Solar Impulse 2 lập kỷ lục chinh phục Thái Bình Dương

Sáng 3/7 theo giờ địa phương, máy bay năng lượng mặt trời Solar Impulse 2 đã chính thức hạ cánh tại Hawaii, Mỹ, lập kỷ lục chuyến bay xa nhất và lâu nhất sau 118 giờ vượt Thái Bình Dương, hoàn tất quãng đường 7.200 km.

Trong niềm vui hân hoan của những người chờ đón, phi công người Thụy Sỹ Andre Borschberg đã lái chiếc Solar Impulse 2 tiếp đất nhẹ nhàng tại sân bay Kalaeloa lúc 5 giờ 55 phút (15 giờ 55 phút GMT).

Phi công Andre Borschberg (phải) được chúc mừng sau khi hạ cánh tại Hawaii (Ảnh: AP)

Với việc hoàn tất chặng bay từ Nagoya, Nhật Bản, Solar Impulse 2 đã lập kỷ lục máy bay năng lượng mặt trời có người lái: bay xa nhất, và thời gian trên không lâu nhất – 118 giờ. Đồng thời đây cũng là thời gian bay thẳng, không cần tiếp nhiên liệu, dài nhất.

Kỷ lục trước đó thuộc về phi công Mỹ Steve Fossett, người đã bay 76 giờ liên tục trên chiếc máy bay một động cơ năm 2006.

Dù phải ngồi trong buồng lái rất lâu, ông Borschberg khẳng định không thấy mệt mỏi như dự tính.

“Thật thú vị, không thực sự mệt. Tôi rất ngạc nhiên. Chúng tôi đã nhận được rất nhiều hỗ trợ trong suốt chuyến bay từ nhiều người khác nhau. Điều này tiếp thêm năng lượng cho chúng tôi”, Borschberg chia sẻ.

Solar Impulse 2 bay qua đảo Honolulu trước khi hạ cánh (Ảnh: AP)

“Chúng tôi có một số việc cần làm, và phải gặp một số người, bởi tôi chắc chắn rằng có nhiều người vẫn muốn nhìn thấy chiếc máy bay và thảo luận về công nghệ của nó. Nhưng không có điều gì có thể ngăn chúng tôi thử lướt sóng”, phi công người Thụy Sỹ vui vẻ đùa.

Đón ông Borschberg tại Hawaii có cả người bạn đồng hành Bertrand Piccard. Họ cùng chia nhau thực hiện các chặng bay trong nỗ lực lần đầu bay vòng quanh thế giới bằng máy bay năng lượng mặt trời.

Ở chặng tiếp theo, ông Piccard sẽ bay từ Hawaii tới thành phố Phoenix, bang Arizona của Mỹ với thời gian bay dự kiến 4 ngày 4 đêm. Tiếp đó máy bay sẽ tới New York trước khi bay vượt Đại Tây Dương sang châu Âu. Điểm cuối cùng sẽ là Abu Dhabi, nơi máy bay xuất phát.

Lộ trình dự kiến bay vòng quanh thế giới của Solar Impulse 2 (Ảnh: BBC)

Nhưng trước hết, đội kỹ thuật viên mặt đất tại Hawaii sẽ cần vài ngày để kiểm tra máy bay, trong khi các nhà khí tượng xác định một lộ trình bay hợp lý với điều kiện khí tượng.

Với trọng lượng nhẹ chỉ chưa đầy 3 tấn, cộng với sải cánh dài 72m, Solar Impulse rất dễ chịu ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết. Trước khi tới được Hawaii, máy bay từng phải quay trở lại Nagoya và chờ một tháng do một vùng không khí lạnh xuất hiện trên lộ trình dự kiến.

Dù vậy, máy bay vẫn phải “đương đầu” với 2 hình thái thời tiết bất lợi với nhiều nhiễu động trước khi tới được Hawaii.

Thanh Tùng

Theo Dantri/ BBC