Siêu SUV của Mercedes bị triệu hồi vì lùi quá nhanh
Một số mẫu Mercedes-Benz AMG G65 sản xuất năm 2017 đang bị nhà sản xuất triệu hồi vì vận hành không an toàn khi lùi xe.
Thông thường mẫu SUV của Mercedes được trang bị bộ hạn chế tốc độ để khi lùi không vượt quá tốc độ 25 km/h. Tuy nhiên, không hiểu sao AMG G65 lại bỏ qua giới hạn này. Xe lùi quá nhanh khiến người lái gặp nguy hiểm.
Thông báo triệu hồi của Mercedes cho biết khi AMG G65 lùi nhanh, chỉ cần một thao tác đánh lái tưởng chừng đơn giản cũng khiến xe mất ổn định.
G-Class 2017 sở hữu ngoại hình vuông vức đặc trưng của dòng G-Class từ những năm 1970. Xe dẫn động cầu trước và sau, sử dụng hệ thống lái bi tuần hoàn. G65 được trang bị động cơ V12 dung tích 6.0L cho công suất 621 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm.
Nhờ động cơ cực mạnh, G65 có thể sánh với các siêu xe tầm trung như Ferrari 488 GTB và Lamborghini Huracan. Xe dùng hộp số tự động 7 cấp AMG Speedshift Plus, dễ dàng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 5,5 giây dù trọng lượng xe trên 2,7 tấn. Tốc độ tối đa theo giới hạn điện tử là 230 km/h, mức tiêu hao nhiên liệu công bố khoảng 17 lít/100 km.
Video đang HOT
Mercedes-Benz AMG G65 được xem là mẫu SUV mạnh mẽ nhất thế giới, vượt trên cả đối thủ như Range Rover SV Autobiography và Bentley Bentayga. Đây cũng là mẫu xe thuộc “bộ tứ” 200.000 USD của Mercedes, bên cạnh SL65 AMG, S65 AMG sedan và S65 AMG coupe.
Rất may việc sửa lỗi không mất thời gian, hãng chỉ cần cập nhật lại phần mềm ECU. Ngoài ra, theo thông báo của Mercedes, chỉ có 20 chiếc G65 mắc lỗi lùi nhanh. Hiện mỗi chiếc Mercedes-Benz AMG G65 có giá 220.000 USD.
Gia Nguyễn
Theo Zing
Siêu SUV Mercedes G63 xuất hiện tại nhà Cường Đô La
"Ông vua địa hình" Mercedes G63 AMG mang biển số Quảng Bình là một trong những mẫu SUV mạnh nhất Việt Nam.
Mercedes G63 là mẫu SUV phong cách cổ điển của hãng xe Đức. Dòng xe này có thiết kế từ năm 1979 và đến nay không thay đổi nhiều. Với ngoại hình cổ điển cùng mức giá "trên trời", rất ít đại gia chọn dòng xe này tại Việt Nam.
Mới đây, một chiếc G63 AMG được độ vài chi tiết xuất hiện trước nhà doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô La). Chiếc xe này mang màu xanh vỏ dưa, khác hoàn toàn so với mẫu G55 AMG màu đen mờ thuộc sở hữu của Cường Đô La.
Mercedes-Benz G63 là model thay thế cho G55 đã dừng sản xuất. Dù ngoại hình không nhiều thay đổi, xe sử dụng động cơ tăng áp kép, V8, 5.5 lít, công suất cực đại 537 mã lực và 760 Nm mô-men xoắn. Chiếc xe nặng 2,5 tấn này có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 5,4 giây.
Xe được gắn nhiều phụ kiện mạ chrome sang trọng như nẹp nắp ca-pô, hốc thông gió, bảo vệ đèn xi-nhan.
Cản trước được gắn thêm tấm ốp với hệ thống đèn phản quang hai bên. Dù có ngoại hình cổ điển, G63 được trang bị nhiều công nghệ hiện đại với hệ thống cảm biến tinh vi xung quanh.
Xe sử dụng đèn pha bi-LED nhưng vẫn thiết kế kiểu tròn truyền thống. Lưới tản nhiệt cũng ít nan hơn như một đặc điểm nhận dạng giữa dòng xe nâng cấp AMG và G-Class thông thường.
Hệ thống ống xả được đặt ngay bên hông, dưới bậc lên xuống. Xe gắn vành hợp kim 5 chấu kép chuyên vượt địa hình.
Huy hiệu Brabus được gắn bên hông, tuy nhiên ngoại hình xe vẫn nguyên bản, chưa phải bản độ chính hãng Brabus.
Ngoài chiếc G63 hầm hố, trước cửa nhà Cường Đô La còn mẫu C-Class Coupe thường được diễn viên Hạ Vi sử dụng.
Theo Minh Anh - TNTBros/Zing
SUV đầu tiên của Aston Martin sử dụng động cơ Mercedes-AMG Cụ thể hơn, Aston Martin sẽ dùng động cơ hỗ trợ bởi công nghệ hybrid xuất hiện trên các dòng Mercedes-AMG 53 cho mẫu SUV đầu tiên của họ. Vào đầu tháng 3 vừa qua, Giám đốc kỹ thuật của Aston Martin, ông Matt Becker từng ca tụng động cơ hỗ trợ hybrid M256 của đối tác Daimler là một lựa chọn "có...