‘Siêu xe’ Limousine dài nhất thế giới sắp được phục chế
Danh hiệu siêu xe dài nhất thế giới nhiều năm qua vẫn được nắm giữ bởi chiếc Limousine mang tên gọi đáng nhớ American Dream, và nó sắp được phục chế.
Được chế tạo bởi nhà bậc thầy độ xe danh tiếng Jay Ohrberg vào những năm 1990, chiếc limousine dài nhất thế giới này dựa trên nền tảng mẫu Cadillac Eldorado 1976 mang tên American Dream . “Giấc mơ Mỹ” ghi danh vào sách kỷ lục Guinness nhờ chiều dài tổng lên đến 30,5 mét. American Dream – Giấc mơ Mỹ có vẻ như sẽ trỗi dậy một lần nữa sau nhiều năm nghỉ ngơi.
Trong thời còn hoạt động, American Dream phải cần đến 2 người lái cùng một lúc. Do chiều dài quá khổ, tài xế ở đầu xe không thể quan sát và kiểm soát được tình hình, vì thế cần một tài xế nữa ở phía sau xe. Do chiều dài và trọng lượng quá lớn, Giấc mơ Mỹ cũng cần đến 2 động cơ, một phía trước, một phía sau để có thể vận hành đầy được 26 bánh.
Những trang bị bên trong chiếc limousine này là có một không hai, bên trong nó có không gian giống như một sân golf mini, có bồn tắm nước nóng, có cả bể bơi đi kèm bục nhảy và cả sàn đỗ trực thăng.
Nội thất bên trong siêu xe dài nhất thế giới.
Limousine American Dream có hẳn một bể bơi ngoài trời,
Và chỗ để đậu trực thăng.
Video đang HOT
Hoạt động được 2 thập kỷ, American Dream rơi vào trạng thái “ngủ đông” do không được chăm sóc dẫn tới xuống cấp trầm trọng. Phải tới tháng 8/2019, bảo tàng ô tô Autoseum đặt tại New York mới lên kế hoạch phục chế lại chiếc xe biểu tượng này, nguồn vốn kêu gọi từ các bên thứ 3.
“Giấc mơ Mỹ” ghi danh vào sách kỷ lục Guinness nhờ chiều dài tổng lên đến 30,5 mét.
Để có thể thuận tiện cho việc sửa chữa, chiếc xe đã được cắt đôi rồi vận chuyển từ New York tới Florida. Đội ngũ phục chế bao gồm các sinh viên tình nguyện từ Autoseum và những chuyên gia về siêu xe. Từng bộ phận của xe sẽ được phục hồi riêng lẻ, đây là yêu cầu không dễ dàng bởi có rất nhiều chi tiết của Giấc mơ Mỹ đã bị hoen rỉ sau nhiều năm phơi nắng mưa.
Limousine American Dream khi được cắt đôi ra để tiện cho việc vận chuyển đi sửa chữa.
Linh kiện thay thế cũng là một yếu tố đau đầu khi các nhà phục hồi phải tìm đúng linh kiện từ Cadillac Eldorado hoặc được thiết kế riêng từ các bên thứ 3. Hiện tại ngoại thất của American Dream đã được phục hồi phần lớn và chỉ còn chờ lớp sơn hoàn chỉnh mới trước khi được đem ra trưng bày.
Giấc mơ Mỹ trước và sau khi được phục hồi ngoại hình.
Dù vậy, các trang bị đặc biệt của xe như bể bơi hay sân đỗ trực thăng sẽ mất nhiều công sức phục chế hơn. Dự kiến sẽ được phục hồi dần dần với mục tiêu hoàn chỉnh là quý I/2021.
Mercedes-Benz V250d phiên bản 'chuyên cơ' về Việt Nam giá 7 tỉ đồng
Với cách làm này, chiếc Mercedes-Benz V250d sẽ được đảm bảo về chất lượng của các chi tiết nâng cấp hơn là việc được độ lại ở Việt Nam.
Nội thất xe được thay đổi toàn bộ để ra dáng là một chiếc chuyên cơ sang trọng với các chi tiết nội thất cao cấp hơn nhiều xe nguyên bản.
Chiếc Mercedes-Benz V250d phiên bản độ Limousine về Việt Nam có giá 7 tỉ đồng
Chiếc Mercedes-Benz V250d được độ nội thất sang trọng nguyên bản từ Châu Âu được một khách hàng Việt Nam nhập khẩu về nước với dạng tư nhân, không phải xe chính hãng.
Thay vì chọn hình thức mua một chiếc Mercedes-Benz V-Class chính hãng tại Việt Nam rồi sau đó độ lại nội thất theo phong cách Limousine, vị khách hàng này chọn cách mua một chiếc xe được độ sẵn ở nước ngoài rồi đưa về Việt Nam.
Mercedes-Benz V250d sử dụng động cơ diesel 4 xy-lanh, dung tích 2,2 lít tăng áp, sản sinh 187 mã lực và 440 Nm. Đi kèm với đó là hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic Plus, đặc biệt hơn là hệ thống dẫn động 4 bánh 4Matic cũng có mặt trên mẫu xe đặc biệt này.
Không dừng ở đó, chiếc xe này còn được trang bị hệ dẫn động 4 bánh 4Matic
Ngoại thất của xe cũng được tô điểm lại so với nguyên bản với bộ bodykit làm từ sợi carbon, bên cạnh một số chi tiết mới như cản trước, ốp cản trước, bên hông và cản sau. Bộ vành sử dụng trên chiếc xe này là loại đa chấu của AMG.
Bên trong, nhất là ở 2 hàng ghế phía sau được thay đổi toàn bộ theo phong cách Limousine. Vách ngăn giữa khoang người lái và hành khách được bố trí một màn hình ti-vi, phục vụ nhu cầu giải trí. Màn hình này có thể ẩn xuống bên dưới để "ông chủ" ở khoang sau dễ dàng giao tiếp với người lái phía trước.
Nội thất bên trong được độ lại hoàn toàn theo phong cách chuyên cơ mặt đất
Nội thất được bọc bằng chất liệu da mới tông màu đỏ/đen nhằm tạo nên sự tương phản. Trần xe bọc bằng chất liệu vải nhung cao cấp. Xung quanh nội thất điểm xuyết bằng sợi carbon. Thay vì có 7 chỗ ngồi như xe nguyên bản, mẫu xe độ này chỉ có 6 chỗ, khoang hành khách phía sau được bố trí 4 ghế ngồi riêng biệt, quay đối lập với nhau.
Được biết, giá bán của chiếc Mercedes-Benz V250d đặc biệt này khi được đưa về Việt Nam lên tới 7 tỉ đồng. Như vậy, nó cao hơn khoảng 3 lần so với mẫu V-Class chính hãng đang được bán ra tại Việt Nam.
Gia Linh
Hongqi L4 - Limousine sang chảnh mới của người Trung Quốc đấu Mercedes-Benz S-Class Thương hiệu làm xe có lịch sử lâu đời nhất của Trung Quốc là Hongqi chuẩn bị trình làng một dòng sản phẩm mới mang tên L4 ở phân khúc sedan hạng sang cỡ lớn. Carscoops trích dẫn trang Chejiahao của Trung Quốc cho biết mẫu xe mới đã được Hongqi hé lộ tới các đại lý từ vài tháng trước qua mô...
