Sở GTVT TP Hồ Chí Minh phản hồi việc đóng đường tạm dưới dạ cầu Rạch Chiếc
Liên quan đến việc đóng đường tạm dưới dạ cầu Rạch Chiếc nhằm ngăn ô tô né trạm thu phí BOT Xa lộ Hà Nội, chiều ngày 31/5, lãnh đạo Sở GTVT TP Hồ Chí Minh khẳng định việc phân luồng giao thông tại đây là hoàn toàn đúng theo phương án tổ chức giao thông của Thành phố.
Đường dẫn dưới chân cầu Rạch Chiếc được rào chắn để bó vỉa hè.
Chiều ngày 31/5, Sở GTVT TP Hồ Chí Minh đã có buổi họp với lãnh đạo Công an Thành phố, UBND thành phố Thủ Đức, Phòng CSGT đường bộ – đường sắt, Thanh tra Sở GTVT, Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng Xa lộ Hà Nội… về phương án tổ chức giao thông khu vực dạ cầu Rạch Chiếc.
Trao đổi với phóng viên Báo Tin tức về việc rào chắn đường dưới chân cầu Rạch Chiếc không cho ô tô lưu thông, ông Phan Công Bằng, Phó Giám đốc Sở GTVT TP Hồ Chí Minh cho biết: “Đường dưới dạ cầu Rạch Chiếc không nằm trong quy hoạch mà chỉ là đường tạm, sau này sẽ được trồng mảng xanh theo đúng đề án đã duyệt. Do trước đây không có đường Song Hành, người dân trong khu vực sử dụng để lưu thông ngược lên cầu để vào trung tâm thành phố. Tuy nhiên, việc người dân lưu thông theo hướng này sẽ rất nguy hiểm, dễ gây ùn tắc giao thông vì khi đến chân cầu phải quẹo phải ngay lên cầu Rạch Chiếc”.
Các phương tiện lưu thông vào đường dẫn rồi quẹo ngay chân cầu Rạch Chiếc dễ gây xung đột giao thông với các phương tiện đi thẳng trên trục đường chính Xa lộ Hà Nội, tiềm ẩn tai nạn giao thông.
“Sáng nay, tôi có đi kiểm tra khu vực thi công dưới cầu Rạch Chiếc, hiện nhà đầu tư BOT Xa lộ Hà Nội đã triển khai thi công vỉa hè và tuyến đường Song Hành theo đúng thiết kế được duyệt và phương án tổ chức giao thông thuận lợi, đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông vào đường Nguyễn Văn Bá và các đường lân cận”, ông Phan Công Bằng cho biết thêm.
Theo ông Bằng, dự án BOT Xa lộ Hà Nội được áp dụng từ cầu Sài Gòn kéo dài đến cầu Đồng Nai, theo nguyên tắc các phương tiện lưu thông qua trạm đều phải trả phí theo quy định. Trong quyết định về cho phép thu phí của UBND TP Hồ Chí Minh có chính sách miễn, giảm phí cho các hộ dân có xe ô tô không kinh doanh trên mặt tiền đường Xa lộ Hà Nội; riêng đối với người dân sống bên trong thì UBND Thành phố chưa đề cập đến miễn, giảm.
Video đang HOT
Như Báo Tin tức đã đưa tin, ngày 29/5, nhiều người đi xe ô tô từ khu vực sát trạm thu phí BOT Xa lộ Hà Nội và gần cầu Rạch Chiếc (thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh) rất bất ngờ khi đoạn đường thường hay đi đã bị chủ đầu tư BOT Xa lộ Hà Nội là Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP Hồ Chí Minh (CII) dùng các khối bê tông chặn đường Song Hành Xa lộ Hà Nội và lối rẽ dưới chân cầu Rạch Chiếc.
Những khối bê tông này nhằm ngăn ô tô lưu thông vào đường dẫn dưới chân cầu Rạch Chiếc để vòng lên trên cầu. Tuy nhiên, điều này đã khiến nhiều người dân trong khu vực và cư dân chung cư Him Lam Phú An (gần BOT Xa lộ Hà Nội) tỏ ra bức xúc vì không thể lưu thông qua đường dẫn để lên cầu Rạch Chiếc như từ trước tới nay, mà thay vào đó phải đi đường vòng và buộc phải qua trạm thu phí BOT Xa lộ Hà Nội mới lên được cầu Rạch Chiếc.
Các khối bê tông được đặt giữa đường Song Hành Xa lộ Hà Nội vào sáng ngày 29/5.
Nhiều người dân đặt câu hỏi, liệu đây có phải là phương án tạm thời để sửa chữa đường khu vực dưới dạ cầu Rạch Chiếc hay là một cách tận thu phí?. Trao đổi với phóng viên về vấn đề này, ông Nguyễn Thanh Nam, Phó Giám đốc điều hành dự án BOT Xa lộ Hà Nội cho biết: “Tôi khẳng định việc này không phải tận thu phí, các phương tiện đi qua trạm thu phí mới thu. Ví dụ như chiều từ trung tâm thành phố đi qua cầu Rạch Chiếc thì các phương tiện tránh trạm thu phí đi vào đường Nam Hòa nên chúng tôi không thu được. Đối với các phương tiện đi vòng dưới dạ cầu Rạch Chiếc, thực ra là cố tình né trạm thu phí vì đường dưới cầu Rạch Chiếc là đường tạm, phục vụ thi công cho dạ cầu Rạch Chiếc trước đây”.
Sau phản ánh của Báo Tin tức, Sở GTVT yêu cầu chủ đầu tư BOT Xa lộ Hà Nội di dời các khối bê tông chặn giữa đường
Sau phản ánh của Báo Tin tức về việc chủ đầu tư BOT Xa lộ Hà Nội dùng các khối bê tông chặn giữa đường Song Hành Xa lộ Hà Nội và lối rẽ dưới dạ cầu Rạch Chiếc để ngăn ô tô né trạm thu phí, ngày 30/5, Sở GTVT TP Hồ Chí Minh đã yêu cầu Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP Hồ Chí Minh (CII) di dời các khối bê tông khỏi khu vực trên.
Chiều ngày 30/5, trao đổi với phóng viên Báo Tin tức, đại diện Sở GTVT TP Hồ Chí Minh cho biết, sau khi nắm lại thông tin về việc chủ đầu tư BOT Xa lộ Hà Nội là Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP Hồ Chí Minh (CII) đã dùng các khối bê tông đặt giữa đường Song Hành Xa lộ Hà Nội và lối rẽ dưới chân cầu Rạch Chiếc nhằm ngăn ô tô lưu thông vào đường dẫn dưới chân cầu Rạch Chiếc, đơn vị đã yêu cầu phía CII tháo dỡ, di dời các khối bê tông trên để các phương tiện lưu thông được thuận lợi.
Các khối bê tông đặt giữa đường Song Hành Xa lộ Hà Nội đã được di dời giúp các phương tiện lưu thông dễ dàng.
Ghi nhận của phóng viên Báo Tin tức trong chiều cùng ngày, các khối bê tông đặt giữa đường Song Hành Xa lộ Hà Nội và lối rẽ dưới chân cầu Rạch Chiếc đã được di dời. Tuy nhiên, tại khu vực lối rẽ dưới chân cầu Rạch Chiếc, sau khi di dời các khối bê tông, chủ đầu tư đã đổ một đống đất to giữa lối rẽ, đồng thời cắm biển cấm đi ngược chiều tại chân cầu Rạch Chiếc nhằm ngăn chặn các phương tiện lưu thông vào đường dẫn dưới dạ cầu Rạch Chiếc để lên Xa lộ Hà Nội.
Các khối bê tông được đặt giữa đường Song Hành Xa lộ Hà Nội vào sáng ngày 29/5.
Sau khi Báo Tin tức phản ánh, các khối bê tông đã được di dời.
Các khối bê tông chặn lối rẽ dưới chân cầu Rạch Chiếc để ngăn ô tô né trạm thu phí ngày 29/5.
Sau khi bó vỉa hè và di dời các khối bê tông khỏi khu vực trên, đơn vị thi công đã đổ một đống đất to giữa lối đi nhằm ngăn chặn ô tô và xe máy lưu thông.
Mặc dù biển cấm đi ngược chiều được đặt dưới chân cầu Rạch Chiếc nhằm ngăn ô tô lưu thông vào đường dẫn dưới dạ cầu, nhưng rất nhiều ô tô vẫn lưu thông.
Nhiều ô tô lưu thông vào đường dẫn dưới dạ cầu Rạch Chiếc để lên Xa lộ Hà Nội hướng vào trung tâm thành phố mà không qua trạm thu phí BOT Xa lộ Hà Nội.
Như Báo Tin tức đã đưa tin, ngày 29/5, nhiều người đi xe ô tô từ khu vực sát trạm thu phí BOT Xa lộ Hà Nội và gần cầu Rạch Chiếc (thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh) rất bất ngờ khi đoạn đường thường hay đi đã bị chủ đầu tư BOT Xa lộ Hà Nội là Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP Hồ Chí Minh (CII) dùng các khối bê tông chặn đường Song Hành Xa lộ Hà Nội và lối rẽ dưới chân cầu Rạch Chiếc.
Những khối bê tông này nhằm ngăn ô tô lưu thông vào đường dẫn dưới chân cầu Rạch Chiếc để vòng lên trên cầu. Tuy nhiên, điều này đã khiến nhiều người dân trong khu vực và cư dân chung cư Him Lam Phú An (gần BOT Xa lộ Hà Nội) tỏ ra bức xúc vì không thể lưu thông qua đường dẫn để lên cầu Rạch Chiếc như từ trước tới nay, mà thay vào đó phải đi đường vòng và buộc phải qua trạm thu phí BOT Xa lộ Hà Nội mới lên được cầu Rạch Chiếc.
Điểm thu phí gần cầu Rạch Chiếc.
Nhiều người dân đặt câu hỏi, liệu đây có phải là phương án tạm thời để sửa chữa đường khu vực dưới dạ cầu Rạch Chiếc hay là một cách tận thu phí?. Trao đổi với phóng viên về vấn đề này, ông Nguyễn Thanh Nam, Phó Giám đốc điều hành dự án BOT Xa lộ Hà Nội cho biết: "Tôi khẳng định việc này không phải tận thu phí, các phương tiện đi qua trạm thu phí mới thu. Ví dụ như chiều từ trung tâm thành phố đi qua cầu Rạch Chiếc thì các phương tiện tránh trạm thu phí đi vào đường Nam Hòa nên chúng tôi không thu được. Đối với các phương tiện đi vòng dưới dạ cầu Rạch Chiếc, thực ra là cố tình né trạm thu phí vì đường dưới cầu Rạch Chiếc là đường tạm, phục vụ thi công cho dạ cầu Rạch Chiếc trước đây".
Cũng theo ông Nguyễn Thanh Nam, CII đã trình Sở GTVT TP Hồ Chí Minh phương án tổ chức giao thông khu vực trên và đã được chấp thuận cho đưa vào khai thác tuyến Song Hành phía bên phường Bình Thọ, từ dạ cầu Rạch Chiếc đến Võ Văn Ngân. Ngày 29/5, đơn vị mới thực hiện điều chỉnh tổ chức giao thông, kết hợp việc thi công hoàn thiện phần đường Song Hành thuộc phường Phước Long A theo yêu cầu của Sở GTVT.
"Chúng tôi thi công bó lề, vỉa hè và phối hợp với thành phố Thủ Đức giải phóng mặt bằng những vị trí còn lại để thi công hoàn thiện. Nhằm đảm bảo an toàn giao thông, chúng tôi chuyển hướng lưu thông cho các phương tiện đi qua chứ không phải mục đích ngăn đường, cấm đường", ông Nam khẳng định.
Tuy nhiên, theo đề nghị của những người dân sống xung quanh trạm thu phí BOT Xa lộ Hà Nội và gần cầu Rạch Chiếc, cơ quan chức năng cần có phương án minh bạch và phân biệt đâu là xe né trạm thu phí và đâu là cư dân sống gần đấy để có chính sách miễn, giảm phí cho cư dân; tránh trường hợp "tận thu" phí của tất cả mọi người chỉ vì lí do có nhiều xe né trạm.
Chặn đường dưới dạ cầu Rạch Chiếc để xe qua trạm thu phí, chủ đầu tư nói gì? Ngày 29-5, đường tạm dưới chân cầu Rạch Chiếc (TP Thủ Đức) bị rào chắn không cho ôtô chạy. Người dân sống gần trạm thu phí xa lộ Hà Nội muốn vào trung tâm TP buộc phải đi qua trạm mới lên được cầu Rạch Chiếc. Từ ngày 29-5, đường tạm bên hông cầu Rạch Chiếc đã bị chặn, xe ôtô phải đi...











Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Chuẩn bị sẵn sàng cho APEC 2027 tại Phú Quốc

Bình Phước cần đảm bảo an ninh trật tự tại 5 cơ sở cai nghiện

Vượt ô tô tải tông trúng xe bồn chở xăng, 2 thanh niên tử vong

Nam thanh niên đánh tới tấp người đàn ông sau va chạm giao thông

Tỉnh có diện tích nhỏ nhất ở Việt Nam, từng vào "tầm ngắm" sáp nhập

Ông Nguyễn Hồ Nam bị khởi tố, Bamboo Capital nói gì?

Ra khỏi nơi dừng đỗ không xi nhan, tài xế ô tô bị phạt đến 600.000 đồng

Su-30MK2 sẽ trình diễn bẫy nhiệt trên bầu trời TPHCM dịp 30/4

Điều tra vụ cháy 5 ngôi nhà trong đêm ở Vĩnh Phúc

Chính phủ yêu cầu bỏ thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính của 6 chức danh

Điểm lại loạt vụ tai nạn thảm khốc trên QL6, bất ngờ vì một lý do

Thủ tướng được quyết các biện pháp cấp bách vì lợi ích quốc gia
Có thể bạn quan tâm

Canada tuyên bố ngừng xuất khẩu điện sang Mỹ để đáp trả thuế quan
Thế giới
12:11:46 04/03/2025
Ly kỳ chuyện cặp bạn thân rủ nhau làm đám cưới giả lấy tiền đi du lịch, hơn 9 tháng sau đón con đầu lòng với nhau
Netizen
12:11:02 04/03/2025
Không chỉ Lisa, thành viên gầy nhất BLACKPINK cũng xuất hiện tại lễ trao giải Oscar
Nhạc quốc tế
11:30:25 04/03/2025
Chị Đẹp bức xúc vì bị bắt lỗi không mở miệng khi hát: "Từng lời từng chữ như vậy, còn muốn gì nữa?"
Nhạc việt
11:25:53 04/03/2025
Sao Hoa ngữ 4/3: Dương Mịch đóng phim với Lưu Đức Hoa, Trịnh Sảng kể việc trả nợ
Sao châu á
11:20:28 04/03/2025
Món ăn này làm siêu nhanh chỉ khoảng 15 phút mà tươi ngon, giòn, bùi thơm lại giúp nuôi dưỡng gan cực tốt
Ẩm thực
11:14:48 04/03/2025
Cà phê côn trùng "độc lạ" ở Vân Nam, Trung Quốc
Lạ vui
11:12:36 04/03/2025
Sir Alex Ferguson bị chỉ trích
Sao thể thao
11:07:03 04/03/2025
Cuộc sống của nữ tiếp viên hàng không 26 tuổi: Một mình trong ngôi nhà rộng 56m2 thật tuyệt vời!
Sáng tạo
11:01:20 04/03/2025
Khi thanh lịch gặp gỡ sự đẳng cấp trên những bộ suit cách điệu
Thời trang
10:28:47 04/03/2025