Sau thành công tại Việt Nam, Toyota Corolla Cross sẽ được bán tại Mỹ

Cẩm Tú09:27 21/05/2021

Theo Carscoops, có vẻ như Toyota Corolla Cross đã được bật đèn xanh để bán ra tại Mỹ, một trong những thị trường ô tô hàng đầu thế giới.

Toyota Corolla Cross sắp được bán ra tại thị trường ô tô phát triển hàng đầu thế giới là Mỹ

Giữa năm 2020, bên lề sự kiện ra mắt Toyota Corolla Cross tại Thái Lan, Toyota cho biết họ vẫn chưa đưa ra quyết định mẫu xe này liệu có được bán tại Mỹ hay không. Nhưng theo Carscoops, vào tháng 5/2021, dường như việc Toyota Corolla Cross được bán tại Mỹ chỉ còn là vấn đề thời gian.

Bởi trên thực tế, một nguyên mẫu của Toyota Corolla Cross dưới lớp nguỵ trang kỹ lưỡng đã bị bắt gặp đang chạy thử trên đường phố Mỹ. Dù mới chỉ là chạy thử, không đồng nghĩa với việc sẽ được bán ra nhưng trên thực tế, có một số dấu hiệu trên xe khẳng định rõ ràng mẫu xe được phát triển dành cho thị trường Mỹ.

Nội thất Toyota Corolla Cross

Cũng theo Carscoop, ngoại thất Toyota Corolla Cross tại Mỹ sẽ không có bất kỳ thay đổi đáng kể nào. Do đó, mẫu xe được mong đợi sẽ sử dụng nền tảng Toyota New Global Architecture C (TGNA-C) như đang được bán tại Việt Nam và Thái Lan. Xe sẽ có kích thước dài x rộng x cao lần lượt đạt 4.460 x 1.825 x 1.620 mm. Chiều dài cơ sở của xe sẽ đạt 2.640 mm.

Tuy nhiên, những điều thú vị nhất và khiến nhiều người tò mò nhất lại là mẫu xe tại Mỹ sẽ trang bị động cơ gì? Tại Thái Lan và Việt Nam, Toyota Corolla Cross sử dụng động cơ xăng 1.8 lít và hybrid, cho công suất lần lượt đạt 138 và 168 mã lực.

Tại Việt Nam, Toyota Corolla Cross mới ra mắt không lâu song đang có doanh số rất tốt, dù nguồn cung hạn chế. Theo báo cáo doanh số của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tính từ đầu năm 2021 đến hết tháng 4, Toyota Corolla Cross bán ra 3.909 xe, đứng thứ 2 phân khúc SUV cỡ nhỏ.

Toyota đang 'đuối sức' tại Việt Nam?

Bất chấp những động thái "thay máu" sản phẩm trong năm vừa qua, Toyota vẫn chưa thể "lật ngược thế cờ" và tìm lại vị thế vốn có, hàng loạt mẫu xe chủ lực của hãng xe Nhật Bản vẫn đang rất chật vật trong cuộc chiến với các đối thủ.

Video đang HOT

Phải chăng xe Toyota đang dần đánh mất sức hút với khách Việt?

Kết thúc năm 2018, Toyota Việt Nam (TMV) khóa sổ doanh số với gần 66.000 xe đến tay khách hàng. Bước sang năm 2019, hãng xe Nhật Bản duy trì đà tăng trưởng với hơn 79.000 xe bán ra thị trường. Đến năm 2020, trong bối cảnh đại dịch covid-19 hoành hành, Toyota vẫn đạt lượng xe bán ra gần 71.000 xe. Nếu chỉ nhìn nhận một cách độc lập, những con số thống kê 3 năm gần nhất từ báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) trên đây sẽ đưa đến một nhận định: Toyota vẫn đang "sống khỏe" tại Việt Nam.

Nhưng, khi đặt trên bàn cân so sánh với các đối thủ, đặc biệt là "kẻ thách thức" trực tiếp - Hyundai, câu chuyện lại hoàn toàn khác. Toyota dường như đang bị "đuối sức" trong cuộc đua tranh với đối thủ đến từ Hàn Quốc. Số liệu được TC Motor - đơn vị lắp ráp và phân phối xe Hyundai tại Việt Nam công bố cho thấy, vài năm trở lại đây, Hyundai liên tục tăng trưởng mạnh mẽ về doanh số. Nếu như kết thúc năm 2018, hãng xe Hàn Quốc vẫn đang xếp sau Toyota khi chỉ bán ra hơn 63.000 xe (kém hơn đối thủ hơn 2.000 xe), thì trong hai năm liên tiếp gần nhất, Hyundai đã chính thức vượt mặt đối thủ đến từ Nhật Bản để trở thành thương hiệu ô tô bán chạy nhất Việt Nam. Đặc biệt, năm 2020 hãng xe Hàn Quốc đạt lượng xe bán ra "khủng", lên đến hơn 81.000 xe, trong khi Toyota chỉ đạt gần 71.000 xe.

Kết thúc quý I.2021, Toyota tiếp tục để Hyundai vượt mặt trong cuộc đua tranh doanh số

Đến đầu năm 2021, tình hình vẫn không hề khả quan hơn với Toyota Việt Nam. Kết thúc quý I, hãng xe Nhật Bản cũng chỉ đạt doanh số cộng dồn hơn 13.000 xe. Trong khi đó, đối thủ Hyundai tiếp tục tạo khoảng cách khi bán ra gần 16.000 xe.

Nhiều mẫu xe đồng loạt "thất trận"

Sự sa sút của Toyota tại Việt Nam có lẽ đến từ việc hàng loạt mẫu xe, kể cả những cái tên từng được xem là "cây đa cây đề" như Innova hay Corolla Altis cũng đang dần đánh mất vị thế ở các phân khúc.

Cụ thể hơn, ở phân khúc xe gia đình, nếu theo dõi thị trường từ vài năm trước, sẽ thật khó để tin Innova lại có lúc "sa cơ lỡ vận" như hiện tại. Mẫu xe nhà Toyota chỉ cách đây vài năm từng không có đối thủ cạnh tranh và mỗi tháng đều đặn bán ra cả ngàn xe, đến đầu năm 2021, gộp cả 3 tháng chỉ có vỏn vẹn hơn 800 xe Innova giao đến tay khách hàng. Đồng nghĩa, doanh số mỗi tháng của mẫu xe gia đình này chỉ lẹt đẹt dưới 300 xe. Trong khi, đối thủ Mitsubishi Xpander sau 3 tháng đã bán tới gần 6.000 xe.

Toyota Innova đã đánh mất vị thế trước các đối thủ mới, đặc biệt là Mitsubishi Xpander

Với các dòng xe sedan, Corolla Altis từ lâu đã bị liệt vào danh sách những "cựu vương". Cùng với Honda Civic, mẫu xe nhà Toyota đã đánh mất chính mình trước sự xuất hiện của những đối thủ mới như Mazda3 hay KIA Cerato. 3 tháng đầu năm 2021, Corolla Altis chỉ đạt doanh số nghèo nàn 374 xe và dường như không còn "cửa" để tìm lại quá khứ huy hoàng như cách đây khoảng 10 năm trước.

Riêng với mẫu sedan hạng D Toyota Camry, sự tham chiến của mẫu xe thương hiệu Việt - VinFast LUX A2.0 cũng đã khiến mẫu sedan đầu bảng của Toyota tại Việt Nam đánh mất dần vị thế. Từ cuối năm 2020 đến nay, Camry luôn phải sắm vai "kẻ về nhì" trước sự áp đảo của đối thủ.

Ở dải sản phẩm SUV/CUV, Toyota Fortuner dường như cũng đang chung cảnh ngộ với nhiều mẫu xe anh em khi không còn giữ được vị thế dẫn đầu. Bởi lẽ, chiến địa xe đa dụng 7 chỗ đã bị đối thủ Hyundai SantaFe chiếm lĩnh. Mẫu xe Hàn Quốc năm 2020 bán ra tới hơn 11.000 xe, trong khi con số này của Fortuner chỉ ở mức hơn 8.000 xe. Thậm chí, Fortuner cũng đang bị đối thủ trực tiếp Ford Everest vượt mặt. Quý I.2021, mẫu xe đến từ Mỹ đạt doanh số 1.459 xe, cao hơn 102 xe so với Fortuner (1.357 xe).

Mẫu SUV 7 chỗ Toyota Fortuner cũng không còn là lựa chọn của số đông khách Việt

Với mẫu xe bán tải Hilux, dù thời gian qua Toyota đã liên tục có những động thái nâng cấp, cải tiến, tuy nhiên "cái bóng" quá lớn từ đối thủ Ford Ranger đã dập tắt hy vọng của Toyota ở phân khúc này.

Trong khi đó, với những sản phẩm hoàn toàn mới bán ra trong vài năm trở lại đây, Toyota dường như chỉ nhận lại toàn "trái đắng". Avanza và Granvia đến thời điểm này có thể khẳng định là những thất bại của hãng xe Nhật Bản. Rush cũng chỉ đạt doanh số ở mức "chấp nhận được". Trong khi đó, mẫu xe hạng A từng được đặt nhiều kỳ vọng Toyota Wigo đến nay cũng chưa thể làm nên chuyện trước quá nhiều đối thủ "sừng sỏ" như Hyundai Grand i10, KIA Morning hay VinFast Fadil.

Toyota Corolla Cross có lẽ là mẫu xe mới mang đến đôi chút hy vọng cho hãng xe Nhật Bản với doanh số khá khả quan trên dưới 1.000 xe mỗi tháng. Mặc dù vậy, ở phân khúc CUV 5 chỗ, mẫu xe của Toyota cũng chưa thể dẫn đầu bởi sự áp đảo của đối thủ KIA Seltos, cùng với đó là sự "đe dọa" đến từ rất nhiều đối thủ cạnh trạnh.

Tân binh Toyota Corolla Cross dù đang khá "ăn khách" những vẫn chịu xếp sau mẫu xe Hàn Quốc khác là KIA Seltos

Thậm chí, sự "đuối sức" của Toyota còn dễ nhận thấy hơn khi đến một mẫu xe vốn dĩ được ví như tượng đài "bất khả xâm phạm" tại Việt Nam như Toyota Vios hiện tại cũng đang "gặp khó" trước các đối thủ. 3 tháng gần nhất, Toyota Vios đã bị đối thủ Hyundai Accent vượt mặt. Mẫu xe nhà Hyundai đạt doanh số cộng dồn lên đến 4.808 xe, trong khi Vios chỉ mới bán ra 3.870 xe.

Khó "lật ngược thế cờ"

Thực tế, Toyota không hề "khoanh tay đứng nhìn" tại thị trường Việt Nam. Năm 2019, sau khi để đối thủ Hyundai qua mặt doanh số, hãng xe Nhật Bản đã liên tiếp có những động thái "thay máu" sản phẩm trong năm tiếp theo. Hàng loạt mẫu xe được ra mắt phiên bản cải tiến, nâng cấp hoặc trình làng thế hệ mới. Thậm chí, Toyota cũng đưa về Việt Nam thêm một sản phẩm mới là Corolla Cross. Tuy nhiên đến thời điểm này, tình hình xem ra vẫn chưa được cải thiện.

Nhận định về sự "sa sút" của Toyota tại Việt Nam những năm gần đây, ông Vũ Tấn Công - Chuyên gia ô tô và từng có 2 năm làm Tổng thư ký VAMA cho rằng có rất nhiều nguyên nhân, từ khách quan đến chủ quan. Tuy nhiên, theo chuyên gia này, chủ yếu vẫn đến từ 3 nguyên nhân chính.

Theo chuyên gia, giá bán cao chính là rào cản lớn đối với các mẫu xe Toyota trong việc cạnh tranh với đối thủ

Đầu tiên về giá xe. Ông Công cho rằng, giá bán các dòng xe Toyota từ trước đến nay cao hơn giá nhiều mẫu xe thương hiệu khác, đặc biệt là đối thủ Hyundai dù các mẫu xe nằm cùng phân khúc, sêm sêm về thông số kĩ thuật. Chuyên gia này nêu ví dụ, cùng phân khúc hatchback cỡ nhỏ, Toyota Wigo phiên bản số sàn có giá 352 triệu đồng, trong khi Hyundai Grand i10 bản số sàn chỉ có giá 330 triệu đồng. Hay ở phân khúc sedan hạng B, Toyota Vios số sàn có giá 478 triệu đồng, trong khi Hyundai Accent bản tương tự chỉ có giá 475 triệu đồng.

Một nguyên nhân khác khiến xe Toyota gặp bất lợi theo ông Công chính là sự "nghèo nàn" lựa chọn phiên bản cũng như mẫu mã. Ngoài ra, việc Toyota chậm thay đổi sản phẩm hơn và chính sách bán hàng có phần cứng nhắc cũng góp phần khiến thương hiệu xe Nhật "chững lại" trong vài năm trở lại đây, so với các đối thủ cạnh tranh trực tiếp.

Toyota sẽ rất khó để đòi lại vị thế dẫn đầu tại thị trường Việt Nam

Nói về khả năng Toyota đòi lại vị thế số 1 tại Việt Nam như cách đây vài năm, ông Công cho rằng sẽ vô cùng khó khăn. Lý giải điều này, chuyên gia cho rằng: "Mọi việc đều có thể. Tuy nhiên, với sự năng động và quyết tâm vươn lên mạnh mẽ của TC Motor (đơn vị lắp ráp, phân phối các dòng xe Hyundai - PV), Toyota sẽ gặp vô vàn khó khăn".

Dĩ nhiên, với tình hình hiện tại của thị trường, cùng với đó là thị hiếu thay đổi khá nhanh từ phía khách hàng trong nước, rõ ràng Toyota đang gặp không ít bất lợi. Tuy nhiên, có một thực tế không thể phủ nhận rằng hãng xe Nhật Bản vẫn đang là một thương hiệu lớn và không dễ để bị "gạt khỏi cuộc chơi". Đôi khi, chỉ cần một vài thay đổi trong chính sách và chiến lược, Toyota hoàn toàn có thể đảo ngược tình thế. Đúng như chuyên gia Vũ Tấn Công nhận định: "Khó nhưng mọi việc đều có thể".

Việt Nam cần đẩy mạnh xe xăng lai điện trong 10 năm tới Các xe xăng lai điện (Hybrid) tiết kiệm nhiên liệu một cách tối đa, mức khí xả thấp, vận hành mượt mà, hoàn toàn phù hợp với khí hậu và điều kiện giao thông ở Việt Nam. Các chuyên gia đã nhìn nhận như vậy sau thời gian thử nghiệm, nghiên cứu dòng xe Hybrid tại Việt Nam. Xe Hybrid sẽ chiếm tới...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: toyota sụv thị trường ô tô thị trường mỹ động cơ xăng suv cỡ nhỏ corolla cross toyota corolla cross:

Xem thêm Share

Xem nhiều

Danh tính nam tài xế ô tô tránh xe máy, đâm bé gái tử vong ở Tuyên Quang01:28

Xót xa clip dừng xe đạp nghe điện thoại, nữ công nhân bị xe khách lùi cán tử vong tại chỗ00:14

Lời khai của tài xế ô tô tránh xe máy, đâm bé gái tử vong ở Tuyên Quang09:54

Con trai Hòa Minzy làm cả ngàn người "tan chảy", nhưng nói gì mà cư dân mạng cười rần rần?01:15

Thí sinh nhất tuần Olympia sốt xình xịch trên MXH, đến MC Khánh Vy cũng phải đu trend!00:31

Xem lại camera, người mẹ 5 con ở Hà Nội run lên vì những gì đã xảy ra trong phòng ngủ02:36

Phản ứng không ngờ của Cát Phượng khi nghe tên Kiều Minh Tuấn giữa sự kiện, nói 1 câu mà ai cũng khen00:44

Căng: Trang Pháp bị producer tố đánh cắp chất xám, yêu cầu gỡ ngay MV mới03:17

Midu và hội bạn thân mở tiệc riêng tư, thiếu gia Minh Đạt để lộ 1 hành động lạ ngay khi không ai chú ý00:31

Tin đồn 'ông Putin cho con trai đến Ukraine chiến đấu' có chính xác?06:34

Cô tạp vụ "né" tiệc cuối năm vì sợ mình nhem nhuốc, ăn mặc xấu xí, anh sếp nghiêm mặt nói 9 từ khiến nhiều người xin vía01:30

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12: Mitsubishi Outlander tiếp tục nhận ưu đãi 50 triệu đồng

14:06:21 21/12/2022

Khách hàng mua Mitsubishi Outlander trong tháng 12 sẽ được hãng tặng phụ kiện và phiếu nhiên liệu với tổng giá trị lên tới 50 triệu đồng

Toyota Avanza và Toyota Veloz lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngay trong năm 2022

14:04:14 21/12/2022

2 mẫu MPV dự kiến sẽ được xuất xưởng chính thức từ nhà máy của Toyota Việt Nam ngay trong tháng 12 này. Và đáng quan tâm, nhiều khả năng Toyota Avanza Premio và Toyota Veloz Cross lắp ráp trong nước sẽ tiếp tục giữ giá như cũ từ 558 đến...

Triệu hồi Porsche Taycan do lỗi hệ thống treo

14:02:32 21/12/2022

Porsche Taycan đang bị triệu hồi tại Mỹ do lỗihệ thống treo khí nén, đây là vấn đề tương tự xảy ra với Audi e-tron GT do 2 mẫu xe này đang sử dụng chung khung gầm

Nhiều mẫu ôtô được giảm giá dịp cuối năm

12:57:39 21/12/2022

Bước vào tháng cuối cùng trong năm 2022, nhiều hãng xe đưa ra hàng loạt chương trình ưu đãi hàng chục triệu đồng nhằm kích cầu mua sắm

Cập nhật bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022

12:49:02 21/12/2022

Bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022 các dòng A-class 2021, C-Class 2022, E-Class 2021, S-Class 2022, GLC 2021, GLB 2021, GLS 2021, G-Class 2021, GT-Coupe 2021, V-Class 2021, GLA 2022 được cập nhật chi tiết trong bài viết dưới đâ...

Triệu hồi xe điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vì lỗi hệ thống treo

12:47:35 21/12/2022

Hơn 100 chiếc Audi e-tron GT và Porsche Taycan nhận thông báo triệu hồi tại Mỹ do lỗi liên quan tới phuộc nhún. Hai mẫu xe thuần điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vừa được thông báo triệu hồi tại thị trường Mỹ để sửa lỗi liên quan l...

5 xe ô tô điện có lưới tản nhiệt xấu xí và không cần thiết

10:27:43 21/12/2022

Mặc dù, chúng là những ô tô điện có thiết kế kiểu dáng đẹp và hiện đại, nhưng nó lại bị khách hàng không thích vì có lưới tản nhiệt giả xấu xí và không cần thiết

Mazda3 sắp có bản chạy điện

10:22:38 21/12/2022

Hãng ôtô Nhật Bản tiến hành đăng ký kiểu dáng độc quyền cho một mẫu xe điện mang hình dạng tương đồng với dòng sedan Mazda3

Mitsubishi Xpander trúng biển ngũ quý 2 'sang tay' giá gần 2 tỷ đồng

08:34:15 21/12/2022

Chiếc xe Mitsubishi Xpander được chủ nhân ở Long An bấm trúng biển ngũ quý 2 (62A-22222) hồi đầu năm 2021 nay được chuyển nhượng lại với giá gần 2 tỷ đồng

Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?

07:50:22 21/12/2022

Báo chí Mỹ đang bắt đầu có các nhận định, đánh giá cho rằng giá của xe điện Việt Nam VF8 chào bán thị trường Mỹ là khá cao và khó cạnh tranh. Phải chăng đây là một thế khó của Vinfast giữa trùng điệp các đối thủ mạnh?

Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 ra mắt tại thị trường Úc

07:48:24 21/12/2022

Sau khi giới thiệu Toyota Yaris Cross GR Sport cho thị trường châu Âu vào tháng 9/2022, nhà sản xuất Nhật Bản đã mang chiếc crossover này đến thị trường Úc với mức giá từ 35.840 AUD (khoảng 570 triệu đồng)

Xe điện thể thao nào tốt nhất 2022?

07:46:18 21/12/2022

Theo Autocar, đây là những mẫu xe điện vừa chạy nhanh bậc nhất hành tinh, vừa được đánh giá tốt nhất hiện nay. Trên thực tế, không ngoa khi nói rằng Porsche đã truyền cho chiếc xe điện đầu tiên của mình tất cả những dấu hiệu nổi bật của...