So sánh lương tối thiểu tại các nền kinh tế trên thế giới, Việt Nam nằm gần chót bảng

Ngọc Trang08:20 18/03/2023

Việt Nam đứng thứ 159/167 quốc gia được khảo sát với mức lương tối thiểu 162 USD/tháng…

Mục đích của lương tối thiểu là thiết lập một mức thu nhập cơ bản cho người lao động tại một quốc gia/vùng lãnh thổ. Về mặt lý thuyết, mức lương này đủ để đảm bảo các nhu cầu tối thiểu như thực phẩm và nhà ở.

Biểu đồ thông tin dưới đây thể hiện mức lương tối thiểu tháng cho một người lao động toàn thời gian tại 67 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới tính tới tháng 1/2023, theo dữ liệu từ Picodi. Mức lương này đã trừ thuế và được đổi sang USD.

Theo đó, các quốc gia phát triển là những nơi có chi phí sinh hoạt cao hơn, do đó cần mức lương tối thiểu cao hơn.

Đáng chú ý trong số 67 quốc gia, vùng lãnh thổ dưới đây là Thổ Nhĩ Kỳ và Argentina, nơi chứng kiến mức lương tối thiểu tăng trên 100% so với tháng 1/2022.

Thổ Nhĩ Kỳ đang trải qua cuộc khủng hoảng tiền tệ khi đồng nội tệ Lira mất hơn 40% giá trị trong năm 2021. Giá cả các mặt hàng cơ bản tại nước này đã tăng đáng kể khi đồng Lira tiếp tục lao dốc. Năm 2022, một cuộc khảo sát cho thấy 70% người được hỏi ở Thổ Nhĩ Kỳ nói rằng họ phải chật vật để trang trải chi phí thực phẩm.

Trong khi đó, Argentina, nền kinh tế lớn thứ hai tại khu vực Nam Mỹ, cũng đang chứng kiến lạm phát tăng mạnh. Để ứng phó, nước này đã tăng lương tối thiểu 3 lần trong năm 2022.

Đứng đầu danh sách này là Luxembourg với mức lương tối thiểu tháng là 2.140 USD, tăng 9,2% so với tháng 1/2022. Theo sau là Australia với 2.022 USD, Hà Lan với 1.895 USD và New Zealand với 1.866 USD.

Mỹ đứng thứ 8 trong danh sác này với lương tối thiểu 1.550 USD/tháng.
Trong top 20 nơi có lương tối thiểu cao nhất thế giới chỉ có 3 đại diện châu Á là Hàn Quốc (1.333 USD), Hồng Kông (959 USD) và Đài Loan (800 USD).

Việt Nam nằm trong nhóm cuối bảng với mức lương tối thiểu 162 USD/tháng, đứng thứ 159/167 quốc gia, vùng lãnh thổ được khảo sát. Con số này tăng khoảng 6% so với tháng 1/2022.

Video đang HOT

Đứng sau Việt Nam là Ukraine (146 USD), Philippines (141 USD), Armenia (138 USD), Kazakhstan (131 USD), Pakistan (111 USD), Ấn Độ (95 USD), Uzbekistan (72 USD) và Nigeria (68 USD).

Một số nền kinh tế như Trung Quốc, Nhật Bản… không có mặt trong danh sách do không có dữ liệu về lương.

Việt Nam chủ động giảm thiểu tác động từ việc ngân hàng trung ương các nước tăng lãi suất

Trong bối cảnh Fed liên tục tăng lãi suất, khoảng 90 ngân hàng Trung ương của các nước trên thế giới đã thực hiện 257 lượt tăng lãi suất và phá giá đồng nội tệ.

Kinh tế Việt Nam có độ mở lớn, vì vậy, Việt Nam chấp nhận tác động của kinh tế thế giới và chủ động giải pháp giảm tác động tiêu cực đối với kinh tế.

Dây chuyền sản xuất tại Công ty Cổ phần Sun Tech. Ảnh tư liệu: Danh Lam/TTXVN

Để hiểu rõ hơn những tác động tiêu cực của kinh tế thế giới đối với kinh tế Việt Nam, phóng viên TTXVN đã có cuộc trao đổi với TS. Nguyễn Bích Lâm, chuyên gia kinh tế, nguyên Tổng cục trưởng Tổng cục Thống kê xung quanh nội dung này.

Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, lạm phát trong nước đang được kiểm soát tốt, nhưng trong thực tế dễ dàng nhận thấy giá cả hàng hóa và các loại chi phí đều tăng. Ông lý giải gì về điều này?

Lạm phát của nền kinh tế được đánh giá qua biến động giá của 750 loại hàng hoá và dịch vụ tiêu dùng, đại diện cho 11 nhóm dùng để tính toán và công bố lạm phát, bao gồm: hàng hoá tiêu dùng cho ăn uống, đi lại, thắp sáng cho đến dịch vụ y tế, giáo dục, văn hoá, viễn thông.

Trong 9 tháng qua, giá xăng dầu, nguyên vật liệu đầu vào cho sản xuất tăng cao, làm tăng giá cả hàng hoá qua khâu lưu thông, tăng giá sản phẩm sản xuất. Đặc biệt, điều đó cũng làm tăng chi phí của những ngành có xăng dầu chiếm tỷ lệ cao trong tổng chi phí sản xuất như: vận tải, đánh bắt khai thác thuỷ sản...

Lạm phát được kiểm soát tốt là do Chính phủ và các địa phương đã thực hiện nhiều giải pháp để kiềm chế như: bình ổn giá nhiều mặt hàng ở các siêu thị; không tăng giá dịch vụ y tế, giáo dục, giá điện...; đảm bảo đủ nguồn hàng cho tiêu dùng. Bên cạnh đó, các doanh nghiệp và hộ kinh doanh đã cắt giảm một phần lợi nhuận trong khi giá nguyên nhiên vật liệu đầu vào tăng để không tăng giá bán, góp phần đáng kể trong kiềm chế lạm phát.

Hiện nay, mua bán cho tiêu dùng hàng ngày của người dân về lương thực, thực phẩm đa phần ở chợ truyền thống, không thực hiện chương trình bình ổn giá. Giá bán trên thị trường này chịu tác động rất lớn từ giá xăng dầu, giá cước vận chuyển. Khi các loại hàng hoá này tăng giá ảnh hưởng ngay tới chi tiêu và tâm lý người tiêu dùng. Từ đó, tạo ra sự hoài nghi đối với số liệu lạm phát của toàn nền kinh tế.

Kinh tế Việt Nam có độ mở lớn khi lạm phát trên thế giới được kiểm soát. Vậy giá cả hàng hóa trong nước liệu có giảm ngay hay có độ trễ, thưa ông?

Khi lạm phát trên thế giới được kiểm soát thì giá cả hàng hóa trong nước cũng sẽ giảm nhưng sẽ có độ trễ để đảm bảo tính cạnh tranh của hàng hoá trong nước. Độ trễ giảm giá hàng hoá trong nước vì hàng hoá nhập khẩu được mua trước đó, trong khi giá thế giới chưa giảm.

Bên cạnh đó, giá sản phẩm được tạo nên bởi nhiều yếu tố. Giá nguyên, nhiên vật liệu thế giới chỉ là một yếu tố quan trọng cấu thành giá bán sản phẩm. Doanh nghiệp và hộ sản xuất kinh doanh phải tính toán cơ cấu các khoản chi phí mới quyết định giảm giá bán.

Theo số liệu Tổng cục Thống kê, trong 9 tháng năm 2022 chỉ số giá nguyên vật liệu đã tăng tới 6%; chỉ số giá nhập khẩu hàng hóa tăng rất cao, bình quân 9 tháng tăng 10,68%, là các mức tăng cao nhất trong 10 năm qua. Những số liệu này nói lên điều gì đối với kinh tế Việt Nam, thưa ông?

Trong 9 tháng, chỉ số giá nguyên vật liệu dùng cho sản xuất đạt mức tăng cao nhất trong 10 năm kể từ năm 2012 đã tác động làm chỉ số giá sản xuất (PPI) sản phẩm nông, lâm nghiệp và thủy sản tăng 3,21%. Chỉ số PPI sản phẩm công nghiệp tăng 4,71%. Chỉ số PPI dịch vụ tăng 3,34%; chỉ số giá xuất khẩu hàng hoá tăng 8,31%.

Điều này cho thấy, giá sản xuất hàng hoá và dịch vụ của tất cả các ngành trong nền kinh tế đã tăng. Từ đó, lan truyền sang giá tiêu dùng, tạo áp lực lạm phát trong thời gian tới, làm giảm sức cạnh tranh của hàng hoá sản xuất trong nước.

Kinh tế Việt Nam có độ mở lớn, tỷ lệ nguyên vật liệu nhập khẩu dùng cho sản xuất chiếm 37% trong tổng chi phí nguyên vật liệu của toàn nền kinh tế. Chỉ số giá nhập khẩu hàng hoá 9 tháng tăng 10,86%; trong đó, giá nhập khẩu xăng dầu, sắt, thép tăng từ 30% đến trên 40% là dấu hiệu phản ánh sức ép về nhập khẩu lạm phát của kinh tế Việt Nam.

Đặc biệt chi phí sử dụng xăng dầu chiếm tỷ lệ 3,52% trong tổng chi phí sản xuất của toàn nền kinh tế. Dự báo, giá dầu thô sẽ còn tiếp tục tăng trong vài năm tới do thiếu hụt đầu tư thượng nguồn trong khai thác dầu và nhu cầu tăng mạnh trong khi nguồn cung hạn chế, thị trường dầu thô sẽ trải qua thời kỳ thiếu hụt nguồn cung dài nhất trong nhiều thập kỷ qua.

Điều này đang gây nên cơn bão giá toàn cầu, tạo áp lực rất lớn về kiểm soát lạm phát đối với kinh tế Việt Nam; gây nhiều khó khăn cho các ngành và lĩnh vực. Đồng thời, làm suy giảm tổng cầu, gây bất ổn vĩ mô, làm giảm tiến độ và hiệu quả của Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế- xã hội.

Mặc dù, Ngân hàng Trung ương nhiều nước trên thế giới đang thực thi các giải pháp mạnh để kéo giảm lạm phát, tuy vậy, lạm phát vẫn ở mức cao. Vậy theo ông, lạm phát thế giới đang tác động đến Việt Nam như thế nào?

Kinh tế Mỹ, kinh tế của khu vực đồng tiền chung châu Âu - các nền kinh tế hàng đầu thế giới, là đối tác thương mại lớn của kinh tế nước ta đang gánh chịu mức lạm phát rất cao. Từ tháng 3/2022 đến nay, Fed đã liên tục với 5 lần tăng lãi suất đồng USD để kiềm chế và kéo giảm lạm phát, điều này làm cho đồng USD tăng giá rất mạnh đối với các đồng tiền trên thế giới. Làm cho giá cả hàng hoá tính theo USD tăng cao.

Khi Fed tăng lãi suất, ngân hàng trung ương các nước và Ngân hàng Nhà nước Việt Nam cũng phải tăng lãi suất và điều chỉnh tỷ giá. Điều này tác động tới lạm phát của nền kinh tế Việt Nam qua chi phí vốn tăng, giá nguyên nhiên vật liệu thế giới tăng và tỷ giá hối đoái tăng.

Đặc biệt, 70% giá trị trao đổi thương mại quốc tế của Việt Nam được thực hiện qua USD nên khi đồng USD tăng giá làm cho sức ép về nhập khẩu lạm phát và lạm phát chi phí đẩy gia tăng. Bên cạnh đó, chi phí vận chuyển và chi phí logistic thế giới vẫn ở mức cao cũng ảnh hưởng tới lạm phát phát trong nước.

Trong bối cảnh đó, Việt Nam cần phải đối mặt và ứng phó ra sao để hạn chế thấp nhất những tác động tiêu cực, thưa ông?

Trong bối cảnh Fed liên tục tăng lãi suất, khoảng 90 ngân hàng Trung ương của các nước trên thế giới đã thực hiện 257 lượt tăng lãi suất và phá giá đồng nội tệ. Kinh tế Việt Nam có độ mở lớn và không phải là "ốc đảo". Vì vậy, Việt Nam phải đối mặt với thực tế này và chấp nhận tác động của kinh tế thế giới để chủ động giải pháp nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực đối với kinh tế Việt Nam.

Trong một tháng qua, Ngân hàng Nhà nước đã hai lần tăng lãi suất điều hành, nới rộng biên độ điều chỉnh tỷ giá. Chính phủ đã trình Quốc hội mục tiêu năm 2023 về tăng trưởng kinh tế khoảng 6,5% và lạm phát khoảng 4,5% đã phần nào phản ánh quan điểm nhìn nhận thực tế này.

Trong bối cảnh này, thực thi chính sách tiền tệ và tài khoá của Việt Nam cần đảm bảo các mục tiêu như: giữ ổn định, lành mạnh của thị trường tài chính tiền tệ, đảm bảo tính thanh khoản, giảm thiểu dòng vốn gián tiếp chảy ra khỏi nền kinh tế. Đồng thời, giảm thiểu áp lực nhập khẩu lạm phát và lạm phát chi phí đẩy; giữ ổn định vĩ mô, thúc đẩy tăng trưởng.

Vì vậy, Chính phủ cần điều hành chính sách tiền tệ chủ động, linh hoạt, phù hợp với diễn biến thị trường tài chính tiền tệ thế giới và trong nước. Đặc biệt, điều hành lãi suất và tỷ giá đảm bảo vốn tín dụng, tính thanh khoản, hạn chế dòng vốn gián tiếp chảy ra ngoài. Cùng đó, có chính sách thuế, chính sách tín dụng, chính sách tỷ giá phù hợp, ưu đãi cho một số ngành, lĩnh vực tạo điều kiện cho khu vực doanh nghiệp đảm bảo sản xuất với chi phí hợp lý.

Bên cạnh đó, Chính phủ và doanh nghiệp cũng cần chủ động dự báo thị trường và biến động giá nguyên, nhiên vật liệu thế giới; đa dạng nguồn cung, không phụ thuộc vào một thị trường, cung ứng đủ nguyên nhiên vật liệu duy trì sản xuất ổn định.

Cùng với đó, có giải pháp cắt giảm chi phí vận chuyển, logistic, đưa tỷ lệ chi phí này ngang bằng tỷ lệ của khu vực và thế giới. Khu vực doanh nghiệp cũng đẩy mạnh liên doanh, liên kết với các ngành, lĩnh vực trong nước, nhằm chủ động cung cấp nguyên nhiên vật liệu, giảm bớt phụ thuộc vào nhập khẩu.

Xin cảm ơn ông!

1,3 triệu người Việt Nam đã có hộ chiếu vaccine; Cách nào để kiểm tra? Theo thống kê của Cục Công nghệ thông tin, Bộ Y tế đến nay gần 1 triệu người Việt Nam đã có hộ chiếu vaccine phòng COVID-19. Những người đã tiêm chủng vaccine làm cách nào để kiểm tra? Cục Công nghệ thông tin, Bộ Y tế cho biết, cập nhật đến hết ngày 20/4 gần 1 triệu người Việt Nam đã có...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Xe Camry quay đầu giữa giao lộ thì "chạm trán" Lexus giá gần chục tỷ đồng00:36

Công an xác minh clip người đàn ông khuyết tật bị hai thanh niên đi xe máy không mũ bảo hiểm tát vào đầu01:20

Nhân chứng bức xúc: Dù được xin lỗi, tài xế ô tô Lexus vẫn hành hung nam shipper10:09

Lấn làn vượt ẩu, xe khách rúc vào đuôi xe ben, tự làm vỡ gương00:39

Thực hư clip xe cứu thương chế còi "cố lên, sắp tới rồi" chạy ở TPHCM00:28

Điện thoại của Tangmo sau 3 năm ở Mỹ để lộ chi tiết sốc, người giữ máy khai gì?02:56

Đàn chim lạ nghìn con xuống phá ruộng lúa của người dân ở Hà Tĩnh01:07

Ô tô đâm sập cửa nhà dân ở Thái Nguyên, cuốn người đàn ông vào gầm08:05

Tài xế xe Fortuner quyết không nhường đường xe cấp cứu vì "vướng" đèn đỏ01:28

"Ép" hay "tự nguyện"? Làm rõ vụ việc phụ huynh 'tố' trường Mỗ Lao ép học thêm03:06

Ô tô con vượt container kiểu 'cảm tử' trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai00:56

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Tai nạn hy hữu, người đàn ông tử vong do lốp ô tô văng trúng

00:25:59 22/02/2025

Trong lúc làm nhiệm vụ cắt cỏ ven quốc lộ 2, anh M. không may bị cặp lốp ô tô xe đầu kéo văng trúng người dẫn tới tử vong.

Nam sinh lớp 10 nghi bị học sinh lớp 8 đánh gãy xương tay, chấn thương đầu

00:22:24 22/02/2025

Một nam sinh lớp 10 tại Đắk Lắk nhập viện trong tình trạng bị chấn thương vùng đầu, gãy xương bàn tay phải. Phía gia đình đã làm đơn tố giác cho rằng em này bị một học sinh lớp 8 dùng gậy sắt đánh.

Chủ shop "đau đầu" vì thông tin khách bị lộ, giả shipper lừa đảo tràn lan

23:47:04 21/02/2025

Nhiều chủ cửa hàng kinh doanh online đã phải lên tiếng cảnh báo về tình trạng giả mạo shipper gọi điện đọc đúng tên sản phẩm, giá tiền, địa chỉ, số điện thoại để lừa đảo chiếm đoạt tiền khách hàng.

Thông tin về clip CSGT quật ngã người đàn ông ở TPHCM

23:32:42 21/02/2025

Hôm nay (21/2) Công an huyện Bình Chánh, TPHCM thông tin về đoạn clip lan truyền trên mạng xã hội về vụ việc cán bộ CSGT giằng co, quật ngã một người đàn ông trên đường phố.

Xác minh clip 2 tài xế ô tô cầm kiếm dọa chém nhau giữa đường ở TPHCM

23:21:22 21/02/2025

Hôm nay (21/2), Công an TP Thủ Đức, TPHCM vào cuộc xác minh về đoạn clip ghi lại sự việc 2 tài xế ô tô dừng xe giữa đường, cầm kiếm dọa chém nhau đang được chia sẻ trên mạng xã hội.

Giải cứu cụ ông 78 tuổi khỏi căn nhà đang cháy ở Hà Nội

22:36:29 21/02/2025

Ngày 21/2, đại diện Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an TP Hà Nội cho biết, Đội Cảnh sát PCCC&CNCH Công an quận Thanh Xuân vừa kịp thời giải cứu một cụ ông bị mắc kẹt trong căn nhà bị cháy.

Hai đèn đỏ bất hợp lý liền nhau, cả ngã tư đứng im

22:34:11 21/02/2025

Sau khi điều chỉnh tín hiệu đèn giao thông, tuyến đường Trịnh Văn Bô - Trần Hữu Dực (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) thường xuyên xảy ra ùn tắc.

Em gái mượn tên để đăng ký kết hôn, người chị bỗng có '2 chồng'

22:30:11 21/02/2025

Cơ quan chức năng tại huyện Đắk Song (Đắk Nông) phát hiện vụ việc em gái do không đủ tuổi nên mượn thông tin cá nhân của chị mình để đăng ký kết hôn, xảy ra cách đây 11 năm.

Ô tô 5 chỗ bị ép chặt giữa 2 xe container trên cầu Phú Mỹ, giao thông ùn ứ 2 giờ

22:27:42 21/02/2025

Tai nạn liên hoàn 5 xe trên cầu Phú Mỹ (TPHCM) khiến các phương tiện bị hư hỏng nặng, giao thông ùn ứ 2 giờ. Đặc biệt, ô tô 5 chỗ bị kẹt chặt giữa hai xe container có tài xế cùng vợ đang bầu, cả 2 may mắn thoát nạn.

Một công dân Thanh Hóa bị khống chế, cưỡng bức lao động tại Campuchia

21:11:43 21/02/2025

Theo thông tin từ Sở Ngoại vụ tỉnh Thanh Hóa, ngày 7/2, đơn vị này đã nhận được công văn từ Công an tỉnh Thanh Hóa liên quan đến việc hỗ trợ bảo hộ công dân T.V.V. (SN 1999), quê quán tại xã Đông Vinh, thành phố Thanh Hóa.

Tàu chở 6 người bị sóng lớn đánh chìm trên biển Nha Trang

19:58:26 21/02/2025

Tàu cá của ngư dân trên đường trở về đất liền, khi cách bờ biển thành phố Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) hơn 700m, gặp sóng lớn đánh chìm.

Xe tải lật đè xe máy của 2 người đàn ông đi làm trong đêm

18:19:21 20/02/2025

Khi xe tải tông dải phân cách lật ngang, chiếc xe máy vừa di chuyển đến thì bị xe tải đè trúng phần đầu xe máy. Hai người đàn ông hoảng loạn cố nhảy ra xa xe máy. ông đang chở nhau đi làm.