Siêu xe Ford GT40 trong phim ‘Ford vs Ferrari’ sắp được bán đấu giá
Một trong 6 chiếc chiếc Ford GT40 từng tham gia bộ phim “ Ford vs Ferrari” sẽ được bán đấu giá vào tháng tới.
Một trong 6 chiếc Ford GT40 từng tham gia bộ phim Ford vs Ferrari sẽ được bán đấu giá vào tháng tới. Đây là cơ hội để những ai yêu thích dòng xe này hoặc yêu thích bộ phim có thể sở hữu chiếc xe trong mơ.
Bộ phim Ford vs Ferrari ra rạp từ tháng 11/2019 và giành được 2 giải Oscar. Đó là một bộ phim hấp dẫn đối với những “tín đồ” siêu xe, kể về cuộc chiến gây cấn giữa 2 đội đua Ford và Ferrari tại giải Le Mans vào cuối những năm 1960.
Trong phim, chiếc xe này được sử dụng làm mẫu xe đua số 3 của Dan Gurney tại đường đua đua Le Mans và là chiếc số 88 của William Wonder tại giải 24 Hours of Daytonan.
Video đang HOT
Đây là 1 trong 6 chiếc Ford GT40 do Race Car Replicars ở Michigan thực hiện cho bộ phim, hãng đã chế tạo ra chiếc xe để đáp ứng các thông số kỹ thuật chính xác của Ford GT đời 1966. Đây cũng là chiếc xe duy nhất trong dòng xe này có số VIN, do đó người mua có thể thoải mái lái trên đường công cộng.
Hình ảnh rao bán cho thấy chiếc Ford GT40 này có lớp sơn ngoại thất màu cam đỏ, mâm xe màu vàng. Bên trong, nội thất được phối màu đèn tuyền, chiếc xe có vô lăng nằm bên phải nhưng cần số được đặt bên phải người lái thay vì bên trái.
Sức mạnh của siêu xe cổ đến từ động cơ V8 5.7L, hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động bánh sau. Thông số hiệu suất cụ thể của Ford GT40 chưa được công bố.
Ford vs Ferrari thể hiện lại lịch sử đua xe của Ford, hãng nỗ lực mua lại Ferrrari vì muốn nâng tầm đội đua xe thể thao của mình. Tuy nhiên Ferrari lại đồng ý bán cho Fiat. Ford đã trả đũa bằng cách hạ bệ Ferrari tại giải Le Mans 24 Hours 1966. Trước đó, Ferrari thống trị giải đua từ năm 1960 đến 1965.
Ford GT40 được điện hóa bởi Everrati
Để đánh dấu sự đổi mới và sự chuyển giao giữa kỷ nguyên xe điện và xe xăng truyền thống, Superformance mới đây đã hợp tác cùng Everrati để ra mắt chiếc Ford GT40 với hệ dẫn động điện.
Superformance là nhà sản xuất xe hơi thể thao đến từ Mỹ chuyên đảm trách các dự án tái sản xuất, mô phỏng lại như thật những chiếc xe đua như Shelby Cobra, Shelby Daytona hay "đỉnh" hơn là Ford GT40 trong suốt 25 năm qua
Đây không phải là lần đầu tiên Everrati mang hệ dẫn động chạy điện hoàn toàn với những công nghệ của xe hơi hiện đại lên những chiếc xe cổ. Trước đây, hãng này đã từng làm điều này trên những chiếc xe như Mercedes-Benz SL W113 Pagoda, Porsche 911 (964) Coupe, Porsche 964 Targa và 964 Convertible. Bên cạnh đó là những dòng xe đặc biệt như Gulf Signature Edition hay Land Rover Series IIA.
"Đây là sự hợp tác tuyệt vời. Trọng tâm của Everrati và cả Superformance đều là về những chiếc xe mang tính biểu tượng và Lance (Stander, CEO của Superformance) cùng đội ngũ của ông ấy là những người đầu tiên mà bất kỳ ai nghĩ đến những mẫu xe huyền thoại được tái bản được cấp quyền bởi hãng", ông Justin Lunny, người sáng lập và CEO của Everrati chia sẻ.
"Kết hợp những chiếc xe này với công nghệ dẫn động EV tiên tiến và được thiết kế một cách hoàn hảo sẽ tăng cường khả năng vận hành nhưng vẫn giữ được linh hồn nguyên bản. Chúng tôi hướng đến việc tạo ra những chiếc xe điện lái tốt nhất trong thời gian tới, cũng trong lúc đó, tương lai được khẳng định bằng những kiệt tác như thế này".
Ford GT40 không còn là một mẫu xe xa lạ với người mê xe trên khắp thế giới. Đó là mẫu xe được Ford hợp tác phát triển cùng Shelby American của Carroll Shelby để cạnh tranh trực tiếp cùng Ferrari tại Le Mans 24h. Chiếc xe đã thực sự thành công khi đã giành đến bốn chiến thắng liên tiếp tại đường đua này.
Nguyên bản, phiên bản làm lại của Ford GT40 do Superformance tái bản được trang bị động cơ V8, dung tích 7.0 lít, tạo công suất 485 mã lực giống với nguyên bản đầu tiên của mẫu xe đua này.
Hiện tại, thông số về hệ dẫn động của chiếc GT40 chạy điện chưa được công bố. Tuy nhiên, để đạt được mức công suất gần như tương đồng với sức mạnh nói trên, rất có thể nó sẽ được trang bị bộ pin 53 kWh và động cơ điện tương tự như mẫu Porsche 964 Everrati, sản sinh 500 mã lực.
Đến nay, nguyên mẫu đầu tiên của chiếc xe đã được hoàn thiện và chuyển giao cho Everrati để tích hợp hệ dẫn động. Sau khi nhận được xe, cơ sở tại Upper Hyford sẽ nghiên cứu vị trí đặt động cơ và viên pin để mang đến hiệu quả và trải nghiệm tốt nhất cho người lái.
Về phần ông Lance Stander, CEO của Superformance, chia sẻ: "Tôi rất phấn khích với sự hợp tác vừa được công bố này. Justin và đội ngũ của Everrati có một tầm nhìn hấp dẫn cho tương lai, cùng với kỹ thuật và chuyên môn để hình dung lại những chiếc xe mang tính biểu tượng ở thế kỷ 21. Mặc dù tôi sẽ luôn yêu thích một chiếc xe sử dụng động cơ V8, nhưng không có nghi ngờ gì về hiệu suất cực cao của hệ thống truyền động điện tiên tiến của Everrati. Tôi thực sự ấn tượng với con đường mà Everrati đã trải qua để duy trì sự phân bổ trọng lượng và đặc điểm của chiếc xe nguyên bản. Điện khí hóa là tương lai theo rất nhiều cách và thêm một lựa chọn khác cho những ai yêu thích dòng xe thể thao cổ điển".
Chiếc ô tô chân vịt của người Đức được đấu giá 40 nghìn đô Chiếc xe Amphicar 770 do người Đức chế tạo năm 1961 là chiếc xe được kỳ vọng bán chạy tại Mỹ, nơi có nhiều hồ nước và nhiều người thích đi câu. Chiếc Amphicar 770 do Đức chế tạo là sản phẩm trí tuệ của ông Hans Trippel, người đã chế tạo xe lội nước từ những năm 1930 và từng tạo ra...