Sắp có ôtô chạy bằng… nước
Mới chỉ cách đây khoảng 10 năm, ý tưởng về một chiếc xe ôtô chạy bằng nguồn nhiên liệu từ nước và mặt trời gần như vẫn bị coi là điên rồ, đầy tính viễn tưởng.
Một trong những thách thức của ngành khoa học công nghệ hiện đại là việc giải quyết cuộc khủng hoảng năng lượng đang ngày càng trở nên nghiêm trọng trên toàn thế giới.
Tuy nhiên, một số nhà sản xuất ngày nay dường như đã nhận ra tiềm năng khai thác nguồn nhiên liệu tự nhiên, thông qua việc phát triển các loại phương tiện sử dụng sức mạnh của tế bào nhiên liệu hydro được tạo ra từ nước và năng lượng mặt trời. Ngành công nghiệp ô tô được coi là lĩnh vực tiên phong trong việc thương mại hóa những chiếc xe như vậy trong vòng 2-3 năm tới.
Video đang HOT
Bản mô tả quy trình điện phân.
Hiện nay, Proton OnSite là công ty đóng vai trò chủ đạo trong việc phát triển trạm hỗ trợ, là nơi thiết kế, sản xuất hệ thống hydro và khí đốt. Họ sử dụng điện để tách hydro khỏi nước thành các tế bào nhiên liệu kết hợp với những chất xúc tác làm giảm năng lượng cần thiết cùng những màng tách hydro từ oxy và nước. Công nghệ này được kích hoạt bởi khả năng của màng trong việc lọc các ion dương.
Màng hoạt động với tư cách vừa là chiếc cầu dẫn giữa hai điện cực, tạo phản ứng điện hóa, vừa là hàng rào phân chia hydro trong oxy. Độ dày màng tương tự đường kính của một sợi tóc người có thể tách hydro tại áp suất trên 2.400 pounds (1080 kg) mỗi 2,5cm2 từ oxy xung quanh. Quy trình chế tạo màng tổng hợp theo cách truyền thống khá tốn kém và hầu hết chúng không thể duy trì được sức mạnh tại những áp lực cao đó.
Thông qua chương trình nghiên cứu thuộc Quỹ khoa học quốc gia Hoa Kỳ (NSF), Proton OnSite đã phát triển và thử nghiệm loại vật liệu màng mới giúp tăng độ bền cơ học, tăng năng suất hoạt động. Nếu thành công, nó sẽ giúp tiết kiệm tới 75% chi phí so với loại màng hiện tại, cho phép hoạt động hiệu quả ở nhiệt độ cao hơn. Đây hoàn toàn có khả năng sẽ là một cuộc cách mạng về mặt năng lượng, hạn chế đáng kể lượng khí thải carbon độc hại.
Theo Báo Đất Việt
Malaysia hướng tới giảm dần giá xe hơi trong nước
Chính sách ôtô quốc gia (NAP) sửa đổa Malaysia sẽ bao gồmiều khoản liên quan đến việc giảm dần giá xe trong nc.
Nguồn tin cho biết, Chính phủ đã xem xét việc giảm giá xe trong NAP sửa đổi và vn đề chỉ thời gian thực hiện. Chính sách NAP sửa đổi sẽ đa rat cơ cể giảm dần giá xe trong vòng 3-4 năm ti.Thực tế cho thy giá xe ôtô ti Malaysia cao hơn so vi Thái Lan.
Tuy nhiên, ngời ta lập luận rằng chi phí sở hữu xe ở Malaysia vẫn nằm trong nhm cnh tranh nht trong khu vực ASEAN, chủ yếu do giá nhiên liệc tr cp, thuế đờng và phí bảo hiểm rẻ hơn.
Trongto cáo mi đây, ông Madani Sahari, Giám đốc điều hành MAI cho rằng Malaysia c chi phí thp nht thứ hai về quyền sở hữu xe trong khu vực Đông Nam Á, chỉ sau Philippines.
Theo ông, chi phí sở hữu xe ti Malaysia, thp hơn 39% so vi Thái Lan và 12% so vi Indonesia. Về giá xăng, ông cho biết, giá xăng ở Thái Lan cao nht, tiếp theo ở Singapore, Indonesia, Việt Nam và Philippines.
Ngành công nghiệp ôtô của Malaysia đang dần hồi phục sau khi bị gián đon nguồn cung do ảnh hởng bởi lũt ti Thái Lan tháng 10/2011. Theo thống kê của Hiệp hội ôtô Malaysia (MAA), tổng doanh sốn xe trong sáu tháng đầu năm 2012 của nc này đt hơn 301.200 chiếc, tăng 1,4% so vi cùng kỳ năm 2011.
Theo vietnamplus
Ford cân nhắc dùng thân nhôm cho xe F-150 pickup Tờ The Wall Street Journal dẫn các nguồn thạo tin cho hay thế hệ xe tải F-150 pickup sắp tới của hãng sản xuất xe hơi Mỹ Ford dự kiến xuất hiện trong năm 2014 (với tư cách là đời xe 2015) có thể được trang bị khung làm bằng nhôm. Mẫu Ford F-150 pickup. Lý do tại sao hãng xe của Mỹ...