Siêu xe triệu đô 174 bánh tại Hải Phòng
Chiếc xe có giá một triệu USD, dài 40m với 174 bánh, chở các cấu kiện thép lớn xuất hiện tại công trường thi công cầu vượt tại ngã tư Nguyễn Bỉnh Khiêm – Lê Hồng Phong (Hải Phòng).
Để vận chuyển những cấu kiện thép dài 50m, nặng 45-50 tấn, phục vụ thi công cầu vượt vòm thép ngã tư Lê Hồng Phong – Nguyễn Bỉnh Khiêm (Hải Phòng), Công ty chế tạo máy và thiết bị LILAMA 69-2 sử dụng loại xe đặc dụng do nước ngoài sản xuất.
Đại diện Công ty Hoàng Ngọc Phát, đơn vị cung cấp phương tiện thi công cầu vượt cho biết, đây là loại xe đặc dụng do Đức sản xuất, có thể chở những cấu kiện dài 100m, nặng hơn 300 tấn.
Đầu năm 2016, siêu xe 176 bánh được Công ty Hoàng Ngọc Phát nhập khẩu từ Đức với giá 1 triệu USD, trong đó riêng đầu kéo gần 300.000 USD.
Video đang HOT
Khi lưu thông trên đường gập gềnh, xe giữ được trạng thái cân bằng nhờ thống tự động cân bằng lốp; xe vào cua, các bánh tại các trục sẽ tự chuyển động theo hướng lái.
Rơ moóc của xe được thiết kế thành nhiều đoạn, mỗi đoạn được liên kết bằng khớp nối và hệ thống điều khiển tự động.
Mỗi trục xe được lắp 4 bánh lốp.
Phía sau mỗi trục xe đều có quả bóng hơi để cân bằng xe.
Siêu xe 176 bánh lưu thông trên đường đã thu hút sự quan tâm của nhiều người dân Hải Phòng.
Lái xe Nguyễn Thế Tuân cho biết, điều khiển siêu xe 176 bánh khó hơn điều khiển xe container. Người lái phải có bằng FC, kinh nghiệp điều khiển xe đầu kéo, và trải qua lớp tập huấn điều khiển loại phương tiện này trước khi cầm vô lăng.
Mỗi khi siêu xe lưu thông trên đường phải nhờ đến sự hỗ trợ của thanh tra giao thông hoặc cảnh sát giao thông.
Giang Chinh
Theo VNE
Xe container tông văng đường ray khiến đường sắt bắc nam tê liệt
Tuyến đường sắt bắc nam tê liệt hơn 5 giờ đồng hồ do xe container tông vào cầu vượt đường ray tàu lửa ở Quảng Nam.
Khoảng 9h ngày 8/11, xe container do tài xế Võ Chí Thành (33 t.uổi, trú Đà Nẵng) kéo theo rơ móc di chuyển từ quốc lộ 1A về tỉnh lộ ĐT 610 bất ngờ va chạm vào cầu vượt đường sắt Chiêm Sơn ( huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam).
Công nhân khắc phục sự cố sau t.ai n.ạn. Ảnh: Sơn Thủy.
T.ai n.ạn khiến cầu vượt hư hỏng, đường ray biến dạng. Ngành đường sắt buộc phải dừng toàn bộ các chuyến tàu để đảm bảo an toàn. Công ty Quản lý đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng điều động 30 công nhân đến hiện trường khắc phục sự cố.
Công an huyện Duy Xuyên cũng yêu cầu tài xế Thành di chuyển container ra khỏi hiện trường, phục vụ công tác điều tra và khắc phục hậu quả. Đến 14h cùng ngày, sau 5 giờ đồng hồ bị tê liệt, đường sắt bắc nam đã thông tuyến. Lực lượng chức năng tiếp tục khắc phục sự cố, dự kiến đến sáng 9/11 mới hoàn thành toàn bộ phần việc liên quan.
Theo nhận định ban đầu, nguyên nhân vụ việc do tài xế Thành chạy nhầm đường. Cụ thể, phía dưới chân cầu vượt đường sắt là 2 làn đường cống chui. Một làn có chiều cao an toàn là 4,2m; làn đường còn lại nền đường cao, tài xế Thành điều khiển xe container có chiều cao 3,7m đi qua làn này nên xảy ra t.ai n.ạn.
Nguyễn Đông - Sơn Thủy
Theo VNE
Ôtô kẹt cứng cầu biểu tượng của Sài Gòn vì xe container bị nạn Xe container phanh gấp trên cầu Phú Mỹ làm cuộn thép phía sau thúc mạnh vào cabin, tài xế choáng váng để xe lao vào dải phân cách, chặn lối đi của hàng loạt ôtô. Xe container tông vào dải phân cách sau khi cuộn thép bị đứt xích. Ảnh: Sơn Hòa Sáng 8/11, xe container chở cuộn sắt rất to qua cầu...