Rút ngắn thời gian sửa chữa hầm Phước Tượng

Theo ông Phạm Văn Hùng, Tổng giám đốc Công ty BOT Phước Tượng-Phú Gia (đơn vị quản lý hầm Phước Tượng), cùng với nỗ lực phân luồng, đảm bảo giao thông, đơn vị thi công đã huy động nhân lực và máy móc thiết bị đẩy nhanh tiến độ, làm 3 ca liên tục nỗ lực rút ngắn thời gian thực hiện, dự kiến sớm hơn tiến độ 11 ngày.

Công nhân làm việc sửa chữa tại hầm Phước Tượng. Ảnh: Đỗ Trưởng/TTXVN

Hiện đơn vị thi công đã cơ bản hoàn thành việc sửa chữa mặt đường, chờ bê tông xi măng đạt cường độ sẽ cho các phương tiện lưu thông bình thường.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay, hiện tại, doanh nghiệp quản lý hầm đã tổ chức phân luồng tối đa 7 – 8 phút xe qua hầm và không phải phân lưu đi lên đường quốc lộ nên không phải trừ tiền vé qua hầm. Trường hợp không thể phân luồng qua hầm Phước Tượng được và điều tiết xe đi đường đèo thì lúc đó doanh nghiệp phải điều chỉnh vé.

Thực tế phóng viên TTXVN ghi nhận tại hiện trường sáng 25/3 cho thấy, các phương tiện đều được điều tiết di chuyển qua hầm Phước Tượng một cách thuận lợi, không có hiện tượng ùn tắc kéo dài.

Đơn vị điều tiết giao thông hầm Phước Tượng chia sẻ, nếu vào giờ thấp điểm hoặc ban đêm thì phương tiện chỉ mất khoảng 4 phút để qua hầm Phước Tượng, đối với giờ cao điểm thì các phương tiện sẽ chờ phân luồng tối đa 7-8 phút để qua hầm với hàng xe xếp hàng từ cửa hầm khoảng 200-300m, không có hiện tượng ùn tắc.

Trục giao thông từ Huế đi Đà Nẵng và ngược lại luôn đông đúc vì vậy việc sửa chữa mặt đường hầm Phước Tượng chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến lưu thông của các phương tiện tiện giao thông. Tuy nhiên, một số lái xe cho hay, việc sửa chữa chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến chúng tôi. Tuy nhiên chúng tôi chia sẻ việc này bởi chỉ thời gian ngắn nữa sau khi sửa chữa xong mặt đường hầm, việc lưu thông sẽ dễ dàng thuận lợi hơn.

Đơn vị thi công đã hoàn thành cào bóc, vận chuyển các lớp hư hỏng và tiến hành đổ bê tông lớp lót dày 14 cm. Ảnh: Đỗ Trưởng/TTXVN

Một lái xe container mang số hiệu 74C 021.43 chở hàng hoá Bắc – Nam cho biết: “Nhiều năm qua, mặt đường trong hầm bị hư hỏng, chắp vá nhiều lần trở lên gồ ghề, khi chạy trong hầm chung với phương tiện xe máy rất nguy hiểm. Trong thời gian sửa chữa, việc chờ đợi 5 – 10 phút để qua hầm là bình thường đối với tài xế, chia sẻ cùng đơn vị thi công nhằm sớm có mặt đường chất lượng cho các phương tiện lưu thông qua lại được an toàn hơn”.

Theo ghi nhận của phóng viên, không những nỗ lực thi công, trong thời gian chờ đợi qua hầm, đơn vị quản lý còn bố trí phát nước miễn phí cho người dân như một lời cảm ơn đến các bác tài vì đã có những chia sẻ sự bất tiện do phải mất thời gian chờ đợi.

Trước đó, với mục tiêu sửa chữa kịp thời các hư hỏng trong hầm khi đến thời hạn trung tu theo quy định bảo trì công trình giao thông, nhà đầu tư đã được các cơ quan nhà nước cho phép sửa chữa để nhằm đảm bảo an toàn công trình và nâng cao chất lượng phục vụ các phương tiện lưu thông qua hầm.

Thống kê đến thời điểm này cho thấy, trong quá trình sửa chữa, đơn vị quản lý vận hành đã phối hợp các lực lượng chức năng để điều tiết phương tiện giao thông lưu thông an toàn và thông suốt qua hầm Phước Tượng hơn 10.000 lượt xe/ ngày đêm, đến nay không xảy ra trường hợp mất an toàn giao thông nào.

Công nhân làm việc sửa chữa tại hầm Phước Tượng. Ảnh: Đỗ Trưởng/TTXVN

Trong văn bản số 1489/TCĐBVN-TC ngày 18/3/2022, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã chỉ đạo nhà đầu tư, đơn vị quản lý phải thực hiện phương án tổ chức giao thông khi thi công trên đường bộ đang khai thác theo đúng quy định, tạo điều kiện để các phương tiện lưu thông qua hầm nhanh chóng, an toàn.

Cũng trong văn bản này, Tổng cục đường bộ Việt Nam yêu cầu “Trong quá trình thi công, trường hợp lưu lượng xe lớn, bắt buộc phải phân lưu các phương tiện đi đường đèo, đơn vị phải có phương án trừ tiền thu phí đối với các phương tiện không lưu thông qua hầm đường bộ Phước Tượng, Phú Gia”.