Siêu du thuyền đi xuyên châu Âu trong 79 đêm

Thu Ngân08:22 17/07/2022

Du thuyền sang trọng Regent Seven Seas vừa phát hành chuyến các du lịch năm 2024, trong đó có chuyến đi xuyên dài tới 79 đêm.

Du khách có thể sớm tận hưởng du lịch khám phá sang trọng trên thuyền của Regent Seven Seas Cruises khi hãng vừa công bố những chuyến đi Grand Voyages cho năm 2024 đến 2025, với các hành trình dài hơn tới 63-83 đêm.

Du thuyền sang trọng xa xỉ bậc nhất thế giới. Ảnh: Forbes.

Dịch vụ đặt chỗ được thông báo mở trong tuần tới, vào ngày 20/7, cho 4 chuyến đi bao gồm các hành trình qua Bắc Âu, Địa Trung Hải, châu Á và châu Phi.

Chuyến đi dài nhất là Grand Arctic Adventure, kéo dài 83 đêm, khởi hành từ thành phố New York (Mỹ) vào ngày 2/6/2024, sau đó đến Greenland, Iceland, Đan Mạch, Quần đảo Anh, Na Uy, Hà Lan, Pháp, Bồ Đào Nha và kết thúc tại Barcelona (Tây Ban Nha).

Chặng này sử dụng siêu du thuyền Seven Seas Mariner, với hành trình bao gồm các đêm ở các thành phố Antwerp (Bỉ), Berlin (Đức), Oslo (Na Uy) và Stockholm (Thụy Điển). Giá vé trọn gói là 62.499 USD/người.

Video đang HOT

Chuyến đi dài nhất kéo dài 83 đêm. Ảnh: Forbes.

Chuyến đi xuyên châu Âu Grand European Sojourn kéo dài 79 đêm là tuyến khứ hồi từ Lisbon, sẽ khởi hành ngày 28/6/2024, đi qua Quần đảo Anh và Địa Trung Hải với 9 chuyến thăm qua đêm tại các điểm đến ở Pháp, Bỉ, Tây Ban Nha, Thổ Nhĩ Kỳ và Israel. Chuyến đi này cũng có giá từ 62.499 USD/người.

Chuyến đi xuyên Châu Âu kéo dài 79 đêm. Ảnh: Cruise Travel Outlet.

Chuyến đi 70 đêm Grand Spice Route trên tàu Seven Seas Voyager theo các tuyến đường thương mại cũ, bắt đầu ở Auckland (New Zealand) vào ngày 25/3/2025, đi theo bờ biển Australia qua biển Timor đến Indonesia và dừng tại Athens (Hy Lạp). Trong chuyến đi có các đêm ở Bali (Indonesia), TP.HCM, Singapore và Bangkok (Thái Lan) với giá vé từ 46.999 USD/người.

Cận cảnh du thuyền Seven Seas Voyager. Ảnh: CruiseMapper.

Trong 4 chuyến đi, hành trình ngắn nhất kéo dài 63 đêm, là Grand Asian Exploration từ Tokyo (Nhật Bản) đến Sydney (Australia), khởi hành vào ngày 18/10/2024, bao gồm 11 cảng ở Nhật Bản, cũng như các điểm dừng ở Đài Loan (Trung Quốc), Trung Quốc, Việt Nam, Thái Lan và Indonesia với giá 45.999 USD/người.

Jason Montague, chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Regent Seven Seas Cruises, tin rằng 4 hành trình mới này sẽ được ưa chuộng và thỏa mãn mọi sự khao khát khám phá thế giới của du khách cùng trải nghiệm du lịch sang trọng bậc nhất.

“Việc tăng thêm chiều dài cho các hành trình là để đáp ứng nhu cầu về những chuyến đi dài hơn, như Du thuyền Thế giới năm 2025 sẽ kéo dài 150 đêm và đi qua ba đại dương, dừng lại ở 97 bến cảng tại 25 quốc gia trên năm lục địa”, Montague cho biết thêm.

Siêu du thuyền trị giá 84 triệu USD của tỷ phú Nga vẫn ra khơi

Trong khi một số du thuyền lẩn khuất tầm nhìn ở các thiên đường nổi tiếng là an toàn như Thổ Nhĩ Kỳ và UAE, một số du thuyền khác của các tỷ phú Nga vẫn ra khơi.

Không có lời giải thích rõ ràng nào về lý do tại sao một số nhà tài phiệt Nga lại lọt vào danh sách trừng phạt quốc tế, trong khi những người khác thì không.

Ông trùm dầu mỏ Rashid Sardarov là một trong số đó. Là chủ sở hữu của Tập đoàn công nghiệp South Ural khổng lồ và là cổ đông của nhiều công ty khác. Ông gây chú ý với lối sống xa hoa, đã chi hơn 9 triệu USD cho đám cưới của con gái mình vài năm trước và mời cả ca sĩ Robbie Williams biểu diễn tại sự kiện.

Sardarov là chủ sở hữu của siêu du thuyền Stella Maris cao 72 m, trị giá 84 triệu USD do thương hiệu VSY của Italy chế tác. Du thuyền này có hai hồ bơi tạo sóng, một spa sang trọng và một phòng gym hiện đại. Bãi đáp trực thăng Airbus H135 được chứng nhận là một trang bị thường thấy trên các siêu du thuyền lớn hơn, nhưng Stella Maris được thiết kế để tối đa hóa không gian.

Tối đa 14 khách có thể tận hưởng các tiện nghi sang trọng của du thuyền, những người này cũng có thể sử dụng nhiều món đồ chơi dưới nước và một chiếc thuyền chuyển tải limousine sang trọng. Du thuyền của Sardarov thậm chí còn giành được giải thưởng về bảo vệ môi trường nhờ động cơ điện phụ và hệ thống định vị động lực học giúp nó duy trì sự ổn định mà không cần neo đậu ở những khu vực hàng hải nhạy cảm.

Theo dữ liệu mới nhất từ các nền tảng theo dõi hàng hải, vì không cần phải tắt định vị, siêu du thuyền Stella Maris sang trọng chỉ đơn giản là rong ruổi ở Monaco sau một thời gian dài ở Italy. Không giống như những siêu du thuyền nổi tiếng khác, món đồ chơi xa xỉ của Sardarov tiếp tục tận hưởng mùa hè mà không bị ảnh hưởng.

Siêu du thuyền 69 triệu USD của cố giám đốc điều hành đội đua McLaren Siêu du thuyền Kogo thuộc sở hữu của doanh nhân Mansour Ojjeh, là người đóng vai trò quan trọng trong việc định hướng McLaren mở rộng sang sản xuất ôtô. Cố doanh nhân sinh ra ở Thụy Sĩ, Mansour Ojjeh là cổ đông của McLaren Formula 1 từ năm 1984, ông từng giữ chức vụ đồng giám đốc điều hành đội đua McLaren....