Siêu xe Ba Lan Arrinera Hussarya chính thức ra mắt
Sản phẩm này được trang bị động cơ do GM phát triển, có sức mạnh 641 mã lực và có thể tăng lên 690 mã lực khi đi kèm gói trang bị riêng.
Siêu xe Arrinera Hussaray đến từ Ba Lan. Ảnh: GTspirit.
Sau một thời gian dài phát triển, siêu xe Arrinera Hussarya cũng chính thức lộ diện. Siêu xe của Ba Lan hứa hẹn sẽ là một mẫu xe đáng lưu tâm trên thị trường, nhờ vào giá bán hợp lý và sức mạnh động cơ khá.
Video đang HOT
Arrinera Hussarya được trang bị động cơ V8 6,2 lít, do GM phát triển. Sức mạnh động cơ ở mức 641 mã lực và mô-men xoắn cực đại 818 Nm, giúp xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,2 giây, tăng tốc lên 200 km/h trong 8,9 giây và có thể đạt tốc độ tối đa 340 km/h.
Những thông số kể trên của Arrinera Hussarya khá tương đồng với siêu xe McLaren 650S ra mắt cách đây không lâu. Ngoài ra, siêu xe của Ba Lan còn có thêm gói tùy chọn, giúp tăng sức mạnh động cơ lên mức 690 mã lực.
Một điểm đáng chú ý của Arrinera Hussarya là hệ khung sườn xe được làm từ loại thép đặc biệt, thiết kế bởi Lee Noble, một trong những thành viên của hãng siêu xe Anh Quốc Noble. Khi được trang bị gói tùy chọn các chi tiết làm từ sợi carbon, trọng lượng của xe ở mức dưới 1.300 kg.
Những trang bị tiêu chuẩn trên Arrinera Hussarya gồm có kết nối Bluetooth, kết nối máy nghe nhạc, đèn LED chạy ban ngày, điều hòa, cảm biến đỗ xe và ghế bọc da. Ngoài ra, khách hàng có thể lựa chọn thêm gói trang bị bao gồm ghế ngồi sợ carbon, dây an toàn 4 điểm, hệ thống treo thể thao và lốp dẹp.
Hiện tại thông tin về giá bán của xe chưa được công bố, tuy nhiên mẫu xe này có thể chỉ được sản xuất với số lượng khoảng 100 chiếc mỗi năm.
Theo Zing
Mercedes S-Class thế hệ mới sẽ nhẹ hơn
Thế hệ sau của mẫu sedan sang trọng này sẽ sử dụng nhiều nhôm và sợi carbon hơn, và có thể được ra mắt vào cuối thập kỷ.
Dù thậm chí còn chưa tung ra hết tất cả các phiên bản của thế hệ S-Class W222 mới, nhưng Mercedes đã bắt đầu tính tới việc phát triển thế hệ sau của dòng xe. Trong môt buổi phỏng vấn, ông Hermann-Joseph Storp - kỹ sư trưởng của Mercedes cho biết rằng hãng sẽ tập trung vào việc làm chiếc xe nhẹ hơn và tiết kiệm hơn, nhờ vào việc sử dụng nhôm và sợi carbon.
Dù thế hệ S-Class hiện tại đã được làm khoảng một nửa từ nhôm, nhưng Mercedes vẫn muốn tăng tỉ lệ này lên cao hơn nữa. Ngoài ra, sợi carbon - một loại vật liệu nhẹ nhưng đắt, vốn chỉ được sử dụng trên những mẫu xe với số lượng sản xuất nhỏ cũng sẽ xuất hiện nhiều hơn trên S-Class thế hệ sau. Để làm được điều này, Mercedes cần phải giải quyết được 2 bài toán chính: tạo ra một công nghệ sản xuất sợi carbon mới với tốc độ cao hơn, nhưng phải có giá thành rẻ hơn.
Theo Mercedes, thế hệ Mercedes S-Class W222 có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn model trước đó lên đến 20%. Nếu như giải quyết được những khó khăn trên, cùng với các công nghệ động cơ mới, hãng có thể nâng được con số này lên ít nhất thành 30%./.
Theo VOV
BMW R1200GS phiên bản sợi carbon Hãng Đức Ilmberger tung ra gói độ bằng sợi carbon cho mẫu xe địa hình hỗn hợp hàng đầu với tổng chi phí khoảng 9.200 USD. Bộ kit gồm 31 chi tiết riêng biệt làm từ sợi carbon, thay cho các bộ phận nguyên bản như bảo vệ tay lái, ốp sườn, ốp động cơ hay mũi xe. Hãng Đức cho biết, gần...
