Singapore tiếp nhận lô vaccine COVID-19 đầu tiên
Ngày 21/12, Singapore đã tiếp nhận những lô vaccine COVID-19 đầu tiên để chuẩn bị cho chương trình tiêm chủng có thể bắt đầu trong 2 đến 3 tuần tới.
Hình ảnh mô phỏng vaccine ngừa COVID-19 do hai hãng dược phẩm Pfizer của Mỹ và BioNTech của Đức phối hợp bào chế. Ảnh minh họa: AFP/TTXVN
Công ty logistics DHL tham gia vận chuyển những liều vaccine đầu tiên từ Bỉ tới Singapore đã xác nhận thông tin trên nhưng không cho biết số lượng hay tên vaccine cụ thể. Tuần trước, Singapore cho biết đã cấp phép cho vaccine của Pfizer/BioNTech và trở thành quốc gia châu Á đầu tiên cấp phép cho loại vaccine này. Chính phủ Singapore cho biết sẽ ưu tiên tiêm chủng cho các nhân viên y tế và người già.
Tuần trước, một quan chức Bộ y tế nước này cho biết việc tiêm chủng sẽ được triển khai trong vòng 2 đến 3 tuần tới nếu quá trình vận chuyển an toàn. Singapore đã ký các thỏa thuận đặt mua vaccine với giá ưu đãi với một số công ty trong đó có Moderna và Sinovac, dành khoảng 1 tỷ Singapore (746,16 triệu USD) cho việc mua vaccine. Hiện quốc gia này ghi nhận tổng cộng hơn 58.000 ca mắc COVID-19.
* Cũng trong ngày 21/12, một chuyên gia của Trung Quốc cho biết các thử nghiệm lâm sàng cũng như các chương trình tiêm chủng theo cơ chế khẩn cấp đều cho thấy các loại vaccine phòng COVID-19 do quốc gia này nghiên cứu và phát triển đều an toàn và hiệu quả. Theo ông Zheng Zhongwei, quan chức tại Ủy ban Y tế quốc gia Trung Quốc (NHC) và cũng là người đứng đầu nhóm chuyên viên phát triển vaccine quốc gia, cho biết nước này đã tiến hành tiêm gần 1 triệu liều vaccine theo cơ chế khẩn cấp. Việc tiêm chủng được tiến hành trên cơ chế tự nguyện, người tham gia được cung cấp đầy đủ thông tin và phù hợp với các quy định và luật pháp hiện hành. Một số phản ứng nhỏ đã được ghi nhận nhưng không có tác dụng phụ nào nghiêm trọng trong quá trình tiêm. Ông Zheng Zhongwei cho biết 60.000 người được tiêm vaccine của Trung Quốc đã di chuyển ra nước ngoài, tới các khu vực có nguy cơ cao nhưng không có ca bệnh nghiêm trọng nào được ghi nhận.
Video đang HOT
Trong ngày 21/12, Trung Quốc đã khởi công xây dựng một nhà máy sản xuất một loại vaccine COVID-19 phát triển theo công nghệ mRNA. Dự kiến, nhà máy sẽ đi vào hoạt động trong 8 tháng tới. Nhà máy xây dựng tại thành phố Ngọc Khê, tỉnh Vân Nam dự kiến có công suất 120 triệu liều/năm trong giai đoạn đầu. Các thiết bị sản xuất quan trọng và vật liệu chính đều do Trung Quốc độc lập phát triển. Loại vaccine mRNA này đã được Cơ quan quản lý dược phẩm quốc gia Trung Quốc cấp phép thử nghiệm lâm sàng hồi tháng 6/2020 và chuẩn bị bước vào thử nghiệm lâm sàng giai đoạn II. Trong giai đoạn I, vaccine cho hiệu quả kích thích miễn dịch tốt và chất lượng ổn định khi được bảo quản mở mức từ 2- 8 độ C. Vaccine được Học viện khoa học quân y Trung Quốc phối hợp với công ty dược phẩm Suzhou Abogen Biosciences và công ty công nghệ sinh học Walvax Biotechnology phát triển.
Trung Quốc phát triển tiêm kích tàng hình hai chỗ
Trung Quốc đang phát triển tiêm kích tàng hình chỗ ngồi hai bên dựa trên mẫu J-20, đóng vai trò máy bay cảnh báo sớm và trung tâm chỉ huy.
Viện Thiết kế máy bay Thành Đô (CADI), đơn vị chịu trách nhiệm phát triển chương trình J-20, đang nghiên cứu mẫu tiêm kích tàng hình hai chỗ ngồi đầu tiên trên thế giới. Mẫu tiêm kích này được cải tiến trên nền tảng tiêm kích tàng hình J-20, theo báo cáo được công ty Quantum Defence Cloud Technology có trụ sở tại Thâm Quyến công bố hồi đầu tuần trước.
Báo cáo này bao gồm bản phác thảo thiết kế của mẫu tiêm kích tàng hình có hai chỗ song song trong buồng lái, gần giống cách bố trí buồng lái tiêm kích bom Su-34 của Nga. Việc bố trí phi công ngồi cạnh nhau trong buồng lái giúp họ liên lạc và chia sẻ thông tin hiệu quả hơn so với cách sắp xếp chỗ ngồi trước sau.
"Mẫu máy bay thế hệ mới với khả năng tàng hình và bay vượt âm, có thể chỉ huy các máy bay không người lái (UAV), tiêm kích và thậm chí cả bệ phóng trên mặt đất, chiến hạm nổi lẫn tàu ngầm, biến nó thành một mẫu máy bay cảnh báo sớm cỡ nhỏ", báo cáo của CADI cho biết.
Phác thảo biến thể chỗ ngồi hai bên của tiêm kích J-20. Đồ họa: CADI.
Một nguồn tin quân sự Trung Quốc cho biết mẫu máy bay này sẽ được trang bị vũ khí không đối không mới và không được sử dụng làm oanh tạc cơ, trái với đồn đoán trên truyền thông Trung Quốc.
"Đây không phải oanh tạc cơ thực sự. Để duy trì khả năng tàng hình và tính cơ động, toàn bộ tên lửa cần được đặt bên trong khoang vũ khí, do đó máy bay chỉ có thể mang theo vũ khí đối không hạng nhẹ", nguồn tin cho biết.
Các loại tên lửa hạng nặng có thể tấn công mục tiêu dưới đất và trên biển chỉ có thể lắp trên giá treo dưới cánh, làm giảm đáng kể khả năng tàng hình của mẫu máy bay mới.
"Tất cả oanh tạc cơ mang vũ khí hạng nặng đều dễ dàng bị lưới phòng không đối phương phát hiện", nguồn tin cho biết. "Do đó, mẫu tiêm kích tàng hình hai chỗ ngồi này không thể gây ra bất cứ mối đe dọa nào với căn cứ quân sự hoặc các nhóm tác chiến tàu sân bay của Mỹ", nguồn tin cho biết.
Phần lớn máy bay huấn luyện và một số oanh tạc cơ bố trí phi công chính chuyên điều khiển ngồi phía trước, phi công phụ điều khiển vũ khí ngồi phía sau. Thiết kế của mẫu tiêm kích tàng hình dựa trên J-20 với chỗ ngồi hai bên được giới chuyên gia nhận định là "đáng chú ý".
Tiêm kích J-20 của tại Triển lãm hàng không Quốc tế Trung Quốc ở thành phố Chu Hải, tháng 11/2018. Ảnh: AP.
Chuyên gia quân sự tại Hong Kong Tống Trung Bình cho rằng J-20 có thể được nâng cấp và sửa đổi thành các biến thể khác nhau do khả năng phát hiện mục tiêu mạnh mẽ, kết nối thông tin tình báo đa kênh và tác chiến điện tử.
"Tuy nhiên, có thể mất nhiều thời gian hơn để phát triển mẫu máy bay mới nếu nó có thiết kế chỗ ngồi hai bên. Hình dáng khí động học của máy bay sẽ có những thay đổi lớn", Tống Trung Bình nói. "Mẫu máy bay sau đó sẽ không còn giống J-20 mà trở thành một kiểu máy bay mới".
CADI và Viện Thiết kế máy bay Thẩm Dương (SADI), đơn vị phát triển tiêm kích hạm J-15, đang chạy đua trong chương trình chế tạo tiêm kích mới có khả năng cạnh tranh với tiêm kích hạm thuộc dòng F-35 của Mỹ.
Covid-19 phá nát giấc mơ của tầng lớp trung lưu Ấn Độ Cho tới cuối tháng 3, Ashish Kumar vẫn đang sản xuất hộp nhựa đựng sôcôla cho Ferrero Rocher và thìa nhựa cho trứng Kinder Joy. Với tấm bằng về công nghệ khuôn nhựa, chàng trai 20 tuổi đã đặt bước chân đầu tiên lên nấc thang sự nghiệp mà mình đã chọn. Trong khi em trai của Kumar là Aditya chọn nghề luật,...