Rò rỉ nguyên mẫu “mãnh hổ” 2018 Triumph Tiger
Triumph Tiger 800 thế hệ mới vừa bị rò rỉ các hình ảnh trên đường thử nghiệm cho thấy có khá nhiều thay đổi.
Các nguồn tin cho biết, 2018 Triumph Tiger 800 vừa được chộp lại những hình ảnh trên đường thử nghiệm ở Tây Ban Nha.
Hình ảnh được cho là nguyên mẫu của 2018 Triumph Tiger 800.
Từ những hình ảnh rò rỉ đó cho thấy, rõ ràng Tiger mới là một sản phẩm đã hoàn thiện và mang khá nhiều thay đổi. Nhưng những người hâm mộ dòng xe Tiger lưu ý rằng nhìn thiết kế và bề ngoài của “mãnh hổ” mới cho thấy có nhiều cảm hứng được lấy từ mẫu xe thế hệ hiện tại Tiger XR.
Xe có vị trí ngồi thấp hơn.
Điểm thay đổi đầu tiên cần chú ý là vị trí yên ngồi lái xe thấp hơn và hệ thống treo được chỉnh lửa lại. Phuộc trước với độ di chuyển dường như được giảm hơn và có một liên kết mới ở trên bộ giảm xóc đơn phía sau. Do đó có thể nói rằng đây là một chiếc xế thể thao mang phong cách xe phượt hơn. Đơn vị tản nhiệt cũng được tách làm đôi cho phép bánh trước xe ngồi sát bộ tản nhiệt gần nhất có thể.
Video đang HOT
Bộ tản nhiệt động cơ.
Ống xả dường như cũng to hơn một chút về kích thước và được kết nối với một trục mới nhìn giống với cách thiết kế mẫu xe Street Triple mới được tung ra gần đây. Dung tích động cơ xe cũng có thể được mạnh hơn một chút, dự kiến có thể là 900 cc và cho công suất đầu ra khoảng 110 mã lực.
Có liên kết mới với hệ thống giảm xóc sau.
Ảnh thử nghiệm xe còn tiết lộ khung xe như được chỉnh lửa lại, cánh tay đòn dài hơn và khung phụ mới (có thể chỉ dành cho mục đích thử nghiệm) và một liên kết mới cho hệ thống treo phía sau. Dĩ nhiên những chỉnh sửa này có vai trò quan trọng cho phép đội phát triển và kỹ sư tìm ra cách đem lại khả năng hoạt động hoàn hảo cho Tiger mới.
Nhiều chi tiết lấy cảm hứng từ Street Triple mới ra mắt.
Ngoài ra, đèn pha xe được thiết kế kép với đèn pilot dạng LED và gương xe cũng giống với Street Triple mới. Các điểm mới khác như chỗ để chân cho phép lái xe thay đổi hình dáng ngồi. Bánh xe trước cỡ 19-inch cùng cỡ với Tiger XR. Nhưng bánh sau xe gây được sự chú ý hơn.
Tuy nhiên Triumph Tiger 800 mới sẽ khó có thể được công bố chính thức trong năm nay. Dự kiến xe sẽ lên kệ vào năm tới.
Theo Danviet.vn
Triumph Bonneville T100 Black 2017 đầu tiên về Việt Nam
Mẫu xe hoài cổ đậm chất quý tộc Anh trang bị động cơ và công nghệ mới vừa về Việt Nam.
T100 và T100 Black đều giống nhau về thiết kế lẫn động cơ, khác biệt chỉ ở màu sơn. Hai phiên bản này cùng với Street Cup là ba mẫu xe mới thuộc dự án Modern Classics của hãng môtô Anh quốc, Triumph. Trình làng lần đầu tiên tại triển lãm EICMA, Italy hồi tháng 10/2016.
Triumph Bonneville T100 Black 2017 đầu tiên về Việt Nam.
So với thế hệ t.iền nhiệm, Bonneville T100 sử dụng khung sườn và giảm xóc mới, giúp trọng lượng giảm 12 kg, ở mức 213 kg. Những nét thiết kế cổ điển lấy cảm hứng từ mẫu Bonneville những năm 1959. Xe trang bị đèn pha tròn. Đồng hồ tốc độ kết hợp màn hình LCD và analog.
Chất liệu kim loại màu bạc hoặc ốp nhôm trên thân xe, gương chiếu hậu mạ crôm có thể xem là nét "hiện đại" trên T100, không kể động cơ với công nghệ phun xăng điện tử.
Bonneville sử dụng mâm xe dạng nan hoa, kích thước lốp trước 100/90-18, lốp sau 150/70-17. Xe có chiều cao yên 790 mm phù hợp với tạng người châu Á. Phanh đĩa đơn 2 piston trên cả hai bánh.
T100 bản tiêu chuẩn có hai màu lựa chọn, riêng T100 Black phủ màu sơn đen mờ cổ điển. Mẫu môtô Anh quốc trang bị động cơ xi-lanh đôi, dung tích 900 phân khối, công suất 55 mã lực tại vòng tua máy 5.900 vòng/phút, mô-men xoắn 80 Nm tại 3.230 vòng/phút. Hộp số 5 cấp.
Bonneville T100 mới ứng dụng công nghệ kiếm soát lực kéo, hệ thống bướm ga điện Ride by wide, chống bó cứng phanh ABS.
Bonneville T100 phong cách cổ điển nhập tư nhân về Việt Nam bởi một đơn vị kinh doanh tại Q.7, TP HCM. Tại Mỹ, T100 và T100 Black đều có giá khởi điểm 10.300 USD.
Phạm Trung
Theo VNE
KTM 790 Adventure lộ diện, dọa “mãnh hổ” Triumph Tiger Hình ảnh thực tế đầu tiên của KTM 790 Adventure vừa lộ diện khi thử nghiệm, dự kiến sẽ là đối thủ "không đội trời chung" với Triumph Tiger 800 và Honda Africa Twin. Vượt lên trên gia đình môtô mang động cơ đơn xi-lanh với phân khối 690cc, mới đây hãng xe Áo đã quyết định nhắm tới phân khúc môtô tầm...
