Sếp BMW: Thời Tesla thống trị làng ô tô điện đã chấm dứt
Pieter Nota, Giám đốc bán hàng tập đoàn BMW, tin rằng, Tesla từng có một giai đoạn “một mình một ngựa” trên toàn cầu nhưng nay ưu thế đó không còn nữa.
BMW là thương hiệu hạng sang đầu tiên đưa vào ứng dụng đại trà xe điện (i3) và đang triển khai kế hoạch đầy tham vọng xoay quanh phân khúc xe của tương lai này nhờ đội hình xe điện kỷ nguyên mới có độ phủ lớn, chẳng hạn i4, iX đã ra mắt hay i3 (3-Series thuần điện thay vì kết cấu cũ), i7 cùng nhiều mẫu xe mới sắp triển khai.
Mục tiêu hãng đặt ra là xe điện chiếm ít nhất 50% tổng doanh số toàn cầu từ 2030.
Hiện tại cái tên thống trị làng xe điện toàn cầu vẫn là Tesla, khi họ đã đi trước các thương hiệu xe truyền thống một thập kỷ trong lĩnh vực xe điện. Tuy nhiên, thương hiệu xứ Bavaria tự tin rằng, ưu thế của Tesla sẽ dần mai một khi các hãng xe quốc tế, bao gồm chính họ, nghiêm túc triển khai kế hoạch điện hóa đội hình.
Video đang HOT
Theo lý giải của giám đốc bán hàng BMW Pieter Nota, người mua xe điện hiện tại không chỉ còn nhóm đối tượng tiên phong đã được Tesla khai thác triệt để mà còn cả người dùng phổ thông trên toàn cầu.
Nhóm khách hàng mới này đã có thương hiệu họ quen thuộc từ trước tới nay và sẽ không dễ để Tesla thuyết phục họ đổi ý, đặc biệt là khi đối thủ của họ là những Volkswagen, Tesla hay Mercedes-Benz.
Doanh số xe điện Tesla trong năm 2021 đạt 930.000 xe, cao gấp nhiều lần con số 100.000 mà BMW đạt được cùng giai đoạn. Khoảng cách này trong năm 2022 có thể tăng thêm gấp bội khi doanh số dự kiến của thương hiệu Mỹ tăng lên 1,5 lần trong khi BMW chỉ kỳ vọng 200.000 xe.
Tesla đứng ở đâu trong bảng xếp hạng xe điện chạy xa nhất?
Tesla S là mẫu xe điện có phạm vi chạy xa hơn 600 km và là một trong những đối thủ tầm cỡ của các mẫu xe điện khác.
Sự phát triển trong công nghệ pin EV đang tăng tốc thậm chí còn nhanh hơn những chiếc xe mà chúng được trang bị. Các thiết kế mạnh mẽ và hiệu quả hơn bao giờ hết cho phép các nhà sản xuất mang lại hiệu suất cao hơn.
Tuy nhiên, quan trọng hơn đối với việc sử dụng trong thế giới thực, những thanh tăng tốc này đã dẫn đến phạm vi ngày càng tăng. Ngay cả một số siêu xe điện nhỏ nhất hiện nay có thể di chuyển 200 dặm (322 km) giữa các lần sạc, giúp xua tan nỗi lo về phạm vi đáng sợ khỏi tâm trí người mua.
Trong danh sách 10 mẫu xe có phạm vi xa nhất được Autocar giới thiệu gồm: Skoda Enyaq iV, VW ID3, Polestar 2, Tesla Model X, Tesla Model 3, BMW i4, Ford Mustang Mach-E, BMW iX, Tesla Model S, Mercedes EQS.
Trong đó, 3 mẫu Tesla Model S nằm ở vị trí thứ hai trong bảng xếp hạng, tiếp đến là Tesla Model 3 và Model X lần lượt là vị trí 6 và 7.
Tesla Model S
Mẫu xe phục vụ lâu nhất của Tesla cũng là mẫu xe sẽ đi xa nhất trong một lần sạc. Việc cải tiến liên tục và sử dụng các bản cập nhật liên tục giúp cho Model S sử dụng pin lithium ion hiệu quả hơn bao giờ hết. Do đó, Long Range Plus được trang bị 100 kWh hiện hứa hẹn sẽ đi được 405 dặm (652 km) giữa các lần sạc. Tuy nhiên bên cạnh đó một số người dùng nhận xét mẫu xe này chưa thu hút sự hấp dẫn của người lái so với các đối thủ mới hơn như tay lái bị tắt tiếng, xử lý không ổn định và xe bị giật, nhưng khi nói đến việc di chuyển xa nhất thì Model S là không thể đ.ánh bại.
Tesla Model 3
Đây là chiếc EV bán chạy nhất thế giới, nhưng điều đó vẫn chưa đủ để Model 3 đứng đầu danh sách. Đây là chiếc xe có giá cả phải chăng nhất của Elon Musk, sự pha trộn giữa công nghệ tuyệt vời, khả năng sử dụng hàng ngày và tốc độ quay đáng kinh ngạc đã khiến nó trở thành một thành công đáng kinh ngạc về doanh số. Tesla Model 3 sử dụng pin 82kWh để đạt được 360 dặm (579 km) trong một lần sạc.
Tesla Model X
Với pin lớn 100 kWh, không có gì ngạc nhiên khi Model X đặc biệt có thể đi xa hơn hầu hết các mẫu xe khác trong một lần sạc. Trên thực tế, với kích thước khổng lồ bạn có thể nói rằng 360 dặm (579 km) được tuyên bố giữa các lần sạc thực sự là một chút thất vọng. Model X trang bị hệ dẫn động bốn bánh, có thể chở bảy người lớn và có thể chạy nước rút đến 100 km/h trong 4,4 giây.
CEO BMW: ‘Đừng quá phụ thuộc vào ô tô điện’ Giám đốc điều hành hãng xe BMW mới đây đã lên tiếng cảnh báo các nhà sản xuất ô tô đừng quá phụ thuộc vào ô tô điện, đồng thời cho rằng xe sử dụng động cơ đốt trong chạy bằng xăng, dầu vẫn còn đất sống. Trong bối cảnh các nhà sản xuất ô tô đang lao vào cuộc đua điện khí...
