Rộ tin Minh ‘nhựa’ sắm Maserati Levante Trofeo khủng nhất Việt Nam sau khi bán 2 chiếc SUV độ tâm huyết
Đây là chiếc Maserati Levante Trofeo thứ 2 về Việt Nam và được nhập khẩu chính hãng với màu sơn nổi bật.
Sau khi bán Lamborghini Urus và chuẩn bị tiễn nốt Land Rover Range Rover Autobiography lên đường, Minh “nhựa” được đồn đoán sẽ sắm thêm một siêu phẩm mới. Chiếc xe mới nhiều khả năng là Maserati Levante Trofeo.
Tư vấn bán hàng Maserati đã đăng tải hình ảnh chiếc Maserati Levante Trofeo với dòng trạng thái úp mở về việc chiếc SUV này sẽ về tay Minh “nhựa”. Chiếc xe đã cập cảng và chỉ chờ ngày bàn giao.
Đây là chiếc Maserati Levante Trofeo thứ 2 về Việt Nam nhưng sở hữu trang bị nổi bật hơn chiếc trước đó, tiêu biểu là màu sơn ngoại thất vàng Giallo Modenese. Xe được trang bị bộ vành 5 chấu chữ Y kích thước 21 inch, đi kèm bộ phanh lớn cũng được sơn màu vàng Giallo tông xuyệt tông với thân xe.
Phiên bản Levante Trofeo thể thao hơn hẳn hơn so với các phiên bản Levante khác. Phần cản trước được thiết kế lại với 3 hốc gió lớn. Hệ thống đèn chiếu sáng LED ma trận. Các đèn khác cũng sử dụng công nghệ LED. Logo Trofeo xuất hiện tại cột C. Xung quanh thân còn điểm thêm một số chi tiết carbon. Hệ thống ống xả kép được đặt đối xứng với 4 ống xả chia đều hai bên. Bộ khuếch tán ở cản sau cũng được làm từ sợi carbon.
Video đang HOT
Không gian bên trong bản Trofeo không có quá nhiều khác biệt so với bản thường nhưng đã được tinh chỉnh lại để mang đến cảm giác thể thao. Ghế ngồi được thiết kế ôm người theo phong cách xe đua. Nhiều chi tiết làm bằng sợi carbon. Trên một số chi tiết có đính logo Trofeo để nhận diện. Chiếc xe đồn đoán của vị đại gia 8x có nội thất đen điểm xuyết thêm một số chi tiết màu vàng.
Maserati Levante Trofeo đang được trang bị động cơ V8 dung tích 3,8 lít tăng áp kép, sản sinh công suất cực đại 590 mã lực và mô-men xoắn 730 Nm, đi kèm hộp số tự động ZF 8 cấp. Mẫu SUV này có thể chạm mốc 100 km/h trong 3,9 giây và đạt vận tốc tối đa 304 km/h. Động cơ V8 trên chiếc Levante Trofeo này cũng chính là loại động cơ được sử dụng trên siêu xe Ferrari như F8 Tributo hay SF90 Stradale.
Trước đây, Minh “nhựa” cũng từng sở hữu xe thuộc thương hiệu Maserati và là mẫu GranTurismo MC Stradale. Sở thích hiện nay của vị đại gia này là mua những chiếc xe gầm cao chứ không “chơi” xe gầm thấp nữa, ngoại trừ siêu phẩm Pagani Huayra. Tuy nhiên, việc Minh “nhựa” bán đi chiếc Lamborghini Urus đã độ tâm huyết khiến nhiều người bất ngờ, chưa kể chiếc Range Rover Autobiography rục rịch được bán lại cho một showroom chuyên nhập khẩu ô tô có tiếng. Hiện tại, vị đại gia này vẫn còn chiếc Mercedes-AMG G 63 để sử dụng hàng ngày.
SUV mạnh nhất của Maserati có gì đặc biệt?
Maserati Levante Trofeo được trang bị động cơ V8 tăng áp kép (Twin Turbo) 3.8L sản sinh công suất tối đa 590 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm.
Maserati Levante Trofeo là phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng SUV đa dụng thể thao hạng sang Levante đến từ thương hiệu Maserati, tượng trưng cho sức mạnh với tốc độ và hiệu năng vượt trội.
Sở hữu một trong những khối động cơ mạnh nhất được trang bị của Maserati, cỗ máy V8 tăng áp kép (Twin Turbo) 3.8L sản sinh công suất tối đa 590 mã lực tại vòng tua máy 6.250 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại đạt 730 N/m.
Động cơ V8 tăng áp kép (Twin Turbo) 3.8L của Levante Trofeo
Levante Trofeo có khả năng tăng tốc từ 0-100km chỉ trong vỏn vẹn 3,9 giây, một con số ấn tượng trong phân khúc xe thể thao SUV hạng sang. Đặc biệt, động cơ này được sản xuất tại nhà máy Maranello, Italia bởi các kỹ sư của Ferrari.
Ông Tim Kuniskis - CEO Maserati cho biết: "Với Levante Trofeo, đội ngũ thiết kế và kỹ thuật của hãng đã áp dụng những công nghệ tiên tiến khi được sở hữu một trong những động cơ xe mạnh hàng đầu thế giới.Vì vậy, chúng tôi đã tự thách thức chính mình nhằm tạo ra một trong những chiếc SUV thể thao hạng sang nhanh nhất trong lịch sử".
MaseratiLevante Trofeo có thiết kế bên ngoài khỏe khoắn và đậm chất thể thao.
Nắp ca-pô với 2 khe hút gió cỡ lớn.
Với phiên bản Trofeo, thiết kế thể thao đặc trưng của Levante một lần nữa được thay đổi vô cùng thú vị. Đầu tiên là nắp ca-pô với 2 khe hút gió cỡ lớn cùng các đườnggân mạnh mẽ chạy dọc dài thân xe. Các khe hút gió ở phần cản trước được thiết kế lại mang dáng vẻhầm hố hơn và tính khí động học tốt hơn. Các khe hút gió hai bên hông xe mang DNA củaMaserati cũng được cách điệu lại, mang dáng vẻ mạnh mẽ cùng lớp phủ carbon.
Đặcbiệt là bộ la zăng bằng nhôm đúc nguyên khối 22 inch - lớn nhất từ trước đến nay đối vớithương hiệu Maserati được thiết kế độc quyền. Bộ la zăng đa chấu Orione có hai tùy chọn sơn bóng hoặc phủ mờ.
Bộ la zăng bằng nhôm đúc nguyên khối 22 inch.
Ở phần đầu xe, Levante Trofeo được trang bị công nghệ đèn chiếu sáng mới nhất Full MatrixLED cho hiệu năng chiếu sáng được cải thiện tốt hơn. Phần cản trước cũng được thiết kế lại vớilớp phủ carbon, mang đến dáng vẻ hầm hố và đầy tính thể thao.
Ngoài ra, dấu ấn đặc biệt logoSaetta Trofeo được đính trên trục C, khiến Levante Trofeo không thể nhầm lẫn với bất kz mẫuxe nào.
LogoSaetta Trofeo được đính trên trục C đễ phân biệt với các phiên bản khác.
Ở thiết kế nội thất, các nhà chế tác lành nghề của Maserati đã sử dụng loại da tự nhiên cao cấp Pione Fiore cho toàn bộ ghế ngồi và bảng táp-lô điều khiển. Đây là loại da tốt nhất thế giớiđược sử dụng trong ngành công nghiệp sản xuất ô tô vì sự mềm mại, tính đàn hồi cao và đặcbiệt không bao giờ gây cảm giác nóng khó chịu trong thời gian sử dụng lâu dài.
Levante Trofeo sử dụng hệ thống âm thanh cao cấp thương hiệu Bowers & Wilkins có công suất1.280 W với 17 loa được đặt xung quanh xe, mang lại hiệu ứng âm thanh vòm phấn khích, đặc biệtvới thể loại nhạc cần độ bass sâu và trầm lắng.
Không gian nội thất của MaseratiLevante Trofeo được bao phủ bởi da tự nhiên cao cấp Pione Fiore.
Levante Trofeo được bổ sung chế độ lái mới Corsa với chức năng Launch Control bên cạnh cácchế độ thông thường như Normal, I.C.E., Sport và Off Road để nâng cao đặc tính thể thao củachiếc SUV Maserati. Chế độ lái Corsa cải thiện tốt hơn các phản ứng của động cơ vàvan xả, khả năng tự động chuyển số nhanh hơn, kết hợp cùng sự hỗ trợ đắc lực của hệ thốngdẫn động 4 bánh thong minh Q4 giúp tối ưu hóa cảm giác lái khi tăng tốc.
Theo VOV
Điểm danh 6 mẫu SUV siêu sang có giá bán cao nhất Việt Nam hiện nay Rolls-Royce Cullinan, Lamborghini Urus, Bentley Bentayga... là những mẫu SUV đắt nhất tại Việt Nam với giá bán lên tới cả vài chục tỷ đồng. Mercedes-Benz AMG G63 Edition 1 đang được một showroom ô tô tư nhân trên đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội) chào bán ở mức giá 12 tỷ đồng, đắt hơn mức giá 10,7 tỷ đồng của bản G...