Sân bay ở Indonesia lập trung tâm xử lý vụ máy bay rơi

Hương Ly23:31 09/01/2021

Ban quản lý sân bay Supadio ở Pontianak, Indonesia, chuẩn bị sẵn một trung tâm xử lý khủng hoảng dành cho gia đình của hành khách trên chuyến bay SJ182 gặp nạn hôm 9/1.

Ngoài ra, một số chuyên gia tâm lý cũng sẵn sàng ở đây chăm sóc cho các gia đình.

“ Cảnh sát cũng triển khai cả nhân viên nữ, cùng với chuyên gia tâm lý cho gia đình nạn nhân. Cảnh sát đang túc trực để đảm bảo an ninh”, ông Nurul Huda, quan chức ở sân bay này, nói với Metro TV.

Ông giải thích rằng người nhà của hành khách trên chuyến bay SJ182 được đề nghị đến trung tâm xử lý khủng hoảng, nằm ở trước cửa ra vào của sân bay Supadio, để được cập nhật thông tin.

Lãnh đạo Cơ quan Tìm kiếm Cứu nạn ở Pontianak, ông Yopi, cung cấp thông tin về phi cơ mất tích ngày 9/1. Ảnh: Reuters .

Ông cho biết trung tâm xử lý khủng hoảng nằm riêng biệt với sân bay để tránh đám đông cản trở hoạt động bình thường của sân bay.

Quan chức này cho biết khoảng 20 người thân của hành khách trên chuyến bay Sriwijaya SJ182 đã đến trung tâm xử lý khủng hoảng. Nhân sự của các bên liên quan đều được điều động đến đây.

“Tại trung tâm xử lý khủng hoảng ở sân bay, cảnh sát, chính quyền, binh sĩ không quân đều có mặt”, ông nói thêm.

Trước đó, đội tìm kiếm cho biết họ tìm thấy một số bộ phận thi thể người và mảnh vỡ ở vùng biển nơi máy bay mang số hiệu SJ182 của hãng Sriwijaya mất tín hiệu.

Video đang HOT

Theo South China Morning Post , chuyến bay máy bay chở 62 người, bao gồm 2 phi công, 4 tiếp viên, 56 hành khách bao gồm 7 trẻ em và 3 trẻ sơ sinh.

Dữ liệu theo dõi cho thấy sau khi bị giảm độ cao, đường bay của chuyến bay SJ182 kết thúc ngoài khơi bờ biển phía bắc Jakarta.

Sự việc xảy ra sau khi máy bay rời sân bay quốc tế Soekarno-Hatta ở Jakarta được 4 phút. Nó dự kiến đáp ở Pontianak, Indonesia.

Lại là máy bay Boeing 737 rơi ở Indonesia

Trước vụ máy bay Boeing 737-500 của Sriwijaya Air rơi, Indonesia từng chứng kiến tai nạn của chiếc Boeing 737 Max dẫn đến thảm họa toàn cầu của nhãn hiệu này.

Hôm 9/1, máy bay Boeing 737-500 chở 62 người của Sriwijaya Air rơi xuống vùng biển ngoài khơi Jakarta vài phút sau khi cất cánh từ thủ đô. Máy bay mang số hiệu SJ 182 của Sriwijaya Air mất liên lạc tại điểm cách sân bay Quốc tế Soekarno-Hatta của Jakarta 11 hải lý, ở độ cao 3.300 m, khi đang trên đường từ Jakarta đến Pontianak.

Trước vụ rơi máy bay Boeing 737-500, Indonesia chứng kiến nhiều vụ tai nan may bay thảm khốc khác, khiến hàng trăm người thiệt mạng. Nổi bật là vụ rơi chiếc Boeing 737 Max từng tạo ra thảm họa cho hãng máy bay này hồi năm 2018.

Rơi máy bay Boeing 737 MAX 8

Ngày 29/10/2018, toàn bộ 189 hành khách và thành viên phi hành đoàn thiệt mạng khi chiếc Boeing 737 MAX của Lion Air, Indonesia đâm xuống biển Java chỉ ít phút sau khi cất cánh từ sân bay Jakarta.

Máy bay Boeing 737 Max-8 của hãng Lion Air. (Ảnh: Reuters)

Theo thông tin kết luận điều tra được các nhà điều tra thuộc Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Indonesia công bố, trục trặc trong hệ thống MCAS trên 737 MAX là yếu tố chính khiến máy bay Lion Air rơi.

Ủy ban này nói thêm rằng những vấn đề trong thiết kế và kỹ thuật của Hệ thống Tăng cường Tính năng Điều khiển bay (MCAS) trên phi cơ 737 MAX là yếu tố chủ chốt gây ra tai nạn.

Sau thảm kịch của Lion Air, dòng máy bay này đã bị cấm bay trên toàn thế giới sau tai nạn cũng diễn ra với một chiếc 737 MAX của Ethiopian Airlines, làm 157 người thiệt mạng. Điều tra sơ bộ cho thấy cả hai vụ tai nạn liên quan đến lỗi MCAS khiến phi công không thể kiểm soát máy bay.

Rơi máy bay AirAsia

Ngày 28/12/2014, máy bay mang số hiệu QZ8501 của AirAsia rơi xuống biển, làm toàn bộ 162 hành khách và thành viên tổ bay thiệt mạng. Phi cơ Airbus A320-200 rơi khi đang trong hành trình dài hai giờ từ thành phố Surabaya, Indonesia tới Singapore.

Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Indonesia tuyên bố mối hàn trên máy tính điều khiển máy bay bị nứt gãy, liên tục phát cảnh báo tới phi công. Khi họ nhận được lời cảnh báo thứ 4, các phi công kéo cầu dao ngắt mạch một trong các hệ thống máy tính của phi cơ, ngắt điện khỏi hệ thống lỗi để tái khởi động nó. Nhưng khi làm vậy, họ cũng tắt hệ thống lái tự động của phi cơ.

Cũng theo các nhà điều tra, lỗi trong hệ thống điều khiển cánh đuôi lái (rudder) là yếu tố chính trong vụ máy bay rơi. Bộ ghi dữ liệu chuyến bay không cho thấy thời tiết ảnh hưởng đến phi cơ.

Vào thời điểm đó, đội cứu hộ gặp khó khăn khi biển động ở vùng biển Java, nhưng phần thân chính của máy bay cuối cùng cũng được một tàu hải quân Singapore định vị dưới đáy biển và hai hộp đen đều được trục vớt.

Một phần xác máy bay AirAsia mang sô hiêu QZ8501 được trục vớt chuẩn bị được dỡ xuống tại cảng Kumai, Indonesia.

Rơi máy bay Boeing 737- 400

Ngày 1/1/2007, chiêc may bay Boeing 737-400 cua hang hang không gia re Adam Air, Indonesia biên mât khoi man hinh radar trong hanh trinh bay nội địa từ Surabaya đến Manado trong điều kiện thời tiết rất xấu. 10 ngày sau, các bộ phận máy bay được tìm thấy ở ngoài khơi bờ biển phía Tây của đảo Sulawesi. Tât ca 102 hanh khach va phi hanh đoan đêu thiêt mang.

Chiếc Boeing 737-400 đã được sử dụng 17 năm rơi ở vùng núi cao 700m, cách thị trấn Polewali ở tây Sulawesi 20km. Adam Air là hãng hàng không tư nhân giá rẻ của Indonesia có trụ sở tại Jakarta, bắt đầu hoạt động vào năm 2003.

Rơi máy bay Boeing 737-200

Ngày 5/9/2005, chiêc Boeing 737-200 của hãng hàng không Mandala Airlines trong môt chuyên bay nôi đia đa rơi ngay sau khi cất cánh tư sân bay thanh phô Medan xuống một khu dân cư đông đúc. Được biết chiếc máy bay Boeing 737 của hãng hàng không giá rẻ Mandala chở khách đang trên đường hướng đến Jakarta. Các nhân chứng cho biết chiếc máy bay đã phát nổ ngay sau khi đâm xuống.

Vụ tai nạn thương tâm khiến 150 người chết, gồm hành khách, tổ bay và người dưới măt đất. Vụ việc làm tăng sự chú ý đến vấn đề an toàn hàng không và những máy bay đã cũ của Indonesia vao thơi điêm đo.

Mandala Airlines là hãng hàng không nội địa có trụ sở tại Jakarta, được thành lập năm 1969 bởi một quỹ do quân đội điều hành. Hãng này có 15 chiếc máy bay, chủ yếu là loại Boeing 737-200 được sản xuất từ những năm 1970.

Rơi máy bay quân sự

Ngày 6/6/2020, 4 người thiệt mạng và 5 người khác bị thương, khi một chiếc trực thăng quân sự rơi xuống khu vực tỉnh Trung Java của Indonesia.

Tai nạn xảy ra khi chiếc trực thăng M-17 đang trong một chuyến bay huấn luyện tại huyện Kendal. Theo các nhân chứng, chiếc máy bay gặp vấn đề và bốc khói trước khi chạm đất và sau đó phát nổ. 3 người trên máy bay đã nhảy xuống một cái ao ngay trước khi trực thăng chạm đất.

Một cuộc kiểm tra sơ bộ đã được thực hiện trước khi tiến hành bay huấn luyện. Tình trạng chiếc máy bay tốt. Một cuộc điều tra đang được tiến hành để xác định nguyên nhân của vụ tai nạn.

Trước đó, vào ngày 30/6/2015, Indonesia chứng kiến vụ tai nạn máy bay quân sự thảm khốc nhất trong lịch sử nước này khi chiếc máy bay C130 Hercules của Không quân Indonesia đã đâm xuống một khu dân cư và phát nổ ngay sau khi cất cánh ở thành phố Medan. Toàn bộ 122 hành khách trên chuyến bay đã thiệt mạng gồm 39 binh sĩ và 83 hành khách dân sự, trong đó có gia đình của quân nhân.

Máy bay Indonesia chở 59 người đột ngột mất liên lạc Đài kiểm soát không lưu mất liên lạc với chuyến bay số hiệu 182 của hãng hàng không Sriwijaya không lâu sau khi nó cất cánh. Theo dữ liệu của trang web theo dõi máy bay Flight Radar 24, chiếc máy bay giảm độ cao hơn 3.000 m chỉ trong một phút. Theo hãng tin Republica của Indonessia, chiếc máy bay mất tích...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Đòn giáng của ông Trump vào Ukraine trước ngưỡng cửa đàm phán với Nga09:07

Ông Trump bất ngờ nặng lời về ông Zelensky, nhiều bên bị sốc08:41

Lãnh đạo Mỹ - Ukraine khẩu chiến kịch liệt08:41

Campuchia bàn biện pháp giải quyết tác động từ dự án kênh đào Phù Nam-Techo09:30

Tổng thống Zelensky nói về khoáng sản của Ukraine sau phát biểu của ông Trump08:29

Sau khi được thả từ Gaza, 5 con tin người Thái Lan nhận được tiền, lương tháng08:59

Sau luật cấm thịt chó, hàng trăm trang trại nuôi thịt ở Hàn Quốc đóng cửa02:22

Trung Quốc phát hiện được chiến đấu cơ tàng hình F-35 từ xa 2.000 km?03:50

Căng thẳng Gaza dâng cao trở lại09:18

Tổng thống Putin lần đầu nói chuyện với lãnh đạo mới của Syria09:12

Khỉ trộm đồ du khách và thất vọng khi phát hiện thứ bên trong01:47

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Nổ súng bắt giữ con tin tại Mỹ, một cảnh sát thiệt mạng

16:14:28 23/02/2025

Theo kết quả điều tra ban đầu, nghi phạm là Diogenes Archangel-Ortiz, 49 tuổi. Tên này từng đến ICU trong tuần qua liên quan đến việc điều trị cho một cá nhân khác. Lực lượng chức năng đang khẩn trương làm rõ động cơ gây án.

Mỹ sẽ điều chỉnh lệnh cấm vận Nga tùy theo thỏa thuận Ukraine

15:25:42 23/02/2025

Bộ trưởng Tài chính Mỹ hé lộ rằng Washington có thể tăng cường hoặc nới lỏng lệnh cấm vận lên Nga tùy vào sự sẵn sàng của Moscow trên bàn đàm phán về chiến sự Ukraine.

Hàn Quốc đánh thuế 38% lên thép tấm Trung Quốc

15:16:04 23/02/2025

Bộ Công nghiệp Hàn Quốc ngày 20.2 thông báo nước này đã quyết định đánh thuế chống bán phá giá 38% lên thép tấm Trung Quốc sau một cuộc điều tra, theo Reuters.

Anh, Pháp muốn lập lực lượng bảo vệ Ukraine sẽ nhiều thách thức

15:13:49 23/02/2025

Anh và Pháp được cho là đang lên kế hoạch thành lập một lực lượng trấn an của châu Âu để đảm bảo Nga sẽ không tấn công Ukraine một lần nữa nếu đạt được một lệnh ngừng bắn và thỏa thuận hòa bình giữa Moscow và Kyiv.

Vatican thông báo Giáo hoàng Francis nguy kịch

14:57:50 23/02/2025

Giáo hoàng Francis được đưa vào Bệnh viện Gemelli ở Rome vào ngày 14.2 sau khi bị khó thở nhiều ngày. Ngài được chẩn đoán bị viêm cả hai lá phổi.

ASEAN cân bằng quan hệ với BRICS trong bối cảnh thế giới biến động

14:15:20 23/02/2025

Trong bối cảnh bất ổn kinh tế và địa chính trị ngày càng gia tăng, các nước ASEAN có thể tiếp tục mở rộng quan hệ đối ngoại, khiến tầm nhìn của BRICS về phát triển công bằng và tiếp cận NDB trở thành một lựa chọn hấp dẫn hơn.

Tổng thống Mỹ tuyên bố sắp có thỏa thuận khoáng sản, Ukraine đưa đề xuất mới

14:04:15 23/02/2025

Thỏa thuận liên quan đến khoáng sản này được coi là một phần trong nỗ lực chấm dứt xung đột Ukraine, đồng thời giúp Washington thu hồi khoản viện trợ khổng lồ đã cung cấp cho Kiev.

Châu Âu chuẩn bị cho một nước Đức 'mới'

14:00:54 23/02/2025

Thế giới không ngừng quay vì mọi thứ đang diễn ra ở Mỹ, 100 ngày đầu tiên của Tổng thống Trump, và thậm chí cả châu Âu. Châu Âu cần có một người để hợp tác ở Đức , một nhà ngoại giao châu Âu chia sẻ với Euractiv.

Chuyên gia New Zealand: Kỳ vọng tăng cường kết nối và hợp tác giữa hai quốc gia

13:52:40 23/02/2025

Cũng theo bà Liz Bell, sự can dự ở cấp cao này thể hiện đây là mối quan hệ giữa hai đối tác đáng tin cậy, qua đó thúc đẩy hợp tác kinh doanh, tăng trưởng kinh tế, tăng cơ hội thương mại và mở rộng cơ hội đầu tư.

Lộ diện trung tâm chiến lược mới của Nga ở châu Phi

13:50:59 23/02/2025

Các căn cứ của Nga tại Latakia và Tartus từng là trung tâm hậu cần quan trọng, đóng vai trò là điểm trung chuyển thiết bị và nhân sự tới các khu vực xung đột tại châu Phi, nơi Nga đang can dự.

Tiết lộ thời điểm diễn ra vòng đàm phán chấm dứt xung đột Nga-Ukraine tiếp theo

13:42:06 23/02/2025

Trong khi đó, Thứ trưởng Ngoại giao Liên bang Nga Sergei Ryabkov cho biết các công tác chuẩn bị đang được tiến hành cho một cuộc gặp trực tiếp tiềm năng giữa Tổng thống nước này, ông Vladimir Putin và người đồng cấp phía Mỹ Donald Trump

Cố vấn của Tổng thống Zelensky nói về việc triển khai binh sỹ nước ngoài ở Ukraine

13:39:49 23/02/2025

Thay vào đó, ông nhấn mạnh rằng châu Âu nên tăng chi tiêu quốc phòng và cùng với Kiev tập trung vào phát triển vũ khí cũng như duy trì hỗ trợ quân sự theo cách này.