Số hóa dữ liệu giao thông vận tải, chặn ’sách nhiễu’ người dân

Xây dựng, cung cấp dịch vụ công trực tuyến mức độ 3, mức độ 4 điều hành dựa trên dữ liệu số là nhiệm vụ được ngành Giao thông vận tải (GTVT) yêu cầu các đơn vị trực thuộc ưu tiên triển khai để thực hiện hiệu quả mục tiêu phòng chống tham nhũng, tiêu cực, sách nhiễu người dân.Số hóa việc đăng ký, khai báo phương tiện, tạo thuận lợi cho người dân

Theo Bộ GTVT, thời gian qua vẫn xảy ra nhiều vụ việc tiêu cực, tham nhũng, gây bức xúc dư luận xã hội, ảnh hưởng đến uy tín, nỗ lực, hoạt động sản xuất kinh doanh của ngành GTVT, nhất là nhiệm vụ phòng chống tham nhũng, tiêu cực.

Nguyên nhân là do người đứng đầu một số cơ quan đơn vị, cấp ủy chưa quyết liệt trong lãnh đạo, chỉ đạo công tác phòng chống tiêu cực, tham nhũng; công tác kiểm tra, giám sát, theo dõi cán bộ, công chức thực thi công vụ chưa chặt chẽ; việc đơn giản hóa thủ tục hành chính, nâng mức độ cung cấp dịch vụ công trực tuyến chậm…

Xe container chở hàng hóa xếp hàng dài chờ kiểm tra giấy tờ tại Bến xe TP Cần Thơ. Ảnh: TTXVN.

Để chấn chỉnh tình trạng này, chủ động phòng ngừa tiêu cực, tham nhũng trong thực thi công vụ, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu thủ trưởng các cơ quan, đơn vị trực thuộc nêu cao vai trò người đứng đầu, tăng cường các biện pháp phòng ngừa tiêu cực trong hoạt động công vụ, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng “trên nóng dưới lạnh”.

Cụ thể, Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị phải đẩy nhanh tiến độ xây dựng, cung cấp dịch vụ công trực tuyến mức độ 3, 4; khẩn trương hoàn thiện Chính phủ điện tử hướng tới chính phủ số của ngành, hình thành phương thức quản lý, điều hành dựa trên dữ liệu số, nhằm giảm thiểu nguy cơ phát sinh tiêu cực, tham nhũng, sách nhiễu người dân, doanh nghiệp.

Bên cạnh đó, các đơn vị xây dựng cơ chế giám sát nội bộ chặt chẽ gắn với trách nhiệm người đứng đầu để kịp thời phát hiện, ngăn chặn hành vi vi phạm, tiêu cực, tham nhũng, đặc biệt là các vị trí công tác có yếu tố nhạy cảm cao, trực tiếp tiếp xúc với người dân, doanh nghiệp.

“Người đứng đầu đơn vị phải thường xuyên theo dõi, nắm bắt đầy đủ thông tin, dư luận, phản ánh về sai phạm, vi phạm kỷ luật, kỷ cương, tiêu cực, tham nhũng trong thực thi công vụ của đơn vị và chủ động rà soát, làm rõ để có các biện pháp ngăn chặn kịp thời. Phải thực hiện theo tinh thần không có vùng cấm, không có ngoại lệ, bất kể người đó là ai trong xử lý nghiêm hành vi vi phạm pháp luật, tiêu cực, tham nhũng, sách nhiễu”, Chỉ thị nêu rõ.

Ngoài ra, Bộ GTVT cũng yêu cầu các đơn vị tăng cường công tác thanh, kiểm tra trách nhiệm trong thực thi công vụ; việc chấp hành các quy định về quản lý tài chính, tài sản công, quản lý đầu tư xây dựng, trọng tâm là các công trình quan trọng quốc gia (các dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc, các cảng hàng không trọng điểm…).

Đáng chú ý, Bộ GTVT yêu cầu Thanh tra Bộ phải xây dựng kế hoạch thực hiện công tác thanh tra, kiểm ra có trọng tâm, trọng điểm; phát hiện, tham mưu chấn chỉnh, kịp thời phòng ngừa và từng bước ngăn chặn tiêu cực, tham nhũng, sách nhiễu người dân, doanh nghiệp.