Rolls-Royce sắp loại bỏ một đối thủ đáng gờm
Rolls-Royce sắp ăn mừng chiến thắng trong thị trường xe siêu sang khi Mercedes-Benz đang có ý định khai t.ử thươn.g hiệu Maybach đang có doanh số bán đáng thất vọng.
Với doanh số bán liên tục suy giảm trong thời gian qua, Daimler AG đã quyết định ngừng sản xuất những chiếc xe Maybach trong thời gian tới, nhưng chưa rõ cụ thể sẽ vào thời điểm nào. Thay vào đó, hãng sản xuất xe hơi nước Đức sẽ tập trung phát triển chiếc S-Class thế hệ thứ 5 với nhiều phiên bản hơn, bao gồm cả phiên bản cao cấp tương tự như Maybach.
Maybach vẫn không thể cạnh tranh nổi với Rolls-Royce và Bentley
Video đang HOT
Mặc dù sỡ hữu những trang bị cao cấp cũng như chất lượng vượt trội, Maybach vẫn chưa thể tạo nên ấn tượng cho khách hàng hạng sang trên toàn thế giới, trong khi đó những thương hiệu hạng sang đến từ Anh Quốc như Rolls-Royce hay Bentley lại cực kì “ăn nên làm ra”. Trong năm 2010, Maybach chỉ bán được 200 xe, trong khi đó Rolls Royce đạt 2.700 xe và Bentley bán được tới 5.100 xe. Doanh số trong 9 tháng đầu năm của Rolls-Royce cũng tăng 41% và đối với Bentley là 31%.
Daimler sẽ tiếp tục sản xuất Maybach cho đến khi thế hệ thứ 5 của Mercedes-Benz S-Class mới được giới thiệu vào năm 2013. S-Class mới sẽ có sự mệnh lấp đầy chỗ trống của Maybach trong tương lai.
Theo đó, chiếc S-Class mới sẽ có tới 6 phiên bản khác nhau với 3 trục cơ sở từ nguyên bản đến kéo dài, đi cùng với 6 phong cách thiết kế. Trong đó phiên bản được cho là sẽ thay thế Maybach là chiếc S600 Pullman, phiên bản đang có những bước tiến vượt bậc khi bán được tới 80.000 xe mỗi năm.
Như vậy trong thời gian tới, phân khúc xe siêu sang trên thế giới sẽ thiếu đi một tên tuổ.i lớn. Tuy Maybach không nổi bật như những đối thủ khác nhưng chiếc xe này vẫn là một tượng đài đẳng cấp trong thế giới xe siêu sang.
Theo vnmedia
Mercedes khai tử Maybach vào 2013
Một trong 3 thương hiệu xe hơi siêu sang trên thế giới sắp chỉ còn là huyền thoại khi hãng mẹ Daimler đã có kế hoạch hy sinh thương hiệu con.
Một nguồn tin giấu tên tiết lộ thông tin trên tờ Auto Week. Điều này được cho là không gây bất ngờ khi thương hiệu Maybach tái xuất vào năm 2002 nhưng không đáp ứng về doanh số với hai mẫu xe hạt nhân là 57 và 62. Như "đổ thêm dầu vào lửa", đầu năm nay, một thỏa thuận với Aston Martin nhằm phát triển tương lai của Maybach đã hoàn toàn thất bại.
Maybach sẽ thuộc về dĩ vãng kể từ sau năm 2013.
Maybach-Motorenbau GmbH được Wilhelm Maybach và con trai sáng lập ra vào năm 1909, nhưng nền tảng của hãng đã có trước đó rất lâu, từ lúc Wilhelm còn làm việc tại Daimler-Motoren-Gesellschaft cùng Gottlieb Daimler.
Maybach sản xuất xe không dành cho khách hàng bình dân, mà hướng đến giới nhà giàu chịu chi cho những sản phẩm chất lượng cao với giá bán cực đắt. Xe Maybach được lắp ráp thủ công với những loại vật liệu cao cấp và sang trọng bậc nhất. Có tới 2 triệu tùy chọn cho những ai mua xe Maybach. Tức là hãng này có thể làm ra ít nhất 2 triệu xe mà không cái nào giống cái nào. Đối thủ của Maybach là thương hiệu siêu sang Anh quốc Rolls-Royce.
Trở về với hiện thực, kế hoạch của Mercedes là bán cả hai mẫu Maybach, 57 và 62, cho đến cuối năm 2013, khi S-class thế hệ thứ 5 có mặt trên thị trường. Và khi điều đó xảy ra, sẽ có 3 phiên bản S-class gồm một bản hoàn toàn mới và là bản cao cấp nhất, S600 với gói phụ kiện Pullman được cho là có thể giúp nó cạnh tranh với những mẫu siêu sang của Bentley và Rolls-Royce.
Minh Thủy
Theo vnexpress
Bộ đôi siêu sang Maybach ở Sài Gòn Cả hai đều thuộc phiên bản giới hạn Zeppelin và chỉ có 100 chiếc được sản xuất. 57 S có màu xám. Chiếc màu trắng là 62 S. Cái tên Zeppelin được Maybach hồi sinh từ mẫu DS7 và DS8 Zeppelin những năm đầu thập kỷ 1930. Xây dựng trên nguyên mẫu Maybach 57 và 62, phiên bản đặc biệt này trang bị...