“Sốc” với xế cổ Jaguar XKSS đời 2017 giá hơn 33 tỷ
Đã ngừng sản xuất từ 1957, siêu xe cổ Jaguar XKSS sắp được bộ phận đặc biệt của hãng tái sản xuất với mức giá chỉ dành cho các đại gia.
Trước Jaguar XKSS, bộ phận phục chế xe cổ Jaguar Land Rover Classic cũng đã từng tái sản xuất một dòng xe huyền thoại khác của hãng là Jaguar Lightweight E-Type, được bán với mức giá “khủng” dành cho một số khách hàng được lựa chọn đặc biệt.
Lịch sử của Jaguar XKSS bắt đầu từ năm 1956, khi Jaguar quyết định rút khỏi các cuộc đua đường trường vào cuối năm này. Lúc đó, nhà máy Browns Lane của hãng vẫn còn một loạt những chiếc xe đua Jaguar D-Type đã và đang hoàn thành.
Để tận dụng số xe này, ngài William Lyons – một trong hai người đồng sáng lập Jaguar đã nảy ra ý tưởng biến những chiếc xe đua Jaguar D-Type đang sản xuất dở thành xe thương mại. Và thế là những chiếc xe XKSS đầu tiên đã được ra đời vào năm 1957.
Sau khi sắp sản xuất được 25 chiếc XKSS, nhà máy của Jaguar đã bị cháy, khiến 9 chiếc xe đang trên dây chuyền bị hủy hoại hoàn toàn. Chính vì vậy, chỉ có tổng cộng 19 chiếc xe hoàn thiện chính thức rời nhà máy của Jaguar.
Video đang HOT
Hiện nay, những chiếc XKSS còn tồn tại đã trở thành những mẫu xe cổ có giá trị cao, có thể giúp chủ nhân thu về hàng triệu USD tại các cuộc đấu giá. 6 thập kỷ sau vụ cháy, bộ phận phục chế xe cổ của Jaguar đã quyết định hoàn thành số lượng ban đầu của XKSS bằng cách tái sản xuất để bù vào 9 chiếc xe đã bị cháy trước đây.
Dù nắm trong tay bản thiết kế gốc của XKSS, nhưng theo ông TIm Hannig – Giám đốc bộ phận JLR Classic, những bản vẽ này “không nêu chi tiết làm cách nào để có thể tạo ra hình dáng của chiếc xe”. Chính vì vậy, Jaguar đã phải đi mượn 2 chiếc XKSS cổ từ các nhà sưu tập để có thể scan kỹ thuật số lại thân xe.
Sau khi tái tạo lại thân xe giống tới 100% so với những chiếc XKSS nguyên bản, các bộ phận quan trọng khác của chiếc xe như hệ thống treo đã được JLR Classic tháo ra và nghiên cứu lại để có thể “copy” chuẩn xác nhất.
Sau khi đã phục dựng được bản thiết kế hoàn chỉnh của mọi chi tiết trên xe, quá trình chế tạo các chi tiết này và sau đó dựng thành một chiếc xe hoàn chỉnh mất tới 3 tháng. Việc sản xuất mỗi chiếc xe được thực hiện hoàn toàn bằng tay bởi đội ngũ những nghệ nhân lành nghề nhất trong ngành phục chế xe cổ.
Theo JLR Classic, hiện bộ phận này đang trong quá trình lắp ráp series 9 chiếc XKSS còn lại. Chiếc xe đầu tiên được dự đoán sẽ giao tới tay khách hàng vào mùa xuân năm sau. Cả 9 chiếc hiện đã có khách đặt hàng, với giá lên tới 1,5 triệu USD mỗi chiếc (tương đương 33,4 tỷ đồng).
Tuy nhiên, nếu chỉ có tiề.n thì cũng chưa chắc mua được chiếc xe này, vì chúng sẽ chỉ dành cho một số người đặc biệt. Cụ thể hơn, Jaguar sẽ xem xét những nhà sưu tập xe của hãng, và ưu tiên đặc biệt cho những người thích sưu tập xe đua cổ.
Theo_Kiến Thức
"Soi" xế cổ ốp vàng, nạm kim cương giá 84 tỷ đồng
Mẫu xe cổ đắt nhất thế giới Pontiac Trans Am đời 2002 được ốp vàng, nạm kim cương sở hữu mức giá "khủng" 3,4 triệu Euro (hơn 84 tỷ đồng).
Vàng thường được dùng làm đồ trang sức và chế tác nhiều món đồ dùng, phụ kiện cao cấp. Tuy nhiên, việc dát vàng lên một chiếc ôtô có thể coi là thú chơi vô cùng xa xỉ. Chiếc xe cổ ốp vàng, nạm kim cương - Pontiac Trans Am 2002 là một sản phẩm như vậy.
Điểm khác biệt lớn nhất của chiếc xe cổ Pontiac Trans Am đời 2002 này so với nhiều mẫu ôtô khác trên thị trường không có quá nhiều thay đổi, điều đặc biệt nằm ở phần ngoại thất và nội thất được phủ hoàn toàn bằng vàng nguyên chất.
Bên cạnh việc dát hàng loạt vàng miếng lên chiếc xe cổ này, chủ nhân của chiếc xe còn thêm vào đó số lượng kim cương khổng lồ, theo chủ nhân của chiếc xe thi có tới "hơn 300.000 viên kim cương Swarovski" được dát lên nhiều chi tiết của xe.
Ngoài ra, tác giả tạo ra chiếc xe này cũng mô tả chiếc xe cổ Pontiac Trans Am 2002 mạ vàng và kim cương này là một "tác phẩm nghệ thuật" - nó có thể kiên cường trụ vững trước mọi điều kiện thời tiết khác nhau
Hiện đồng hồ đo hành trình của chiếc xe cổ Pontiac Trans Am đời 2002 này đã chỉ báo con số đo tốc độ là 49.710 dặm (khoảng 80.000 km). Khá ít cho một mẫu xe đã từng xuất hiện cách đây gần 15 năm.
Bên trong nội thất, các chi tiết được bọc vàng và kim cương nổi bật hơn bao giờ hết. Nếu bước vào trong xe chắc chắn bạn sẽ cảm thấy choáng ngợp và ngạc nhiên trước độ tinh xảo được thiết kế trên mẫu xe này.
Theo nhà cung cấp Kitsch đến từ Đức, Pontiac Trans Am 2002 có giá trị không chỉ bởi sở hữu lượng vàng khổng lồ mà còn bởi chiếc xe "cơ bắp" này đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải Euro 3. khỉ thuộc sở hữu của một chủ nhân duy nhất trong suốt 14 năm qua, kể từ khi "chào đời".
Mức giá của "núi vàng di động" này là 3,4 triệu Euro (tương đương 3,78 triệu USD theo tỷ giá hiện nay và xấp xỉ hơn 84 tỷ đồng), liệu ai đó có đủ bản lĩnh để tậu về chiếc xe siêu đặc biệt này hay không ?
Theo_Kiến Thức
Những mẫu SUV nổi bật sắp ra mắt tại Việt Nam Với mức giá lên tới gần 8,5 tỷ đồng, Mercedes GLS 63 AMG là một trong những chiếc SUV đắt nhất tại Việt Nam. Trong tháng 9 tới, Volvo Việt Nam sẽ chính thức ra mắt SUV XC90. SUV là những mẫu xe có khả năng vượt mọi địa hình. Dòng xe này được yêu thích bởi gầm cao, tầm nhìn thoáng và...