Sẽ tổ chức thi tuyển rộng rãi phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo

QUANG THẾ23:36 11/10/2021

Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa chấp thuận đề xuất tổ chức thi tuyển rộng rãi phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo.

Cầu Trần Hưng Đạo theo kiến trúc mang phong cách cổ điển xứ Đông Dương thu hút nhiều ý kiến tranh luận – Ảnh: T.L.

Ngày 11-10, Văn phòng UBND TP Hà Nội có văn bản số 3453 cho biết Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa chấp thuận đề xuất tổ chức thi tuyển rộng rãi phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo.

Theo đó, lãnh đạo UBND TP Hà Nội giao Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội (đơn vị tổ chức thi tuyển) và Công ty cổ phần Him Lam (đơn vị tài trợ kinh phí thi tuyển) phối hợp với Hội Kiến trúc sư Việt Nam tổ chức thi tuyển rộng rãi phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo theo quy định của Luật kiến trúc.

Trước đó, giám đốc Sở Quy hoạch – kiến trúc Hà Nội Nguyễn Trúc Anh đã có văn bản báo cáo UBND TP Hà Nội về các vấn đề liên quan đến phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo.

Ngày 28-9, thực hiện ý kiến chỉ đạo của UBND TP Hà Nội, Sở Quy hoạch – kiến trúc Hà Nội đã tổ chức buổi làm việc với lãnh đạo Hội Kiến trúc sư Việt Nam và các cơ quan, đơn vị liên quan để trao đổi, làm rõ, qua đó đề xuất triển khai thực hiện tiếp việc tuyển chọn (hoặc thi tuyển) phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo.

Như đã phản ánh, trong tờ trình gửi UBND TP Hà Nội, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội cho biết phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo mang phong cách cổ điển “xứ Đông Dương” là một trong ba phương án thiết kế đã đạt điểm số cao nhất.

Tuy nhiên ngay sau khi công bố kết quả đã có nhiều ý kiến trái chiều, trở thành chủ đề tranh luận sôi nổi trên các diễn đàn.

Ngày 18-9, trao đổi với Tuổi Trẻ Online , phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết Hà Nội vẫn chưa chốt phương án kiến trúc mà chỉ mới giao nhiệm vụ lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư cầu Trần Hưng Đạo.

Video đang HOT

Như Tuổi Trẻ Online đã đưa tin, theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, phương án 1 là cầu Extrados bê tông cốt thép hiện đại, được 1/15 thành viên hội đồng lựa chọn, đạt 1140 điểm.

Phương án 2 là cầu vòng thép kết hợp dây văng tạo hình cánh hạc bay, mang phong cách hiện đại, được 1/15 thành viên hội đồng lựa chọn, đạt 1137 điểm.

Phương án 3 là cầu dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực kết hợp trụ tháp cổ điển, kiến trúc mang phong cách cổ điển xứ Đông Dương được 13/15 thành viên hội đồng lựa chọn, đạt 1261 điểm.

Vì sao cầu Trần Hưng Đạo có 'phong cách Đông Dương'?

Công trình cầu Trần Hưng Đạo mang phong cách kiến trúc Đông Dương sẽ là sự tiếp nối các giá trị kiến trúc, văn hóa của Hà Nội, theo giải thích của đơn vị thiết kế.

Ông Phạm Hữu Sơn, Tổng giám đốc Tổng công ty Tư vấn Thiết kế Giao thông Vận tải (TEDI - đơn vị thiết kế cầu Trần Hưng Đạo) trả lời VnExpress xung quanh các phương án thiết kế cây cầu này.

- C ác ý tưởng chủ đạo của 3 phương án thiết kế cầu Trần Hưng Đạo là như thế nào, thưa ông?

- Quá trình nghiên cứu kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo được thành phố Hà Nội triển khai từ năm 2019, với nhiều phương án trong đó có các phương án mang phong cách kiến trúc cổ điển.

Đây là công trình lớn nằm sát khu vực phố cũ của Hà Nội, phương án kiến trúc của cầu sẽ có ảnh hưởng lớn tới không gian đô thị trong dài hạn. Qua nhiều lần góp ý của Hội đồng kiến trúc quy hoạch thành phố và Hội đồng tuyển chọn phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo, hai hướng chính được triển khai để đem lại sự đa dạng về loại hình kiến trúc, kết cấu giúp Hội đồng tuyển chọn so sánh, đánh giá.

Hướng tiếp cận thứ nhất: Công trình cầu hiện đại, nổi bật , là điểm nhấn tạo nên sự khác biệt cho không gian, ứng dụng kỹ thuật xây dựng cầu hiện đại để tạo nên dạng hình kết cấu đặc biệt, ít trùng lặp đem lại tính mới, tính biểu tượng của công trình.

Với cách tiếp cận này, chúng tôi đã xây dựng phương án cầu Extradosed (phương án 1) có kết cấu thanh mảnh, ứng dụng dầm hộp với thanh chống chưa từng được xây dựng ở Hà Nội; và phương án cầu vòm kết hợp dây văng có kết cấu lớn, vững chãi, là kết cấu lai phức tạp (hybrid-structure, phương án 2), chưa từng được xây dựng ở Việt Nam và cũng ít gặp trên thế giới.

Hướng thứ hai: Công trình cầu là phần tiếp nối của không gian cảnh quan từ khu phố cũ với nhiều công trình xây dựng thời kỳ Pháp thuộc mang phong cách kiến trúc Pháp, Đông Dương sang khu phố mới ở bờ Bắc. Với cách tiếp cận này, một công trình mang phong cách kiến trúc Đông Dương (phương án 3), có những điều chỉnh phù hợp, sẽ là sự tiếp nối các giá trị kiến trúc, văn hóa của Hà Nội, vừa tạo điểm nhấn kiến trúc đồng thời tạo ra sự chuyển tiếp về không gian đô thị.

- Một số ý kiến cho rằng phương án 1 và 2 giống thiết kế cầu Nhật Tân và Đông Trù; phương án 3 giống cầu Tháp London (Anh). Ông trả lời như thế nào?

- Phương án 1 sử dụng kết cấu Extradosed một mặt phẳng dây ở giữa cầu, trong khi cầu Nhật Tân là cầu dây văng với tháp kim cương và hai mặt phẳng dây. Cầu Đông Trù sử dụng kết cấu vòm chạy dưới, còn phương án 2 sử dụng vòm chạy giữa với các dây văng tăng cường ở vòm và nhịp biên. Đây là các loại kết cấu hoàn toàn khác nhau và hình thức kiến trúc cũng khác nhau.

Phương án 3 có hai cổng cầu, không có dây võng, cổng cầu sử dụng hình thức kết cấu, các họa tiết trang trí của kiến trúc Đông Dương không gợi ý hoặc có liên hệ tới dáng dấp của cầu Tháp London.

Ông Phạm Hữu Sơn, Tổng giám đốc TEDI.

- Với hai hướng tiếp cận trên, vì sao TEDI đề xuất tuyển chọn phương án kiến trúc Đông Dương?

- Mỗi hướng tiếp cận trong khi nghiên cứu phương án kiến trúc sẽ đem lại những kết quả khác nhau. Nếu ở hướng tiếp cận về một công trình hiện đại mang lại ấn tượng đặc biệt thì sự liền lạc, chuyển tiếp về không gian kiến trúc giữa hai bờ sông từ đường Trần Hưng Đạo sang Long Biên sẽ bị hạn chế.

Ngược lại, với cách tiếp cận cầu là phần tiếp nối của không gian cảnh quan từ khu đô thị cũ sang khu vực mới phát triển, không gian được chuyển tiếp hài hòa hơn, nhưng các chi tiết có thể sẽ mang đặc trưng kiến trúc đã quen thuộc.

Xét trong tổng thể 10 công trình đã và sẽ xây dựng qua sông Hồng bên trong vành đai 4, các vị trí khác đã bố trí các công trình rất hiện đại như cầu Thăng Long (2 tầng), cầu Nhật Tân, Tứ Liên (dây văng), Thanh Trì, Vĩnh Tuy (đúc hẫng khẩu độ lớn), việc bố trí một công trình có hình thức kiến trúc theo phong cách Đông Dương tại khu vực nội đô có nhiều công trình mang cùng phong cách kiến trúc Pháp - Đông Dương rõ nét như Nhà Hát lớn, Bảo tàng lịch sử... sẽ mang lại điểm nhấn kiến trúc cho cả khu vực cũng như tuyến phố mà không lạc lõng.

Phương án này cũng đáp ứng tốt các yêu cầu về thông thuyền, về giới hạn chiều cao để đảm bảo khai thác sân bay Gia Lâm với chiều cao xây dựng không quá 47 m từ mặt đất.

- Một số chuyên gia cho rằng phương án kiến trúc Đông Dương "lộn xộn, sao chép", "không ăn nhập với kết cấu cầu hiện đại". Ông nghĩ sao?

- Phương án chúng tôi đề xuất đem lại độ phủ rộng của các khả năng từ cổ điển đến hiện đại, từ thanh thoát nhẹ nhàng đến hình thức kiến trúc đồ sộ, vững chãi trong phạm vi thỏa mãn các yêu cầu kỹ thuật về thông thuyền, độ cao xây dựng lớn nhất cũng như tiết kiệm chi phí xây dựng.

Việc ứng dụng phong cách kiến trúc Đông Dương nhằm tạo sự chuyển tiếp không gian, nghĩa là sẽ phải kế thừa các đặc trưng của phong cách kiến trúc này, đồng thời có những điều chỉnh nhất định sao cho phù hợp với công trình công cộng quy mô lớn. Có thể nói phương án này về cơ bản đáp ứng được yêu cầu về một công trình kiến trúc đặc trưng, có tính biểu tượng, có phương án chiếu sáng trang trí nổi bật, hài hòa phù hợp cảnh quan, hình thức kiến trúc hai bên, đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật.

Công trình cũng đã sử dụng kết cấu cầu đúc hẫng hiện đại với nhịp 156 m là chiều dài nhịp lớn nhất Việt Nam hiện nay, với chiều dài liên tục trên 850 m có điều chỉnh về kích thước, chi tiết để tạo hiệu ứng vòm phù hợp với phong cách kiến trúc đã chọn.

- Thời gian tới các đơn vị liên quan sẽ tiếp thu những góp ý đối với phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo như thế nào?

- Cầu Trần Hưng Đạo là công trình công cộng quy mô lớn, việc nhận được các ý kiến đóng góp và đồng thuận của công chúng có ý nghĩa quan trọng. Chúng tôi luôn nghiêm túc tiếp thu các ý kiến đóng góp của người dân, các nhà chuyên môn để nghiên cứu, hoàn thiện phương án thiết kế nhằm đáp ứng yêu cầu cao nhất.

Tuy nhiên, khi xem xét các phương án thiết kế cũng cần phải căn cứ trên tổng thể bố trí công trình qua sông Hồng, công năng, yêu cầu kỹ thuật cũng như đặc điểm cảnh quan kiến trúc của khu vực xây dựng cầu để nghiên cứu và đề xuất phương án phù hợp nhất.

Công tác thiết kế được chúng tôi thực hiện và được các cấp tuyển chọn theo quy định tại điều 41, Luật Kiến trúc 2019 đối với công trình chuyển tiếp đã thực hiện theo quy định của Luật Xây dựng.

Các ý kiến góp ý, đánh giá của Hội đồng tuyển chọn phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo trong quá trình xây dựng phương án và chấm điểm, đã được chúng tôi tiếp thu, chỉnh sửa trước khi trình UBND thành phố Hà Nội xem xét. Một số chi tiết, hạng mục sẽ tiếp tục được chỉnh sửa, bổ sung theo hướng ứng dụng công nghệ hiện đại để làm nổi bật tính đặc trưng của công trình.

Trên cơ sở nghiên cứu của TEDI, tháng 8, Hội đồng tuyển chọn phương án thiết kế kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo gồm nhiều chuyên gia quy hoạch, kiến trúc, nhà quản lý của UBND TP Hà Nội đã đánh giá, xếp hạng 3 phương án. Trong đó, phương án ba được nhiều thành viên lựa chọn nhất với 13/15 phiếu tán thành; phương án một được 1/15 thành viên Hội đồng lựa chọn; phương án hai được 1/15 thành viên Hội đồng lựa chọn.

Theo ý kiến của Hội đồng tuyển chọn, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông đã trình UBND TP Hà Nội phê duyệt phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng theo thiết kế do TEDI xây dựng. UBND TP Hà Nội đã giao Công ty CP Him Lam lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cầu Trần Hưng Đạo theo hình thức PPP, loại hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư.

Những kiến trúc ngoạn mục khắp thế giới Từ Tây sang Đông, từ Trung cổ đến hiện đại, các công trình kiến trúc dưới đây sẽ đem đến cho bạn bữa tiệc thị giác đầy ấn tượng. Ảnh trên , Mont Saint Michel, là một trong những địa điểm được ghé thăm nhiều nhất ở Pháp. Hòn đảo có diện tích khoảng 100 ha, nổi tiếng nhờ tu viện lưu giữ...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Mỹ cảnh báo Nga, khẳng định cam kết với NATO09:42

Hamas kêu gọi ngừng bắn08:16

Mỹ bổ sung lực lượng giữa căng thẳng Trung Đông10:21

Hải quân Mỹ tiết lộ tầm bay của dòng tiêm kích thế hệ thứ sáu F/A-XX08:26

Iran cảnh báo có thể tấn công láng giềng nếu họ hỗ trợ Mỹ?10:21

Tổng thống Pháp ra cáo buộc nhằm vào Nga09:42

EU kêu gọi Trung Quốc giúp kiềm chế cuộc chiến thương mại của Mỹ07:56

Mỹ điều oanh tạc cơ B-2, Iran phải tự đoán thông điệp09:02

Trung Quốc gửi thông điệp mới tới Mỹ08:43

Vị thế nước Đức cho an ninh châu Âu08:52

Tổng thống Putin ca ngợi tỉ phú Musk08:48

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

LHQ kêu gọi Mỹ và Houthi 'kiềm chế tối đa'

20:13:54 20/04/2025

Theo giới chức y tế của Yemen, ít nhất 80 người đã thiệt mạng và 150 người bị thương. Trong khi đó, cơ quan y tế của lực lượng Houthi ở Yemen cho biết 171 người bị thương trong loạt không kích trên.

Núi lửa Marapi ở Indonesia phun tro bụi cao hơn 1.000 m

20:11:36 20/04/2025

Hiện chính quyền địa phương đang theo dõi sát từng diễn biến của Marapi và kêu gọi người dân tuân thủ nghiêm các biện pháp an toàn để phòng tránh rủi ro từ các đợt phun trào có thể tiếp tục xảy ra.

Thủy phi cơ AG600 của Trung Quốc sẵn sàng đưa vào sử dụng

19:28:59 20/04/2025

Máy bay có thể bay ở tốc độ thấp và độ cao chỉ 30 đến 50 mét - điều kiện lý tưởng để thực hiện nhiệm vụ thả nước chính xác vào các khu vực cháy rừng. Đặc điểm này được đánh giá là rất phù hợp với địa hình rộng lớn và đa dạng của Trung Q...

Cuộc chiến AI: Nvidia đứng giữa 'gọng kìm' Mỹ - Trung

19:24:54 20/04/2025

Lý do cho chuỗi sự kiện này là, thứ nhất, nhu cầu của Trung Quốc vẫn mạnh mẽ ngay cả khi hiệu suất của các chip có sẵn giảm, và thứ hai, khả năng AI của Trung Quốc tiếp tục phát triển bất chấp các hạn chế.

DHL tạm dừng chuyển hàng toàn cầu trên 800 USD cho người tiêu dùng Mỹ

19:14:28 20/04/2025

Trước đó, DHL cho biết sẽ tiếp tục xử lý các chuyến hàng từ Hong Kong đến Mỹ theo các quy định hải quan hiện hành, đồng thời phối hợp với khách hàng để thích ứng với các thay đổi dự kiến có hiệu lực từ ngày 2/5 tới.

Tiết lộ phương án Israel tấn công cơ sở hạt nhân của Iran

19:10:36 20/04/2025

RT cho biết thêm Tổng thống Mỹ Donald Trump đã rút Mỹ khỏi JCPOA trong nhiệm kỳ đầu tiên của ông, cáo buộc Cộng hoà Hồi giáo Iran bí mật vi phạm thỏa thuận.

Giám đốc tình báo Thổ Nhĩ Kỳ gặp phái đoàn Hamas

17:53:31 20/04/2025

Trưởng đoàn đàm phán của Hamas, ông Khalil Al Hayya, khẳng định nhóm này sẵn sàng thả tất cả các con tin Israel để đổi lấy việc chấm dứt xung đột, nhưng không đồng ý với các thỏa thuận tạm thời.

Bí quyết về vùng đất tại Nga nơi sản sinh hàng loạt huyền thoại võ thuật hiện đại

17:50:23 20/04/2025

Ibragimov thuộc thế hệ võ sĩ Dagestan mới nhất đang tiếp nối danh tiếng của Dagestan trong MMA. Ibragimov chia sẻ rằng đối với anh và những võ sĩ đồng hương khác, chiến đấu không chỉ nghề nghiệp mà là cả một triết lý sống.

Iraq khai mạc triển lãm quốc tế về an ninh, quốc phòng

17:43:57 20/04/2025

Trong bài phát biểu khai mạc, Thủ tướng Al-Sudani nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đưa triển lãm thành nền tảng thúc đẩy quan hệ công nghiệp và an ninh quốc phòng hiệu quả giữa Iraq với các đối tác.

Tìm thấy thêm thi thể thủy thủ tàu cá bị chìm tại Hàn Quốc

17:35:02 20/04/2025

Trước đó, vào sáng sớm ngày 9/2, tàu đánh cá Seo Kyung-ho nặng 139 tấn chở 14 thành viên thủy thủ đoàn (gồm 8 người Hàn Quốc, 3 người Việt Nam và 3 người Indonesia) đã bị chìm ở vùng biển ngoài khơi cách đảo Habaek khoảng 17 km về phía ...

Lễ Phục sinh tại nhiều quốc gia trên thế giới

17:32:15 20/04/2025

Lễ Phục sinh là một trong những dịp lễ quan trọng nhất trong năm của các tín đồ theo đạo Kito giáo.

Bước chuyển lịch sử của Mỹ nhìn từ màn phô diễn sức mạnh táo bạo ở Thái Bình Dương: Kỳ cuối

16:16:03 20/04/2025

Nếu được triển khai thực tế, nâng cấp này sẽ biến B-1B thành cầu nối sang B-21, đảm bảo Mỹ duy trì ưu thế công nghệ trước các đối thủ như Trung Quốc quốc gia đang phát triển các hệ thống siêu vượt âm của riêng mình, như phương tiện lướt...