SAV Khái niệm tạo nên sự khác biệt cho BMW
Hãng xe Đức tạo ra thuật ngữ SAV để chỉ những chiếc X Series có khả năng vận hành đa địa hình, thể thao nhưng vẫn sang trọng, rộng rãi.
Nhiều thập kỷ qua, BMW gây dựng danh tiếng trong ngành công nghiệp ôtô thế giới bằng những dòng xe sedan sang trọng hay dòng xe thể thao mạnh mẽ. Ở phân khúc SUV, hãng xe Đức mới bước chân vào cách đây khoảng 20 năm, với mẫu X5 đời 1999. Tuy nhiên, từ đó trở đi, BMW thường đóng vai trò người tạo xu hướng.
Trong bối cảnh SUV có những thời điểm giảm doanh số do giá xăng/dầu tăng, các nhà sản xuất đã nghĩ ra nhiều cách giúp xe tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn giữ sức mạnh và hiệu năng vận hành. Khi các hãng xe tìm cách tăng nhận diện riêng cho sản phẩm, BMW đã đưa ra thị trường thuật ngữ SAV (Sport Activity Vehicle).
X5 là một trong số những dòng xe khai phá cho khái niệm mới của BMW. SAV là những chiếc xe có thể vận hành tốt trên nhiều địa hình, đồng thời mang đến không gian sử dụng linh hoạt và vẫn giữ những tố chất của xe thể thao. Các thành viên SAV của gia đình X Series tạo những tác động nhất định lên phân khúc SUV, khiến các hãng xe khác phải có những tính toán cho sản phẩm cạnh tranh.
BMW X3 thay đổi nhiều tính năng, thiết kế hứa hẹn kéo dài chuỗi thành công của dòng SAV này. Ảnh: BMW
Trong những nỗ lực ở phân khúc SUV cỡ nhỏ, BMW có nhiều cải tiến cho mẫu X1 năm 2017. SAV của BMW mang đến trải nghiệm lái khác biệt với những đối thủ cùng phân khúc. X1 có nhiều tuỳ chọn động cơ, phiên bản mạnh nhất trang bị cỗ máy 2.0 I4 tăng áp, công suất 231 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm.
Ở mức cao hơn X1, BMW có X3. Chiếc SAV này đang ở thế hệ thứ 3, ra mắt tháng 6/2017. Theo nhiều chuyên gia đánh giá xe, X3 là một trong những sản phẩm tốt nhất phân khúc, sở hữu thiết kế bắt mắt, hiệu năng vận hành cao. Phiên bản cao cấp nhất trang bị động cơ 3.0 I6 tăng áp, công suất 360 mã lực, đi cùng hộp số 8 cấp Steptronic Sport, hệ dẫn động xDrive dẫn động 4 bánh toàn thời gian danh tiếng.
Không gian cabin xe rộng rãi cho 5 người ngồi, cùng những tính năng giải trí cao cấp. Bên cạnh đó, khả năng chứa đồ của X3 ghi điểm với nhiều người khi dung tích tối đa đạt 1.600 lít.
X3 có doanh số thuộc nhóm đầu ở phân khúc SUV hạng sang cỡ trung, nơi có sự góp mặt của nhiều dòng xe khác như Audi Q5, Mercedes GLC. Kể từ khi ra mắt thế hệ đầu tiên năm 2003, BMW X3 đã đạt doanh số hơn 1,6 triệu xe trên toàn cầu.
Video đang HOT
Trong khi đó, BMW X5 duy trì sức ảnh hưởng với các đối thủ cạnh tranh trong suốt hai thập kỷ qua. Mang những đặc tính điển hình của SAV, X5 sở hữu cabin rộng rãi cho 7 người ngồi, có hàng loạt tính năng cao cấp, nhiều gói tuỳ chọn trang bị sang trọng. Dòng SAV thường sở hữu động cơ mạnh, vận hành linh hoạt. Phiên bản X5 mạnh nhất sử dụng động cơ V8 công suất 462 mã lực.
X5 dòng xe khai phá khái niệm SAV của BMW. Ảnh: BMW
X7, xe lớn nhất trong gia đình SAV của BMW, ra mắt hồi cuối năm 2018. Chiếc SAV đầu bảng của BMW trang bị những tính năng sang trọng, cao cấp nhất trong dải sản phẩm X Series. SAV cỡ lớn có tuỳ chọn động cơ mạnh nhất 4.4 V8, công suất 462 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm.
Hiện tại, phân khúc SUV có sự tăng trưởng tốt trên toàn cầu. Theo Jato Dynamics, tổng cộng 29,77 triệu chiếc SUV bán ra thị trường năm 2018, nhiều nhất trong vòng 5 năm qua. Các hãng xe hầu như dồn hết những tinh tuý vào sản phẩm ở phân khúc này. Về phần BMW, hãng đã tạo ra khái niệm SAV khác biệt với những sản phẩm khác trên thị trường, với ưu điểm về khả năng vận hành, tính linh hoạt, thể thao, tiện dụng và sang trọng.
Tại Việt Nam, BMW thông qua nhà nhập khẩu và phân phối chính thức Trường Hải (Thaco) hứa hẹn tạo ra những cuộc đua hấp dẫn trên thị trường SUV hạng sang. Sự xuất hiện của bộ ba X3, X5, X7 mới vào tháng 7 này chắc chắn sẽ làm thị trường xe sang tại Việt Nam rất sôi động.
Theo Vnexpress
Mazda CX-8 có gì đấu Hyundai SantaFe, Ford Everest?
Ngoài thiết kế KODO hiện đại, sang trọng, tinh tế, Mazda CX-8 còn sở hữu nội thất rộng rãi và nhiều tính năng vượt trội so với các đối thủ như điều hòa 3 vùng độc lập, hệ thống âm thanh 10 loa Bose, camera 360 độ...
Mazda CX-8 là mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn, thuộc thế hệ sản phẩm 6.5 của Mazda. Với thế hệ sản phẩm này, thiết kế KODO đã được trau chuốt thêm, công nghệ Skyactive cũng được nâng cấp toàn diện, đặc biệt là hệ thống treo, cùng với đó là những chuẩn mực mới về nội thất, tiện nghi và các tính năng an toàn.
Về thiết kế, với triết lý KODO, Mazda CX-8 có kiểu dáng ngoại thất theo phong cách SUV mạnh mẽ, thể thao, nhưng vẫn có được nét tinh tế, sang trọng và cuốn hút.
Phần đầu xe nổi bật với mặt ca lăng dạng thanh ngang mạ Crôm sang trọng, cụm đèn pha LED được thiết kế mỏng tạo điểm nhấn sắc nét, hiện đại. Cản trước mảnh được thiết kế cách điệu bắt mắt.
Thân xe được thiết kế với những đường dập nổi mềm mại tạo sự uyển chuyển, tay nắm cửa được sơn đồng màu với thân xe, viền kính và ốp hông xe mạ Crôm sang trọng. Phía dưới là bộ la zăng đa chấu 19 inch có thiết kế thể thao.
Phần đuôi xe có thiết kế ấn tượng với cụm đèn hậu LED hiện đại, cụm đèn hậu 2 bên được kết nối bằng thanh ngang mạ Crôm ở chính giữa. Phần phía trên và phía dưới đuôi xe đều được thiết kế bắt mắt với cánh lướt gió và ống xả kép thể thao.
Về nội thất, Mazda CX-8 sở hữu khoang nội thất rộng rãi hơn hẳn so với các đối thủ cùng phân khúc khi chiều dài xe và trục cơ sở được thiết kế vượt trội hơn hẳn các đối thủ này. Mazda CX-8 có chiều dài tới 4.900 mm, trục cơ sở tới 2.930 mm.
Mazda CX-8 có khoang lái được thiết kế hiện đại, tiện nghi, sang trọng với ốp gỗ tự nhiên trang trí táp lô và cánh cửa xe, vô lăng bọc da tích hợp nút bấm tiện ích, ghế bọc da Nappa, màn hình HUD, màn hình cảm ứng kết nối Apple Carplay/Androind Auto/Bluetooth/USB/AUX...
Ngoài ra Mazda CX-8 còn được trang bị các tiện nghi đem lại sự khác biệt so với các đối thủ như hệ thống âm thanh 10 loa Bose, điều hòa tự động 3 vùng độc lập.
Về động cơ, Mazda CX-8 được trang bị động cơ xăng Skyactiv-G 2.5L có công suất tối đa 188 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 252 Nm tại 4.000 vòng/phút, dẫn động cầu trước hoặc 2 cầu thông qua hộp số tự động 6 cấp.
Mazda CX-8 được trang bị động cơ xăng Skyactiv-G 2.5L
Về an toàn, Mazda CX-8 được trang bị hệ thống phanh ABS, EBD, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, chống trượt, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi, camera 360 độ, cảm biến trước/sau, 6 túi khí.
Đặc biệt Mazda CX-8 còn được trang bị hệ thống an toàn chủ động i-ACTIVSENSE bao gồm cảnh báo làn đường, cảnh báo điểm mù, ga tự động tích hợp radar, hỗ trợ giữ làn đường và hỗ trợ phanh khẩn cấp giúp làm giảm nguy cơ xảy ra va chạm.
Mazda CX-8 được phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản có giá lần lượt là: 1,149 tỷ đồng với bản Deluxe; 1,199 tỷ đồng với bản Luxury ; 1,349 tỷ đồng với bản Premium và 1,399 tỷ đồng với bản Premium AWD.
Ngày 28/6 vừa qua, tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia Mỹ Đình, Mazda CX-8 đã được giới thiệu tới khách hàng tại Hà Nội và khu vực lân cận trong khuôn khổ chương trình "Tri ân khách hàng và Giới thiệu xe Mazda CX-8"do Thaco tổ chức.
Tiếp đến, ngày 30/06, khách hàng tại Hà Nội và TP.HCM sẽ có cơ hội trải nghiệm mẫu xe này. Sau đó sẽ là chuỗi các sự kiện lái thử xe Mazda CX-8 tại các Đại lý Mazda trên toàn quốc.
Theo Autobikes
Ra mắt Suzuki Vitara 2019 mới - Sự lột xác đầy thú vị Suzuki Vitara 2019 mới sẽ loại bỏ hoàn toàn tùy chọn động cơ diesel 1.6L, thay vào đó là các động cơ xăng tăng áp 1.0L và 1.4L. Không những thế, cả ngoại hình, nội thất và một số tính năng công nghệ của mẫu xe này cũng được thay đổi đáng kể. Suzuki Vitara 2019 được chốt lịch ra mắt chính thức...