Sức hút đặc biệt của Yamaha Exciter 155 VVA 2021
Không chỉ khác lạ về ngoại hình, Yamaha Exciter 155 VVA còn ẩn chứa sức mạnh động cơ vượt trội, khả năng bức tốc ngoạn mục trên mọi cung đường.
Những giá trị độc đáo
Ở phân khúc xe côn tay phổ thông, Yamaha Exciter là cái tên thành công sau 16 năm có mặt tại thị trường Việt Nam. Trong đó, Exciter 155 VVA được coi là mẫu xe tiên phong mở ra xu hướng phát triển xe mới tại thị trường Đông Nam Á và Việt Nam là nước đầu tiên ra mắt sản phẩm vào cuối tháng 12/2020. Với thông điệp “Ride the next level – Chinh phục đẳng cấp mới”, Exciter 155 VVA mang trên mình những thiết kế từ mẫu sportbike lừng danh YZF-R1.
Chỉ chưa đầy một năm sau khi trình làng tại Việt Nam, Yamaha đã bất ngờ tung thêm phiên bản giới hạn “Master art of street” – Kiệt tác nghệ thuật đường phố cho dòng xe này theo 4 phong cách gồm: Born to ride, Ride as the king, Rule the roads và Above me only sky.
Ngoài 4 phiên bản giới hạn mang hơi thở đường phố “Master Art of Street”, Yamaha Motor Việt Nam còn trình làng thêm hai phiên bản màu thể thao khác: 1 phiên bản đặc biệt kỷ niệm 60 năm từ lần đầu tiên Yamaha tranh tài ở MotoGP (1961-2021) với 2 màu trắng – đỏ và 1 phiên bản Monster Energy được truyền cảm hứng từ siêu mô-tô YZF-R1 2021 của đội đua Yamaha Factory Racing.
Một chiếc underbone mang hơi thở cuộc sống
Điểm nhấn trên Yamaha Exciter 155VVA mới vẫn là 2 cụm đèn chiếu sáng độc lập (đèn cos phía trên và pha bên dưới). Đây là kiểu bố trí khá lạ trên một mẫu xe máy phổ thông. Bên cạnh đó, đèn định vị LED có thiết kế dạng móc câu, tạo điểm “neo” sự chú ý cho phần đầu xe.
Bên cạnh đó, hệ thống ống xả của Exciter 155 VVA cũng được làm to hơn. Theo quan sát, hệ thống ống xả này được đặt thấp, sẽ không gây ra tình trạng phả thẳng khí thải vào người phía sau.
Xe được trang bị hệ thống khóa thông minh và cổng sạc USB, cùng màn hình đồng hồ hoàn toàn ở dạng LCD. Những trang bị này được đánh giá rất cao bởi nó mang lại tiện lợi cho người dùng trong thời đại smartphone.
Video đang HOT
Ngoài ra, việc Exciter 155 sử dụng bình xăng 5,4 lít, lớn hơn bình xăng của Exciter 150 (4,2 lít) cũng giúp quãng đường di chuyển tăng lên đáng kể với mức tiêu hao nhiên liệu chỉ ở mức 2,09 lít/100km.
Đặc biệt, với những bạn trẻ mới có bằng cũng đã cảm thấy dễ lựa chọn hơn khi Exciter 155 có sẵn hệ thống ly hợp chống trượt. Khi vào cua, bộ ly hợp này chống dồn số gấp giúp hạn chế tình trạng bó cứng phanh bánh sau, hạn chế tình trạng rung giật, qua đó tăng độ an toàn.
Vận hành mạnh mẽ, khác biệt từ động cơ mới
Khác với Exciter dùng động cơ 150cc, Yamaha Exciter 155VVA được trang bị động cơ 155 cc, công suất 17,7 mã lực và mô-men xoắn 14,4 Nm, hộp số côn tay 6 cấp. Hiệu suất này mạnh hơn 17% so với trước.
Không chỉ có dung tích lớn hơn, mà động cơ 155 cc của Exciter mới còn được đánh giá cao khi dùng công nghệ phủ carbon lên cò mổ dạng trượt của hệ thống VVA giống R1. Ưu điểm của động cơ này còn ở thiết kế kim phun nhiên liệu có 10 lỗ phun, góc phun nhiên liệu được mở rộng thành 18 độ để cải thiện hiệu suất đốt cháy nhiên liệu.
Hệ thống giảm xóc trên xe đã tạo nên sự khác biệt nhờ hành trình phuộc trước tăng từ 90 mm lên 100 mm. Khi kết hợp với bộ ly hợp chống trượt A&S, Yamaha Exciter 155VVA dễ dàng làm chủ được ở tốc độ cao. Điều này thấy rất rõ ở vòng tua máy 7000 v/p, lúc này cam biến thiên VVA mở, giúp gia tốc xe lớn và đạt sức mạnh gần như tương đương động cơ R15.
Tại Việt Nam, “ vua côn tay” Exciter đã trở nên thân quen đến mức chỉ cần cái bóng xe lướt qua hay nghe tiếng máy nổ, biker trẻ đã có thể dễ dàng nhận ra. Không chỉ bán ra 1 triệu chiếc xe (năm 2017) sau 12 năm mà Yamaha Exciter còn lan tỏa một văn hóa sống đầy tích cực cho giới trẻ.
Yamaha Exciter 155 VVA phiên bản mới 2021 có giá bán là 51,49 triệu đồng, riêng bản kỉ niệm 60 năm có giá là 51,99 triệu đồng, được dự đoán sẽ tiếp tục giữ vững vị thế dẫn đầu của mình trong phân khúc xe tay côn hiện nay trên thị trường.
Từ nay đến hết ngày 31/12/2021, Yamaha Motor Việt Nam còn tung ra chương trình khuyến mại “Mạnh cá tính đỉnh phong cách” theo hình thức quay số trúng thưởng. Khách hàng khi mua xe Exciter 155 VVA phiên bản Monster Energy Yamaha MotoGP sẽ nhận được lượt quay số trúng thưởng với nhiều phần quà hấp dẫn, trị giá lên đến 1.541.000 đồng. Chương trình sẽ được áp dụng trên tất cả các đại lý của Yamaha trải dài trên toàn quốc.
Sau 15 năm gia nhập thị trường Việt, Yamaha Exciter có những thay đổi gì?
Exciter không còn là cái tên xa lạ, nhưng ít ai biết nó xuất hiện tại Việt Nam từ khi nào và tại sao được gọi là "ông vua đường phố" và thành công trong phân khúc xe côn tay thể thao phổ thông này.
Năm 2005 đánh dấu sự ra đời của dòng xe Exciter với tên gọi T135 tại thị trường Việt Nam. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Khi gia nhập thị trường Việt Nam năm 2005, Exciter có tên gọi T135, sản phẩm này như một món quà để giải tỏa niềm đam mê tốc độ của khách hàng khi các mẫu xe côn tay 2 thì đã vắng bóng trên thị trường.
Sau 4 năm có mặt trên thị trường, Exciter 135 được nâng cấp thêm chất thể thao vốn có với bộ ly hợp côn tay. Cải tiến này giúp mức độ lan tỏa của Yamaha Exciter ngày càng rộng lớn, mẫu xe này đã thỏa mãn được niềm đam mê bóp côn vào số vốn chỉ có thể tìm thấy trên các dòng mô tô phân khối lớn đắt tiền.
Sau một thập niên xuất hiện trên thị trường, Yamaha Exciter 135 đã lùi về sau để nhường vị trí cho Exciter 150 vào năm 2015. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Năm 2011, Yamaha tiếp tục nghiên cứu và giới thiệu Exciter 135 phiên bản hoàn toàn mới với thiết kế góc cạnh và cá tính hơn. Đồng nâng cấp hộp số từ 4 cấp lên 5 cấp nhằm giúp cho việc chạy phố trở nên thoải mái hơn, nhưng vẫn phát huy hết sức mạnh ở tốc độ cao.
Sau một thập niên, Yamaha đã ra mắt Exciter thế hệ mới thay thế động cơ 135 cc thành 150 cc để tối ưu được sức mạnh nhưng vẫn đảm bảo được khối lượng đủ nhẹ để dễ dàng sử dụng.
Yamaha Exciter qua các năm. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Dù không phải là mẫu xe côn tay dưới 175 cc duy nhất tại Việt Nam, nhưng Exciter 150 vẫn luôn đứng đầu trong những lựa chọn của người dùng nhờ thiết kế thể thao kết hợp cùng sức mạng của động cơ, tạo nên xu hướng sử dụng xe côn tay phổ thông để di chuyển trên phố.
Vào năm ngoái, những tin đồn về thế hệ mới của Yamaha Exciter đã khiến cho cộng đồng chơi xe trong lẫn ngoài nước "dậy sóng". Đó là khi Yamaha Việt Nam tiên phong mở ra xu hướng phát triển xe mới tại thị trường Đông Nam Á bằng việc ra mắt Exciter 155 VVA hoàn toàn mới có những nâng cấp đáng giá như "tiểu YZF-R1" và sở hữu những công nghệ không khác gì "đàn anh" sportbike 1.000cc.
Exciter 155 VVA hoàn toàn mới được trang bị khá nhiều công nghệ và tiện ích. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN
Đó là hệ thống ly hợp hỗ trợ và chống trượt, 4 bản đồ đánh lửa theo cấp số, cò mổ phủ carbon kim cương và tăng góc phun cũng như số lỗ phun xăng lên 10 lỗ. Yamaha Exciter 155 có công suất cực đại 17,7 mã lực, cải thiện 17% so với Exciter 150. Đây cũng là mẫu xe underbone cỡ nhỏ đầu tiên sở hữu hệ thống van biến thiên VVA và nâng cấp hộp số từ 5 cấp lên 6 cấp.
Bốn phiên bản Exciter 155 VVA "Master art of street" giới hạn mang 4 thông điệp màu sắc khác nhau. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Chưa đầy một năm sau, Yamaha đã tung thêm phiên bản giới hạn "Master art of street" cho dòng xe Exciter 155 VVA với 4 màu, tượng trưng cho 4 tuyên ngôn của các tay lái trẻ: Born to ride; Ride as the King; Rule the roads và Above me only sky. Mỗi sắc màu mang một ý nghĩa riêng, cho phép người lái thỏa mãn được cảm xúc, suy nghĩ cũng như cái tôi của bản thân.
Yamaha Exciter 155 VVA phiên bản kỷ niệm 60 năm tranh tài ở MotoGP và phiên bản Monster Energy được truyền cảm hứng từ siêu mô tô YZR-M1 2021. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Bên cạnh Exciter 155 "Master art of street", Yamaha Việt Nam cũng bổ sung 2 phiên bản thể thao là 60th Anniversary Yamaha World GP Edition tái hiện lại màu sơn trắng/đỏ của đội đua Yamaha trong quá khứ; và Monster Energy Yamaha MotoGP khoác lên mình lớp áo của chiếc xe đua YZR-M1 2021.
Trong buổi lễ giới thiệu sản phẩm vào đầu tháng 9 vừa qua, đã có hàng nghìn bình luận bày tỏ sự thích thú, mong chờ để sở hữu một chiếc Yamaha Exciter 155 VVA phiên bản giới hạn lần này.
Yamaha Exciter 155 VVA với những bộ phụ kiện mang hình ảnh của từng chủ đề thiết kế xe. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
"Quá đẹp và xuất sắc, qua dịch chắc chắn sẽ đón một em về nhà", tài khoản Ly Hoang bình luận bên dưới livestream ra mắt xe. Một tài khoản khác có tên Truong Nguyen cũng bình luận với nội dung tương tự: "Giá quá hợp lý, sau giãn cách phải mua một em".
Khách hàng Thanh Phong ở Hà Đông, Hà Nội chia sẻ: "Có lẽ tôi sẽ bán chiếc Exciter 150 đang chạy để mua Exciter 155 bản giới hạn mới ra mắt, xe đẹp mà giá cũng không quá cao".../.
Yamaha R15 thế hệ mới lộ diện không che chắn: Thêm chi tiết dân chơi Việt yêu thích Thế hệ mới của Yamaha R15 vừa xuất hiện tại đại lý ở Ấn Độ với nhiều nâng cấp về thiết kế lấy cảm hứng từ các mẫu xe đàn anh như R7, R1. Đúng 1 tháng sau khi lộ diện trên đường thử, Yamaha YZF-R15 thế hệ mới đã có mặt tại đại lý ở Ấn Độ. Như vậy, thời điểm ra...