Sina động đến nỗi đau chưa nguôi: Type 052D có thể bắn hạ Su-22
Không rõ vì lý do gì mà trang thông tin điện tử của Trung Quốc này lại tỏ ra hiếu chiến như vậy trong lúc dư luận Việt Nam còn đang thương tiếc và lo lắng cho số phận của hai phi công vừa mất tích.
Su-22 của Không quân Việt Nam (phiên bản tấn công mặt đất)
Mạng quân sự Sina có trụ sở ở Bắc Kinh Trung Quốc vừa có bài viết cho biết các tàu khu trục Type 052D của Hải quân nước này có khả năng đánh chặn và bắn hạ được các máy bay ném ném bom Su-22 của Không quân Việt Nam.
Không rõ vì lý do gì mà trang thông tin điện tử của Trung Quốc này lại tỏ ra hiếu chiến như vậy trong lúc dư luận Việt Nam còn đang thương tiếc và lo lắng cho số phận của hai phi công vừa mất tích ngoài Biển Đông trong một tai nạn không may.
Sina tuyên bố rằng, ” các tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường Type 052D của Trung Quốc có thể đánh chặn và bắn hạ Su-22 của Không quân Việt Nam trong một cuộc xung đột trong tương lai trên Biển Đông nếu nó xảy ra”.
Sina cho biết: Liên Xô đã cung cấp cho Việt Nam 180 máy bay chiến đấu MiG-21, 40 chiếc Su-22M3 có khả năng tấn công mặt đấy và 6 chiếc Su-22U làm công tác huấn luyện vào cuối năm 1979 để thay thế các máy bay tấn công A-37, F-5E mà Việt Nam thu được của quân đội Việt Nam Cộng Hoà.
Sau này, Việt Nam nhận thêm các 32 chiếc Su-22M4 tấn công mặt đất và 4 chiếc Su-22UM3 huấn luyện vào năm 1988.
Type 052D
Video đang HOT
Mạng quân sự Sina cho rằng đối với Trung Quốc, các máy bay Su-22 là “mối đe doạ nguy hiểm nhất đối với lực lượng lục quân TQ trong cuộc chiến tranh biên giới năm 79 giữa hai nước Trung – Việt.
Trong cuộc chiến (chống lại quân xâm lược Trung Quốc – PV) tại đảo Gạc Ma (Johnson Reef) ở Trường Sa năm 1988, Su-22M3 và Su-22M4 đều không được quân đội Việt Nam triển khai để đánh lại tàu Trung Quốc – Sina nói.
Sina cho biết trong trận chiến ở Gạc Ma, các thuỷ thủ Trung Quốc đã được cảnh báo trước về khả năng tấn công của máybay Su-22.
Trang mạng Sina của Trung Quốc trích dẫn thống kê phỏng đoán của Flightglobal – một chuyên trang về hàng không cho biết Không quân Việt Nam hiện nay có khoảng 38 loại Su-22 khác nhau trong biên chế. Trong đó có khoảng 50 chiếc Su-22 được lưu cất trong kho.
Với tầm tấn công trong khoảng 500 km, Su-22 của Không quân Việt Nam có khả năng vận hành và bao quát toàn bộ khu vực hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa.
Ngoài ra, hiện nay, theo Sina, Không quân Việt Nam có thêm khoảng 24 máy bay tiêm kích ném bom Su-30MK2V trong lộ trình thay thế các máy bay Su-22 thế hệ cũ.
Su-30MK2V
Sina Quân sự của Trung Quốc tự tin khi tuyên bố rằng: “trong một cuộc đối đầu tương lai giữa Việt Nam và Trung Quốc ở Biển Đông, Su-22 của Việt Nam chắc chắn sẽ khó để có thể sống sót và chống đỡ được sự tấn công từ các tàu khu trục Type 052D hiện đại của Trung Quốc.
Về tàu khu trục Type 052D của TQ. Đây là loại tàu chiến thứ 6 trang bị radar mảng pha chủ động 4 mặt và thiết bị bắn thẳng đứng thông dụng, kế tiếp sau tàu hộ vệ lớp Sachsen Đức, tàu hộ vệ lớp De Zeven Provicien Hà Lan, tàu hộ vệ lớp Iver Huitfeldt Đan Mạch, tàu hộ vệ lớp Akizuki và tàu khu trục trực thăng lớp Hyuga Nhật Bản.
Chiếc tàu khu trục Type 052D đầu tiên được Trung Quốc đặt tên là Côn Minh, số hiệu 172, hạ thủy ngày 28 tháng 8 năm 2012, chính thức gia nhập Hải quân Trung Quốc ngày 21 tháng 3 năm 2014, biên chế cho Hạm đội Nam Hải, triển khai ở Biển Đông.
Theo giới thiệu của mạng sina Trung Quốc ngày 27 tháng 2, tàu khu trục Type 052D được thiết kế tàng hình, trang bị radar tiên tiến, hệ thống bắn thẳng đứng tăng cường, tua bin khí nội, đại diện cho trình độ cao nhất của tàu chiến mặt nước cỡ lớn hiện có của Hải quân Trung Quốc.
Theo bài báo, tàu này giúp Trung Quốc thu hẹp khoảng cách tổng thể về công nghệ với tàu khu trục Arleigh-Burke II của Quân đội Mỹ, đã trang bị rất nhiều vũ khí mũi nhọn.
Hoà Bình
Theo_Người Đưa Tin
Lợi dụng vụ máy bay rơi, báo Trung Quốc hạ thấp năng lực không quân Việt Nam
Trang mạng quân sự Trung Quốc Sina ngày 21/04/2015 đăng tải bài viết hạ thấp năng lực không quân của Việt Nam có tiêu đề: "Không quân Việt Nam mất khả năng tác chiến, Su-30 hiếm khi được huấn luyện thực tế" . Dựa vào vụ tai nạn hai máy bay Su-22 của Việt Nam bị rơi cách đây không lâu, bài báo xuyên tạc cho rằng vụ việc này cho thấy một viễn cảnh mới về năng lực quân sự của Không quân Việt Nam.
Trang Sina cho rằng: "Nhắc đến Việt Nam, độc giả Trung Quốc luôn có cảm giác có sự đồng điệu giữa nước này với Triều Tiên. Trên thực tế, với năng lực công nghiệp quân sự của mình, Triều Tiên có đủ khả năng "nghiền nát" Việt Nam".
2 chiếc Su-22M4 cất cánh từ Thành Sơn, Phan Rang khi đang tập luyện trên khu vực đảo Phú Quý, Bình Thuận đã bị rơi vào trưa ngày 16/04/2015
Theo đó, trong chiến tranh Việt Nam kéo dài đến hàng chục năm, cơ sở công nghiệp của Việt Nam còn yếu kém, sau khi thống nhất đất nước, chiến tranh lại tiếp tục lại khiến Việt Nam không thể xây dựng cho một nền tảng công nghiệp nặng cho riêng mình. Trong khi đó, trọng tâm của việc "cải cách mở cửa" lại là công nghiệp nhẹ và công nghiệp hóa dầu, do đó năng lực trên các lĩnh vực hàng không, đóng tàu của Việt Nam rơi vào tình trạng "một nghèo hai trắng".
Bài báo tiếp tục xuyên tạc rằng, năm 1979 sự kiện Liên Xô cũ thuê Vịnh Cam Ranh và Trung Quốc tấn công lực lượng tự vệ Việt Nam, đã đưa Việt Nam lên một vị thế mới - "Cuba tại Châu Á", cung cấp cho Việt Nam nhiều trang thiết bị mới, bao gồm máy bay chiến đấu MiG-21 và Su-22M3.
"Trong thời kỳ chiến tranh Lạnh, Việt Nam chưa sở hữu ngành công nghiệp hàng không tự chủ, các linh kiện đều được Liên Xô cung cấp, máy bay ném bom Su-22M của Việt Nam khi đó vẫn duy trì được năng suất hoạt động cao. Tuy nhiên, Nga sau đó chỉ lưu giữ các trang thiết bị mà Liên Xô cũ để lại chứ không sản xuất phụ tùng thay thế. Do đó, Su-22 và MiG-21 rơi vào tình trạng không có linh kiện nâng cấp.
Năm 2004, khi Ba Lan, Cộng hòa Séc có thể mua lại máy bay cũ F-16 từ Mỹ, các nước đã quyết định bỏ Su-22 và Việt Nam đã lợi dụng cơ hội này để thu về một số máy bay cũ từ Ba Lan với giá rẻ.
Hiện trường vụ máy bay rơi trên đảo Phú Quý
Trong lực lượng không quân Việt Nam, Su-22 không chỉ là loại thiết bị duy nhất cần được "sửa chữa". MiG-21 sử dụng đến hiện nay ban đầu là 180 chiếc giờ chỉ còn 144 chiếc, trong đó những chiếc còn sử dụng được là do được Ấn Độ hỗ trợ nâng cấp.
Trong khi đó, chiến đấu cơ có năng lực tác chiến mạnh nhất của Việt Nam hiện nay là chiến đấu cơ Su-30MK2 do Nga chế tạo, hiện tại đang sở hữu 36 chiếc. Đến giữa thập niên 90, Nga chuyển giao hêm 12 chiếc Su-27SK/UB/PU, một chiếc Su-27S đã bị rơi một vài năm trước, và những hình ảnh huấn luyện thực hành bay sau này là hiếm thấy"
Trang Sina nhận xét rằng, do không có nền công nghiệp tự chủ, lực lượng không quân Việt Nam mỗi thập kỷ đều cần tìm kiếm sự trợ giúp từ các quốc gia khác, có thể nói là về cơ bản đã mất đi khả năng tác chiến.
Cuối cùng, với giọng điệu hống hách, trang mạng Trung Quốc đặt câu hỏi: nếu chỉ dựa vào 36 chiếc Su-30MK2, 8 chiếc tàu ngầm lớp Kilo và một vài tàu khu trục nhỏ của Nga, tên lửa chống hạm, liệu Việt Nam có thể xưng bá ở Biển Đông hay không?
Hà Thanh (dịch từ Sina)
Theo NTD
Điều ít biết về máy bay Su-22 của Việt Nam Chiến đấu cơ đầu tiên ra Trường Sa, dễ bị nhầm với MiG-21, có thể hạ gục tàu tuần dương...là những điều ít ai biết về máy bay Su-22 của Việt Nam. Máy bay cường kích Su-22 gia nhập Không quân Nhân dân Việt Nam từ năm 1979. Đến nay, nó vẫn là một trong các máy bay chủ lực của Việt Nam...