Sẽ hướng dẫn giảm lệ phí trước bạ ô tô trước Tết
Chính phủ đã ban hành Nghị quyết 02/NQ-CP về một số giải pháp tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh, hỗ trợ thị trường và giải quyết nợ xấu hứa hẹn mang lại một sức sống mới cho nền kinh tế. Các bộ, ngành đang khẩn trương triển khai các nội dung trong thẩm quyền.
Báo Hải quan đã có cuộc trao đổi với ông Ngô Hữu Lợi – Vụ trưởng Vụ Chính sách thuế, Bộ Tài chính về tiến độ thực hiện các giải pháp về thuế, phí, lệ phí.
Ông Ngô Hữu Lợi – Vụ trưởng Vụ Chính sách thuế, Bộ Tài chính
Được biết, Bộ Tài chính đang tích cực triển khai các nội dung của Nghị quyết 02 theo phân công của Chính phủ. Xin ông cho biết tiến độ cụ thể các công việc liên quan đến thuế, phí, lệ phí?
Tất cả các đơn vị thuộc Bộ Tài chính nói chung và Vụ Chính sách thuế nói riêng đều đang khẩn trương triển khai các công việc trong thẩm quyền của mình để thực hiện các nội dung do Bộ Tài chính chủ trì được Chính phủ nêu trong Nghị quyết 02.
Cụ thể, những nội dung liên quan đến các giải pháp nêu trong Nghị quyết 02 thuộc thẩm quyền quyết định của Quốc hội đang được Vụ hoàn thiện để Bộ Tài chính sớm trình Chính phủ trong tháng 1-2013. Những nội dung này sẽ được trình Quốc hội thông qua tại kỳ họp tháng 5-2013.
Video đang HOT
Bên cạnh đó, Nghị định hướng dẫn việc giảm lệ phí trước bạ ô tô chở người dưới 10 chỗ ngồi và Thông tư hướng dẫn hoàn lại t.iền thuế Bảo vệ môi trường đã nộp từ ngày 1-1-2012 đến hết ngày 14-11-2012 đối với túi nilon làm bao bì đóng gói sẵn cũng đang được gấp rút hoàn thiện, xin ý kiến các đơn vị liên quan để kịp trình Bộ trước Tết âm lịch.
Ngoài ra, Tổng cục Thuế cũng đã hoàn thành và trình Bộ nội dung Thông tư hướng dẫn việc miễn, giảm, giãn thuế TNDN, GTGT.
Xin ông cho biết cụ thể hơn về hướng dẫn giảm lệ phí trước bạ ô tô chở người dưới 10 chỗ ngồi?
- Như đã nói ở trên, dự thảo Nghị định hướng dẫn vấn đề này, Vụ Chính sách thuế đã hoàn tất. Trong vài ngày tới, Vụ sẽ tiến hành họp với một số đơn vị liên quan để thống nhất thêm về các nội dung trước khi chính thức trình Bộ trình Chính phủ ban hành. Theo đúng quy định, 45 ngày sau khi Chính phủ ký ban hành, Nghị định này sẽ có hiệu lực làm căn cứ cho các địa phương quy định mức thu.
Trên tinh thần Nghị quyết 02, lệ phí trước bạ đối với xe cũ (xe đăng ký lần 2 trở đi) được quy định chung là 2% và thực hiện thống nhất trên cả nước. Đối với ô tô mới (đăng ký lần đầu), mức thu sẽ do các tỉnh quy định cụ thể dựa trên khung đã được Quốc hội phê duyệt và Chính phủ hướng dẫn.
Trong quá trình soạn thảo có khó khăn, vướng mắc gì không, thưa ông
- Những chính sách liên quan đến thuế, phí, lệ phí nêu trong Nghị quyết 02 đều do Bộ Tài chính chủ động đề xuất nên việc triển khai rất thuận lợi, không có khó khăn, vướng mắc gì.
Xin cảm ơn ông!
Theo Báo Hải quan
Dù giảm thuế phí, thị trường ôtô 2013 vẫn thê thảm
Đây là dự báo mới nhất về tình hình kinh doanh 2013 của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA).
Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô VN (VAMA) cho rằng, năm 2013, dù có nhiều ưu đãi, nhất là các chính sách giảm thuế, phí nhưng thị trường ôtô vẫn sẽ ảm đạm.
VAMA cũng dự đoán, mức tiêu thụ ôtô toàn thị trường năm 2013 chỉ đạt khoảng 100.000 xe tăng 8% so với 2012.
Với mức tăng thêm 8.000 xe so với năm 2012 (tính cả lắp ráp trong nước lẫn nhập khẩu) thì con số này trong cả năm 2013 là khá thấp và thị trường chưa thể khởi sắc.
Tình hình kinh tế khó khăn cùng các khoản thuế phí cao vẫn là nguyên nhân làm cho thị trường ôtô không thể tăng trưởng mạnh.
Ảnh minh họa
Vừa qua, Chính phủ đã quyết định không ban hành chính sách thực hiện việc thu phí hạn chế phương tiện giao thông cá nhân đường bộ theo đầu phương tiện.
Đồng thời giảm lệ phí trước bạ đối với xe ôtô chở người dưới 10 chỗ ngồi về mức chung là 10%.
Tuy nhiên Ông Nguyễn Mại, Chủ tịch Hiệp hội DN đầu tư nước ngoài cho rằng, việc giảm phí trước bạ theo quy định mới tưởng chừng là giảm mạnh, nhưng thực tế thì giảm mà giống như không giảm.
Cho địa phương tăng không quá 50% thì chả địa phương nào dại gì mà hạ xuống, thậm chí không loại trừ nhiều địa phương sẽ tăng kịch trần 150%, như vậy lại có tác dụng ngược.
Nhiều ý kiến của chuyên gia cho rằng việc thu lệ phí, thuế cần có một mức thu chung thống nhất trên cả nước và ổn định lâu dài tránh cách làm liên tục nâng và hạ như hiện nay.
Có như vậy mới có thể ổn định tâm lý của các nhà đầu tư để họ có thể yên tâm sản xuất kinh doanh.
Theo VNN
Cần nộp những loại phí gì khi mua xe cũ? Nghị quyết 02 của Chính phủ được xem như một luồng gió mới, mang lại sức sống cho thị trường ôtô Việt Nam, đặc biệt là thị trường xe đã sử dụng trong nước. Chính sách giảm phí trước bạ đối ôtô đăng ký từ lần thứ hai trở đi thống nhất trên cả nước ở mức 2% chỉ còn đợi thời gian...
