Subaru Forester 2022 ra mắt: Thêm trang bị, giá không đổi
Subaru Forester 2022 tại Philippines nhận được những tinh chỉnh về ngoại thất hầm hố hơn, đi kèm trang bị hệ thống EyeSight 4.0 mới.
Subaru Forester 2022 sẽ chính thức ra mắt tại Philippines tại Triển lãm ô tô quốc tế Manila 2022 dự kiến diễn ra vào tháng 4, tuy nhiên tại các đại lý đã trưng bày mẫu xe này.
Subaru Forester 2022 tại Philippines xuất hiện với ngoại hình hầm hố hơn có giá 2.068.000 peso (khoảng 910 triệu đồng)
Subaru Forester 2022 có vẻ bề ngoài được tinh chỉnh trông hầm hố hơn với đèn pha mới lớn hơn, tương tự như đèn pha trên Levorg, tích hợp đèn LED chạy ban ngày hình chữ C cỡ lớn.
Lưới tản nhiệt cũng được mở rộng hơn trước, trong khi phần cản đã được định hình lại giúp chiếc SUV trông hiện đại hơn.
Phía đuôi xe, cản sau đã được thiết kế lại, đi kèm một cặp đèn phản quang lớn hơn. Bên hông xe nổi bật với bộ la-zăng 18 inch mới. Ngoài ra, các chi tiết khác không có nhiều thay đổi.
Video đang HOT
Hệ thống truyền động của Forester 2022 vẫn sử dụng động cơ 4 xi-lanh 2.0L, sản sinh công suất 156 mã lực và mô-men xoắn 196 Nm, kết hợp với hộp số Lineartronic CVT và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng của Subaru.
Tuy không có động cơ mới nhưng Forester 2022 được trang bị hệ thống EyeSight 4.0 mới, tương tự như trên mẫu Outback. Hệ thống nay hiện có tính năng tự động định tâm làn đường và ngăn chệch làn đường trên hàng loạt chức năng hiện tại như phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng,…
Hệ thống phanh trước khi va chạm cũng đã được nâng cấp và hiện có khả năng phát hiện các làn đường lân cận.
Tại Philippines, Subaru Forester 2022 chỉ có duy nhất phiên bản EyeSight 2.0iS với giá không đổi 2.068.000 peso (khoảng 910 triệu đồng).
Nissan Juke 2022 ra mắt, thêm phiên bản hybrid
Nissan Juke Hybrid dự kiến sẽ được bán tại châu Âu vào mùa hè này, có mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp là 5,2L/100km.
Nissan chính thức tiết lộ mẫu xe điện Juke hybrid, dự kiến bán tại châu Âu vào mùa hè. Mẫu xe xây dựng trên nền tảng hệ thống truyền động điện khí hóa do Nissan và Renault phát triển, vốn đã được sử dụng trong các biến thể E-Tech của Renault Clio và Captur.
Nissan Juke Hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp chỉ 5,2L/100km
Hệ truyền động này bao gồm một động cơ xăng 1.6L bốn xi-lanh hút khí tự nhiên sản sinh 93 mã lực và mô-men xoắn 148 Nm, kết hợp với hai động cơ điện, trong đó, một động cơ điện sản sinh 48 mã lực và mô-men xoắn 205 Nm và động cơ điện thứ hai hoạt động như một máy phát điện khởi động cao áp, pin 1,2 kWh làm mát bằng nước và hộp số đa chế độ tinh vi truyền lực tới trục trước.
Nissan không công bố sản lượng kết hợp nhưng họ cho biết động cơ hybrid cung cấp sức mạnh hơn 25% so với động cơ xăng 1.0L tăng áp của Juke, đồng thời giảm mức tiêu thụ nhiên liệu lên đến 40% khi di chuyển trong đô thị và lên đến 20% khi di chuyển trên đường hỗn hợp.Theo dữ liệu sơ bộ, mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp là 5,2L/100km.
Pin 1,2 kWh kết hợp với phanh tái tạo và chế độ e-Pedal có sẵn, cho phép Juke Hybrid khởi động ở chế độ EV mọi lúc và lái xe bằng năng lượng điện lên đến 80% các chuyến đi trong đô thị.
Chiếc crossover cỡ nhỏ có thể tăng tốc lên tới 55 km/h ở chế độ EV thuần túy. Mặc dù Nissan không nêu rõ phạm vi sử dụng điện, nhưng nó có thể sẽ khá hạn chế vì đây là một động cơ hybrid tự sạc.
Về thiết kế, Nissan Juke Hybrid được phân biệt với phiên bản thông thường bằng lưới tản nhiệt mới, biểu tượng mới của Nissan, huy hiệu Hybrid trên cửa trước và cửa sau, và một cánh gió sau hơi khác. Ngoài ra, tấm ốp thân xe cũng được tinh chỉnh và bổ sung thêm tấm che ở trục sau.
Theo Nissan, tất cả những thay đổi nói trên đều có lợi cho khí động học, giúp giảm lực cản và tăng hiệu quả. Juke Hybrid còn trang bị một bộ la-zăng hợp kim 17 inch mới và tuỳ chọn mâm xe 19 inch Nissan Ariya .
Bên trong khoang cabin, Nissan cho biết (không chia sẻ bất kỳ hình ảnh nào) rằng những thay đổi chỉ giới hạn ở đồng hồ đo công suất dành riêng cho hybrid trong cụm đồng hồ, đồ họa mới trên màn hình 7 inch hiển thị dòng năng lượng và các nút phụ cho e-Pedal và EV.
Nissan chưa công bố giá cho Juke Hybrid, nhưng giới truyền thông dự đoán sẽ đắt hơn phiên bản sử dụng động cơ xăng truyền thống (hiện có giá từ 19.200 - 25.850 bảng Anh).
Maserati Levante S "độc" nhất Việt Nam với gói độ Larte Design Để trở nên khác biệt với những chiếc Maserati Levante S ở Việt Nam, chiếc Levante S trong bài đã được nâng cấp đáng kể ở ngoại thất nhờ gói độ Larte Design. Cụ thể, chủ nhân của chiếc Maserati Levante S hạng sang này đã chọn gói điều chỉnh Levante Shtorm bổ sung rất nhiều chi tiết sợi carbon cho xe như...