Showroom xe nhập tại Hà Nội ‘chết’ hàng loạt
Hàng loạt tuyên phô kinh doanh xe hơi tại Hà Nội trước kia tâp nâp người mua kẻ bán, nay đã thưa vắng. Các showroom xe nhập biến thành quán bia hơi, tiệm bánh, nhà hàng đồ ăn nhanh… hoặc chỉ còn là bãi đất trống.
Dạo qua một số phố chuyên kinh doanh xe hơi nhập khẩu tại Hà Nội như Lê Văn Lương, Phạm Hùng, Nguyễn Văn Cừ, Trần Quang Khải, Giải Phóng, Nguyễn Khánh Toàn… mới thấy hết tình cảnh thê thảm của các doanh nghiệp nhập khẩu xe không chính hãng.
Tình cảnh chung của nhiều showroom xe nhập khẩu.
Sau hơn một năm chính thức bị “khai tử”, rất nhiều doanh nghiệp nhập khẩu ô tô đã dừng hoạt động hoặc phải trả đất thuê showroom, thuê bãi trông xe ở ngoài và chuyển sang bán xe qua mạng để tiết kiệm chi phí, thậm chí phải chuyển hẳn sang lĩnh vực kinh doanh khác. Thậm chí, showroom 97-99 Nguyễn Văn Cừ còn nghĩ ra cách bán thêm cả xe máy nhập.
Ô tô ế, bán thêm xe máy nhập.
Có vị chủ công ty nhập khẩu ô tô còn chuyển hẳn sang mở quán bia hơi. Không hiểu vị này vẫn còn vương vấn với ngành ô tô hay hy vọng ở một sự thay đổi nên vẫn đề tên quán là “Bia hơi ô tô”.
Salon ô tô thành “Bia ô tô”.
Công ty cổ phần thương mại Kylin, nhà nhập khẩu xe chuyên nghiệp trước kia hoành tráng là thế, nhiều showroom xe ở Hà Nội là thế, nay cũng đã tìm cách thoái lui. Một trụ sở của họ tại phố Xã Đàn (kéo dài tới 3 số nhà từ 19 đến 23) giờ đã thành nhà hàng bán đồ ăn nhanh.
Không còn chút bóng dáng của một Kylin bề thế.
Viet Auto trước kia nổi tiếng với showroom xe nhập tại địa chỉ 329 Cầu Giấy, giờ nhường đất cho một tiệm bánh.
Chút tàn tích của một showroom trên đường Phạm Hùng.
Tập đoàn Vinamotor còn rất nhiều xe… trên panô.
Nhiều showroom và dịch vụ liên quan đến ô tô biến mất khỏi Hà Nội.
Đó cũng là những giải pháp cuối cùng và là điều không ai muốn, bởi tình hình kinh doanh trong ngành ô tô nhập khẩu đã rơi xuống đáy và chẳng thể ngóc đầu lên nổi.
Theo Autodaily
Thị trường ô tô trong nước nhích nhẹ nhờ hiệu ứng triển lãm
Cuộc ra quân rầm rộ của các hãng tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2012 vừa qua đã mang lại những tín hiệu "le lói" cho thị trường, sau nhiều tháng doanh số sụt giảm...
Trong tháng 9/2012, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 7.669 xe, tăng 9% so với tháng 8/2012 và giảm 36% so với tháng 9/2011, đã bao gồm doanh số của các thương hiệu nhập khẩu chính hãng tại Việt Nam như Audi, BMW, Volkswagen...
Tính riêng doanh số của thành viên Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng có sự tăng trưởng, dù không nhiều - tăng khoảng 500 xe so với tháng 8/2012 lên mức hơn 7 nghìn xe. Và hy vọng trong tháng 10 tới đây, những hiệu ứng từ Triển lãm ô tô Việt Nam 2012 (VMS 2012) sẽ khiến thị trường thêm khởi sắc.
Doanh số cụ thể các chủng loại xe bán ra trong tháng 9 của các thành viên VAMA
Loại xe
Bắc
Trung
Nam
Tổng
Xe du lịch
1.244
337
918
2.499
Xe đa dụng
479
153
Video đang HOT
857
1.489
Xe thương mại
1.157
431
1.259
2.847
Tổng cộng
2.880
921
3.034
7.018
(*) Đã bao gồm 183 xe của Mercedes-Benz Việt Nam
Ở phân khúc xe du lịch, tại VMS 2012, các thành viên VAMA không giới thiệu thêm được mẫu xe nào. Hầu hết đều đã cho ra mắt các mẫu xe mới từ trước triển lãm, nên sự kiện này đơn giản chỉ là một cuộc tổng duyệt, một show diễn của các thương hiệu đối với người tiêu dùng: Toyota đã ra mắt Camry, Altis RS, Yaris... Honda có Civic thế hệ mới và giới thiệu mẫu City cho tương lai Ford công bố nhập khẩu xe Focus nhưng chưa phải trong tháng này Mitsubishi hé lộ Mirage, để ngỏ khả năng phân phối trong tương lai Suzuki hứa hẹn bất ngờ với sự quay trở lại của mẫu xe nhỏ Swift...
Trong khi đó, các thương hiệu nhập khẩu nguyên chiếc lại có khá nhiều mẫu xe lần đầu tiên ra mắt: Audi A4 mới, BMW 6-series Gran Coupé, 325i Cab, Luxgen5 sedan, Renault Mégane...
5 mẫu xe du lịch bán nhiều nhất trong tháng của các thành viên VAMA:
Mẫu xe
Tháng 9/2012 (xe)
Tháng 8/2012 (xe)
Toyota Corolla Altis
407
393
Kia Morning/Picanto
385
308
Toyota Camry
350
213
Toyota Vios
345
345
Kia Forte/Cerato
215
205
Nhìn vào thống kê doanh số, rõ ràng thương hiệu Toyota vẫn có một sức mạnh với người tiêu dùng Việt Nam. Xe Camry thế hệ mới ra mắt đã lập tức có thị phần lớn ở phân khúc xe hạng trung.
Ở phân khúc xe SUV/MPV, những hé lộ về mẫu Fortuner TRD 2012 dường như không thực sự là mẫu xe mà Toyota muốn đưa ra thị trường bởi vào thời điểm hiện tại, những phiên bản hiện có của Fortuner vẫn bán khá tốt. Do đó, việc có thêm một phiên bản mới cho mẫu xe này là điều chưa thực sự cần thiết đối với thương hiệu Nhật Bản.
Cũng ở phân khúc này, Mercedes-Benz Việt Nam đã chính thức cho ra mắt phiên bản mới của mẫu GLK300, cùng phiên bản nâng cấp mang thương hiệu AMG. Ngoài ra, thị trường còn đón nhận thêm mẫu Q5 2013 từ nhà nhâp khẩu chính thức của Audi.
5 mẫu SUV/MPV của các thành viên VAMA bán nhiều nhất tháng 9/2012:
Mẫu xe
Tháng 9/2012 (xe)
Tháng 8/2012 (xe)
Toyota Fortuner
521
495
Toyota Innova
365
316
Kia Carens
97
99
Ford Everest
109
83
Ford Escape
71
56
Trong tháng 9, một số thành viên VAMA có doanh số bán hàng đã có những bước chuyển biến sau triển lãm chuyên ngành lớn nhất trong năm. Đầu tiên phải kể đến Toyota, với 2.261 xe bán ra (hơn tháng 8 khoảng 310 xe), giành lại vị trí số 1 trong tháng từ Trường Hải - thương hiệu không tham gia VMS 2012. Tiếp đó là Ford, với những bước tiến từ các sản phẩm toàn cầu đã dần lấy lại được những thị phần của mình tại Việt Nam: hơn 520 xe và giành được 7,5% thị phần tại Việt Nam - kết quả khả quan nhất từ trước tới nay.
Doanh số của từng thành viên VAMA trong tháng 9/2012:
Doanh nghiệp
Doanh số (xe)
Thị phần (%)
Toyota
2.261
32,2
Trường Hải
2.200
31,3
Ford
526
7,5
GM Việt Nam
509
7,3
Vinaxuki
258
3,7
Vinamotor
235
3,3
Suzuki
231
3,3
Mercedes-Benz
183
2,6
Vinastar
118
1,7
Honda
101
1,4
VEAM
93
1,3
Isuzu
83
1,2
Hino
62
0,9
Mekong
42
0,6
SanYang
40
0,6
Samco
38
0,5
VMC
32
0,5
Vinacomin
6
0,1
Tổng cộng
7.018
100%
Việt Hưng
Theo dân trí
Việt Nam bắt đầu sản xuất xe buýt sạch Ngày 18/9 tại Hà Nội, Siemens Việt Nam và Tổng Công ty Công nghiệp Ô tô Việt Nam (Vinamotor) đã ký kết hợp đồng sản xuất xe buýt mẫu hybrid ELFA. Lễ ký kết có sự chứng kiến của Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Bùi Quang Vinh cùng Tiến sĩ Philipp Roesler, Bộ trưởng Bộ Kinh tế và Công nghệ...