Subaru Forester bản động cơ tăng áp vừa ra mắt có gì?
Subaru Forester vừa được bổ sung thêm phiên bản sử dụng động cơ 1.8L tăng áp, sản sinh ra công suất mạnh 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm.
Subaru Forester thế hệ thứ 5 bán ra thị trường từ năm 2018 chỉ có hai biến thể lựa chọn là bản động cơ hút khí tự nhiên và một hệ thống truyền động hybrid.
Tuy nhiên, mới đây nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Subaru đã quyết định giới thiệu tới khách hàng mẫu Forester sử dụng động cơ tăng áp và được ra mắt ngay tại quê nhà. Giá bán của xe khởi điểm 3.289.000 yên (khoảng 730 triệu đồng).
Dưới nắp ca-pô, hai bản động cơ 4 xy-lanh trước đó là FA20F 2.0L (lấy từ WRX) và FA24F 2.4L (lấy từ Ascent) đều bị loại bỏ. Thay vào đó là động cơ turbo 4 xi-lanh dung tích 1,8 lít (dùng chung với chiếc Levorg thế hệ mới) có công suất 177 mã lực từ 5.200 đến 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 300 Nm từ 1.600 đến 3.600 vòng/phút.
Để so sánh, động cơ FB25 2,5 lít của Forester trước đây có công suất 182 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 239 Nm, trong khi FB20 2,0 lít NA dung tích nhỏ hơn (công suất 154 mã lực và mô-men xoắn 196 Nm).
Trong khi đó, phiên bản hybrid “e-Boxer” sử dụng động cơ FB20D 2,0 lít NA cho công suất 143 mã lực và mô-men xoắn cực đại 188 Nm, được hỗ trợ bởi một động cơ điện có công suất 13,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 65 Nm.
Video đang HOT
Về ngoại hình, Subaru Forester phiên bản động cơ tăng áp được trang bị lưới tản nhiệt màu đen, viền đèn sương mù sơn xám, cùng màu với ốp gương chiếu hậu và ốp sườn.
Xe còn được trang bị bộ mâm 18 inch sơn tối màu, cản sau được làm lại cứng cáp hơn.Hệ thống ống xả kép là điểm nhấn ở đuôi xe, cùng với đó là bộ khuếch tán được tái thiết kế.
Bên trong, chiếc SUV có ghế bọc da và da lộn, các đường chỉ khâu tương phản màu đen hoặc bạc. Cụm đồng hồ tích hợp màn hình kỹ thuật số họa tiết thể thao.
Hệ thống thông tin giải trí Starlink của Subaru với màn hình giải trí 6,5 inch được tích hợp sẵn Apple CarPlay, Android Auto và Bluetooth. Các điểm nhấn khác bao gồm vô lăng bọc da và chân phanh, chân ga bằng nhôm.
Tại thị trường Việt Nam, Subaru Forester đang bán được trang bị động cơ xăng hút khí tự nhiên, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 156 mã lực và mô-men xoắn cực đại 196 Nm. Trang bị hộp số đi kèm là loại tự động vô cấp Lineartronic CVT, phối hợp với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Subaru Forester được bổ sung tùy chọn động cơ 1.8L tăng áp
Subaru Forester vừa được bổ sung thêm phiên bản sử dụng động cơ 1.8L tăng áp, công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm.
Subaru Forester thế hệ thứ 5 ra mắt vào năm 2018, được trang bị động cơ hút khí tự nhiên và động cơ hybrid. Điều này từng khiến người dùng thất vọng vì thế hệ trước đó vẫn có bản động cơ tăng áp.
Để đáp ứng nhu cầu thị trường, Subaru vừa bổ sung thêm bản động cơ tăng áp cho dòng SUV Forester. Phiên bản mới được ra mắt tại Nhật Bản mang tên Forester Sport. Xe có giá bán từ 3,289 triệu yen (tương đương 728,1 triệu đồng).
Hai bản động cơ 4 xy-lanh trước đó là FA20F 2.0L (lấy từ WRX) và FA24F 2.4L (lấy từ Ascent) đều bị loại bỏ. Thay vào đó là động cơ 4 xy-lanh tăng áp 1.8L, dùng chung với mẫu Levorg thế hệ mới, có công suất 174 mã lực từ 5.200-5.600 vòng/phút, mô-men xoắn 300 Nm từ 1.600-3.600 vòng/phút.
Để so sánh, động cơ FB25 2.5L của Forester trước đây có công suất 182 mã lực và mô-men xoắn 239 Nm, trong khi động cơ FB20 2.0L có công suất 154 mã lực và mô-men xoắn 196 Nm. Phiên bản hybrid "e-Boxer" dùng động cơ FB20D 2.0L có công suất 143 mã lực và mô-men xoắn 188 Nm, đi kèm với động cơ điện công suất 13,4 mã lực và mô-men xoắn 65 Nm.
Giống với hầu hết mẫu xe của Subaru, Forester Sport sử dụng hộp số vô cấp Lineartronic CVT, hệ dẫn động 4 bánh. Thông tin cụ thể hơn về hiệu suất vẫn chưa được công bố, nhưng động cơ tăng áp mới được kỳ vọng sẽ mạnh mẽ hơn các lựa chọn động cơ trước đây.
Về ngoại hình, Subaru Forester Sport được trang bị lưới tản nhiệt màu đen, viền đèn sương mù sơn xám, cùng màu với ốp gương chiếu hậu và ốp sườn.
Ngoài ra, Subaru Forester Sport còn được trang bị bộ mâm 18 inch sơn tối màu, cản sau được làm lại cứng cáp hơn, viền kính sau được trang trí thêm. Hệ thống ống xả kép là điểm nhấn ở đuôi xe, cùng với đó là bộ khuếch tán được tái thiết kế.
Bên trong, chiếc SUV có ghế bọc da và da lộn, các đường chỉ khâu tương phản màu đen hoặc bạc. Cụm đồng hồ tích hợp màn hình kỹ thuật số họa tiết thể thao. Các điểm nhấn khác bao gồm vô lăng bọc da và chân phanh, chân ga bằng nhôm.
Tại thị trường Việt Nam, Subaru Forester chuyển sang nhập khẩu Thái Lan từ tháng 7/2019. Xe có 3 phiên bản gồm 2.0 i-L, 2.0 i-S và 2.0 i-S EyeSight, giá bán niêm yết lần lượt là 1,128 tỷ, 1,218 tỷ và 1,288 tỷ đồng.
Thế hệ thứ 5 của Subaru Forester tại Việt Nam được trang bị động cơ 4 xy-lanh nằm ngang (H4 - Subaru Boxer) dung tích 2.0L, sản sinh công suất 156 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 196 Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động CVT và hệ dẫn động 4 bánh S-AWD.
Subaru Forester giảm giá hơn 200 triệu tại Việt Nam, 'đe nẹt' Mazda CX-5, Honda CR-V Trong tháng 9 này, khách hàng mua xe Subaru Forester sẽ được giảm giá bán và tặng phụ kiện, gói bảo dưỡng. Mức giảm cao nhất lên tới 214 triệu đồng. Cụ thể, Subaru Forester 2.0 i-L giảm giá từ 1,128 tỷ đồng xuống còn 954 triệu đồng. Phiên bản 2.0 i-S giảm 214 triệu đồng, xuống còn 1,004 tỷ đồng. Đồng thời,...