SH Mode 2020 vs SH 125i: Chị em sẽ chọn “cá tính, thể thao” hay “mềm mại, quyến rũ”?
SH Mode 2020 và SH 125i là hai mẫu xe chia sẻ chung khối động cơ nhưng có hai kiểu dáng hoàn toàn khác nhau và chị em phụ nữ sẽ thích cá tính thể thao hay sự mềm mại quyến rũ?
SH Mode 2020 vẫn sử dụng kiểu dáng đầu đèn trên tay lái truyền thống nhưng được thiết kế lại cụm đầu đèn 2 tầng trông vô cùng hiện đại nhưng vẫn giữ được phần nào dáng vẻ điệu đà.
SH 125 thì không còn đèn chiếu sáng ở trên tay lái nữa mà thay vào đó là một dãy demi nhỏ cùng với một đường mạ crôm bên trên.
Mặt nạ của SH Mode 2020 được làm vô cùng nghệ thuật diễn tả lại cảnh tượng một bầu trời đêm đầy sao rực rỡ. Bên trên nó còn có một chữ V mạ crôm nhỏ bao quanh logo Honda.
SH 125 thì sở hữu một cụm đèn lái ở phía dưới mặt nạ, làm tổng thể chiếc xe nhìn từ phía trước cứ như một siêu mô tô lực lưỡng. Bên trên cũng có một dãy crôm sáng bóng nhìn cứ như cánh dơi tăng độ ngầu và hầm hố cho ‘vua tay ga’.
Vẫn sử dụng đồng hồ analog kết hợp màn hình LCD nhỏ bên dưới nhưng trên SH Mode 2020 đã mang nhiều đường nét điệu đà hơn.
SH 125 thì sở hữu cả một chiếc màn hình LCD hiển thị sắc nét các thông số cơ bản như : tốc độ, giờ giấc,… và còn báo cả số vol bình.
Honda đã trang bị cho SH Mode 2020 một hộc đồ nhỏ và có tích hợp luôn một cổng sạc USB rất tiện lợi. Hơn nữa vị trí để điện thoại này cũng làm chủ nhân ít quên điện thoại hơn và dễ dàng nhận biết được điện thoại có tin nhắn hay cuộc gọi dù đã đóng nắp hộc lại.
Video đang HOT
Cốp của SH Mode 2020 có dung tích rất ấn tượng 18,5 lít nhưng nó vẫn chưa là gì khi so với SH 125. Nhờ đặt nắp xăng phía trước mà cốp của SH 125 có dung tích lên tới 28 lít. Nhờ chiếc cốp này mà chị em có thể thoải mái để đồ đạc không sợ hết chỗ.
Vì thiết kế 1 phuộc nên SH Mode 2020 dễ dàng khoe hết chiếc mâm sau to bản cực kì đẹp mắt. Còn SH 125 thì có luôn cả cặp phuộc sau bởi vậy hiệu năng nhún cũng sẽ êm ái hơn đáng kể.
Dàn chân sau của SH Mode 2020 vẫn sử dụng thắng đùm nhưng SH 125 đã sử dụng thắng đĩa từ rất lâu, gia tăng sự an toàn cho người lái.
SH Mode 2020 và SH 125 đều chia sẻ chung khối động cơ ESP 4van và công nghệ tăng cam thủy lực tiên tiến nhất trong những xe ga nhà Honda.
SH Mode 2020 có mô men xoắn cực đại 11,7 Nm tại 5,000 vòng/phút, còn SH 125 có mô men xoắn cực đại lên tới 12 Nm tại 6,500 vòng/phút.
Chính nhờ đặc điểm này mà SH Mode 2020 sẽ phần nào lanh lẹ hơn so với SH 125 nhờ mô men xoắn đến ở ngưỡng tua sớm hơn.
Thiết kế mới của SH Mode 2020
Mẫu xe ga thế hệ mới tinh chỉnh nhiều chi tiết theo phong cách châu Âu, tập trung vào khách hàng nữ giới.
SH Mode thế hệ mới ra mắt thị trường Việt Nam vào sáng ngày 16/7 tại Hà Nội. So với phiên bản cũ, mẫu xe ga mới nhà Honda thay đổi toàn diện từ ngoại thất, tích ích cho đến khung sườn.
Xe bán ra từ ngày 26/7 với phiên bản thời trang và cá tính. SH Mode 2020 thời trang CBS giá 53,9 triệu, phanh ABS giá 57,9 triệu và bản cá tính ABS giá 59 triệu. Mức giá này tăng vài triệu so với bản cũ (thời trang CBS giá 51,5 và Cá tính ABS 57 triệu).
Cụm mặt nạ lấy cảm hứng từ lọ nước hoa, trang trí với chi tiết màu đen cùng viền crôm chữ V tạo điểm nhấn. Cụm đèn pha LED toàn phần. Các kỹ sư thiết kế bỏ đi công tắc tắt/bật đèn pha, nhờ đó đèn pha luôn sáng.
Cụm đèn định vị nữ tính hơn, lấy cảm hứng từ dây chuyền, nổi bật vào buổi tối.
Bảng đồng hồ kiểu dáng mới lấy cảm hứng từ đồng hồ đeo tay, tích hợp màn hình LCD hiển thị đầy đủ thông tin xe.
SH Mode 2020 sử dụng khung sườn dập hàn laser eSAF thế hệ mới, bằng việc sử dụng hai tấm kim loại dập thay vì ống như những mẫu xe khác và tinh chỉnh lại vài chi tiết giúp cứng cáp hơn, giảm trọng lượng.
Khung sườn mới cho phép sàn xe kéo dài về trước thêm 10 mm, bề mặt trong dồn về trước tối đa 20 mm so với mẫu xe trước giúp đầu gối chân thoải mái hơn.
Vành đúc mới với các chấu thiết kế theo hình đôi giầy cao gót. Bánh trước lắp phanh đĩa đơn, trong khi bánh sau dùng phanh trống thông thường. Tùy chọn phanh ABS hoặc CBS.
SH Mode thế hệ mới trang bị động eSP , tương tự SH mới ra mắt hồi tháng 11/2019. Động cơ một xi-lanh dung tích 125 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 11 mã lực, mô-men xoắn cực đại 11,7 Nm. Truyền động dây đai, biến thiên vô cấp. Xe tích hợp công nghệ Idling Stop ngắt động cơ tạm thời.
Cụm đèn hậu thiết kế không đổi với đèn phanh LED.
Hộc đồ trước bên trái bổ sung cổng USB.
Hệ thống khóa thông minh không dùng chìa.
Cốp dưới yên mở rộng thêm 0,5 lít lên thành 18,5 lít cho nhiều không gian chứa đồ cá nhân.
Honda nâng cấp SH Mode sau 7 năm, giá tăng gần 10 triệu đồng Thế hệ mới của SH Mode lần đầu được Honda nâng cấp sau 7 năm vẫn sử dụng phong cách "chữ S" mềm mại nữ tính, chỉ thay đổi nhỏ ở một số chi tiết, nâng cấp trang bị. Honda SH Mode nâng cấp lên thế hệ thứ 2 sau 7 năm gia nhập thị trường VN Trình làng thị trường Việt Nam...