Saloon Mecha Dragon chạy điện Trung Quốc rục rịch về Việt Nam
Dù được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp, nhưng hiện tại hãng xe của Trung Quốc vẫn chưa có bất kỳ động tĩnh nào về việc sẽ bán chiếc xe ôtô điện Saloon Mecha Dragon này tại Việt Nam.
Mới đây, theo công báo sở hữu công nghiệp mới nhất tại Việt Nam, mẫu xe điện Saloon Mecha Dragon của Trung Quốc đã được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp. Mecha Dragon là mẫu coupe 4 cửa chạy điện có chiều dài lên tới 5,2 mét, mẫu xe này từng được hãng giới thiệu tại Triển lãm ô tô Quảng Châu năm 2021.
Tên gọi của mẫu xe này dựa trên một con boss rồng trong tựa game Megaman 2, xe sở hữu thiết kế vuông vức, góc cạnh như những robot trong game. Mặc dù không phải siêu xe hay xe thể thao, Mecha Dragon vẫn có nhiều chi tiết mang dáng dấp của một chiếc siêu xe như lưới tản nhiệt giả phía trước và ống xả giả phía sau, kết hợp bộ khuếch tán gió lớn phía sau.
Vòm bánh xe được mở rộng sang 2 bên khiến chiếc xe trông hầm hố hơn. Cụm đèn LED trước trông khá vuông vức và cổ điển, còn đèn hậu LED nối dài theo xu hướng gần đây.
Bên trong cabin mẫu xe ôtô điện Saloon Mecha Dragon giới thiệu một hệ thống thông tin giải trí rất rộng, bao phủ khoảng 1/2 bảng điều khiển. Màn hình này được nối với bảng đồng hồ kỹ thuật số, cùng cửa gió điều hòa ở hai bên chiếm lấy phần không gian còn lại trên bảng điều khiển, các phím cảm ứng ở hai bên tapi cửa cho đến cửa sổ trời toàn cảnh.
Ngoài ra, nội thất xe còn có vô lăng 2 chấu, và hệ thống đèn LED xung quanh. Về động cơ, xe có hệ thống mô tơ điện kép với tổng công suất tới 543 mã lực, mô-men xoắn 750 Nm cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong chỉ 3,7 giây. Xe được trang bị bộ pin 115kWh cho phép di chuyển tới 802 km sau một lần sạc. Với công nghệ sạc siêu nhanh, xe có thể sạc để đi thêm 401 km trong 10 phút.
Video đang HOT
Điều đặc biệt nhất trên Mecha Dragon là công nghệ tự lái. Theo nhà sản xuất, Saloon Mecha Dragon là mẫu xe đầu tiên trên thế giới được trang bị 4 LiDAR. Bên cạnh đó, nó còn có 7 camera độ nét siêu cao, 4 camera quan sát xung quanh, 5 radar sóng milimet, 12 radar siêu âm, và 1 bộ định vị độc lập có độ chính xác cao, bao gồm 38 thành phần cảm biến thông minh để tạo thành một hệ thống cảm biến siêu thông minh, hỗ trợ người lái tiên tiến.
Xe hiện được giới hạn sản xuất chỉ 101 chiếc. Tại thị trường Trung Quốc, giá xe Saloon Mecha Dragon từ 488.800 nhân dân tệ (tương đương 1,73 tỷ VNĐ). Hiện tại, hãng xe điện này chưa có đại diện tại Việt Nam và cũng chưa rõ trong thời gian tới xe có được mở bán hay không. Nếu về nước, mẫu Mecha Dragon sẽ cùng phân khúc, cạnh tranh trực tiếp với Porsche Taycan hay Mercedes-Benz EQS sedan.
Neta V EV chỉ 354 triệu đồng tại Thái Lan, "đối thủ" VinFast VF e34
Mẫu xe ôtô điện Neta V EV 2022 mới ra mắt tại Thái Lan sở hữu kích thước nhỏ hơn VinFast VF e34, hay những mẫu SUV hạng A bán tại Việt Nam như Toyota Raize hay Kia Sonet.
Mới đây, hãng xe Trung Quốc Hozon Auto đã hợp tác với công ty năng lượng PTT để chính thức giới thiệu mẫu crossover thuần điện mang tên Neta V EV 2022 mới ở thị trường Thái Lan.
Trong 2 năm đầu tiên, Neta V EV 2022 chạy điện sẽ được bán tại thị trường này dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc. Sau đó, Arun Plus - công ty con của PTT - sẽ bắt đầu lắp ráp mẫu ôtô này ở Thái Lan.
Neta V EV là mẫu crossover thuần điện cỡ nhỏ và giá rẻ. Tại thị trường Thái Lan, giá xe Neta V EV 2022 bán ra chỉ 549.000 Baht (khoảng 354 triệu đồng). Như vậy, Neta V EV có giá bằng một nửa so với VinFast VF e34 đang bán ở Việt Nam.
Không chỉ rẻ hơn, Neta V EV còn có kích thước nhỏ hơn VinFast VF e34. Theo đó, mẫu xe Trung Quốc này sở hữu chiều dài 4.070 mm, chiều rộng 1.690 mm, chiều cao 1.540 mm và chiều dài cơ sở 2.420 mm. Thậm chí, Neta V EV còn có kích thước nhỏ hơn cả những mẫu SUV hạng A bán tại Việt Nam như Toyota Raize hay Kia Sonet.
Ngoài ra, xe còn có chiều cao gầm 130 mm và thể tích khoang hành lý 335 lít hoặc 552 lít nếu hàng ghế sau gập xuống.
Bên ngoài, Neta V EV có thiết kế khá đơn giản với cụm đèn pha nằm cao, sát với nắp ca-pô, và hốc gió hình thang dưới cản trước. Tuy nhiên, xe không có lưới tản nhiệt hay đèn sương mù trước.
Tiếp đến là nóc dốc dần về phía sau, các cột sơn màu đen và đèn hậu hình chữ "Y". Tại thị trường Thái Lan, Neta V EV có những trang bị đáng chú ý như đèn pha Halogen tự động bật/tắt, dải đèn LED định vị ban ngày, đèn hậu LED, vành hợp kim 16 inch...
Tính năng mở cửa không cần chìa khóa, nút bấm khởi động máy. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 12 inch
Màn hình cảm ứng trung tâm 14,6 inch, hệ thống âm thanh 6 loa. Ghế trước chỉnh điện 4 hướng... và ghế bọc da tổng hợp.
Bên cạnh đó là những trang bị an toàn khá cơ bản như hệ thống kiểm soát hành trình, phanh đỗ xe điện tử, tính năng tự động giữ phanh tạm thời, camera lùi và 2 túi khí. Xe không có những công nghệ an toàn chủ động ADAS.
"Trái tim" của mẫu ôtô điện Trung Quốc này là mô-tơ điện mạnh 95 mã lực và mô-men xoắn cực đại 150 Nm. Mô-tơ kết hợp với cụm pin lithium-ion 38,5 kWh và hệ dẫn động cầu trước.
Tất nhiên, người dùng cũng không thể kỳ vọng Neta V EV 2022 mới là mẫu ôtô điện có khả năng tăng tốc nhanh.
Theo nhà sản xuất, mẫu xe này sở hữu thời gian tăng tốc từ 0-50 km/h trong thời gian 3,9 giây và đạt vận tốc tối đa 101 km/h. Phạm vi di chuyển sau khi sạc đầy pin của Neta V EV là 384 km theo tiêu chuẩn NEDC.
Với hệ thống sạc AC, thời gian sạc đầy pin sẽ là 8 tiếng đồng hồ. Với hệ thống sạc nhanh DC, thời gian sạc dung lượng pin từ 30% lên 80% là 30 phút.
Ngoài ra, mẫu xe này có thể cung cấp cả điện cho các thiết bị ngoại vi. Trong thời gian qua, đã có không ít hãng xe Trung Quốc bán ôtô điện ở thị trường Thái Lan.
Trước Hozon Auto, có cả Great Wall Motors (Trường Thành) với mẫu ôtô điện Ora Good Cat hay EV Primus với Volt City EV. Vào hồi đầu tháng 8 vừa qua, hãng xe Trung Quốc BYD cũng đã ra mắt thị trường Thái Lan và dự định bán ôtô điện ở đây.
Những điều cần làm ngay sau khi xe ô tô bị cạ gầm Với điều kiện đường sá như ở Việt Nam cùng thói quen leo lề, đỗ 'gác chân' lên vỉa hè,... thì hiện tượng ô tô bị cạ gầm khá phổ biến, điều này khiến xe nhanh hỏng. Nhiều mẫu xe thể thao hoặc sedan thường có gầm thấp. Điều này có thể khiến xe có nguy cơ bị cạ gầm khi cố đỗ...
