Siêu phẩm Ferrari F173 đang đang đếm ngược bằng giờ tới thời điểm lộ diện
F173 hứa hẹn là dòng sản phẩm thú vị nhất ra mắt trong nhiều năm trở lại đây của hãng Ferrari.
Không chỉ lần đầu tiên đưa công nghệ hybrid vào ứng dụng đại trà, Ferrari còn trang bị cho F173 thiết kế có vẻ khá hoài cổ xét trên bức hình teaser mới nhất được công bố.
Qua teaser chụp lại phần đuôi F173 cho thấy hệ thống ống xả kép trên siêu xe Italia được đặt chính giữa đuôi, khá giống những gì đã quan sát được từ trước trên các bản chạy thử gần trụ sở hãng ở Maranello. Thiết kế cụm đèn hậu dạng 4 khối vuông khá khác biệt (F8 Tributo dùng đèn tròn) và làm gợi nhớ tới phong cách thường thấy ở giai đoạn 1980.
Trước F173 Ferrari đã từng ứng dụng công nghệ hybrid trên LaFerrari nhưng thực tế 2 mẫu xe này không liên quan gì tới nhau, thậm chí công suất xe đạt được lớn hơn cả đàn anh, đạt xấp xỉ 1.000 mã lực. F173 sẽ đứng trên F8 Tributo và 812 Superfast trong đội hình Ferrari khi ra mắt.
Xe kết hợp động cơ V8 3.9L tăng áp kép (giống F8 Tributo vừa ra mắt) với tận 3 mô tơ điện khác nhau, trong đó 2 phụ trách dẫn động trục trước và một tích hợp thẳng vào hộp số. Tổng công suất 986 mã lực, theo như thư mời gửi tới khách VIP vừa được Ferrari phát ra trong tuần trước, là con số lớn nhất trong lịch sử xe phổ thông của thương hiệu Italia.
Nhờ trái tim mạnh mẽ, siêu xe mới có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,0 giây – mốc kinh khủng nhất có mặt trên thị trường cho đến khi Rimac C-Two và Tesla Roadster chính thức có mặt trên thị trường (1,85 và 1,9 giây).
Giá khởi điểm dự kiến của Ferrari hybrid là 670.000 USD. Đang có tin đồn xe sẽ có bản phổ thông hơn với công suất hơn 700 mã lực (thay động cơ V8 bằng V6) và giá bán cũng “mềm” hơn.
Theo Thu Trang (Khám Phá)
Chùm ảnh dàn siêu xe lamborghini, mclaren, ferrari offline tại hn
Chiếc McLaren 720S đầu tiên về Việt Nam tái xuất tại Hà Nội cùng siêu bò Lamborghini Aventador Roadster độ khủng và siêu ngựa Ferrari California T khá hiếm tại Việt Nam.
Video bộ 3 siêu xe offline tại Hà Nội.
Đây chính là chiếc McLaren 720S đầu tiên được đưa về Việt Nam tháng 11 năm 2017. Xe lăn bánh một thời gian tại Sài Gòn và sau đó được chuyển ra Hà Nội vào cuối năm ngoái.
Hiện tại, Việt Nam đã có 4 chiếc McLaren được đưa về với 2 chiếc ở Sài Gòn và 2 chiếc tại Hà Nội.
McLaren 720S ra mắt lần đầu tiên cách đây 2 năm và được đ.ánh giá là bước nhảy vọt trong thiết kế, kỹ thuật và trang trí nội thất của hãng xe Anh quốc.
Động cơ được bố trí đặt giữa, hệ dẫn động phía sau tương tự 650 Super Series. Xe sở hữu khung làm từ sợi Carbon thế hệ thứ 2 dựa trên cấu trúc Monocage II. Các chất liệu xung quanh phần khung này làm từ nhôm có độ cứng vững cao và đặc biệt là trọng lượng nhẹ.
Thiết kế phần khung khoang cabin hình giọt nước tạo ra trụ cột kính chắn gió mỏng, mang đến không gian thoáng và ánh sáng có thể dễ dàng lọt vào bên trong.
720S sở hữu trọng lượng thô 1.283 kg, nhẹ hơn đáng kể so với con số 1.301 kg của 650S. Điều này nhờ vào hệ thống treo mới nhẹ hơn 16 kg.
Cản trước làm từ sợi carbon, đèn pha tích hợp dải LED định vị, nắp ca-pô được làm thấp hơn phần vòm bánh xe. Cửa mở ngược lên tương tự 650S, mâm xe 5 chấu kép sơn đen, cụm đèn hậu dạng LED tạo hình cong mềm mại như trên 570S.
Bộ mâm màu đen xám 5 chấu kép kích thước 19 inch phía trước.
Kích thuớc mâm phía sáu lớn hơn và ở mức 20 inch.
Mclaren 720S sở hữu khối động cơ M480T Twin-Turbo V8 4.0L sản sinh công suất tối đa 709 mã lực, mô-men xoắn cực đại 770 Nm.
Xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h mất 2,9 giây, 0 - 200 km/h trong 7,8 giây và tốc độ tối đa đại 341 km/h.
Hệ thống phanh trên 720S có khả năng giảm tốc độ từ 200 kmh/h về 0 chỉ trong vòng 4,6 giây trên quãng đường 117 mét. Mức tiêu hao nhiên liệu của siêu xe này là 10,7L/100 km.
Xuất hiện cùng chiếc Mclaren 720S là siêu xe Lamborghini Aventador Roadster được chủ nhân độ hầm hố.
Nhiều chi tiết trên xe được sử dụng chất liệu carbon siêu nhẹ. Nổi bật nhất phải kể đến nắp ca-pô.
Mâm xe cũng được độ cực chất với màu vàng đồng nổi bật.
Cánh gió phía sau gắn cố định có chất liệu Carbon.
Nhiều chi tiết khác cũng có chất liệu Carbon.
Lamborghini Aventador Roadster dùng khối động cơ V12 6.5L hút khí tự nhiên sản sịnh công suất tối đa 700 mã lực.
Siêu bò này từng thuộc sở hữu của Cường Đô la nhưng mới đây đã được bán ra Hà Nội.
Không mạnh mẽ và khủng như 2 chiếc kể trên thế nhưng chiếc Ferrari California T lại khá hiếm tại Việt Nam.
Siêu ngựa màu xanh được đưa về đã lâu và từng qua tay nhiều đời chủ. Mới đây đại gia Hà Nội sở hữu chiếc Aventador Roadster kể trên đã quyết định mua lại sau khi bán đi chiếc Ferrari F12 Berlinetta.
Bộ ba siêu xe nằm xếp hàng trên phố.
Cặp đôi Lamborghini Aventador Roadster và McLaren 720S.
Theo Tới Nguyễn (Forum.autodaily.vn)
Chỉ có hai chiếc Porsche 911 GT2 RS Ruby Star trên thế giới Triển lãm ô tô quốc tế Geneva lần thứ 89 đã trình làng nhiều mẫu xe mang kiểu dáng độc đáo, động cơ khủng. Trong số đó không thể không nhắc đến Aston Martin Valkyrie trị giá 3,2 triệu đô (khoảng 75 tỷ đồng). Siêu phẩm Aston Martin Valkyrie. Valkyrie là dự án siêu xe đầy tham vọng của hãng xe Anh quốc...