Rơi trực thăng tại Na Uy, 4 người thiệt mạng
Cơ quan cứu hộ Na Uy ngày 31/8 cho hay ít nhất 4 người đã thiệt mạng và 1 người bị thương khi chiếc trực thăng chở họ gặp nạn tại vùng viễn Bắc của nước này.
Một chiếc trực thăng Airbus AS350. Nguồn: AFP
Theo thông báo của cơ quan trên, chiếc trực thăng chở 6 người đã bị rơi ở ngoại ô thành phố Alta, miền Bắc Na Uy. Truyền thông địa phương đưa tin chiếc trực thăng này đang chở hành khách đến dự liên hoan âm nhạc Hostprell diễn ra tối cùng ngày. 4 người trên máy bay này đã thiệt mạng, 1 người bị thương và 1 người vẫn đang mất tích.
Trực thăng gặp nạn do công ty Helitrans, có trụ sở tại Alta, quản lý và được thuê để vận chuyển hành khách tham dự liên hoan âm nhạc Hostsprell. Kênh truyền hình TV2 dẫn nguồn ban tổ chức sự kiện cho biết địa điểm xảy ra vụ việc chỉ cách nơi tổ chức liên hoan âm nhạc vài km.
Lực lượng cứu hộ Na Uy cho biết không có dấu hiệu cho thấy nguyên nhân tai nạn do thời tiết xấu vì vào thời điểm xảy ra vụ việc thời tiết tại khu vực trên rất tốt.
*Tại Mỹ, truyền thông địa phương đưa tin một máy bay nhỏ đã phải hạ cánh khẩn cấp xuống một hồ tại New York sáng 31/8.
Các nguồn tin cho biết chiếc máy bay đã gặp sự cố ở động cơ ngay sau khi cất cánh, buộc phi công phải hạ cánh khẩn cấp trên hồ Wickham, thị trấn Wickham, cách thành phố New York 80 km về phía Tây Bắc vào lúc 10h15 (theo giờ Mỹ, tức 22h15 theo giờ Việt Nam). Rất may, hai người trên máy bay, gồm cả phi công, không bị thương và đã bơi vào bờ sau khi chiếc máy bay hạ cánh. Cơ quan hàng không liên bang Mỹ đã đưa máy bay lên bờ để làm rõ nguyên nhân sự việc.
Theo Thanh Hương (TTXVN)
Chiêm ngưỡng siêu du thuyền vừa soán ngôi lớn nhất thế giới
Với chiều dài lên tới 600 feet (khoảng 183 m), siêu du thuyền REV Ocean của tỷ phú Na Uy Kjell Inge Rokke, đã chính thức trở thành chiếc du thuyền lớn nhất thế giới.
REV Ocean chính thức trở thành siêu du thuyền lớn nhất thế giới (Ảnh: Bogdan Vasilescu)
Video đang HOT
Siêu du thuyền vừa mới hạ thủy tại Romania này đã chính thức soán ngôi của Azzam, du thuyền dài 590 feet (tương đương gần 180 m) từng nắm giữ ngôi vị số 1 thế giới trong suốt 6 năm.
Không như những siêu du thuyền khác, REV Ocean được thiết kế không chỉ để phục vụ các chuyến du lịch xa xỉ. Nó còn được tạo ra để trở thành một phương tiện nghiên cứu, thực hiện các chuyến thám hiểm mang tính chất khoa học với sứ mệnh bảo vệ các đại dương trên thế giới.
Thậm chí, du thuyền còn có thể được đem thuê nhằm hỗ trợ chi phí cho một số nhiệm vụ khoa học khác, theo như người đại diện của REV Ocean tiết lộ với tờ Business Insider.
REV Ocean hiện đang trên đường đến Na Uy để hoàn thiện các công đoạn về ngoại thất, và sẽ chính thức đi vào hoạt động trong năm 2020.
Hãy cùng chiêm ngưỡng vẻ ngoài kỳ vĩ của siêu du thuyền lớn nhất thế giới qua chùm ảnh dưới đây:
Với độ dài 600 feet (tương đương 182,9 m) REV Ocean hiện đang là siêu du thuyền lớn nhất thế giới (Ảnh: Guillaume Plisson)
Chiếc thuyền đã xô đổ kỷ lục mà trước đó siêu du thuyền Azzam dài 179,8 m đã từng nắm giữ suốt 6 năm qua.
Sau 18 tháng thi công, chiếc du thuyền đã chính thức được hạ thủy tại xưởng đóng tàu Vard Tulcea tại Romania vào ngày 24.8 vừa qua (Ảnh: Guillaume Plisson)
REV Ocean được ủy quyền cho doanh nhân, tỷ phú người Na Uy Kjell Inge Rokke, người có tổng tài sản ước tính đạt 3,3 tỷ đô la Mỹ.
Theo thông tin từ tạp chí Forbes, ông Rokke hiện đang nắm giữ 67% cổ phần của Aker, tập đoàn giao dịch tàu thủy và tàu gắn giàn khoan biển có trụ sở tại thủ đô Oslo, Na Uy. Ông mới đây cũng đã thành lập và tài trợ cho một quỹ phi lợi nhuận, cũng có tên gọi REV Ocean, nhằm mục đích bảo tồn và gìn giữ các vùng đại dương.
Tỷ phú Na Uy Kjell Inge Rokke, người sở hữu REV Ocean (Ảnh: GETTY)
Vị tỷ phú người Na Uy này cũng là một trong số 200 người ký vào Cam kết Cho đi (Giving Pledge), nhằm hứa hẹn sẽ hiến tặng ít nhất một nửa tài sản của mình cho các hoạt động từ thiện
REV Ocean có một quá trình lắp đặt dài hơi và phức tạp (Ảnh: Guillaume Plisson)
Du thuyền được thiết kể bởi Espen Oeino, người cũng từng đảm nhận việc thiết kế cho nhiều du thuyền nổi tiếng nhất thế giới, trong đó có siêu du thuyền Octopus dài 126,18 m của cố đồng sáng lập Microsoft Paul Allen.
REV Ocean được tạo ra với mục đích khoa học bên cạnh chức năng du lịch. REV là viết tắt của Research Expedition Vessel (Tàu thám hiểm nghiên cứu) (Ảnh: Guillaume Plisson)
Theo thông tin từ REV Foundation, các nhà nghiên cứu có thể sử dụng du thuyền để nghiên cứu về các vấn đề rác thải nhựa, đánh cá không bền vững, và tác động của khí thải CO2 đối với môi trường đại dương.
"REV Ocean sẽ nỗ lực lấp đầy những lỗ hổng kiến thức trọng yếu, phát triển những giải pháp sáng tạo và bắc cầu nối giữa khoa học, kinh doanh và các lĩnh vực chính sách nhằm tạo ra những thay đổi tích cực," REV Foundation cho biết.
REV Ocean sẽ có đủ sức chứa cho 55 nhà khoa học và 35 thành viên thủy thủ đoàn (Ảnh: Guillaume Plisson)
Các trang thiết bị trên tàu sẽ bao gồm "các lưới kéo khoa học, hệ thống cảm biến dưới lòng nước, phòng thí nghiệm, khán phòng và các phòng học, khoang chứa nước, tàu ngầm mini cùng một thiết bị điều khiển từ xa dưới nước có khả năng lặn xuống độ sâu tới 6000 m, và một thiết bị liên lạc tiên tiến."
Chiếc siêu du thuyền có thể được cho thuê để hỗ trợ các nhiệm vụ khoa học (Ảnh: Guillaume Plisson)
Dù là người sở hữu, song tỷ phú Rokke vẫn sẽ trả tiền thuê du thuyền như những khách hàng phổ thông khác.
Lawrence Hislop, giám đốc truyền thông của REV Ocean, cho biết: "Trọng tâm đầu tiên sẽ là việc quảng bá thương hiệu, tuy nhiên mục đích quan trọng nhất vẫn là khoa học."
Nếu được cho thuê, REV Ocean có thể chở được 28 khách và 54 thành viên thủy thủ đoàn (Ảnh: Guillaume Plisson)
Theo thông tên trên trang web chính thức, du thuyền này có thể được sử dụng một cách riêng tư bởi "các cá nhân, công ty, hoặc các viện nghiên cứu có nhu cầu mở mang kiến thức về đại dương."
Theo ông Hislop, dù giá cả vẫn chưa được niêm yết, song hiện tại chủ sở hữu của REV Ocean đang thương thảo hợp đồng với một công ty cho thuê du thuyền.
Chiếc thuyền sau đó sẽ đến Na Uy để hoàn thiện phần ngoại thất (Ảnh: Guillaume Plisson)
Trong những tuần tiếp theo, REV Ocean sẽ đi theo đường sông Danube để ra Biển Đen, sau đó đi xuyên qua eo biển Bosporus thuộc Thổ Nhĩ Kỳ, rồi đi dọc theo Địa Trung Hải, qua Eo biển Gilbatar để đến xưởng đóng tàu Vard tại Brattvag, Na Uy. Chuyến đi sẽ kéo dài từ 30 đến 35 ngày.
Siêu du thuyền sẽ chính thức được hoàn thành và đi vào hoạt động trong năm 2020.
Theo Danviet
Trung Quốc bất ngờ quay lưng với Venezuela cho vừa lòng Mỹ China National Oil Corp (CNPC), đối tác mua dầu hàng đầu của Venezuela, đã tạm dừng nhập hàng vào tháng 8 sau khi có lệnh trừng phạt mới nhất của Mỹ đối với quốc gia xuất khẩu dầu mỏ Nam Mỹ, theo Reuters. Chính quyền Trump vào đầu tháng 8 đã đóng băng tất cả các tài sản của chính phủ Venezuela tại...