Sài Gòn: Audi R8 V10 Regula Tuning nổi bật với màu áo vàng rực rỡ
Ngày nay những chiếc Audi R8 dường như ít được các đại gia Việt quan tâm như trước, tuy nhiên mẫu xe này vẫn luôn tạo nên sức hút đặc biệt mỗi lần xuất hiện trên đường.
Đây là mẫu Audi R8 V10 Coupe đời 2013 được nâng cấp với gói độ chính hãng Regula Tuning của hãng độ Đức và đây cũng là chiếc Audi R8 hiếm hoi tại Việt Nam được lên gói độ body kit đẹp như vậy. Mới đây, siêu xe này được bắt gặp với dàn áo màu vàng vô cùng nổi bật, nguyên bản xe có màu trắng.
Nhờ gói độ này, diện mạo của chiếc xe trở nên vuông vức, góc cạnh hơn so với những đường nét mềm mại trên R8 thông thường. Bộ kit của Regula Tuning được gia công bằng sợi carbon, nhờ vậy, siêu xe của Audi có chỉ số khí động học tốt hơn. Các bộ phận như lưới tản nhiệt, hệ thống đèn và cản trước được lấy cảm hứng từ Audi R8 2015. Gói nâng cấp này có chi phí ít nhất rơi vào kho 10.500 USD (~245 triệu VNĐ).
Ngoài ra chiếc xe này còn được độ thêm cả bộ mâm đa chấu sơn đen rất hầm hố. Đây là bộ vành Oxigin Oxrock có đường kính 20 inch cả trước và sau. Chủ nhân cũng rất chịu chơi khi gắn thêm bộ ống xả độ thương hiệu Akrapovic bằng sợi carbon dành cho Audi R8 để đem đến âm thanh phấn khích hơn mỗi khi siêu xe này lăn bánh.
Điểm giúp phân biệt giữa Audi R8 đời 2013 và các thế hệ trước đó là hệ thống đèn pha full LED. Gương được bọc sợi carbon và huy hiệu V10 được gắn bên hông. Phía sau, lưới tản nhiệt cũng được cắt rộng hơn, khe khuếch tán dưới cản sau giúp xe vận hành ổn định.
Video đang HOT
Nếu để ý kỹ phía dưới cản trước, có thể nhận ra chiếc xe này chỉ được dán decal màu vàng chứ không phải màu gốc của xe.
Cỗ máy V10, dung tích 5.2 lít được đặt dưới tấm kính cường lực phía mui sau của xe. Audi R8 V10 có khả năng sản sinh công suất tối đa 525 mã lực tại 8.000 vòng/phút và 516 Nm mô-men xoắn cực đại tại 6.500 vòng/phút. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 311 km/h. Ở thời điểm mới ra mắt Audi R8 V10 có giá khởi điểm từ 164.000 USD (~ 3,85 tỷ VNĐ) tại thị trường Mỹ .
Theo Raica (Tuoitrethudo)
Ảnh: Hồng Đức
Audi R8 V10 Plus màu đen giống của Cường Đô La tìm được chủ mới
Chiếc Audi R8 V10 Plus màu đen bóng giống của Cường Đô La vừa tìm được chủ nhân mới sau một thời gian dài nằm trong showroom của một đơn vị kinh doanh siêu xe tại Quận 5, TP.HCM.
Được nhập về nước vào ngày 10/5/2016, mẫu xe này khá lận đận so với chiếc Audi R8 V10 Plus màu đen còn lại đang thuộc sở hữu của Cường Đô La.
Trước khi về tay chủ mới, mẫu xe này đã có lúc mang trên mình lớp decal màu vàng nhám khá bắt mắt nhằm dễ dàng tiếp cận thêm nhiều khách hàng.
Mới đây, sau một khoảng thời gian dài trong showroom của một đơn vị kinh doanh siêu xe tại Quận 5, TP.HCM, cánh săn ảnh đã bắt gặp mẫu xe này di chuyển ngoài phố và ra biển số trắng TP.HCM. Hiện tại vẫn chưa rõ chủ nhân cũng như mức giá bán của mẫu xe này.
So với thế hệ trước, Audi R8 V10 Plus đời 2016 có nhiều cải tiến về thiết kế. Những đường nét mềm mại, bo tròn được thay thế bằng đường nét hình học sắc cạnh. Điểm thay đổi lớn nhất là lưới tản nhiệt hình lục giác phía trước với tấm lưới kiểu tổ ong chiếm hầu hết diện tích phần đầu. Hai bên là khe hút gió với những cánh gió thẳng đứng bằng sợi carbon.
Nhìn từ phía sau, Audi R8 V10 Plus hầm hố hơn với các khe khuếch tán đồng phong cách cản trước cùng cụm đèn LED kiểu ma trận.
Tính khí động học được thể hiện rõ nét nhờ những khe đặt dọc nhằm giảm luồng gió quẩn phía đuôi xe ngăn cản khả năng tăng ốc. Miệng ống xả hình thang thay cho kiểu ống xả hình tròn trên phiên bản R8 đời 2013.
Điểm gây ấn tượng nhất trên Audi R8 là cụm đèn pha full LED. Năm 2007, R8 cũng là siêu xe đầu tiên được sử dụng đèn LED, tạo nên xu hướng cho tất cả các mẫu xe khác trên thế giới. Mặc dù hiện nay một số siêu xe đã dùng đèn pha laser nhưng công nghệ LED vẫn được sử dụng rộng rãi.
Phiên bản V10 Plus có khá nhiều chi tiết làm bằng carbon như cánh gió phía sau nhằm giúp chiếc xe ổn định hơn ở tốc độ cao, líp trước, ốp sườn ở cả hai bên, khuếch tán sau Gương chiếu hậu cũng bọc sợi carbon.
Đúng như tên gọi, xe Audi R8 V10 Plus sử dụng động cơ V10, dung tích 5,2 lít, công suất 610 mã lực và mô-men xoắn 560 Nm, kết hợp hộp số 7 cấp tự động và 3 chế độ lái. Hệ dẫn động AWD. Theo công bố của nhà sản xuất, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong chỉ 3,2 giây và vận tốc tối đa 330 km/h.
Theo ttvn.vn
Audi R8 V10 số sàn - Siêu xe độc nhất Việt Nam và khó có chiếc thứ 2 Việc Audi R8 có thể bị khai tử và bản số sàn đã không còn được nhà sản xuất mặn mà với cả thế hệ hiện tại, chiếc Audi R8 số sàn dưới đây sẽ trở thành hàng độc trong nước. Sau nhiều chiếc Audi R8 V8 thế hệ đầu tiên được đưa về nước từ năm 2010, giới chơi xe Việt từng...