Royal Enfield lộ hai “chiến binh” mới
Sự xuất hiện của hai “chiến binh” 750 cc mới của Royal Enfield có thể sẽ cung cấp thêm nhiều sự lựa chọn cho người mê mô tô.
Mới đây, hình ảnh khá rõ nét về chiếc xe mới của Royal Enfield đã được phát hiện ở Ấn Độ. Royal Enfield dường như đang phát triển hai phiên bản – gồm một phiên bản dành cho người đam mê theo phong cách café racer và một chiếc xe naked bike kiểu retro đơn giản.
Hai “tân binh” của Royal Enfield
Hình ảnh mới cho thấy rằng, hai phiên bản của mô hình mới chia sẻ cùng một động cơ và khung, nhưng có phong cách khác nhau. Chiếc café racer sở hữu bình xăng điêu khắc và tay lái clip-on. Trái lại, chiếc naked bike được trang bị bình xăng tròn, ghế dày hơn.
Video đang HOT
Cả hai mẫu xe sẽ trang bị động cơ xi-lanh đôi 750 cc, làm mát bằng không khí. Mặc dù khối động cơ này không phải là một điều gì cực kỳ mạnh mẽ, nhưng nó chắc chắn sở hữu phong cách retro đầy thuyết phục. Tại thời điểm này, những mô hình xe theo phong cách retro rất phổ biến, đặc biệt là những mẫu xe Bonneville và Street Twin mới nhất của Triumph. Mô hình mới của Royal Enfield mới hứa hẹn sẽ là những lựa chọn thay thế cho giá cả phải chăng.
Thiết kế khung là sản phẩm của hãng Harris Performance. Royal Enfield đã mua lại công ty vào năm 2015 sau khi phát triển thành công khung cho Continental GT.
Theo Danviet.vn
Mổ xẻ Royal Enfield Continental GT mạnh nhất
Royal Enfield Continental GT qua tay các thợ độ đã nâng gấp đôi sức mạnh động cơ, và trở thành mẫu xe mạnh nhất trên thế giới trong gia đình Continental GT.
Royal Enfield là lựa chọn phổ biến đối với giới mê xe môtô ở nhiều nơi. Mới đây hãng độ xe ở Úc đã biến Royal Enfield Continental GT trở thành chiếc café racer tuyệt đẹp.
Royal Enfield Continental GT phong cách cafe racer.
Nhưng thiết kế không phải là chủ đề mà chúng tôi muốn tập trung bình luận ngay bây giờ. Continental GT độ lần này gây đáng chú ý vì không phải sử dụng loại động cơ hút khí tự nhiên như thông thường mà được chuyển sang loại động cơ tăng áp và trở thành một mẫu xe mạnh nhất trên thế giới trong gia đình Continental GT.
Chiếc xe với những thay đổi ấn tượng.
Sau khi độ, mẫu xế này được đổi tên là Continental GT-T, cho công suất đầu ra mạnh hơn gần gấp đôi so với tiêu chuẩn. Bí quyết tạo nên sức mạnh đó đến từ bộ tăng áp nhỏ RHB31 từ Suzuki, giúp tăng công suất từ 29 mã lực lên tới 50 mã lực. Tuy nhiên xe vẫn sử dụng cùng tỉ số nén 8.5:1 để duy trì được độ tin cậy của xe.
Động cơ tăng áp cho sức mạnh vượt trội.
Ngoài động cơ, bề ngoại xe cũng có nhiều cải tiến. Trong đó phía trước có đèn xi-nhan nhỏ hơn và tấm chắn bùn nhỏ. Bình xăng được sơn OEM, trang bị một huy hiệu Enfield màu vàng trên cả hai mặt và một dây đai bằng da vắt vòng qua nhìn rất ấn tượng. Ở phía sau, thiết kế đuôi được giảm thiểu gọn gàng, yên ngồi bằng da nâu bọc lại và hệ thống ống xả được sơn màu đen.
Đối với những ai muốn mua mẫu xe này cũng không cần phải thất vọng khi ở quá xa. Bởi không lâu nữa công ty độ xe MotoMax sẽ sớm bán bộ tăng áp. Giá bán của bộ dụng cụ này vẫn chưa được tiết lộ.
Theo Danviet.vn
"Hồi sinh" xế độ Royal Enfield Thunderbird 500 Hãng độ Eimor Customs tại Hyderabad đã chuyển đổi một chiếc Royal Enfield Thunderbird 500 theo phong cách cổ điển. Hãng độ Eimor Customs đã đặt tên mới cho Royal Enfield Thunderbird 500 với tên gọi Black Magic. Chiếc xe được trang bị chắn bùn phía trước và phía sau mới để giữ cho xe luôn được sạch sẽ trong mọi điều kiện...