Rút ngắn thêm 5 km đường vào cao tốc TP HCM – Long Thành
Từ 10/1, khi đoạn An Phú đến nút giao Vành đai 2 được đưa vào sử dụng, ôtô từ Sài Gòn đi lên cao tốc tốc TP HCM – Long Thành rút ngắn thêm 5 km so với trước. Toàn bộ các tuyến của cao tốc sẽ thông xe trước Tết Nguyên đán.
Chiều 7/12, ông Phạm Hồng Quang, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, 4 km đoạn đường từ An Phú (quận 2) đến nút giao Vành đai 2 (tốc độ thiết kế 80 km/h, 4 làn xe; rộng 26,5 m) thuộc dự án đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ được đưa vào sử dụng ngày 10/1.
Phương án tổ chức giao thông tại khu vực nút giao An Phú (quận 2). Ảnh: VEC E.
Khi đó, đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ được kết nối với đại lộ Đông – Tây (Mai Chí Thọ), ôtô không phải vòng qua đường Đồng Văn Cống và Vành đai 2 như trước đây. Việc này góp phần giải quyết tình trạng quá tải tại khu vực vòng xoay Mỹ Thủy (quận 2), đồng thời rút ngắn đoạn đường từ trung tâm thành phố vào cao tốc thêm 5 km so với trước.
Về tiến độ của 31 km còn lại của đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, đại diện VEC cho biết, hiện nhà thầu đã thi công xong 17 km, còn 14 km cuối đã đạt tiến độ 80 %. Dự kiến toàn bộ 55 km cao tốc sẽ được thông xe vào ngày 8/2 để kịp thời phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân. “Đây chỉ là mốc thời gian dự kiến, song chắc chắn chúng tôi sẽ thông xe toàn tuyến trước Tết Nguyên đán”, ông Quang cam kết.
Video đang HOT
Phương án tổ chức giao thông tại khu vực nút giao Vành đai 2. Ảnh: VEC E.
Sau khi toàn tuyến cao tốc này được đưa vào sử dụng, đoạn đường từ TP HCM đi Vũng Tàu chỉ còn 95 km với thời gian khoảng một giờ 20 phút thay vì 120 km và 2 giờ 30 phút như trước. Đồng thời, từ TP HCM đi Ngã ba Dầu Giây (quốc lộ 1 và hướng đi Liên Khương) sẽ chỉ còn 50 km với thời gian một tiếng thay vì 70 km và mất đến 3 giờ do thường xuyên bị ùn tắc.
Được khởi công vào tháng 10/2009, cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây có chiều dài gần 55 km với quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120 km/h và tổng số vốn đầu tư là 20.630 tỷ đồng (vay của ngân hàng ADB, JICA và vốn đối ứng). Dự án được chia thành 2 đoạn. Đoạn đầu từ nút giao An Phú đến Long Thành – Đồng Nai – dài 23,9 km đi qua quận 2, 9 (TP HCM); huyện Nhơn Trạch và Long Thành (Đồng Nai). Đoạn còn lại từ Long Thành đến Dầu Giây dài 31,1 km đi qua huyện Long Thành; Cẩm Mỹ và Thống Nhất thuộc tỉnh Đồng Nai. Dự án là một bộ phận của hệ thống đường bộ cao tốc Bắc – Nam, nằm trong vùng tam giác kinh tế trọng điểm TP HCM, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu.
Hữu Công
Theo VNE
Từ TPHCM đi Vũng Tàu: Chỉ còn mất nửa thời gian
Ngày 20/12 tới, 2 nhánh đường dẫn tại khu vực nút giao Vành đai II - Dự án đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây được thông xe. Khi đó, các phương tiện đi quãng đường 95km từ TPHCM tới Vũng Tàu chỉ còn mất 1 giờ 20 phút.
Từ TPHCM đi Vũng Tàu chỉ mất khoảng 1 giờ 20 phút
Thông tin từ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, sẽ thông xe kỹ thuật đưa vào khai thác 2 nhánh C2 và B1 thuộc gói thầu số 9 tại khu vực nút giao Vành Đai II (phường Phú Hữu, quận 9) vào ngày 20/12.
Gói thầu số 9 được khởi công vào tháng 4/2013 do nhà thầu thi công là Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 (CIENCO 4) với giá trị hợp đồng là 2.434 tỷ đồng. Gói thầu xây dựng đường và nút giao giữa đường cao tốc và Vành Đai II đã hoàn thành với khối lượng các hạng mục thi công lớn trong điều kiện địa chất, thủy văn phức tạp bao gồm tổng cộng 8 nhánh ra/vào, với tổng chiều dài 12km. Việc đưa vào khai thác 2 nhánh C2 và B1 vào ngày 20/12, gói thầu số 9 đã vượt tiến độ 5 tháng.
Sơ đồ hướng dẫn xe lưu thông vào đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây
Hướng đi lên đường cao tốc, các phương tiện lưu thông trên đường Vành đai II (hướng từ đường liên phường đi Nguyễn Duy Trình) khi qua ngã tư giao lộ giữa đường Vành Đai II và Nguyễn Duy Trinh có thể rẽ phải vào nhánh C2 (đường màu xanh dương) để lên đường cao tốc đi Long Thành (quốc lộ 51).
Các phương tiện đang lưu thông trên đường Nguyễn Duy Trinh (hướng từ quận 2 sang quận 9) khi đến ngã tư giao lộ đường Vành Đai II và Nguyễn Duy Trinh có thể rẽ phải vào đường Vành Đai II, gặp nhánh C2 (đường màu xanh dương) thì rẽ phải để lên đường cao tốc đi Long Thành.
Các phương tiện lưu thông trên đường Vành Đai II (hướng từ cầu Phú Mỹ đi Nguyễn Duy Trinh) khi qua ngã tư giao lộ giữa đường Vành Đai II và Nguyễn Duy Trinh có thể rẽ phải vào nhánh A2 (đường màu xanh lá) để lên đường cao tốc đi Long Thành.
Các phương tiện lưu thông trên đường Nguyễn Duy Trinh (hướng từ quận 9 sang quận 2) khi đến ngã tư giao lộ giữa đường Vành đai II và Nguyễn Duy Trinh có thể rẽ phải và đường Vành Đai II, gặp nhánh A2 (đường màu xanh lá) thì rẽ phải để lên đường cao tốc để đi Long Thành.
Hướng xuống đường cao tốc, các phương tiện đang lưu thông trên đường cao tốc (hướng Long Thành về TPHCM) khi tới nút giao Vành Đai II có thể rẽ trái vào nhánh B1(đường màu vàng) để xuống đường Vành Đai II để đi về cầu Phú Mỹ hoặc các khu vực lân cận.
Các phương tiện đang lưu thông trên đường cao tốc (hướng Long Thành về TPHCM) khi tới nút giao Vành Đai II có thể rẽ phải vào nhánh B2 (đường màu đỏ) để xuống đường Vành Đai II để đi vào hướng ngã tư Bình Thái hoặc các khu vực lân cận.
Từ TPHCM đi Vũng Tàu hiện nay dài khoảng 120km, thời gian lưu thông mất hơn 2,5 giờ. Khi thông xe đoạn tuyến cao tốc sẽ rút ngắn khoảng cách xuống còn khoảng 95km với thời gian lưu thông chỉ còn khoảng 1 giờ 20 phút và không bị ùn tắc.
Đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây đi qua địa phận TPHCM và Đồng Nai. Tổng chiều dài toàn tuyến là 55km được chia làm 2 thành phần: đoạn từ Vành Đai II đến quốc lộ 51 (thuộc thành phần II) dai 20km đã được thông xe và đưa vào khai thác tạm từ tháng 1/2014, góp phần rút ngắn thời gian đi Đồng Nai, Vũng Tàu, giảm ách tắc giao thông và tai nạn giao thông cho cửa ngõ TPHCM, quốc lộ 20 và quốc lộ 1A.
Sau gần 1 năm đưa vào khai thác (trong thời điểm khai thác đến 1/9/2014 mới chỉ khai thác với 3 loại xe và kể từ 2/9 cho phép khai thác 5 loại xe) đoạn tuyến đã đảm bảo phục vụ tốt cho hơn 4,5 triệu lượt phương tiện lưu thông an toàn và thông suốt.
Quốc Anh
Theo Dantri
Đại lộ Đông Tây sắp được thông xe sau 5 tháng sửa lún Sau hơn 5 tháng phong tỏa để thi công, tuyến đại lộ Đông Tây đoạn qua phường An Phú, quận 2, TPHCM đã được sửa chữa xong, phương tiện sẽ được lưu thông bình thường. Tuyến đại lộ Đông tây (đoạn qua phường An Phú, quận 2, nay là đường Mai Chí Thọ) suốt hơn 3 năm đưa vào sử dụng đã không...