Siêu xe sang trên 50 tuổi “hàng độc” lăn bánh tại Việt Nam
Thuộc dòng xe hiếm trên Thế giới, chiếc Toyota Sports 800 tại TP HCM còn “độc” khi có tay lái thuận, thay vì tay lái nghịch.
Thuộc dòng xe hiếm trên Thế giới, chiếc Toyota Sports 800 tại TP HCM còn “độc” khi có tay lái thuận, thay vì tay lái nghịch.
Sports 800 là chiếc xe thể thao đầu tiên của Toyota. Nó cũng là một trong những mẫu xế hộp đầu tiên được thiết kế kiểu targa top. Nằm trong chương trình xe hạng nhỏ dành cho thị trường nội địa Nhật Bản – Publica (từ năm 1961 đến 1978).
Toyota Sports 800 ra đời năm 1965 và có giá bán tại thời điểm đó tương đương 1.650 USD. So với những chiếc xe khác cùng thời, Sports 800 nổi bật với thiết kế “mượt mà” đầy tính khí động học, và gây ảnh hưởng tới kiểu dáng của “huyền thoại” 2000GT sau đó.
Sở hữu thiết kế khung nhôm và thép siêu nhẹ cùng với trọng tâm xe được hạ cực thấp, Sports 800 là một trong những chiếc xe thể thao “đỉnh” nhất tại thời điểm bấy giờ.
Xe sở hữu động cơ nằm ngang Boxer 2 xy-lanh có dung tích 790cc trên Sports 800 cho ra công suất 45 mã lực tại 5.400 vòng/phút. Nguyên bản, mẫu xe 2 xy lanh này có 2 cửa hút gió riêng biệt đi cùng 2 bộ chế hòa khí (bình xăng con).
Đặc biệt, Sports 800 là chiếc xe thứ 3 trên Thế giới và đầu tiên ở Nhật sử dụng mui cứng có thể tháo rời được dạng targa, sau chiếc Triumph TR4 của Anh và SAAB Catherina của Thuỵ Điển.
Video đang HOT
Thân xe được thiết kế kiểu dáng khí động học với kích thước tổng thể của xe dài 3.580mm, rộng 1.465mm và cao 1.176mm. Chiều dài cơ sở đạt 2 m và trọng lượng 580kg.
Tuy nhiên theo những thông tin trong sổ đăng kiểm tại Việt Nam, chiếc Toyota Sports 800 này lại có các thông số: dài 3.590mm, rộng 1.468mm và cao 1.075mm. Trọng lượng lên đến 740 kg.
Trong 3131 chiếc Sports 800 được sản xuất, chỉ có khoảng 300 chiếc sử dụng tay lái thuận, thay vì tay lái nghịch nằm ở phía bên phải như những chiếc xe nội địa Nhật khác.
Được biết, số xe Toyota Sports 800 có tay lái bên trái này là dành cho thị trường Okinawa, nơi có khá nhiều người Mỹ sinh sống tại đất nước này. Chính vì vậy, chiếc Sports 800 tay lái thuận ở Sài Gòn thực sự là một mẫu xe hiếm và có giá trị sưu tập cao.
Được trang bị động cơ Boxer 2 xi-lanh 800 cc nạp khí tự nhiên qua chế hoà khí kép, chiếc xe hơn 50 tuổi vẫn chạy bốc, tốt và trông khá đẹp khi được một phụ nữ nhỏ nhắn cầm lái.
Chủ nhân của chiếc xe cổ này là một cô gái mới 24 tuổi, đam mê ôtô và đặc biệt thích xe cổ. Cô đã năn nỉ người cha của mình truyền nghề và nhường lại quyền sử dụng chiếc xe cho mình.
Nguyễn Anh
Theo_Kiến Thức
Nguy hiểm, tàu hải cảnh Trung Quốc được lắp pháo lớn
Các hình ảnh mới nhất cho thấy, tàu hải cảnh Trung Quốc đã được lắp pháo lớn thay vì các hệ thống pháo hạng nhẹ trước đây.
Các tàu tuần tra của Cảnh sát biển hay tuần duyên bờ biển nhiều nước vốn dĩ thường được vũ trang hạng nhẹ với súng máy hoặc pháo cỡ 25-30-40mm.
Các tàu hải cảnh Trung Quốc cũng vậy, chủ yếu dùng pháo tự động cỡ 30mm kèm với súng phun nước.
Tuy nhiên, một số hình ảnh gần đây cho thấy Trung Quốc đang đóng tàu hải cảnh cỡ lớn mới có lượng giãn nước ước đạt 4.000-5.000 tấn.
Quan sát bệ pháo có thể xác định đây là thiết kế hệ thống pháo hải quân H/PJ-26 sao chép công nghệ mẫu AK-176 của Nga với thiết kế tối ưu góc cạnh để tăng khả năng tàng hình, dùng nhiều vật liệu tổng hợp trong chế tạo.
Pháo này có cỡ nòng 76,2mm, tốc độ bắn lên tới 150 phát/phút, có thể hạ mục tiêu trên không - biển ở tầm 10-15,5km.
Hiện vẫn chưa rõ ý đồ của Trung Quốc trong việc trang bị vũ khí hạng nặng cho tàu hải cảnh. Không loại trừ khả năng, Trung Quốc thực sự biến lực lượng hải cảnh thành hải quân thứ hai phục vụ cho mưu đồ tranh chấp lãnh hải.
Trong ảnh, dòng chữ Coast Guard nằm ở một bên thân tàu có pháo lớn.
Chiếc tàu này được đánh số hiệu 3901 hoặc 3907. Không loại trừ khả năng nó được điều tới Biển Đông trong tương lai gần. Không chỉ dừng lại ở việc trang bị pháo lớn cho tàu hải cảnh, Trung Quốc còn đang thực hiện đóng mới lớp tàu tuần tra dựa trên tàu chiến tên lửa Type 056 tại nhà máy Hoàng Phố, Quảng Châu.
Mẫu tàu tuần tra bờ biển được thiết kế dựa trên nguyên mẫu tàu Type 056 ước tính có chiều dài khoảng 90m và có lượng giãn nước là 1.500 tấn, tốc độ hành trình khoảng 25 hải lý/h. Trong ảnh là chiếc tàu hải cảnh mới được đánh số hiệu 46104 đang chạy thử nghiệm trên biển. Những năm gần đây, Trung Quốc không ngừng đóng mới các tàu hải cảnh nhằm phục vụ cho mưu đồ xấu xa tranh chấp lãnh hải một cách ngang ngược trên Biển Đông và Hoa Đông.
Các tàu tuần tra của Cảnh sát biển hay tuần duyên bờ biển nhiều nước vốn dĩ thường được vũ trang hạng nhẹ với súng máy hoặc pháo cỡ 25-30-40mm. Các tàu hải cảnh Trung Quốc cũng vậy, chủ yếu dùng pháo tự động cỡ 30mm kèm với súng phun nước.
Tuy nhiên, một số hình ảnh gần đây cho thấy Trung Quốc đang đóng tàu hải cảnh cỡ lớn mới có lượng giãn nước ước đạt 4.000-5.000 tấn. Nhưng "sửng sốt" nhất là việc chiếc tàu này được trang bị tháp pháo rất lớn, thay vì bệ pháo cỡ nhỏ.
Quan sát bệ pháo có thể xác định đây là thiết kế hệ thống pháo hải quân H/PJ-26 sao chép công nghệ mẫu AK-176 của Nga với thiết kế tối ưu góc cạnh để tăng khả năng tàng hình, dùng nhiều vật liệu tổng hợp trong chế tạo. Pháo này có cỡ nòng 76,2mm, tốc độ bắn lên tới 150 phát/phút, có thể hạ mục tiêu trên không - biển ở tầm 10-15,5km.
Hiện vẫn chưa rõ ý đồ của Trung Quốc trong việc trang bị vũ khí hạng nặng cho tàu hải cảnh. Không loại trừ khả năng, Trung Quốc thực sự biến lực lượng hải cảnh thành hải quân thứ hai phục vụ cho mưu đồ tranh chấp lãnh hải. Trong ảnh, dòng chữ Coast Guard nằm ở một bên thân tàu có pháo lớn.
Chiếc tàu này được đánh số hiệu 3901 hoặc 3907. Không loại trừ khả năng nó được điều tới Biển Đông trong tương lai gần.
Không chỉ dừng lại ở việc trang bị pháo lớn cho tàu hải cảnh, Trung Quốc còn đang thực hiện đóng mới lớp tàu tuần tra dựa trên tàu chiến tên lửa Type 056 tại nhà máy Hoàng Phố, Quảng Châu.
Mẫu tàu tuần tra bờ biển được thiết kế dựa trên nguyên mẫu tàu Type 056 ước tính có chiều dài khoảng 90m và có lượng giãn nước là 1.500 tấn, tốc độ hành trình khoảng 25 hải lý/h.
Trong ảnh là chiếc tàu hải cảnh mới được đánh số hiệu 46104 đang chạy thử nghiệm trên biển. Những năm gần đây, Trung Quốc không ngừng đóng mới các tàu hải cảnh nhằm phục vụ cho mưu đồ xấu xa tranh chấp lãnh hải một cách ngang ngược trên Biển Đông và Hoa Đông.
Theo_Kiến Thức
Chùm ảnh vui lớp học có 1-0-2 Cả học sinh lẫn các thầy cô giáo nhiều khi cũng hài hước ra phết ấy nhỉ? Dù bảng có lệch vẫn viết tốt, hay dùng chổi chỉ bài thay vì dùng thước nè... Theo VnExpress