Soi BMW R1200R bản độ “khủng” trên tay người Pháp
Dưới bàn tay của “bậc thầy độ xe” người Pháp Lazareth, chiếc naked bike BMW R1200R đã trở thành một mẫu xe độ “khủng” và cực kỳ độc đáo.
Dưới bàn tay của “bậc thầy độ xe” người Pháp Lazareth, chiếc naked bike BMW R1200R bản độ đã trở thành một mẫu xe “khủng” cực kỳ độc đáo.
Trong thế giới xe độ, Ludovic Lazareth là một tên tuổi đã quá quen thuộc với những bản độ “siêu độc, siêu khủng”. Chiếc naked bike BMW R1200R bản độ này là dự án mới nhất của anh, làm theo yêu cầu của một khách hàng muốn một chiếc xe “hoài cổ theo phong cách mới”.
“Tác phẩm” sau khi hoàn thành của Lazareth là một chiếc BMW R1200R cực kỳ độc đáo, với kiểu dáng “lai” giữa scrambler và cafe racer.
Ngoại trừ giảm xóc sau và động cơ ra, toàn bộ các chi tiết trên xe đã được sửa đổi so với nguyên bản.
Giảm xóc trước dạng Telelever của BMW R1200R đã được thay bằng cặp phuộc USD từ Yamaha R6, kèm theo đó là các phanh đĩa với đường kính 320 mm, kèm theo heo 4 pis ở mỗi bên bánh.
Video đang HOT
Bình xăng được Lazareth “đặc chế” riêng, tuân thủ theo phong cách của cafe racer đồng thời tạo cho xe vẻ cổ điển.
Giữa cặp phuộc trước là đèn pha tròn với thiết kế giản dị, phía trên là ghi-đông theo phong cách hooligan kèm gương hậu gắn gù và đồng hồ báo tốc độ “tí hon”.
Cả lốp trước và sau đều là loại lốp gai của Continental Twinduro, với bản lốp cực lớn.
Bộ khung của xe có cấu trúc dạng ống Trellis và đã được Lazareth tự tạo ra những ống thép bỏ đi. Cặp pô Ixil và nước sơn màu đen nhám kết thúc những thay đổi của xe.
Dù có tay lái rộng ngan và đặt khá cao nhưng do có bình xăng dài và vị trí để chân lui về phía sau, chiếc BMW R1200R có vị trí ngồi thể thao như cafe racer, nhưng đồng thời cũng không gây mỏi tay, tương tự như scrambler.
Nguyễn Huy
Theo_Kiến Thức
Soi siêu xe đầu tiên của Trung Quốc do người Pháp thiết kế
Siêu xe đầu tiên mang tên Icona Vulcano của Trung Quốc được thiết kế bởi người Pháp sẵn sàng gây ấn tượng với giới đại gia tại lễ hội Pebble.
Volcano là sản phẩm đầu tiên của Icona, một hãng siêu xe mới thành lập và cũng được xe là siêu xe đầu tiên của Trung Quốc.
Volcano được thiết kế từ đầu bởi nhà thiết kế người Pháp Samuel Chuffart, cùng với đội ngũ kỹ sư người Ý giàu kinh nghiệm, trong đó có Claudio Lombardi - Cựu giám đốc phụ trách động cơ xe đua của Ferrari và Mario Cavagnero từ Lancia.
Kiểu dáng của Volcano hoàn toàn không "nhái" theo bất kỳ một mẫu xe nào trên thị trường, lấy cảm hứng từ chiếc máy báy tiêm kích nhanh nhất thế giới SR-71 Blackbird. Đặc biệt, toàn bộ vỏ xe được làm bằng titan.
Nội thất của Volcano vừa sang trọng, vừa thể thao và đầy tính tương lai với da bọc màu đỏ và Alcantara.
Các nút bấm được tối giản số lượng hết mức có thể, cùng với đó là bảng điều khiển như trong phim "viễn tưởng".
Bảng đồng hồ kỹ thuật số đỏ rực và có các đồng hồ chỉ báo tương tự máy bay tiêm kích.
Cung cấp sức mạnh cho Volcano là khối động cơ Chevrolet V8 siêu nạp lấy từ Corvette ZR1, với công suất 620 mã lực và mô-men xoắn 840 Nm, giúp xe chỉ mất 2,8 giây để đạt 100 km/h và tốc độ tối đa 352 km/h.
Nếu khách hàng có nhu cầu, Icona có thể nâng cấp động cơ xe tới hơn 1000 mã lực. Hiện chưa có giá chính thức, Icona Volcano sẽ được ra mắt lần đầu tại lễ hội xe Pebble Beach vào cuối tuần này.
Nguyễn Huy
Theo_Kiến Thức
Cận cảnh môtô điện "siêu sạch, siêu độc" của người Pháp Expemotion - hãng xe Pháp nổi tiếng với các thiết kế cực độc khi giới thiệu mẫu xe môtô điện "siêu sạch" E-Raw với kiểu dáng từ tương lai. Expemotion - hãng xe Pháp nổi tiếng với các thiết kế cực độc khi giới thiệu mẫu xe môtô điện "siêu sạch" E-Raw với kiểu dáng từ tương lai. Nếu chiếu theo những quy...