sở nnptnt quảng trị

Quảng Trị: Hạn hán khốc liệt, dân biến đất nứt nẻ thành ruộng dưa ngọt

Để thích ứng với tình hình khô hạn, chuột phá, nhiều nông dân Quảng Trị đã nhanh chóng triển khai trồng dưa hấu xen canh với lúa để cứu vãn tình hình. Không ngờ, nhờ nhanh trí chuyển đất lúa thành ruộng dưa hấu mà có hộ trúng mùa .

“Ngày thứ 7″ xuống đồng của Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị

Ngày thứ 7 hàng tuần, thay vì được nghỉ theo lịch làm việc, lãnh đạo tỉnh Quảng Trị sẽ về các địa phương để đôn đốc quá trình xây dựng nông thôn mới (NTM) và các dự án động lực.

Kỷ luật đảng Phó giám đốc Sở Nông nghiệp & PTNT Quảng Trị

Chiều 1/2, thông tin từ Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy Quảng Trị cho biết, đã có thông cáo báo chí về việc xử lý kỷ luật 2 đảng viên hiện là lãnh đạo thuộc Sở NN&PTNT Quảng Trị, do có nhi...

Sửa chữa khẩn cấp tràn xả lũ Nam Thạch Hãn

Sau nhiều năm vận hành, hệ thống công trình thủy lợi Nam Thạch Hãn bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây ảnh hưởng đến an toàn công trình và vùng hạ du.

Vụ 57 người không có bằng THPT: Do lỗi của cán bộ tham mưu(?)

Ông Nguyễn Văn Hùng Trưởng Ban tổ chức Tỉnh ủy Quảng Trị cho biết, việc kiểm tra, rà soát văn bằng chứng chỉ là chủ trương chung, diễn ra trên toàn tỉnh. Ban tổ chức Tỉnh ủy đã gia...

Quảng Trị: 57 người trong một sở không có bằng THPT

Cụ thể có 484 cán bộ, công chức, viên chức Sở NNPTNT Quảng Trị được kiểm tra, rà soát văn bằng, chứng chỉ thì có đến 57 người không có bằng tốt nghiệp THPT.

Quảng Trị: Muốn chỉ định thầu để sửa đập nước khẩn cấp

Lãnh đạo Sở NN&PTNT Quảng Trị cho biết, việc đề nghị công bố tình trạng khẩn cấp hồ Triệu Thượng 2 (Triệu Phong) là để nhanh chóng được chỉ định thầu nhằm sửa chữa công trình đang ...

Đổi thay trên vùng đất thiêng Quảng Trị

Quảng Trị là tỉnh có bề dày lịch sử hào hùng. Những năm chiến tranh, Quảng Trị là một trong những vùng đất nóng bỏng vì "mưa bom, bão đạn".

Quảng Trị: Dùng 10 vạn con tôm để kiểm tra độ an toàn của nước biển

Cụ thể, hai cảng biển lớn Cửa Tùng (Vĩnh Linh) và Cửa Việt (Gio Linh) đều bị bồi lấp, tàu thuyền lớn thường xuyên mắc cạn, còn tàu sắt đóng theo nghị định 67 thì không thể cập cảng...