Subaru ra mắt xe điện đầu tiên Solterra SUV
Mẫu xe điện đầu tiên của hãng Subaru có thể đi được quãng đường 530km cho mỗi lần sạc.
Hãng xe Nhật Bản Subaru là cái tên tiếp theo gia nhập “cuộc đua” trên thị trường xe điện, khi vừa ra mắt mẫu xe điện đầu tiên của mình, mang tên gọi Solterra SUV. Mẫu xe điện này sử dụng nền tảng xe điện có tên gọi e-Subaru (Toyota gọi là e-TNGA) mà Subara đã hợp tác phát triển cùng Toyota.
Subaru giới thiệu Solterra SUV tại sự kiện diễn ra ở Tokyo vào ngày 11/11 vừa qua (Ảnh: Getty).
Solterra SUV được trang bị cả tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc dẫn động 4 bánh, trong đó, phiên bản dẫn động cầu trước được trang bị động cơ điện 150kW (công suất 201 mã lực), còn với phiên bản dẫn động 4 bánh sẽ có động cơ điện 160kW (công suất 214 mã lực).
Cả 2 phiên bản đều được trang bị pin 71,4kW gắn bên dưới sàn xe, mà theo Subara ước tính mỗi lần sạc có thể cho xe di chuyển được quãng đường 530km đối với phiên bản dẫn động cầu trước hoặc 460km với phiên bản dẫn động 4 bánh.
Subaru cho biết mẫu xe điện của mình được trang bị công nghệ sạc nhanh lên đến 150kW, nhưng không cung cấp rõ thông tin chi tiết về thời gian cần thiết để sạc đầy pin. Để tiện so sánh, Toyota cho biết mẫu xe điện BZ4X của hãng, cũng được xây dựng dựa trên cùng nền tảng với Solterra SUV, sẽ mất chừng 30 phút để sạc pin từ 0 lên 80%.
Video đang HOT
Khác với BZ4X khi Toyota trang bị cho mẫu xe điện của mình vô lăng với phong cách mới mẻ giống tay lái máy bay, thì Subaru vẫn trang bị cho mẫu xe của mình vô lăng với thiết kế bình thường. Subaru cho biết giống các mẫu xe SUV chạy bằng xăng của hãng, Solterra SUV sẽ có hệ thống kiểm soát X-MODE AWD của công ty, giúp nâng cao cảm giác lái và độ an toàn trên những con đường gồ ghề. Mẫu xe này cũng được trang bị tính năng kiểm soát độ bám đường, cho phép xe chạy ở tốc độ không đổi và ổn định thân xe ngay cả trên những con đường xấu, gập ghềnh.
Mẫu xe điện đầu tiên của Subaru sẽ được ra mắt tại thị trường Mỹ, Canada và châu Âu vào đầu năm sau. Những thông tin chi tiết về mẫu xe này như tốc độ cực đại, kích cỡ hay giá bán sẽ được Subaru chính thức công bố tại triển lãm xe Los Angeles, diễn ra vào ngày 17/11 tới đây.
Chùm ảnh về mẫu xe điện Solterra SUV của Subaru:
Đây là mẫu xe điện đầu tiên của Subara tung ra thị trường (Ảnh: Subaru).
Nội thất bên trong xe (Ảnh: Subaru).
Cổng sạc được bố trí ở phần đầu xe (Ảnh: Subaru).
Subaru trình làng chiếc ô tô điện đầu tiên được phát triển cùng Toyota
Subaru Corp (7270.T) của Nhật Bản hôm thứ Năm đã tiết lộ chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện (EV) đầu tiên của mình, Solterra, kết quả của một dự án phát triển chung kéo dài hai năm với cổ đông lớn nhất của nó, Toyota Motor Corp (7203.T).
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Subaru Corp. Tomomi Nakamura đứng cạnh chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện (EV) Solterra đầu tiên trong sự kiện ra mắt tại Tokyo, Nhật Bản ngày 11/11/2021. Ảnh: Reuters
Việc ra mắt xe thể thao đa dụng (SUV) diễn ra trong bối cảnh nhu cầu về xe điện đang tăng nhanh khi các quốc gia trên thế giới thắt chặt các quy định về môi trường để cắt giảm lượng khí thải carbon. Tháng trước, Toyota đã công bố phiên bản xe điện chạy bằng pin (BEV), bZ4X.
Sự thay đổi công nghệ khỏi động cơ đốt trong đặt ra thách thức cho các nhà sản xuất ô tô nhỏ hơn, chẳng hạn như Subaru, vốn ít có khả năng tài trợ cho việc phát triển xe điện đắt t.iền. Đồng thời, đây là cơ hội để các nhà sản xuất ô tô hàng đầu như Toyota kéo các đối thủ nhỏ hơn lại gần.
"Thị trường xe điện vẫn chưa trưởng thành, vì vậy chúng tôi sẽ đáp ứng nó bằng cách tăng cường hợp tác với Toyota", Giám đốc điều hành Subaru Tomomi Nakamura cho biết trong sự kiện ra mắt Solterra.
Ông cho biết hiện tại, Solterra sẽ được Toyota sản xuất tại Nhật Bản và Subaru có thể chuyển sản xuất sang thị trường chính của hãng là Hoa Kỳ khi hãng có đủ số lượng bán ra.
Toyota, nhà tiên phong về ô tô điện hybrid nhưng lại là người đến sau thị trường EV đầy đủ, có kế hoạch có dòng sản phẩm gồm 15 mẫu BEV vào năm 2025. Hãng cũng đang chi 13,5 tỷ USD trong thập kỷ tới để mở rộng năng lực sản xuất pin ô tô.
Doanh số bán xe của Subaru chưa bằng một phần mười so với Toyota, nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới tính theo số lượng sản xuất.
Subaru cho biết trong một thông cáo báo chí, Solterra dẫn động cầu trước có phạm vi bay 530 km (329 dặm), trong khi phiên bản dẫn động bốn bánh có thể lái 460 km trong một lần sạc
Toyota sở hữu 20% cổ phần của Subaru và 5% cổ phần của Mazda Motor Corp (7261.T), công ty có kế hoạch tung ra 13 loại xe điện vào năm 2025, bao gồm cả hybrid và BEV sẽ kết hợp công nghệ của Toyota.
Dòng xe điện đầu tiên của Subaru có gì đặc biệt? Theo dự kiến, hãng xe Subaru đến từ Nhật Bản sẽ cho ra mắt dòng xe điện đầu tiên của hãng mang tên Solterra vào năm 2022. Subaru cho biết, Solterra sẽ có kích thước tương đương với chiếc Forester động cơ đốt trong nổi tiếng của hãng. Mẫu SUV chạy điện phân khúc C này là sản phẩm của quá trình hợp...
