Seoul-Tokyo căng thẳng, ô tô Đức lên ngôi tại Hàn Quốc
Làn sóng tẩy chay hàng hóa Nhật Bản trên quy mô toàn Hàn Quốc lên cao khiến số ô tô bán ra của các thương hiệu Đức lại tăng mạnh.
Giữa làn sóng tẩy chay hàng hoá Nhật Bản trên quy mô toàn Hàn Quốc lên cao, doanh số ô tô Nhật tại nước này vào tháng 7 vừa qua sụt giảm mạnh, trong khi đó, số ô tô bán ra của các thương hiệu Đức lại tăng mạnh, hãng tin Korean Herald dẫn dữ liệu từ Hiệp hội Phân phối và nhập khẩu ô tô Hàn Quốc cho biết.
Cụ thể, theo hiệp hội này, các công ty ô tô Nhật như Toyota đã bán tổng cộng 2.647 xe trong tháng 7, chiếm 13,7% thị phần, giảm 6,7% so với tháng trước nữa.
Video đang HOT
Năm nay đánh dấu lần đầu tiên trong hơn 2 năm trở lại đây, doanh số ô tô Nhật giảm xuống dưới 3.000 chiếc/tháng.
Trong khi đó, có tới 12.006 ô tô thương hiệu Đức được bán ra trong cùng tháng, chiếm 61,7% thị phần, tăng 6,3% so với tháng 6.
Một số người trong ngành cho biết, doanh số ô tô Đức sẽ còn tiếp tục tăng nếu cuộc tẩy chay sản phẩm Nhật tại Hàn Quốc tiếp tục kéo dài. Như vậy, sức cạnh tranh giữa các nhà sản xuất ô tô Đức sẽ tiếp tục nóng lên.
Theo Giaothong
Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc tăng trưởng mạnh trong 7 tháng đầu năm
Theo báo cáo bán hàng của VAMA và TC Motor cho thấy, riêng trong tháng 7/2019 tình hình chung có phần giảm hơn so với tháng 6/2019 nhưng tổng doanh số cộng dồn từ 7 tháng đầu năm nhập khẩu nguyên chiếc đạt 73.934 xe tăng trưởng đến 207% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo thông tin Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của các đơn vị thành viên VAMA đạt 26.666 xe các loại, giảm 3% so với tháng 6/2019. Trong tổng doanh số trên, có 19.394 xe du lịch, giảm 4%. Đối với các dòng xe thương mại con số đạt được là 6.812 xe tăng 2% và 460 xe chuyên dụng, giảm 21% so với tháng 6/2019.
Tính chung 7 tháng năm 2019, tổng doanh số bán hàng của các đơn vị thành viên VAMA đạt 180.490 xe các loại, tăng 22% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, xe ô tô du lịch đạt 132.550 xe, tăng 35%; xe thương mại đạt 44.883 xe, giảm 1,5%; và xe chuyên dụng đạt 3.507 xe, giảm 28% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ngoài ra, theo VAMA doanh số bán hàng của xe sản xuất lắp ráp trong nước đạt 15.275 xe, giảm 5% so với tháng trước, doanh số bán hàng của xe nhập khẩu nguyên chiếc là 11.391 xe đã giảm 0,3% so với tháng trước. Nếu tính chung cả các đơn vị thành viên VAMA và TC Motor, trong tháng 7 vừa qua cả nước tiêu thụ 33.267 xe và tổng doanh số cộng dồn trong 7 tháng đầu năm đã có 222.914 xe được bán ra và giao đến tay khách hàng trên cả nước.
Tính đến hết tháng 7/2019, lượng xe nhập khẩu tăng trưởng mạnh lên đến 207% ước tính đạt 73.934 chiếc trong khi lượng xe sản xuất và lắp ráp trong nước chỉ đạt 107.006 xe giảm 14% so với cùng kỳ năm ngoái. Theo TC Motor, tổng sản doanh số xe bán ra trong tháng 7/2019 của công ty đạt 6.601 xe, tăng hơn 24 xe so với còn số 6.577 của tháng trước. Ngoài ra, nếu tính số lượng xe cộng dồn 7 tháng đầu năm đạt 42.424 xe.
Riêng mẫu xe Accent đã xuất sắc quay lại vị trí đầu bảng với 1.623 xe, tăng trưởng hơn 159 xe so với tháng trước đó, trở thành mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai Thành Công nay là TC Motor trong 7 tháng đầu năm với 10.408 xe được giao đến tay khách hàng. Vị trí thứ 2 thuộc về dòng xe Grand i10, có phần giảm nhẹ so với tháng trước, với 1.599 xe bán ra, và đạt 9.783 xe cộng dồn trong 7 tháng đầu năm.
Trước đó, thống kê của Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho thấy trong 6 tháng đầu năm 2019 cả nước nhập khẩu 75.437 ô tô các loại, trị giá gần 1,7 tỷ USD, tăng tới 511,5% về số lượng và tăng 411,2% về giá trị so với cùng kỳ 2018. Số lượng này gần tương đương với số nhập khẩu của cả năm 2018. Giá nhập khẩu trung bình mỗi chiếc ô tô các loại giảm từ mức 26.649 USD/xe xuống còn 22.275 USD/xe, giảm hơn 4.000 USD/xe.
Trong thời gian tới, các chuyên gia đầu ngành dự kiến nhập siêu ngành ô tô năm nay sẽ đạt mức kỷ lục từ trước đến nay hơn 3,4 tỷ USD và sẽ tiếp tục tăng trong các năm tiếp theo do nhu cầu trong nước tăng mạnh. Nếu tình hình này là thật, việc này sẽ tác động đến cán cân thương mại và ảnh hưởng trực tiếp đến nền sản xuất ô tô trong nước.
Theo khampha
Triệu hồi hơn 144.000 xe Audi tại Mỹ do lỗi túi khí an toàn Tổng cộng có 144.092 xe Audi A4, A5 và S5 sản xuất trong giai đoạn 2016-2018 bị triệu hồi để thay thế túi khí an toàn. Triệu hồi hơn 144.000 xe Audi tại Mỹ do lỗi túi khí an toàn. Mới đây, tập đoàn ô tô Đức Volkswagen vừa thông báo về việc triệu hồi đối với 144.092 xe Audi A4, A5 và...