So sánh Mazda CX-3 với KIA Seltos và Hyundai Kona

Trong khi Mazda CX-3 tập trung vào các dòng urban SUV “giá rẻ” thì Mazda CX-30 được để dành cho các mẫu xe cao cấp hơn, tiệm cận phân khúc compact crossover.

Vậy Mazda CX-3 sẽ có lợi thế và nhược điểm gì khi đối đầu với những cái tên đã thành danh tại phân khúc urban SUV ở Việt Nam như KIA Seltos và Hyundai Kona?

Xu hướng “nâng cao” gầm xe đã khiến người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến các mẫu xe gầm cao, da dụng, thay vì các dòng sedan chỉ phù hợp đô thị. Bằng chứng là kể từ kh Ford Ecosport làm sống lại phân khúc urban SUV, đến nay phân khúc này đã sôi động với sự xuất hiện của 8 mẫu xe, bao gồm cả xe lắp ráp và xe nhập khẩu. Và mới đây nhất là hai mẫu Mazda CX-3 và Mazda CX-30 cũng chính thức gia nhập cuộc chơi này.

Sự xuất hiện của cặp đôi urban SUV của Mazda CX-3 “đột nhiên” tạo thành cuộc cạnh tranh khá thú vị; trong khi Mazda CX-3 tập trung vào các dòng urban SUV “giá rẻ” thì Mazda CX-30 được để dành cho các mẫu xe cao cấp hơn, tiệm cận phân khúc compact crossover.

Về tổng thể, cả ba mẫu Urban SUV này đều sở hữu kích thước nhỏ gọn và chiều cao gầm tương đối. Tất cả những thông số cơ bản không chênh lệch nhiều, tuy nhiên Mazda CX-3 bị hạn chế về chiều cao, bình nhiên liệu ít hơn, gầm xe thấp hơn…Chúng ta sẽ cùng so sánh ở bản cao cấp nhất của cả 3 mẫu xe là Mazda CX-3 Premium, KIA Seltos Premium 1.4 Turbo và Hyundai Kona 1.6 Turbo để xem về mặt thông số thì các xe có những ưu điểm gì?.

Hai mẫu xe KIA Seltos và Hyundai Kona ở phiên bản này đều được trang bị động cơ tăng áp, đó là lợi thế rất lớn khi mà điều này sẽ giúp có được khả năng vận hành linh hoạt, đặc biệt là trong các khu đô thị lớn; với trang bị đó KIA Seltos 1.4L Turbo có sức mạnh 138 mã lực/242 Nm tại 1.500-3.200 vòng/phút, còn Hyundai Kona có sức mạnh vượt trội với 177 mã lực/265 Nm tại dải vòng tua 1.500 – 4.500 vòng/phút.

Chính vì vậy Mazda CX-3 thực sự lép vế với hai đối thủ trên khi có sức mạnh khá khiêm tốn với 110 mã lực/144Nm do chỉ được trang bị công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp chứ chưa có hệ thống tăng áp – một yếu tố làm thay đổi sức mạnh của chiếc xe một cách đáng kể.
Một điều đáng quan tâm, KIA Seltos và người anh em Hyundai Kona đều dùng hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép do tập đoàn Hyundai – KIA phát triển, hộp số này giúp chiếc xe vận hành mượt mà, tiết kiệm nhiên liệu mà vẫn đạt được sức mạnh cần thiết. Tuy nhiên, do đặc tính của hộp số ly hợp kép, người lái thường xuyên phải theo dõi nhiệt độ vận hành của hộp số, đặc biệt là khi di chuyển trong phố đông, tắc đường… do việc quá nhiệt sẽ khiến chiếc xe tự động bật tính năng bảo vệ, yêu cầu người lái dừng xe và đợi hộp số nguội.

Những trang bị an toàn thông dụng như hệ thống phanh được hỗ trợ ABS/EBD/BA và cả hệ thống ổn định thân xe điện tử, hệ thống kiểm soát lực kéo đã là những trang bị cơ bản trên các mẫu xe này.
Riêng ở trang bị hỗ trợ, Mazda CX-3 bù đắp về thiếu hụt sức mạnh khi được trang bị gói an toàn cao cấp Mazda I-Activsense với những trang bị như nhận diện người đi bộ và hỗ trợ phanh chủ động.

Với KIA Seltos, khi so sánh với các đối thủ cùng phân khúc này, dễ dàng nhận ra vì sao mẫu xe này luôn đứng đầu phân khúc urban SUV trong thời gian gần đây, đó là kết quả đến từ việc sở hữu một thiết kế mới, giá bán hợp lý trong khi các trang bị tiện nghi, an toàn… chưa phải là những lợi thế thực sự. Điều này sẽ được chứng thực trong thời gian tới, khi mà hàng loạt cái tên ở phân khúc urban SUV sẽ chính thức gia nhập cuộc cạnh tranh tại thị trường Việt Nam.

Người sử dụng đang có rất nhiều lựa chọn giữa một “rừng” xe ở phân khúc SUV đô thị này. Liệu họ sẽ chọn sự mạnh mẽ và hiện đại của những mẫu xe Hàn Quốc hay an toàn và tiết kiệm mang tính thương hiệu đến từ mẫu xe Nhật Bản?