Sẽ xử lý nghiêm các cửa hàng xăng dầu vi phạm
Nhằm tăng cường công tác quản lý nhà nước về kinh doanh xăng dầu, hạn chế cháy nổ, ô nhiễm môi trường, gian lận thương mại, thời gian qua, Sở Công Thương Hà Nội đã chỉ đạo Chi cục Quản lý thị trường thường xuyên tiến hành kiểm tra, kiểm soát các cửa hàng xăng dầu trên địa bàn.
Cây xăng bị phát hiện vi phạm về chất lượng tại Hà Nội.
Ông Hồ Quốc Khánh – Trưởng phòng Quản lý thương mại (Sở Công Thương Hà Nội) – cho biết, hiện nay, trên địa bàn có 20/483 cửa hàng chưa được cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh. Nguyên nhân chính là do một số cửa hàng giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh xăng dầu đã hết hạn nhưng chưa làm thủ tục cấp đổi, một số cửa hàng khác chưa hoàn thiện hồ sơ… Đến hết quý III/2014, Hà Nội đã di dời, giải tỏa, ngừng kinh doanh 22 cửa hàng; 16 dự án bổ sung, điều chỉnh quy hoạch, đầu tư xây mới đã đi vào hoạt động; 52 cửa hàng thuộc diện cải tạo đã hoàn thành theo yêu cầu của liên ngành. Qua kiểm tra cho thấy, đa số các cơ sở chấp hành tốt điều kiện kinh doanh xăng dầu, khí hóa lỏng theo quy định của nhà nước. Lực lượng quản lý thị trường Hà Nội tiến hành lấy 7 mẫu xăng và khí hóa lỏng của một số cơ sở kinh doanh xăng dầu để giám định. Kết quả, chỉ có duy nhất 1 mẫu không đạt chất lượng, đã bị xử lý vi phạm hành chính.
Bên cạnh các đơn vị chấp hành tốt quy định trong lĩnh vực kinh doanh xăng dầu, vẫn còn một số đơn vị vi phạm, chủ yếu là mua bán xăng dầu ngoài hệ thống, không đăng ký hệ thống phân phối với cơ quan nhà nước có thẩm quyền, không có giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh hoặc giấy phép đã hết hạn nhưng chưa xin cấp lại hoặc thuê, mượn giấy chứng nhận đủ kiện kinh doanh xăng dầu, nhân viên bán xăng dầu không được tập huấn kiến thức về bảo vệ môi trường…
Từ đầu năm đến nay, Chi cục Quản lý thị trường đã tiến hành kiểm tra 120 vụ; trong đó xử lý 59 vụ, với số t.iền phạt hành chính hơn 1.548 tỷ đồng. Quá trình kiểm tra thực tế cho thấy, có 47/120 đơn vị được kiểm tra phát hiện vi phạm, chiếm 39,17% tổng số đơn vị được kiểm tra. Trong đó, tỷ lệ hành vi vi phạm về mua xăng dầu ngoài hệ thống là 14,9% (7/47 vụ), về giấy đủ điều kiện kinh doanh 25,5% (12/47 vụ), không đăng ký hệ thống 19,1% (9/47 vụ), chứng chỉ nghiệp vụ nhân viên 17% (8/47 vụ), các vi phạm khác 27,8%.
Video đang HOT
Việc tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát đối với mặt hàng xăng dầu thời gian qua đã góp phần chấn chỉnh, ổn định thị trường, giảm thiểu các hành vi gian lận thương mại và nguy cơ về môi trường, cháy nổ đối với cửa hàng kinh doanh xăng dầu. Để đẩy mạnh công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động kinh doanh xăng dầu trên địa bàn, Phó giám đốc Sở Công Thương Hà Nội – bà Trần Thị Phương Lan, đã chỉ đạo lực lượng quản lý thị trường cần kiên quyết xử lý, cho ngừng hoạt động đối với các cửa hàng kinh doanh xăng dầu không đủ điều kiện bảo đảm an toàn, chưa được cấp, đổi giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh. “Nếu để xảy ra tình trạng phạt xong, các cửa hàng vi phạm vẫn hoạt động, lực lượng quản lý thị trường và Phòng Quản lý thương mại phải chịu hoàn toàn trách nhiệm” – bà Lan nhấn mạnh.
Bà Trần Thị Phương Lan Phó giám đốc Sở Công Thương Hà Nội:
Bên cạnh việc bảo đảm chất lượng, số lượng xăng bán ra cho người tiêu dùng, việc niêm yết giá ở các cửa hàng cần thực hiện nghiêm túc. Các cửa hàng xăng dầu cần nâng cao ý thức, thực hiện văn minh bán hàng.
Theo_Vietbao
Lãnh đạo sở Công thương Hà Nội bị...ăn bớt xăng
Lãnh đạo đơn vị quản lý kinh doanh xăng dầu trên địa bàn Thủ đô cho hay, bà thường xuyên bị ăn bớt khi mua xăng và phải nhận những ứng xử thiếu văn minh của nhân viên bán xăng.
Phó giám đốc Sở Công thương Hà Nội, bà Trần Thị Phương Lan đã chia sẻ những ví dụ thực tế tại Hội nghị triển khai công tác quản lý nhà nước về xăng dầu và tình hình triển khai tổ chức kinh doanh xăng E5 trên địa bàn thành phố Hà Nội, diễn ra sáng 17/11.
Theo bà Lan, bà liên tục bị ăn bớt khi mua xăng. "Vì tôi ấn định giá xăng, lượng xăng còn trong bình, lượng xăng mình mua. Nên họ bơm đầy đến đâu là tôi biết bơm thiếu", bà Lan nói.
Về thái độ phục vụ, bà phó giám đốc kể: "Có hôm tôi thử nhờ nhân viên bán xăng mở hộ nắp bình xăng. Họ bảo việc đó là của người lái ôtô, tự xuống mà mở. Hay có lần tôi hỏi xem đã đưa đồng hồ cột bơm xăng về số 0 chưa thì được trả lời: Bà không nhìn thì bà thiệt".
"Cá nhân tôi khi đi mua xăng còn bị những câu trả lời như thế. Nhân viên trả lời người tiêu dùng thế các đồng chí thấy có được không. Văn minh thương mại của chúng ta ở đâu?", lãnh đạo Sở Công thương nêu vấn đề.
Theo Sở Công thương, từ đầu năm 2014 đến nay, Chi cục Quản lý thị trường đã tiến hành kiểm tra 120 vụ, phạt hành chính trên 1,5 tỷ đồng. 47/120 đơn vị được kiểm tra phát hiện vi phạm (gần 40%) với các lỗi: mua xăng ngoài hệ thống; vi phạm về giấy đủ điều kiện kinh doanh; không đăng ký hệ thống; chứng chỉ nghiệp vụ nhân viên; các vi phạm khác.
Hà Nội phấn đấu toàn bộ các cửa hàng xăng dầu trên địa bàn sẽ bán xăng sinh học E5 vào cuối năm 2015. Ảnh: Kiên Cường
Liên quan đến triển khai tổ chức kinh doanh xăng sinh học E5, Sở Công thương Hà Nội cho biết, thành phố hiện chỉ có một doanh nghiệp kinh doanh loại xăng này là Công ty xăng dầu dầu khí Hà Nội - PVOil Hà Nội. Lượng tiêu thụ chiếm hơn 36% tổng lượng xăng tiêu thụ tại 5 cửa hàng thuộc công ty.
Sở Công thương đặt mục tiêu đến cuối năm 2015, 100% các cửa hàng trên địa bàn Hà Nội kinh doanh sản phẩm xăng E5.
Về chất lượng, loại xăng này nhận được đ.ánh giá tích cực từ phó vụ trưởng Khoa học Công nghệ (Bộ Công thương) Nguyễn Phú Cường, "Tiêu chuẩn, kỹ thuật của xăng E5 còn nhiều đầu mục hơn xăng Ron 92 nên công tác quản lý sẽ chặt chẽ hơn. Hiện chưa có khiếu nại nào về chất lượng của xăng E5"
Cùng quan điểm trên, phó tổng giám đốc PVOil Lê Xuân Trình cho hay, phản hồi từ những người sử dụng xăng E5 cho thấy chất lượng xăng E5 tốt, những phương tiện sử dụng xăng E5 "động cơ có vẻ bền hơn".
Ông Trình cho rằng, việc xăng E5 ít được sử dụng do chưa có nhiều chính sách hỗ trợ; thói quen người tiêu dùng; lo ngại về nguồn cung; nghi vấn là nguyên nhân cháy nổ của những vụ cháy nổ xe năm 2011 dù nghi vấn này đã được bác bỏ.
Vị phó tổng giám đốc đề nghị có chính sách ưu đãi để giá xăng E5 thấp hơn xăng thông thường, đồng thời cam kết đảm bảo đủ nguồn cung.
Toàn quốc đã có 2 tỉnh là Quảng Ngãi và Đà Nẵng bán xăng E5 ở 100% các cửa hàng kinh doanh xăng. Từ 1/12, tỉnh Quảng Nam cũng triển khai kinh doanh sản phẩm này, sớm hơn quy định của Chính phủ một năm.
Theo Tin nhanh VN
Một lý giải việc PGĐ Sở Công thương bị ăn bớt xăng "Khi muốn ăn bớt sản phẩm của khách hàng, nhân viên bơm xăng chỉ cần một thao tác rất đơn giản". Ngày 18/11, Đại tá Nguyễn Xuân Thiêm, Trưởng phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự quản lý kinh tế và chức vụ (PC 46, Công an Nghệ An) cho biết đang tạm giữ Trần Lê Đức (35 t.uổi, ở...