Siêu xe điện nhiều tiện ích vẫn khó thu hút đại gia ?
Siêu xe điện dù mới ra mắt vài mẫu trên thế giới. Bước đầu đã nhận được sự chú ý của dư luận. Tuy nhiên với giới đại gia việc đi xe tiết kiệm xăng hay êm ái quá cũng là điều không thích thú
Siêu xe điện được đánh giá là ưu điểm thân thiện với môi trường. Tiết kiệm được nguồn nhiên liệu và tốc độ cũng khá ổn định. Nó là biểu hiện cho các loại xe tương lai.
Tuy vậy với những đại gia siêu giàu có. Việc sử dụng xe điện là không cần thiết. Với niềm đam mê tốc độ và siêu xe nhiều đại gia vẫn thích các loại xe dùng xăng hơn. Những lý do dưới đây cho bạn thấy rõ điều đó.
Với các đại gia siêu giàu. Chi vài chục tỷ đến trăm tỷ mua ô tô đắt tiền. Thì vấn đề xe đốt xăng như nước không phải là điều họ quan tâm. Với họ chiếc siêu xe cần đẹp, thương hiệu, đẳng cấp và thỏa mãn niềm đam mê tốc độ là sướng.
Các loại xe điện mới ra mắt, nhất là siêu xe điện có loại hệ thống mô tơ và động cơ phức tạp hơn xe xăng nhiều. Chưa rõ chất lượng và độ bền nhưng việc lo công nghệ mới có thể phức tạp và hỏng hóc không sửa được khiến giới đại gia e dè chọn mua xe này.
Với các siêu xe thông thường sẽ có tiếng pô gầm vang và lớn hơn nhiều so với một chiếc xe điện. Vì xe điện quá êm và gần như không có tiếng gì sẽ là cản trở và làm các đại gia không ưa thích. Nếu tạo tiếng pô giả bằng loa, âm thanh thì không còn tí thú vị nào.
Ngoài ra xe điện còn có vấn đề về trạm bơm. Gần như trạm bơm điện cho xe điện rất ít và tại nhiều quốc gia chưa có. Ngoài ra mỗi loại xe sẽ phù hợp với các nguồn điện sạc khác nhau sẽ gây khó khăn cho người mua xe.
Video đang HOT
Vì vậy trong tương lai các loại siêu xe dùng xăng truyền thống vẫn phổ dụng và ưa thích hơn xe điện nhiều. Tuy nhiên các dòng xe điện vẫn sẽ được mua vì các ưu điểm xanh sạch của nó.
Theo SXVN
Siêu xe điện: xu hướng của giới nhà giàu
Xe điện là loại phương tiện được kỳ vọng trở thành vị cứu tinh cho vấn đề ô nhiễm môi trường đang ngày càng tồi tệ. Loại xe này có nhiều ưu điểm từ việc không gây phát thải, ít tiếng ồn, cho tới khả năng bứt tốc tốt.
Một vài trong số các xe điện thậm chí còn được coi là bậc "đế vương" trong làng siêu xe bởi những tính năng hiện đại và mức giá không hề rẻ, lên đến hàng chục tỉ đồng.
Aspark Owl: tăng tốc nhanh
Aspark Owl màu trắng bạc sang trọng.
Thiết kế ngoại thất của Aspark Owl pha trộn đường cong và góc cạnh với trần xe được làm từ khung thép không gỉ. Đây là siêu xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của Nhật Bản.
Aspark Owl được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô quốc tế Dubai hồi tháng 11 vừa qua. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 96,5km/giờ trong 1,69 giây, nhanh nhất hiện nay.
Aspark Owl có tốc độ tối đa hơn 400km/giờ và chạy từ 0-300km/giờ trong 10,6 giây.
Nội thất xe khá đơn giản. Bên trong xe có bốn màn hình, trong đó hai màn hình để chiếu hình ảnh phía sau, được truyền từ camera gắn trên gương chiếu hậu.
Ngoài ra, với chiều cao 99cm, Aspark Owl là một trong những siêu xe thấp nhất hiện nay.
Aspark cho biết sẽ sản xuất 50 chiếc vào quý 2-2020 và có giá bán khoảng 3,2 triệu đô la Mỹ (khoảng 74,2 tỉ đồng).
Lotus Evija: xe không kính chiếu hậu
Lotus Evija.
Siêu xe này của nước Anh được thiết kế giúp giảm lực cản của gió, lướt đi ổn định ở tốc độ cao. Evija có thể tăng tốc từ 0-100km/giờ trong vòng chưa đầy ba giây và đạt vận tốc tối đa hơn 320km/giờ.
Lotus Evija xuất hiện tại Tuần lễ xe Monterey Car Week (Bắc Mỹ) hồi tháng 8 năm nay.
Nguồn điện được cung cấp từ bộ pin đặt giữa thân xe, cho phép xe di chuyển quãng đường 400km trong một lần sạc đầy.
Vẻ ngoài ấn tượng của Lotus Evija.
Đây còn là bộ pin có tốc độ sạc nhanh, có thể sạc được 800kW điện trong 9 phút. Thiết kế liền khối cũng khiến Lotus Evija trở thành siêu xe nhẹ nhất với khối lượng 1.680kg.
Phần đầu xe được chia cắt thành hai mặt phẳng, với bộ phận chắn bùn nhô ra và đèn pha thanh mảnh.
Điểm đáng chú ý là Evija không có kính chiếu hậu, bởi nó được thay thế bằng camera tự động kích hoạt khi xe được mở khóa.
Khách hàng được đặt mua bản giới hạn 130 chiếc với giá 2,1 triệu đô la và nhận xe vào năm 2020.
Rimac C_Two: một lần sạc cho 650km
Rimac two với màu xanh biển.
Rimac C_Two phiên bản thương mại với vẻ ngoài và nội thất sang trọng, chỉ được sản xuất giới hạn trong 150 chiếc. Đây là siêu xe chạy điện của hãng Rimac (Croatia) được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Geneva (Thụy Sĩ) hồi tháng 3 năm nay.
Siêu xe điện Rimac Two.
Xe được khoác lên một lớp sơn mới màu xanh biển so với phiên bản cũ hồi năm 2018. Mỗi lần sạc đầy, xe có thể chạy được 650km.
Rimac C_Two có thể tăng tốc lên 96km/giờ trong 1,85 giây. Nó chỉ mất 11,8 giây để hoàn thành cú nước rút 300km/giờ để sau đó cán mốc tốc độ tối đa 412 km/giờ.
Xe có giá bán lẻ từ 2,1 triệu đô la.
Theo Minh Hiếu/sgtiepthi.vn
Siêu xe điện tăng tốc nhanh nhất thế giới, "chớp mắt" lên 100km/h Xe điện Aspark Owl có khả năng tăng tốc từ 0 lên 96,5 km/h chỉ trong 1,69 giây. Siêu xe điện Aspark Owl vừa được ra mắt tại Triển lãm Ôtô Quốc tế Dubai, có khả năng tăng tốc từ 0 - 96,5 km/h chỉ trong 1,69 giây, nhanh nhất hiện nay. Theo nhà sản xuất Aspark của Nhật, siêu xe này vượt...