Siêu xe Bugatti Veyron coupe cuối cùng đang được rao bán
Vốn đã hiếm, việc một chiếc Veyron coupe xuất hiện trong tình trạng “đang tìm chủ mới” lại càng đáng chú ý khi nó mang số hiệu “300″.
Trong vòng 10 năm sản xuất kể từ 2005, chỉ có đúng 450 chiếc Bugatti Veyron được ra đời. Hãng xe Pháp còn gia tăng sự độc đáo cho từng chiếc khi gắn số hiệu 1-300 cho các bản coupe mui cứng (16.4 và Super Sport), còn từ 301 trở đi là mui xếp kính targa (Grand Sport và Grand Sport Vitesse). Hầu như tất cả đều được các đại gia đặt hàng sớm lúc còn chưa hoàn thiện.
Mới đây, trên sàn giao dịch của công ty RM Sotheby’s chuyên sưu tập và đấu giá hàng độc ở Mỹ, xuất hiện một chiếc Veyron màu trắng mang số hiệu “300″. Đây chính là bản coupe Super Sport cuối cùng từng được sản xuất, rời nhà máy năm 2013.
So với Veyron coupe tiêu chuẩn có tận 270 chiếc, bản coupe Super Sport đặc biệt hơn rất nhiều vì chỉ được giới hạn ở con số 30 chiếc. Chưa kể, do là “lứa sau” nên các bản Super Sport được Bugatti ưu ái trang bị động cơ công suất 1.200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm, trội hơn lần lượt 200 và 250 đơn vị so với Veyron coupe 16.4 tiêu chuẩn. Khả năng đạt tốc độ tối đa 431 km/h cũng đưa Veyron Super Sport vào sách kỷ lục Guinness.
Chiếc Veyron “300″ sở hữu nội thất đen tuyền – tương phản với màu sơn ngoại thất trắng tinh khôi. Nó cũng là 1 trong số 8 chiếc Veyron ít ỏi tìm được đường đến đất Mỹ. Trong khi đó tại Việt Nam hiện chỉ tồn tại 1 chiếc Veyron duy nhất, bản 16.4 tiêu chuẩn thuộc sở hữu một đại gia ngành nhựa.
Hình ảnh chi tiết Bugatti Veyron Super Sport “300″:
Video đang HOT
Theo Danviet.vn
Bugatti Chiron gây thất vọng, chậm hơn Veyron
Sau nhiều đồn đoán Chiron sẽ mạnh hơn người t.iền nhiệm, mới đây Bugatti đã xác nhận siêu phẩm mới chỉ đạt được vận tốc tối đa 420 km/h, chậm hơn so với Veyron.
Giới thạo xe ví von, giống như siêu phẩm iPhone 7, mẫu xe mới Chiron của nhà máy Bugatti ở Molsheim, Pháp thiếu một tính năng mà người t.iền nhiệm có được. Đó không phải là mẫu xe nhanh nhất trên thế giới như đã tuyên bố.
Bugatti Chiron.
Thực tế Chiron đến nay lại không phải là một sản phẩm lột xác ngoạn mục khi không động cơ 300 mã lực của nó lại không mạnh hơn Veyron Super Sport. Tốc độ tối đa của Chiron chỉ đạt tới 261 mph (420 km/h) chậm hơn 6,7 mph (10,78 km/h) so với người t.iền nhiệm Veyron Super Sport.
Chắc chắn thông tin này sẽ tạo ra ít nhiều thất vọng đối với những người đang háo hức về Bugatti Chiron. Sau khi nghe những tin đồn này trên Autoblog và những nguồn tin khác, các chủ sở hữu Chiron đã mở khóa chế độ tốc độ tối đa đặc biệt trên Chiron và có thể giúp động cơ W16, dung tích 8.0 lít của xe đạt ngưỡng 285 mph (458,663 km/h).
Tốc độ tối đa của Chiron kém hơn người t.iền nhiệm Veyron.
Tuy nhiên, Bugatti đã phủ nhận các tuyên bố trên và cho rằng, Chiron chỉ đạt vận tốc tối đa 420 km/h, đó là tốc độ giới hạn cho việc di chuyển trên đường. Bugatti không có kế hoạch mở khóa giới hạn tốc độ cho các khách hàng. Điều đó càng khiến những người sở hữu Chiron hoài nghi về một vấn đề là những sức mạnh được thêm vào Chiron thực sự sẽ đi vào đâu.
Nhiều tin đồn cho rằng, phải phá khóa đồng hồ mới tăng được ngưỡng tốc độ cho Chiron.
Bugatti xác nhận không mở khóa tốc độ cho Chiron càng làm dấy lên sự nghi ngờ.
Theo Danviet.vn
Ảnh Bugatti Chiron mới ra mắt thị trường Đông Nam Á Hypercar mới nhất của hãng xe Pháp, Bugatti Chiron vừa đặt chân tới Singapore để ra mắt những khách hàng triệu phú tại khu vực Đông Nam Á. Bugatti vừa chính thức giới thiệu siêu xe Chiron tại Singapore nhân dịp đất nước này đang tổ chức giải đua xe công thức 1. Chiron là siêu xe mới nhất, mạnh mẽ nhất mà...