Sau 1 năm rưỡi, Audi A6 2020 mới “đáp trả” Mercedes E-Class và BMW 5 Series tại Việt Nam

Được ra mắt lần đầu trên Thế giới vào tháng 3/2018, Audi A6 thế hệ mới vừa chính thức xuất hiện tại triển lãm VMS 2019 với 2 phiên bản là 45 TFSI và 55 TFSI quattro

Audi A6 chắc chắn đã đi một chặng đường dài trong suốt 50 năm sản xuất, nhưng thế hệ thứ 8 của Audi mang sự bứt phá hơn hẳn so với các phiên bản tiền nhiệm. Giống như mẫu xe thời đầu, chiếc Audi 100 – mẫu xe đã thiết lập nên các tiêu chuẩn hơn nửa thế kỷ trước, phiên bản Audi A6 mới một lần nữa áo hiệu một bước nhảy vọt về công nghệ, sự sang trọng và tính hiệu suất.

Được ra mắt lần đầu trên Thế giới vào tháng 3/2018, Audi A6 thế hệ mới vừa chính thức xuất hiện tại triển lãm VMS 2019 với 2 phiên bản là 45 TFSI và 55 TFSI quattro. Giống như A7 Sportback hay A8 mới, A6 thế hệ mới cũng sẽ có thiết kế ngoại thất sắc sảo hơn, lấy cảm hứng từ loạt xe ý tưởng Prologue Concept cách đây vài năm.

Trong đó, lưới tản nhiệt lục giác khung liền của chiếc xe sẽ rộng và góc cạnh hơn so với thế hệ hiện tại, kết hợp cùng các đèn pha và đèn hậu mỏng để khiến A6 năng động và thể thao hơn. Về tổng thể, chiếc xe trông giống như một chiếc A8 nhỏ hơn. Ngoài phần đầu, đuôi xe với các đèn hậu LED sắc sảo nối liền nhau bởi một dải nẹp mạ chrome trên A6 khiến chiếc xe không chỉ hiện đại, mà còn sang trọng hơn.

Audi A6 thế hệ thứ 8 to hơn phiên bản tiền nhiệm – chiều dài tăng thêm 7mm đạt 4,94m, chiều rộng tăng 12mm đạt 1,89m và chiều cao tăng thêm 2mm đạt 1,46m. Cả người lái và hành khách cũng sẽ đều được tận hưởng không gian thoải mái và tiện nghi hơn bên trong A6 mới. Điều này có được chính là nhờ vào trục cơ sở kéo dài, nay đạt 2.924mm. Chưa dừng lại ở đó, chiếc xe còn lớn hơn một chút ở mọi kích thước – những thay đổi này dẫn tới toàn bộ khoảng đầu, chân và vai của những người ngồi trong xe đã được gia tăng.

Bảng táp-lô của xe sẽ tối giản và thanh lịch hơn với các đường nét thẳng và màn hình cảm ứng thay cho nút bấm thông thường. Màn hình 8,8 inch phía trên nằm chính giữa mặt táp lô, được dùng để điều khiển các tính năng giải trí. Màn hình 8,6 inch nằm phía dưới bảng điều khiển trung tâm quản lý các tính năng điều khiển điều hòa và các tính năng tiện ích khác.

Tương tự các dòng Audi thế hệ mới khác, A6 sẽ được trang bị bảng đồng hồ là một màn hình kỹ thuật số với kích thước lớn Virtual Cockpit. Cụm đồng hồ kỹ thuật số có kích thước 12,3 inch với độ phân giải full HD 1.920 x 720 pixel. Khách hàng có thêm tùy chọn hệ thống âm thanh Bang & Olufsen với âm thanh 3D ở hàng ghế trước hoặc hệ thống âm thanh Bang & Olufsen nâng cao với âm thanh 3D ở cả hàng ghế trước và sau với công suất 1.820 watt gồm 19 loa. 2 loa ở cột A và trên trần tương ứng với kích thước không gian của chiều cao nội trần.

Ghế ngồi được thiết kế mới gồm cả phần da thật và da nhân tạo. Phần đệm ngồi và tựa lưng mang đến cảm giác thoải mái cao, hỗ trợ phần tựa thắt lưng và phần hông tốt hơn nhờ bóng hơi khí nén đặt trong. Ghế lái có chức năng ghi nhớ vị trí. Hàng ghế sau có 3 chỗ và có thể gập xuống. Trong khoang hành lý dung tích 530 lít, chiềungang 1,05m trong khoảng giữa hai vòm bánh xe có thể chưa được hai túi golf nằm ngang. Nắp cốp sau đóng mở bằng điện.

Điều hòa tự động 4 vùng thế hệ mới nhất được trang bị bộ lọc cực mạnh để trung hòa các chất gây dị ứng, đồng thời loại bỏ các chất khí và bụi mịn. Độ thoải mái và tính tiện nghi được tăng cường với rèm chỉnh điện cho kính sau và rèm chỉnh cơ cho 2 kính cửa sau. Kính cách nhiệt góp phần vào sự thoải mái trên A6 đời mới. Tùy chọn cửa sổ trời panoramic lớn giúp cho nội thất tràn ngập ánh sáng và không khí.

Audi A6 mới ra mắt tại Việt Nam có 2 phiên bản: 55 TFSI quattro với động cơ V6 và 45 TFSI 4 xi-lanh thẳng hàng, kết hợp với hộp số tự động S tronic 7 cấp. Phiên bản cao cấp hơn có dung tích 3.0l cho công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 500Nm, kết hợp với hệ dẫn động quattro để giúp A6 55 TFSI tăng tốc từ 0 – 100km/h trong 5,1 gây, đạt vận tốc tối đa 250km/h.

Động cơ của A6 45 TFSI 2.0 có công suất 245 mã lực và sản sinh mô-men xoắn 370Nm, dẫn động cầu trước, đạt mức tiêu hao nhiên liệu: 5,8 – 5,5 l/100km. Phiên bản này tăng tốc từ 0-100km/h trong 6,8 giây và đạt tốc độ tối đa 250km/h. Giống như trên A8L và A7, động cơ A6 mới được trang bị hệ thống mild – hybrid để gia tăng sự thoải mái và tính hiệu quả hơn nữa. Bộ máy phát – khởi động lại Belt Alternator Starter (BAS) kết hợp cùng bộ pin lithium-ion dung lượng 10Ah.

Mô-tơ điện rất hiệu quả trong việc tiết kiệm nhiên liệu. Ví dụ trong khoảng tốc độ từ 55-160 km/h, chiếc Audi A6 mới có thể ngắt động cơ trong tối đa 40 giây. Ngay sau khi đạp ga trở lại, BAS sẽ nhanh chóng khởi động động cơ. Hệ thống điện 48V cho phép chế độ Start-Stop vận hành từ tốc độ 22 km/h. Trong quá trình giảm tốc, BAS có thể thu hồi năng lượng tới 12kW. Trong điều kiện lái thực tế trên thế giới, công nghệ mild hybrid 48V giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu tới 0,7l/100km.

Audi A6 mới thậm chí còn linh hoạt hơn cả phiên bản tiền nhiệm của nó. Lý do chính là từ các cấu kiện cho hệ thống treo khác nhau – kiểm soát tập trung tất cả các hệ thống và kiểm soát các trục được phát triển hoàn toàn mới. Hệ thống lái có tỷ lệ truyền trực tiếp, nó gia tăng góc đánh lái thậm chí còn thể thao hơn. Trợ lực lái cơ điện giúp chuyển những thông tin hữu ích tới người lái, loại bỏ những rung động khó chịu và kết nối trực tiếp giữa vô lăng, bánh xe và mặt đường.

Giống như tất cả các mẫu xe Audi khác tại Việt Nam, Audi A6 mới được bảo hành 3 năm không giới hạn km. Chiếc Audi A6 mới dự kiến có mặt tại Audi Đà Nẵng, Audi Hà Nội và Audi Hồ Chí Minh từ tháng 3 năm 2020 với giá chưa được công bố.

Theo Nghe nhìn Việt Nam