Rò rỉ hình ảnh Porsche 911 (992) Turbo S mới, ngày ra mắt đã rất gần
Hình ảnh Porsche 911 Turbo S (922) mới đã được rò rỉ trên mạng internet với hàng loạt nâng cấp đáng giá.
Trước thềm triển lãm Geneva Motor Show, một số hình ảnh của chiếc Porsche 911 Turbo S (mã 992) đã vô tình được phát tán trên Instagram. Theo tài khoản porscheexclusivemanufaktur, các hình ảnh rò rỉ cho thấy phiên bản hiệu suất cao 911 Turbo S đã được thiết kế lại đèn báo rẽ mới. Các hốc hút gió phía trước được làm rộng hơn, trong khi các rảnh khí động học hai bên thân xe và bộ mâm 5 chấu kép được tái thiết kế.
Mẫu xe rò rỉ sở hữu bộ mâm hai tông màu, mui xe sơn đen tương phản và huy hiệu 911 Turbo S được đính trên cửa xe. Ngoài ra, 911 Turbo S phiên bản mới sẽ sở hữu cản sau hầm hố hơn đi kèm cánh gió đuôi chủ động có thể xếp vào gọn gàng. Mặc dù, các hình ảnh phía sau xe vẫn chưa được xuất hiện, nhưng chắc chắn biến thể 911 Turbo S mới sẽ sở hữu hệ thống ống xả thể thao mới được nâng cấp.
Porsche hiện vẫn rất kín tiếng về mẫu Turbo S mới tuy nhiên, rất có thể chiếc xe vẫn sử dụng động cơ 6 xi-lanh 3.8L nhưng sẽ được trang bị bộ tăng áp lớn hơn, cho công suất đầu ra khoảng hơn 600 mã lực so với mức 580 mã lực ở phiên bản hiện tại. Động cơ kể trên sẽ được liên kết cùng hộp số ly hợp kép PDK 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn.
Các điểm nâng cấp khác được dự đoán gồm hệ thống treo chủ động, hệ thống đánh lái bánh sau (wheel rear steering), đĩa phanh carbon ceramic và kẹp phanh 10 piston mới. Khách hàng cũng có thể tuỳ chọn hệ thống treo thể thao giúp giảm thêm 10mm chiều cao xe. Tại thị trường Mỹ, Porsche 911 Turbo S phiên bản hiện tại có giá bán lẻ đề xuất từ 190.700 USD.
Video đang HOT
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Porsche 911 Turbo S 2020 chạy thử trên phố, dự kiến trình làng vào tháng sau
Dự kiến, Porsche 911 Turbo S 2020 sẽ được giới thiệu tại Triển lãm Geneva diễn ra vào tháng 3 tới đây.
Mới đây, hình ảnh chạy thử của Porsche 911 Turbo S 2020 vừa được các tay săn ảnh nhìn thấy trên đường phố ở Stuttgart, Đức. Chiếc xe được phủ lớp băng keo đen bên ngoài để che đi những thiết kế đặc biệt.
Qua những hình ảnh được chụp lại, có thể nhận thấy phiên bản Turbo S rộng hơn đôi chút so với phiên bản Carrera S, mặc dù thông số mà Porsche đưa ra cho thấy 2 phiên bản này chênh lệch đến 44mm chiều rộng. Phần cản trước của 911 Turbo S cũng đã được nâng cấp với một hệ thống cánh gió có thể điều chỉnh theo tốc độ nhằm tăng tối đa lực bám đường.
Ở phía sau, 911 Turbo S 2020 có sự thay đổi khá lớn với cánh gió có thể điều chỉnh, tích hợp cụm đèn phanh thứ 3.
911 Turbo S 2020 sở hữu cặp mâm trước có kích thước 20 inch, trong khi mâm sau có kích thước 21 inch. Xe được trang bị bộ lốp thể thao Michelin Pilot Sport 4S.
Khoang nội thất của 911 Turbo S 2020 không quá khác biệt với những mẫu xe thuộc gia đình Porsche, mọi thứ cũng có thể được tùy chỉnh theo sở thích khách hàng từ trong ra ngoài giống như tất cả các mẫu xe khác.
Porsche trang bị động cơ 6 xy-lanh 3.8L cho 911 tiêu chuẩn và 911 Turbo S, sản sinh công suất 640,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Với sức mạnh này, Porsche 911 có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây, trước khi đạt được vận tốc tối đa 330 km/h.
Ngoài ra, Porsche sẽ cung cấp gói hiệu suất thể thao (Sports Performance Package) cho 911 Turbo, gói hiệu suất này giúp giảm chiều cao xe và nâng cấp hệ thống treo. Porsche cũng cung cấp cho khách hàng hệ thống ống xả thể thao như một tùy chọn bổ sung.
Theo Danviet
Porsche 911 GT3 RS đầu tiên tại Việt Nam mang ngoại thất mới, nhìn ma mị như thủy ngân Sau một thời gian định cư ở Hải Phòng, chiếc Porsche 911 GT3 RS đầu tiên tại Việt Nam đã quay trở lại Sài Gòn và được "khoác" lên lớp áo mới chrome bóng bẩy. Sau một thời gian làm dâu Hải Phòng, chiếc Porsche 911 GT3 RS mang ngoại thất màu cam và là chiếc đầu tiên định cư tại Việt Nam,...