Sát Tết, nhiều siêu xe hàng chục tỷ đồng cập cảng Việt Nam
Hai tuần đầu tháng 1/2019, cả nước nhập tới 6.362 ô tô nguyên chiếc, trị giá đạt gần 158 triệu USD. Đáng chú ý, một lô xe sang trị giá hàng chục tỷ đồng/chiếc đang nằm chờ làm thủ tục thông quan tại cảng VICT, TP.HCM.
Siêu xe Porsche 911 GT2RS được nhập khẩu từ Đức về Việt Nam, trị giá khoảng hơn 20 tỷ đồng/chiếc
Theo thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan, 15 ngày đầu tháng 1/2019, cả nước nhập tới 6.362 ô tô nguyên chiếc, trị giá đạt gần 158 triệu USD, tăng 135 lần về lượng và 29 lần về trị giá so với cùng kỳ 2018.
Trong đó ôtô dưới 9 chỗ ngồi chiếm phần lớn với 4.264 xe, tổng trị giá gần 96 triệu USD. Như vậy, trị giá bình quân một chiếc xe du lịch nhập về là 22.500 USD (chưa thuế), tương đương 523 triệu đồng.
Đầu tháng 1/2019, đáng chú ý có lô hàng xe cao cấp Porsche mới nhập về cảng VICT- TP.HCM với 4 siêu xe, trong đó có 2 chiếc siêu xe Porsche 911 GT2RS được nhập khẩu từ Đức về Việt Nam, trị giá khoảng hơn 20 tỷ đồng/chiếc. Cả hai chiếc GT2RS đều thuộc dòng siêu xe mạnh nhất của dòng Porsche 911, được sơn màu bạc ở ngoại thất.
Ngoài 2 chiếc siêu xe màu bạc, trong lô xe vừa nhập khẩu lần này còn có 2 chiếc siêu xe màu vàng tuyệt đẹp. Hai chiếc này, có giá thấp hơn so với 2 chiếc màu bạc. Bên cạnh đó, hơn chục chiếc xe Porsche với đủ các màu hấp dẫn cũng vừa cập cảng trong những ngày đầu mới.
Video đang HOT
Tại Việt Nam, Porsche mang đến thị trường Việt các dòng xe đậm chất thể thao bao gồm: dòng xe 911 huyền thoại, dòng xe “roadster” 718 Boxster, dòng xe coupe 718 Cayman, dòng xe Gran Turismo Panamera, dòng xe SUV Cayenne và dòng xe SUV cỡ trung Macan. Khả năng cá nhân hóa tối ưu và tính thể thao ở mỗi dòng xe chính là yếu tố tạo nên sự độc đáo của thương hiệu xe thể thao Porsche.
Mới đây, Porsche đã mở rộng danh mục sản phẩm cho dòng xe SUV cỡ trung với phiên bản Macan S mạnh mẽ tại Việt Nam. Mẫu xe mới của nhà sản xuất xe thể thao trang bị động cơ xăng tăng áp V6 3,0 lít mới, công suất đạt 260 kW (354 PS) và mô-men xoắn cực đại đạt 480 Nm, tăng hơn 10 kW (14 PS) và 20 Nm so với phiên bản tiền nhiệm. Khi được trang bị tùy chọn Gói Kích Hoạt Chức Năng Thể Thao (Sport Chrono), phiên bản Macan S mới tăng tốc từ 0 đến 100 km/giờ chỉ trong 5,1 giây, nhanh hơn 0,1 giây so với phiên bản trước. Vận tốc tối đa đạt 254 km/giờ. Phiên bản Macan S mới được trang bị đầy đủ những cải tiến hiện có trên dòng xe Macan mới nhất.
Dòng xe Macan mới hiện có thể được đặt hàng ngay từ bây giờ, phiên bản tiêu chuẩn Macan có giá tại thị trường Việt Nam là 3.060.000.00 Việt Nam đồng, phiên bản Macan S mới có giá 3.620.000.000 Việt Nam đồng (Giá tiêu chuẩn bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng và gói dịch vụ địa phương).
Trước đó, năm 2018, cả nước nhập 81.609 ô tô, với tổng kim ngạch 1,8 tỷ USD, giảm 16,1% về số lượng và 19,8% về trị giá so với năm 2017.
Tốc độ sụt giảm của kim ngạch lớn hơn sản lượng chứng tỏ trị giá nhập khẩu bình quân mỗi xe trong năm ngoái thập hơn so với năm 2017 trước đó.
Theo Nghean24h.vn
'Soi' công nghệ trên chiếc Porsche Macan S 2019 đầu tiên tại Việt Nam
Giống với Macan tiêu chuẩn, Porsche Macan S 2019 cũng sở hữu nhiều chi tiết nâng cấp so với thế hệ Macan trước đây.
Không lâu sau khi được trình làng vào cuối năm 2018, phiên bản S của dòng Porsche Macan 2019 đã xuất hiện tại Việt Nam. Được biết, Porsche Macan S 2019 tại thị trường Việt Nam được nhập khẩu chính hãng và có giá bán bắt đầu từ 3,62 tỷ đồng (giá bán sẽ thay đổi phụ thuộc các tuỳ chọn tính phí của khách hàng).
Phiên bản S của dòng Porsche Macan 2019 đã xuất hiện tại Việt Nam. Ảnh: AutoDaily
Giống với Macan tiêu chuẩn, Macan S 2019 cũng sở hữu nhiều chi tiết nâng cấp so với thế hệ Macan trước đây.
Được biết biến thể S của phiên bản nâng cấp Porsche Macan S 2019 có thiết kế nội ngoại thất khá tương đồng với phiên bản tiêu chuẩn.
Chỉ có phần cản trước được làm lại với nhiều chi tiết khí động học hơn trong khi phía sau, dải đèn hậu LED được kéo dài và nối liền giống trên Panamera và Cayenne.
Xe sử dụng hệ thống vô lăng thể thao GT tích hợp nút chuyển chế độ lái. Ảnh: VOV
Bên trong, nội thất của Macan S 2019 được nâng cấp ở một số chi tiết, đặc biệt là màn hình thông tin giả trí PCM 10,9 inch với màn hình cảm ứng full-HD.
Điểm nhấn đáng chú ý nhất trên phiên bản S này chính là việc Porsche trang bị cho xe hệ thống động cơ xăng V6 3.0L mới sử dụng bộ tăng áp với hai cổng nạp khí (hệ thống động cơ đã từng được sử dụng trên dòng Cayenne và Panamera mới).
Cụ thể, hệ thống động cơ này sản sinh công suất 349 mã lực và mô-men xoắn 480Nm, tức là Macan S mới có mạnh hơn 14 mã lực và 20 Nm so với người tiền nhiệm. Hệ thống này đi kèm hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp PDK. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,1 giây khi có gói tuỳ chọn Sports Chrono Package, còn tốc độ cực đại đạt 254 km/h.
Bên trong, nội thất của Macan S 2019 được nâng cấp ở một số chi tiết. Ảnh: AutoDaily
Porsche Macan S được trang bị động cơ tăng áp V6 3,0 lít mới được phát triên hoàn toàn mới. Bô trí ở trung tâm, bộ tăng áp nằm giữa hai hàng xy-lanh; giúp rút ngắn đường dân khí xả giữa các buông đôt và bộ tăng áp, đảm bảo khả năng phản hôi nhanh và tức thời. Động cơ tăng áp kép mới sản sinh mô-men xoắn cao khi ở tôc độ chậm. Với công nghệ bộ tăng áp ông dân kép, các luông khí xả được đưa liên tục vào tua-bin theo các luông riêng biệt và làm giảm đáng kê mọi nhược điêm của chu kỳ nạp.
Xe cũng được trang bị hệ thống treo chủ động (PASM) của hãng, hệ thống điều khiển giảm xóc chủ động, hệ thống treo khí nén có thể điều chỉnh độ cao cùng hệ thống phân phối lực lực kéo Vector tiên tiến (PTV Plus),.
Theo Nghean24h.vn
Porsche Cayenne sắp có cấu hình mạnh hơn cả Lamborghini Urus, Bentley Bentayga Porsche đã xác nhận bản Cayenne siêu cao cấp có tên Turbo S E-Hybrid đang được họ phát triển với công suất đứng đầu phân khúc SUV của cả tập đoàn Volkswagen. Trong một buổi phỏng vấn mới đây với tờ Evo, giám đốc điều hành Oliver Blume của Porsche đã xác nhận phiên bản Cayenne Turbo S E-Hybrid đang được phát triển...