Siêu xe điện Emflux One tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3 giây
Mới đây, Emflux One đã trải qua một vài thay đổi về cơ khí và tinh chỉnh mang tính thẩm mỹ, nhằm mang lại tính tiện dụng và khả năng xử lý tốt hơn.
Emflux Motors, công ty khởi nghiệp ở Bangalore, Ấn Độ đã từng giới thiệu mẫu siêu xe điện Emflux One tại Triển lãm Auto Expo 2018. Emflux One là siêu xe điện đi kèm với các tính năng tiên tiến và hiệu suất cao.
Với bản nâng cấp mới nhất, chiếc superbike chạy điện Emflux One bây giờ trông đẹp hơn và nhẹ hơn, sử dụng tiện ích hơn. Phiên bản mới của siêu xe Emflux One cũng nhận được nâng cấp về mặt cơ khí.
Emflux One đã trải qua một vài thay đổi về thiết kế và cơ khí
Emflux One được cập nhật có một loạt các thay đổi bao gồm một chỗ ngồi được cải tiến, thiết kế gắp sau mới, hệ thống xích được thiết kế lại, phanh đĩa phía trước được thiết kế mới, bộ phận chắn bùn mới. Tất cả những thay đổi này sẽ cải thiện hiệu suất của chiếc siêu xe điện này. Chỉ có khoảng 499 chiếc Emflux One sẽ được sản xuất.
Cung cấp sức mạnh cho Emflux One là động cơ cảm ứng AC ba pha
Cung cấp sức mạnh cho Emflux One là động cơ cảm ứng AC ba pha, làm mát bằng chất lỏng, lấy năng lượng từ bộ pin 9,7kWh làm mát bằng chất lỏng với các tế bào pin Samsung tích hợp công suất cao. Hệ thống truyền động điện tạo ra công suất cực đại 80,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 84 Nm. Tuy nhiên, theo nhà sản xuất, sức mạnh thực tế của mô hình thương mại sẽ bị giới hạn ở mức công suất 71 mã lực và mô-men xoắn 75 Nm.
Video đang HOT
Emflux One có thể chạy nước rút từ 0-100 km/h chỉ trong 3 giây
Emflux One có thể chạy nước rút từ 0-100 km/h chỉ trong 3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 200 km/h. Siêu xe điện cung cấp một phạm vi di chuyển 200 km trong thành phố và phạm vi giảm xuống 150 km trên đường cao tốc với tốc độ trung bình 80 km/h.
Thời gian sạc pin thuộc top nhanh trong phân khúc xe điện hiện nay
Thời lượng sạc pin cũng được đánh giá giá nhanh so với các mẫu xe điện hiện nay, 85% pin chỉ trong thời gian 30 phút sạc.
Đèn LED phía trước khác lạ
Không giống với các mẫu xe điện thông thường, Emflux One được trang bị với phuộc ngược và giảm xóc phía sau hàng hiệu Ohlins. Nhiệm vụ phanh được xử lý bởi phanh đĩa Brembo ở cả hai đầu. Trọng lượng của xe 169 kg.
Bạch Dương
Theo dân việt
Volkswagen sẽ bán ô tô điện với giá "sốc"
Hãng ô tô Đức Volkswagen (VW) dự định bán dòng xe điện với mức giá có thể khiến nhiều đối thủ "sốc".
Theo Reuters, Volkswagen dự định bán ra dòng ô tô điện với mức giá dưới 20.000 euro (khoảng 500 triệu đồng). Hãng này cũng chuyển đổi 3 nhà máy ở Đức sang sản xuất ô tô điện, trong một động thái nhằm cạnh tranh với các mẫu ô tô điện của hãng đối thủ Tesla .
VW và nhiều hãng sản xuất ô tô khác đang phải vật lộn để thích nghi với sự thay đổi nhanh chóng trước các quy định kiểm tra nghiêm ngặt hơn sau vụ gian lận khí thải động cơ xe diesel.
Một mẫu xe điện của Volkswagen
Giám đốc điều hành VW Herbert Diess cảnh báo hồi tháng trước rằng, ngành công nghiệp ô tô của Đức có thể bị "tuyệt chủng".
Kế hoạch sản xuất ô tô điện của VW với tên gọi MEB, dự kiến sản lượng đạt 200.000 chiếc/năm sẽ được thảo luận tại cuộc họp của Ban kiểm soát vào ngày 16/11 tới.
Một mẫu ô tô khác là ID Aero sẽ được VW sản xuất tại nhà máy chuyên sản xuất mẫu xe cỡ trung Passat.
Volkswagen cũng như nhiều hãng ô tô buộc phải thay đổi chiến lược sau vụ gian lận khí thải động cơ xe diesel
Sự thay đổi chiến lược của VW được bắt đầu từ khi có lệnh cấm các loại xe sử dụng động cơ diesel tại nhiều thành phố ở châu Âu. Điều này buộc các nhà sản xuất ô tô phải đưa ra phương hướng mới để bảo vệ khoảng 600.000 nghìn việc làm trong ngành công nghiệp của Đức, trong đó có 436.000 việc làm tại các hãng sản xuất ô tô và nhà cung cấp linh kiện cho họ.
Cũng theo Reuters, VW cùng với hãng sản xuất ô tô Ford (Mỹ) tiến hành "các cuộc đàm phán thăm dò" về một liên minh phát triển xe tự lái, xe điện và hỗ trợ nhau trong việc sản xuất và bán hàng trên toàn cầu.
VW và Ford có thể trở thành liên minh phát triển xe tự lái, xe điện
Ford có doanh số bán và lợi nhuận cao ở thị trường Mỹ nhờ phân khúc xe bán tải, trong khi VW lại thống trị thị trường châu Âu trong phân khúc xe con.
Tuy nhiên, hai bên khó có thể thông báo về một thỏa thuận cuối cùng về vấn đề trên tại cuộc họp chiến lược ngày 16/11 tới.
VW và Ford đang xem xét đến các thỏa thuận hợp tác trong các lĩnh vực thương mại, xe điện và xe tự lái. Mặc dù thỏa thuận cuối cùng sẽ không được công bố tại cuộc họp chiến lược ngày 16/11 tới mà có thể phải chờ đến cuối năm nay.
Yên Du
Theo cartimes
Đây là minh chứng cho thấy sự an toàn của thân vỏ sợi carbon trên xe Volvo Các nhà sản xuất ô tô luôn đặt yếu tố an toàn lên hàng đầu, đặc biệt là nhãn hiệu xe Thụy Điển Volvo. Đoạn video thử nghiệm an toàn của Volvo Polestar 1 dưới đây chính là minh chứng. Giờ đây, Polestar đã là một nhãn hiệu của riêng nó tách khỏi công ty mẹ Volvo, bạn có thể băn khoăn rằng...