Sau gần 30 tiếng cứu hộ, đường sắt Hà Nội – Hải Phòng đã thông tuyến
Lúc 22h22 phút đêm qua (11/7), công tác cứu hộ vụ lật tàu đã hoàn tất sau nhiều nỗ lực của hàng trăm cán bộ và công nhân ngành đường sắt. Hiện những thiệt hại trong vụ ta.i nạ.n vẫn chưa được công bố.
Đường sắt Hà Nội – Hải Phòng đã thông tuyến (ảnh minh họa)
Ông Nguyễn Văn Bính – Phó Giám đốc Công ty Vận tải hành khách đường sắt Hà Nội – cho biết, những vị trí đường bị hư hỏng cũng đã được thay thế và sửa chữa, ngay trong đêm qua tuyến đường sắt Hà Nội – Hải Phòng đã bắt đầu khai thác trở lại.
“Ngành đường sắt đã phải huy động hàng trăm cán bộ công nhân nhiên tới hiện trường để tham gia cứu hộ và khắc phục hậu quả sau vụ ta.i nạ.n. Đến 22h22 đêm qua công tác cứu hộ hoàn thành, mọi hoạt động vận tải đường sắt trên tuyến tiếp tục được khai thác bình thường” – ông Bính cho hay.
Đề cập đến những thiệt hại sau vụ ta.i nạ.n, ông Bính từ chối cung cấp thông tin vì hiện công tác điều tra giám định đầu máy, toa xe vẫn chưa hoàn thành.
Video đang HOT
Như Dân trí đã đưa tin, chiều tối 10/7, tại địa phận giáp ranh giữa xã Ái Quốc và xã Hồng Lạc , huyện Thanh Hà, Hải Dương, cách ga Tiề.n Trung 300 mét về hướng Hải Phòng, đã xảy ra vụ ta.i nạ.n giao thông nghiêm trọng giữa đoàn tàu khách LP5 chạy hướng Hà Nội – Hải Phòng với xe container BKS 16M – 0021 kéo theo 1 rơ-moóc chở hàng.
Vụ ta.i nạ.n đã khiến xe container thì bị lật xuống hố sâu, 3 toa tàu bị lật và một lái tàu bị thương; hàng trăm hành khách hoảng loạn. Sau vụ ta.i nạ.n, giao thông trên tuyến bị ùn tắc nghiêm trọng, nhiều chuyến tàu từ Hà Nội đi Hải Phòng đã phải bãi bỏ do chưa thể thông tuyến.
Theo Dantri
Phê bình Thứ trưởng GTVT và lãnh đạo ngành đường sắt về vụ lật tàu
Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa chủ trì cuộc họp khẩn về vụ ta.i nạ.n giữa tàu hỏa và xe container. Tại cuộc họp, Bộ trưởng Thăng thẳng thắn phê bình Thứ trưởng phụ trách đường sắt và lãnh đạo Cục, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.
Cụ thể, Bộ trưởng Đinh La Thăng phê bình Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông - phụ trách đường sắt, nghiêm khắc phê bình lãnh đạo Cục Đường sắt Việt Nam (ĐSVN), Chủ tịch HĐTV Tổng Công ty ĐSVN - ông Trần Ngọc Thành... vì chậm trễ trong việc thông tin, xử lý vụ ta.i nạ.n và khắc phục chậm.
Hiện trường vụ ta.i nạ.n (ảnh: Thu Hằng)
Bộ trưởng Thăng chỉ rõ: Vụ ta.i nạ.n xảy ra mà Bộ trưởng biết thông tin trước cả các bộ phận chuyên môn, cũng không ai báo cáo thông tin ta.i nạ.n với Thứ trưởng Đông. Trong khi đó, lãnh đạo ĐSVN không kịp thời có mặt ở hiện trường vụ ta.i nạ.n (khi Bộ trưởng Thăng điện thoại cho lãnh đạo Tổng Công ty ĐSVN thì đồng chí này vẫn đang ngồi trong phòng làm việc)...
"Dù không xảy ra thiệt hại về người, nhưng đây là vụ ta.i nạ.n hết sức nghiêm trọng, thể hiện sự yếu kém, phản ứng chậm chạp trong khắc phục sự cố và ta.i nạ.n giao thông (TNGT) đường sắt" - Bộ trưởng nhấn mạnh.
Bộ trưởng Thăng chỉ đạo nhanh chóng giải quyết vụ ta.i nạ.n đường sắt tại Hải Dương chiều qua và bàn giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường sắt, đặc biệt là tại các khu vực đường ngang dân sinh.
Để xử lý nghiêm vụ ta.i nạ.n, Bộ trưởng Thăng sẽ ra văn bản đề nghị Bộ Công an xem xét khởi tố vụ án và xử lý nghiêm cá nhân, đơn vị vi phạm.
Bộ trưởng Thăng cũng yêu cầu xác định rõ nguyên nhân, xác định rõ trách nhiệm của các bên có liên quan đến vụ ta.i nạ.n là ĐSVN và Ban An toàn giao thông địa phương tại vị trí đường ngang, vị trí cảnh báo nguy hiểm... Bộ trưởng Thăng chỉ đạo Cục Đăng kiểm, Cục ĐSVN, Tổng Công ty ĐSVN phối hợp chặt chẽ với cơ quan chức điều tra để đảm bảo kết quả điều tra chính xác và khách quan.
Tại cuộc họp, Bộ trưởng Thăng cũng yêu cầu Vụ Kết cấu hạ tầng và Tổng Công ty ĐSVN khẩn cấp rà soát lại toàn bộ đường ngang; Tổng Công ty ĐSVN khẩn trương củng cố, nâng cao năng lực Trung tâm Ứng phó sự cố thiên tai và cứu nạn đường sắt; thường xuyên tổ chức tập huấn, diễn tập ứng phó sự cố cho nhân viên cứu hộ để phản ứng nhanh nhất khi có vụ việc xảy ra.
Trước đó như Dân trí đã đưa tin, chiều tối 10/7, tại địa phận giáp ranh giữa xã Ái Quốc và xã Hồng Lạc , huyện Thanh Hà, Hải Dương, cách ga Tiề.n Trung 300 mét về hướng Hải Phòng đã xảy ra vụ ta.i nạ.n giao thông nghiêm trọng giữa đoàn tàu khách LP5 chạy hướng Hà Nội - Hải Phòng với ô tô container BKS 16M - 0021 kéo theo 1 rơ móc chở hàng.
Vụ ta.i nạ.n đã khiến xe container thì bị lật xuống hố sâu, 3 toa tàu bị lật và một lái tàu bị thương đã được đưa đi cấp cứu ở Bệnh viện Việt Đức, hàng trăm hành khách hoảng loạn, giao thông bị ùn tắc nghiêm trọng.
Cho đến 16h chiều nay (11/7), công tác cứu hộ vụ ta.i nạ.n vẫn chưa xong. Ông Nguyễn Văn Bính - Phó Tổng Giám đốc Công ty Vận tải hành khách đường sắt Hà Nội cho biết dù có 3 xe cẩu làm việc tại hiện trường nhưng do địa hình khó nên phải thuê 1 xe cẩu trọng tải 130 tấn đang từ Hải Phòng lên để tham gia cứu hộ.
Được biết, trong số 3 toa tàu bị lật thì hiện mới có 1 toa tàu đã được cẩu lên và đưa về bãi. Trong chiều nay các chuyến tàu từ Hà Nội đi Hải Phòng tiếp tục phải bãi bỏ. Các đơn vị ngành đường sắt đang nỗ lực cứu hộ và cố gắng sẽ hoàn thành trong đêm 11/7 để thông tàu.
Theo Dantri
Cần... 100 triệu m2 đường mới đủ cho xe lưu thông! Nếu đem tất cả các loại phương tiện giao thông hiện có của thành phố ra chất trên đường thì sẽ chiếm khoảng diện tích là 55 triệu m2. Khi tất cả lượng xe này vận động, thành phố cần gần 100 triệu m2 mặt đường. Đường đã không đủ để chất xe Theo tính toán của UBND TP, hiện thành phố chỉ...