Rơi xuống nước trong đêm rét, 2 người tử vong

Mai Hoàng Minh15:37 26/12/2013

Rơi xuống hố lò gạch trong đêm rét, mặc dù đã được người dân đốt lửa sưởi và cấp cứu tại chỗ nhưng anh Bình đã không qua khỏi.

Lò gạch nơi anh Bình rơi xuống nước và tử vong trong đêm rét

Sáng ngày 26/12, thông tin từ UBND xã Hưng Đông (TP Vinh, Nghệ An) cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra một vụ đuối nước khiến một người đàn ông 40 tuổi tử vong.

Theo ông Nguyễn Xuân Thọ – Chủ tịch UBND xã Hưng Đông – sự việc xảy ra vào tối qua (25/12) tại một lò gạch đã ngừng hoạt động thuộc xóm Trung Mỹ (xã Hưng Đông). Nạn nhân được xác định là anh Trần Văn Bình (trú tại xóm Mỹ Long, xã Hưng Đông). Mặc dù đã được người dân phát hiện, đưa lên bờ đốt lửa sưởi và tổ chức cấp cứu nhưng anh Bình không qua khỏi. Sáng nay (26/12) lực lượng công an đang có mặt tại hiện trường để điều tra nguyên nhân vụ tai nạn kể trên.

Cũng trong tối qua, trên địa bàn xã Hưng Tây (huyện Hưng Nguyên, Nghệ An) cũng xảy ra một vụ tai nạn khiến anh Hoàng Văn Cường (SN 1978, trú tại xóm Khoa Đà 1, xã Hưng Tây) tử vong.

Anh Cường bị bại liệt từ nhỏ, đi lại phải sử dụng xe lăn. Sáng nay, người dân đi qua kênh thủy lợi, đoạn chảy qua xóm Khoa Đà 1 phát hiện nạn nhân đã tử vong dưới nước, chiếc xe lăn vẫn mắc lại trên bờ. Theo người dân, có khả năng tối qua, khi trên đường về nhà, anh Cường bị rơi xuống mương nước. Do không được phát hiện và cấp cứu kịp thời nên nạn nhân đã bị chết rét.

Vĩnh Khang

Video đang HOT

Theo Dantri

Cầu Cấm - những ngày bi tráng và lãng quên?

Một địa danh nằm trên tuyến đường huyết mạch dẫn vào mặt trận phía Nam, mà ở đấy máu xương bộ đội, thanh niên xung phong đổ xuống không thể đo, đếm... đang bị quên lãng suốt hơn 46 năm qua!

Biết bao lần chung tôi đã tới bến phà sông Gianh, phà Long Đại, phà Xuân Sơn, đường 20 "Quyết Thắng", ngã ba Đồng Lộc, Truông Bồn - những địa danh máu lửa, khốc liệt thời chống Mỹ cứu nước. Ở đâu cũng bắt gặp tầng thấp, tầng cao hình khối kiến trúc mỹ thuật hoành tráng, tôn nghiêm với chất liệu xây lắp bền vững, muôn đời tưởng nhớ anh linh lớp lớp anh hùng liệt sĩ thanh niên xung phong ngã xuống vì non sông đất Việt. Riêng tập thể 13 liệt sỹ C317 TNXP (Truông Bôn) hy sinh ngày 31/10/1968 đã được phong danh hiệu Anh hùng lực lượng vũ trang năm 2007.

Mỗi lần dâng hoa, dâng hương tưởng niệm, chung tôi không khỏi bùi ngùi, xa xót, chạnh nhớ tới một địa danh nằm trên tuyến đường huyết mạch dẫn vào mặt trận phía Nam, mà ở đấy máu xương bộ đội, thanh niên xung phong đổ xuống không thể đo, đếm... đang bị quên lãng suốt gần 50 năm qua.

Trọng điểm ấy có tên Cầu Cấm, nơi thắt nút ba huyết mạch giao thông đường bộ 1A; đường sắt Bắc - Nam, đường thủy (kênh Nhà Lê). Sau trận ném bom xuống Kho Xăng, phà Bến Thủy, cảng Bến Thủy, ngày 25/3/1965 không quân Mỹ ồ ạt đánh phá cầu Cấm, ga Mỹ Lý, cầu Đò Đao, cầu Bùng, cầu Yên Xuân nằm trên trục đường quốc lộ 1A và tuyến đường sắt chạy vào Minh Cầm (Quảng Bình). Giữa năm 1966, khu vực cầu Cấm còn phải hứng chịu hàng vạn quả đạn pháo 175 ly, 230 ly từ chiến hạm của Hải quân Mỹ cầm canh câu vào thâu đêm, suốt sáng.

Không quân Mỹ sau những phi vụ tàn phá trong đất liền, trước khi đáp xuống hàng không mậu hạm, chúng trút xuống cầu Cấm những quả bom, rốc-két còn sót lại. Mặt đất, mặt sông, triền núi thung lũng cầu Cấm đêm, ngày mù mịt, khét lẹt khói bom, đất cát bầm đen, trộn lẫn mảnh gang quăn queo, sắc lạnh. Người dân phải khoét vách núi, đào hầm sinh hoạt, bám đất phục vụ chiến đấu che chở cán bộ, chiến sĩ thanh niên xung phong làm nhiệm vụ bảo đảm giao thông đường sắt, đường bộ, đường thủy vượt qua trọng điểm cầu Cấm.

Bí Thư Trung ương đoàn Vũ Quang thăm lực lượng TNXP tại trọng điểm Cầu Cấm (1969) (ảnh tư liệu).

Năm 1965, cầu Cấm bị đánh 800 trận, năm 1966 bị đánh 1.200 trận, năm 1967 hệ thống giao thông vận tải miền Bắc bị đánh 27.00 trận, riêng trọng điểm cầu Cấm bị ném bom, pháo kích 5.000 trận bình quân mỗi ngày, đêm có 300 lượt máy bay Mỹ ném bom, bắn rốc-két và trọng liên 20 ly 7.

Cùng lúc tuyến đường bộ dài 15km và đường sắt 5km qua trọng điểm cầu Cấm bị băm nát từ ga Mỹ Lý đến xóm Bắc Long, nghĩa trang Cây Dừa, kênh Nhà Lê chạy sát đường 1A, đường sắt bị phong tỏa tọa độ từng mét vuông pháo kích, bom nổ chậm, bom từ trường. Nhận rõ vị trí "sống chết" trọng điểm giao thông vận tải cầu Cấm, cửa ngõ phía Bắc hậu phương lớn miền Bắc nên đế quốc Mỹ đánh phá bằng mọi giá. Trong năm 1967, bọn giặc lái Mỹ trút xuống cầu Cấm 27.000 quả bom các loại, tàu chiến thuộc hạm đội 7 bắn vào 5.000 quả đạn pháo từ 175 ly đến 230 ly.

Cũng từ ngày 27/7/1965, sau ngày ra quân của 22.000 chiến sĩ thanh niên xung phong tập trung, các đại đội 302 - 324 - 339 - 317 - 318, phơi phới những gương mặt tươi trẻ, quả cảm hành quân về trọng điểm "chảo lửa cầu Cấm".

Đầu năm 1966, Tổng đội Thanh niên xung phong Nghệ An chuyển giao cho Tổng cục đường sắt 9 đại đội, biên chế vào đội 69, trực tiếp bảo đảm giao thông vận tải tuyến đường sắt từ ga Hoàng Mai vào ga Minh Cầm (Quảng Bình). Họ bám tuyến vận tải đường sắt, đường bộ chủ yếu từ ga Hoàng Mai, ga Giát, ga Yên Lý, ga Chợ Si, cầu Đò Đao, cầu Cấm, cầu Yên Xuân, ga Vinh làm nhiệm vụ sửa chữa tuyến đường sắt bị bom phá, vận chuyển hàng, sơ tán hàng và chiến đấu đánh trả bọn giặc lái Mỹ.

Tại trọng điểm cầu Cấm ác liệt, các đại đội 815, 803, 820, 829, 333, 819, 802, 744, 203 thuộc đội 69 được cắm chốt bảo vệ "nút thắt" giao thông đường sắt trong tọa độ lửa từ năm 1966 đến ngày 31/10/1968, thời điểm Giôn Sơn tuyên bố ngừng ném bom miền Bắc. Trên thực tế, cầu Cấm nằm sâu sau vĩ tuyến 20 nên vẫn trong tầm bắn phá của không quân và hải quân Mỹ bất kể lúc nào.

Cứ sau mỗi đợt bom dội, từ nơi trú quân Diễn Thọ, Diễn Lộc, Nghi Yên, Nghi Thuận, Nghi Long, các đại đội Thanh niên xung phong đường sắt, đường bộ lại hối hả đổ vào cầu Cấm. Đài quan sát của Quân khu 4 trên đỉnh 200 và mỏm 35 Thần Vũ thông báo cho lực lượng bảo đảm giao thông vị trí bị bom phá, vị trí có bom nổ chậm, bom từ trường. Các trận địa pháo phòng không K8, K9, K10 thuộc tiểu đoàn 16 chốt tại Cống Hóp, vườn Mít, trại Chè sẵn sàng nổ súng bảo vệ Thanh niên xung phong san lấp hố bom.

Tiểu đoàn 16 đã bắn rơi tại chỗ một máy bay F4H, một AD6, bắt sống giặc lái nhưng để bảo vệ mục tiêu cầu Cấm, từ năm 1966 đến năm 1968, hơn 100 cán bộ, chiến sĩ đã ngã xuống tại trận địa. Hơn một nghìn ngày bảo đảm thông tuyến, thông cầu ở "túi bom, vòng cung lửa", kể từ trận bom 26/3/1965, chiến sĩ Thanh niên xung phong Lê Bá Khương, quê xã Nam Trung, Nam Đàn, đại đội 208, đội 69 hy sinh, tới đầu năm 1968 đã có 33 cán bộ, chiến sĩ Thanh niên xung phong bị bom, đạn quân thù sát hại khi bám cầu, bám đường thông tuyến.

Nụ cười ra quân thông đường thông cầu đội TNXP 69, Cầu Cấm năm 1966 (ảnh tư liệu).

Tổn thất lớn nhất là 8 giờ 30 phút tối mồng 5/2/1967, một đợt pháo kích tọa độ dội xuống đội hình Thanh niên xung phong đang hối hả san lấp hố bom phía Bắc cầu Cấm, giây lát cướp đi sinh mạng của 15 cán bộ, chiến sĩ đang độ thanh xuân, sung sức.

Danh sách liệt sĩ thanh niên xung phong đội 69 và đội 65 hy sinh tối 5/2/1967 được lập ngày 30/6/1968 của Ban Thanh niên xung phong đường sắt phía Nam, có chữ ký xác nhận của Trưởng ban Phạm Thị Phòng. Mười lăm cán bộ, chiến sĩ thanh niên xung phong đội 69 và 65 hy sinh tối 5/2/1967 đều có chung ngày nhập ngũ 6/5/1965.

Đã gần 50 năm trôi qua, nhắc lại sự tích bi tráng tối 5/2/1967, trung tá Nguyễn Đình Mạch - nguyên Tiểu đoàn trưởng Tiểu đoàn cao xạ 16, quê Nghi Hải, huyên Nghi Lộc và đại úy, y tá Hoàng Văn Nhu không sao cầm được nước mắt. Đêm tàn khốc ở mố bắc cầu Cấm năm ấy, hai ông đã cùng cán bộ, pháo thủ, đồng đội TNXP đội 69 gạt nước mắt, nhặt nhạnh, khâm lượm thi thể liệt sĩ rồi cùng dân quân Nghi Yên, Nghi Long an táng 15 liệt sĩ tại nghĩa trang Cây Dừa, thuộc địa phận xóm Bắc Long, cạnh trận địa cao xạ Cầu Hói.

Hai cựu chiến binh Nguyễn Đình Mạch, Hoàng Văn Nhu cũng như biết bao cựu chiến binh, cựu TNXP, các thân nhân liệt sỹ mỗi khi tới cầu Cấm ôn lại năm tháng hào hùng, khốc liệt tại trọng điểm cầu Cấm rất mong có một khu tưởng niệm các anh hùng liệt sĩ đã hy sinh trên mặt trận bảo đảm giao thông vận tải chống Mỹ cứu nước.

Thế nhưng đã không biết bao nhiêu lần những cựu chiến binh tiểu đoàn 16, cựu TNXP và người thân liệt sỹ đành ngậm ngùi thắp nén nhang vái bốn phương trời đất, giữa thung lũng cầu Cấm đang ngày một vươn cao những công trình thế kỷ. Nỗi day dứt này xin chuyển tới lãnh đạo tỉnh Nghệ An, ngành Giao thông vận tải dù muộn màng cũng nên đầu tư tâm, sức xây dựng công trình tri ân xứng tầm với sự hy sinh máu xương của các anh hùng liệt sỹ.

Những người con xứ Nghệ đã xả thân, đổ máu xương vì sự sống tuyến đường vào miền Nam cách đây 46 năm gồm: 1, Nguyễn Thị Tuyết, sinh năm 1948, Hưng Khánh, Hưng Nguyên, C815. 2, Duy Thị Hoán, sinh 1948, Thanh Cát, Thanh Chương, C815, đảng viên, tiểu đội trưởng. 3, Nguyễn Văn Đại, sinh 1947, Thanh Bình, Thanh Chương, C803. 4, Hoàng Thị Liên, sinh năm 1945, xã Thanh Liên, Thanh Chương, C820. 5, Trần Văn Lân, sinh năm 1946, xã Thanh Nho, Thanh Chương, đơn vị C823. 6, Trần Thị Thái, sinh năm 1947, Thanh Hà, Thanh Chương, C819. 7, Trần Thị Minh, sinh năm 1947, Hưng Thái, Hưng Nguyên, C794. 8, Phan Văn Kim, sinh năm 1947, Thanh Bình, Thanh Chương, đơn vị C802. 9, Nguyễn Thị Tỵ, sinh năm 1949, xã Thanh Bình, Thanh Chương, C830; 10, Hồ Thị Thu, sinh năm 1948, xã Nam Đông, Nam Đàn, C809. 11, Giản Tư Lợi sinh 1947, xã Thanh Cát, Thanh Chương, C32, tiểu đội trưởng. 12, Phùng Thế Đường, sinh năm 1949, xã Nghi Thu, Nghi Lộc, C874, chiến sĩ phá bom nổ chậm. 13, Nguyễn Trọng Vọng, sinh năm 1949, xã Nam Sơn, Nam Đàn, chiến sĩ phá bom nổ chậm. 14, Hoàng Thị Xuân, sinh 1949, xã Thanh Lĩnh, Thanh Chương, C823. 15, Trần Văn Hai sinh 1948, xã Thanh Đồng, Thanh Chương, C324, đội 65.

Văn Hiên - Nguyên Duy

Theo Dantri

Xe trộn bê tông rải vật liệu gần 5km, gây nhiều vụ tai nạn Sáng 23/11, trên tuyến đường từ Hưng Nguyên vào TP Vinh (Nghệ An) dài gần 5km, một lượng lớn xi măng trộn cùng đá dăm bị rơi vãi khắp mặt đường. Lượng bê tông trộn bị đổ hết một nửa mặt đường và kéo dài gần 5km Theo ghi nhận của PV Dân trí, hiện trường sự việc xi măng trộn bê tông,...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: lò gạch hưng nguyên trung mỹ trụ phát hiện nạn nhân địa bàn xã hưng tây

Xem thêm Share

Xem nhiều

Vụ ô tô Mercedes lao xuống biển Nha Trang, xác định danh tính 4 cô gái đi cùng13:53

Cháy lớn tiệm spa ở TPHCM, 2 mẹ con leo mái tôn qua nhà hàng xóm thoát thân11:39

Người lạ vào tận trường mầm non nghi bắt cóc bé gái 4 tuổi10:53

Nổ tàu chở dầu trên sông Bôi, 3 người bị thương00:52

Khách Tây sốc khi lần đầu "đi bão" mừng đội tuyển Việt Nam vô địch AFF Cup01:33

Người đàn ông trùm kín mít, bấm đèn đỏ khiến xe dừng không kịp ở TPHCM00:54

Người dân sợ bị phạt khi leo lề, rẽ phải nhường đường xe cấp cứu lúc bị kẹt xe09:12

Hơn 130 giao lộ ở TP.HCM cho xe máy rẽ phải khi đèn đỏ08:48

Luân 1927 ăn theo Lê Tuấn Khang từ A-Z, bà ngoại cũng 'nhái', dân mạng phẫn nộ?03:01

Phạt 'sập sàn', quái xế 'bốc hơi': Giao thông vào khuôn khổ, dân tình 'tấm tắc'!03:25

Rùng mình hiện trường Jeju Air: Vật thể lạ xuất hiện, nỗ lực cuối của phi công?02:43

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Chuyện bất ngờ về "nàng rắn hạnh phúc" mi cong, nặng 7 tấn ở Bắc Giang

09:01:52 15/01/2025

Ngày 13/1, anh Bùi Văn Quân (33 tuổi, xã Hùng Sơn, huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang) giới thiệu linh vật rắn hạnh phúc , nhận được sự quan tâm đông đảo của người dân.

Nhặt tiền đánh rơi, chàng trai "đút túi" và cái kết khiến dân mạng bất ngờ

08:58:34 15/01/2025

Đang đi đường, chàng trai tại tỉnh Bình Dương phát hiện tờ 200.000 đồng rơi dưới đất. Anh quyết định giữ tờ tiền ấy, chờ hôm sau làm điều khiến nhiều người xúc động.

Ngao ngán vì sổ nợ dày cộm, chủ trọ TPHCM cố giữ chân công nhân nghèo

08:55:22 15/01/2025

Dọc những con đường khu thủ phủ nhà trọ tại TPHCM treo dày biển cho thuê phòng nhưng tình trạng trống chỗ, trả nhà phổ biến, kéo dài. Không ít hàng quán nơi đây cũng rơi vào cảnh cửa đóng then cài.

Nam sinh 14 tuổi dập nát tay do nghịch pháo tự chế

21:11:23 14/01/2025

Các bác sĩ khuyến cáo người dân tuyệt đối không tự ý chế pháo hoặc sử dụng pháo tự chế không rõ nguồn gốc. Trên thực tế đã có nhiều trường hợp tử vong hoặc phải chịu thương tật suốt đời do pháo tự chế.

Ô tô con đâm 5 xe máy trên phố ở Hà Nội, 2 người bị gãy chân

20:41:31 14/01/2025

Theo thông tin ban đầu, khoảng 15h40 ngày 14/1, một vụ tai nạn liên hoàn giữa 1 ô tô con và 5 xe máy đã xảy ra tại nút giao Đào Tấn - Bưởi (phường Cống Vị, quận Ba Đình, Hà Nội).

Tìm thấy cháu bé nghi bị bắt cóc ở Hải Phòng, tạm giữ người phụ nữ liên quan

20:22:04 14/01/2025

Người dân cùng lực lượng Công an TP Hải Phòng đã tìm thấy cháu bé 4 tuổi bị người phụ nữ vào tận trường mầm non đón đi chiều 13/1.

Phá cửa ô tô BMW giải cứu tài xế sau tai nạn kinh hoàng ở Đắk Lắk

13:31:53 14/01/2025

Công an tỉnh Đắk Lắk vừa giải cứu thành công tài xế lái ô tô BMW bị mắc kẹt trong cabin sau tai nạn kinh hoàng.

Thủ tướng yêu cầu khẩn trương khắc phục ùn tắc giao thông ở Hà Nội và TPHCM

08:47:22 14/01/2025

Cùng với chỉ đạo khắc phục hậu quả hai vụ tai nạn thảm khốc làm 9 người chết, Thủ tướng yêu cầu các đơn vị tổ chức giao thông hợp lý, khẩn trương khắc phục ùn tắc giao thông ở Hà Nội và TPHCM.

Cụ ông 84 tuổi bị chó nuôi trong nhà cắn tới tử vong

08:06:49 14/01/2025

Nạn nhân là ông Khan, 84 tuổi, tử vong tại tầng trệt của nhà riêng. Con gái ông là người đầu tiên phát hiện ra thi thể của cha không còn nguyên vẹn nên đã gọi điện trình báo chính quyền.

Loạt hành vi "tác động" lên biển số xe máy sẽ bị phạt nặng

07:10:25 14/01/2025

Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/1, có quy định về lỗi không gắn biển số xe máy.

Cảnh sát giao thông bí mật ghi hình xử lý ô tô "rùa bò" ở Hà Nội

06:52:27 14/01/2025

Để xử lý tình trạng xe khách chạy kiểu rùa bò , đón trả khách không đúng quy định, cảnh sát giao thông Hà Nội đã sử dụng nhiều biện pháp, trong đó bí mật ghi hình để làm căn cứ xử lý vi phạm.

Nỗi đau xé lòng sau vụ tai nạn cướp đi 6 sinh mạng trong một gia đình ở Nghệ An

06:23:25 14/01/2025

Trong căn nhà nhỏ bên đường bản Thăm Hín, xã Nậm Càn, những chiếc quan tài xếp hàng ngang khiến ai chứng kiến cũng không khỏi xót xa. Tiếng khóc than hòa vào gió lạnh, bao trùm lên cả bản làng.